Asfaltové šindele: výhody a recenze. Montáž, pokládka šindele

Na stavebním trhu střešní materiály

Nástroje

Pro pokrývačské práce používající bitumenové dlaždice budete potřebovat:

• tužka;
• značkovací kabel;
• ruleta;
• Nůžky na kov;
• šroubovák;
• samořezné šrouby;
• špachtle;
• kladivo;
• nehty;
• tmel.

Šindle: ceny materiálu

Náklady, které vzniknou střecha střechy, závisí na jeho oblasti, kvalitě materiálu a cenách služeb stavitelů, pokud jsou požadovány. Ve vłeobecném případě se při zohlednění vrstvy obkladu, slošek a stavebního odpadu průměrná cena pohybuje v rozmezí 400-1000 rub / m².

Výhody a nevýhody

Materiál má řadu vlastností, které ho příznivě odlišují na stavebním trhu střešních materiálů, a to:

• odolnost proti korozi;
• minimální množství odpadu během instalace;
• dobré zvukové a tepelné izolační vlastnosti;
• vodní odolnost;
• odolnost proti změnám teploty;
• nízká hmotnost;
• síla;

A to není úplný seznam výhod, které mají bitumenové šindle. Ceny tohoto druhu střešního materiálu jsou poměrně nízké. V mnoha ohledech je to kvůli neustále vysoké poptávce po něm.

Nevýhody:

• nestabilita vůči UV záření;
• náchylnost k tvorbě plísní, houby;
• nízká propustnost pro vodu a páru;
• relativní požární bezpečnost (roztavuje se, ale nespaluje).

Rám

Dlaždice jsou položeny na předem připraveném základě. Mělo by to být pevný, nepřetržitý nátěr z nepropustné překližky nebo desek OSB. Také jsou vhodné kuličky nebo hranaté desky. Můžete projít překližkou s brusným kotoučem.

Listy nebo desky leží rovnoběžně s hřebenem a připojují se k desce trámy. Ujistěte se, že na jedné desce nedošlo k několika kloubům listů hranice sousedních řad.

Přípravné práce

Po dokončení přípravy nadace je umístěn speciální obkladový koberec s písčitou stranou nahoru. Lze jej zakoupit v místě nákupu šindele. Současně provádí dvě funkce: vyhlazuje povrch a dává voděodolnost. Kromě toho jsou asfaltové šindele s podkladovou vrstvou lepší přilnavostí k povrchu. Je zachycena roztečí 20 cm.

Svahy s úhlem sklonu až 30 stupňů jsou zcela pokryty dechtem v několika vrstvách. Ve druhém případě se pouze překrývají s okrajem 150 a 80 mm svisle a vodorovně. Návrh hřebene se provádí pomocí speciální skate-římsy dlaždice. To je děleno na tři části perforací a střídavě přibitý dvěma hřebíky na křižovatce paprsků. Před zahájením procedury odstraňte ochranný film z materiálu.

Pokládka šindele: pravidla a vlastnosti

Při výpočtu požadovaného množství materiálu je důležité zohlednit určité nuance. Například je určen pro střešní krytiny, jejichž úhel sklonu je v rozmezí 15-85 stupňů. Instrukce určuje úhel 45 stupňů. Odchylka od tohoto indikátoru vede ke zvýšení nebo snížení množství spotřebních dlaždic. Například méně úhel střechy, tím více materiálu je nutno.

Dosáhnout kvalitativního výsledku lze zajistit pouze tím, že budou splněny základní pravidla:

• materiál je skladován v uzavřených obalech uvnitř;
• podkladový koberec je udržován ve svislé poloze;
• výrobci doporučují instalaci bitumenových šindelů při teplotě nejméně 5 stupňů;
• Před položením materiálu v chladné sezóně je předběžně umístěn do vyhřívané místnosti (minimálně po dobu 24 hodin).

Měkké dlaždice se položí bez použití hořáku. Používá se pro střešní krytinu s bitumenem. Na vnitřní straně materiálu se odstraní ochranná fólie a poté se položí na připravený povlak. Když je teplota na ulici dostatečně vysoká, lepicí plocha šindelů je pevně přilnuta k základně bez pomoci. V chladném počasí se podobný efekt používá s termofanem. Kromě toho lze materiál zpevnit speciálním lepidlem.

Asfaltové šindele v různých obalech mohou mít jiný odstín. Proto se každé rampě doporučuje použít samostatný balíček. V případě, že plocha rampy je dostatečně velká, použije se několik balíčků. Prvky materiálu jsou smíšeny, takže odstíny jsou rovnoměrně rozloženy po celém povlaku.

