Kurumoch - letiště Samara

Kurumoch mezinárodní letiště se nachází v obci Bereza, mezi dvěma velkými městy: Samara a Togliatti. V roce 2015 sloužilo více než 2,2 milionu cestujících. Na konci roku je jedním z deseti největších letišť v Rusku.

Historie původu a vývoje

Oficiálně se považuje za datum otevření letiště 19. prosince 1957. V tento den byla podepsána objednávka na vytvoření letiště čtvrté třídy Kurumoch.

Letiště bylo postaveno před rokem 1960. V letošním roce byly povoleny výcvikové lety na letadlech typu An-10 a Il-18. Od února následujícího roku začal let Kuybyshev-Moskva odjet. Jednalo se o letadlo An-10 s nákladem.

Na stejné ploše, ale o několik měsíců později, začaly první lety pro lidi. V polovině května byl do Mineralnye Vody vyslán osobní let. Bezprostředně poté začaly lety do Leningradu, Sverdlovska, Taškentu, Tbilisi, Adlera.

Už od počátku sedmdesátých let využilo služby letiště 700 tisíc lidí. Lodní doprava činila 27 tisíc tun.

V pozdních osmdesátých letech došlo k rekonstrukci letiště. Byla vybudována nová zařízení pro zlepšení infrastruktury. Do té doby byla dokončena výstavba druhé dráhy, která umožnila vybudovat větší letadla.

Mezinárodní letiště Kurumoch získalo svůj status v roce 1992. O rok později začala fungovat mezinárodní terminál.

V letech 1994-1995 bylo letiště několikrát přejmenováno. Tradiční jméno - Kurumoch - letiště se vrátilo v roce 2002.

V roce 2007 byla z rozpočtu země určena velká částka na rekonstrukci, která měla být dokončena do roku 2014.

Do roku 2011 do společnosti Samara Region Development Corporation vstoupilo 96% akcií letiště. A v lednu příštího roku začala rekonstrukce a výstavba nového komplexu budov. Použití nového terminálu začalo v lednu 2015.

Obecné charakteristiky

Letiště se nachází ve vzdálenosti 35 km od města Samara a ve vzdálenosti 45 km od letiště Togliatti.

Letiště Kurumoch může obsluhovat letadla různých typů, včetně letenek An-124, Tu-204, Airbus-A330, IL-96 a dalších lehčích verzí.

Pro přistání (vzlet) letadla jsou dvě dráhy vybaveny potřebnými systémy. K dispozici jsou dva terminály pro osobní dopravu. Jeden z nich začal pracovat až v lednu 2015. Jeho rozloha je 42,6 tisíc metrů čtverečních. Za jednu hodinu je schopen chybět 1,4 tisíc cestujících. Tento terminál zahrnuje následující objekty:

• 24 regálů pro registraci dokumentů.
• 6 opustí autobusovou stanici.
• 7 žebříky k plošině.
• Systém třídění zavazadel, který pracuje v automatickém režimu.
• 4 dopravníky zavazadel.

Nenechte se nudit, když čekáte na pomocné kavárny, obchody umístěné na terminálu.

Pro třídění zboží je samostatný nákladní terminál o rozloze 5,4 tisíc metrů čtverečních.

Letecké společnosti

Kurumoch (letiště) spolupracuje s mnoha leteckými společnostmi. Některé z nich provádějí ročně lety, jiné pouze sezónní. Mezi podniky, které pracují neustále, můžeme rozlišit:

• "RusLine", která zajišťuje lety do Tyumen, Krasnodar, Jekaterinburg, Rostov-on-Don.
• "Ural Airlines", zahrnující Moskvu, Petrohrad, Simferopol, Dušanbe, Soči, Jerevan.
• "Vítězství" (Moskva, Alma-Ata).
• "Aeroflot - Ruské letecké linky" (Moskva).

Kontaktní informace

Přesná adresa zařízení: Samara Region, okres Krasnoglinsky, vesnice Bereza, letiště Kurumoch.

Telefony dotazovací služby: +7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333. Potřebné informace lze získat pomocí služby nápovědy, která pracuje v automatickém režimu. Chcete-li to provést, jednoduše vytočte +7 (846) 966-50-56.

Zjistěte potřebné informace o činnostech letiště, zkontrolujte plán a rezervujte jízdenku na oficiálních stránkách letiště.samara.ru.

Jak se dostat na letiště a zpět

Existuje několik způsobů, jak se dostat na letiště. Nejjednodušší je vzít taxi.

Druhou možností je přeprava tras. Opustí místo vedle terminálu. Vstupenky se prodávají v pokladně v příletové hale. Pravidelný autobus č. 652 vede na dvou trasách: Kurumoch (letiště) -Samara, Kurumoch-Togliatti.

Autobusy č. 392 a č. 79 jdou do vesnic nedaleko letiště. Můžete je také použít pro cestování.

Incidenty

Během existence letiště existovaly čtyři vážné katastrofy.

Při katastrofě, k níž došlo 8. března 1965, bylo zabito 30 lidí. Z toho 9 členů posádky a 21 cestujících. Letoun provozoval intern a vedle něj byl inspektor. Při lezení z důvodu selhání v obzoru při sněžení padly piloti svou orientaci. Letadlo kleslo na zem.

Druhá katastrofa nastala 9. července 1973. V důsledku zničení motoru byl trup poškozen. Dva cestující byli zabiti trosky. Další dva byli zraněni.

Vážná nehoda způsobená pilotem nastala 20. října 1986. Při přistání se podvozek rozpadl. Letadlo leželo na břiše a v této poloze se pohybovalo asi tři sta metrů. Trup se zhroutil do poloviny. Únik paliva způsobil požár. Na palubě bylo na palubě 93 osob. 69 z nich zemřelo.

Poslední katastrofa, spojená s chybami posádky, nastala 17. března 2007. Když nedošlo k přistávací dráze, letadlo přistalo na zemi a dál se pohybovalo setrvačností. Pak se obrátil a rozbil se na kusy. Zabití bylo 6 lidí, 27 bylo zraněno.