Je důležité si uvědomit, že při vysokých teplotách se dlažba stává měkkou a snadno vystavená mechanickým vlivům (může se deformovat). Proto se v takových podmínkách práce na střeše pohybuje pomocí schodů nebo jiných zařízení.

Upevnění materiálu

Každý jednotlivý prvek šindele musí být upevněn odděleně. Chcete-li to provést, použijte šrouby nebo roztrhané nehty, stejně jako sponky. Ten se používá v případě, kdy je bitumenová dlaždice upevněna na základnu bez podkladové vrstvy.

Hřebíky by měly být vyrobeny z kovu, předem ošetřeny antikorozními látkami. U jednotlivých snímků jsou čtyři hřebíky poraženy ve vzdálenosti 2,5 cm od boků a 14,5 mm od spodního okraje šindele.

Hřebíky jsou poraženy, dokud jejich klobouky nejsou na stejné úrovni jako šindle. Pokud vyčnívají, výše uvedený materiál může být poškozen a pokud jsou stlačeny, vlhkost se ve vytvořené dutině hromadí a spojovací součásti se nakonec zhroutí.

Účelem bitumenového lepidla je dodatečné zpevnění prvků materiálu v obtížných místech: opěrka dlažby na stěnách, hřeben, údolí. Používá se také při nízkých okolních teplotách. Plechovka je rozmazaná kovovou špachtlí a z válců je vytlačena speciální pistolí. Pokud je teplota na ulici nízká, je bituminózní lepidlo předehřáté (zmrzne již při 10 stupních tepla). Přilepené listy se se snahou přitlačují dolů k základně.

Gontas

První etapou je fixace na vrstvě obložení římsy a čelních skel pomocí hřebíků nebo šroubů. Hřebíky jsou rozloženy po celé délce pásky o rozteč 10 cm.

Poté jsou šindele položeny na římsy nad namontovaným proužkem. Instalace bitumenových šindelů závisí na jejich rozmanitosti. Někteří výrobci doporučují nechat okraji 1 cm mezi spodním okrajem šindele a okapy. V jiných případech se přes římsu provádí převis 1 až 1,5 cm. Často výrobci neposkytují speciální šindele šindele. V tomto případě je nutné oříznout obvyklé a položit první řádek materiálu na římsu a vložit je na konci.

Montáž materiálu se provádí z okapu. Nástavce jsou položeny ze střední čáry rampy po stranách (vlevo a vpravo). Druhý řádek je položen tak, aby interval mezi dolními okraji řady římsy a druhou čárou byl 1-2 cm. Tím se vytvoří vizuálně přímá čára při pohledu ze země.

Pokud je dům, jehož střecha bude pokryta asfaltovými šindlemi, je v oblasti, pro kterou je charakteristický silný vítr, pak se interval mezi šindelovými deskami snižuje. Tím bude povlak spolehlivější.

Jak dosáhnout krásné střechy?

Znalost jemnosti materiálu a praktické zkušenosti je to, co vyžadují bitumenové šindle. S rukama můžete uspořádat atraktivní design střechy, ale pro to je důležité pochopit jeho designové prvky. Například pokud obejít vyčnívající prvky střechy, interval mezi sousedními šindelemi by měl být násobek 1 m. To je provedeno tak, aby následující řádky mohly být správně připevněny.

Před zahájením pokládání materiálu se podél vrstvy obložení (steliva) vytahuje svah pomocí konvenční křídy, je označena její střední čára. Kromě toho jsou značky provedeny pro každých 4 řady šindele. V případě, že na rampě je komín nebo jiný konstrukční prvek, jsou svislé čáry od nich odděleny. Pokud je technologie pozorována, střešní krytina ze asfaltových šindelů bude mít estetický a atraktivní vzhled.

Větrání

Pro volný výstup vzduchu pod střechou vytváří otvory, jejichž průměr odpovídá stanoveným provzdušňovačům. Jsou fixovány pomocí hřebíků nebo lepidla. Poté se střešní tašky položí přes zástěry, jejichž konce jsou vyříznuty.

Kolečkové brusle a údolí

Na hřebenu jsou řezané šindele. Po vytvoření ventilační mezery v hřebenu je horní okraj střechy pokryt konvenčními nebo korkovými šindelky. Je důležité si uvědomit, že ohýbání šindele bez ohřevu může vést k tvorbě trhlin na něm. Místa spojů hřebenového krytu se střešním krytem asfaltový tmel, to znamená, že provádějí svou hydroizolaci.

Je také důležité pamatovat na potřebu hydroizolace konců: každý šindel, který vstupuje do žlabu, je odříznut a upevněn na druhé straně žlabu pomocí hřebíků nebo lepidla.