Lufthansa Airlines: recenze

Lufthansa je perlou evropských leteckých společností. Je to skutečný obor, který by mohl být v celé Evropské unii nazýván monopolem. Neuvěřitelně obrovská flotila, nová a moderní letadla, rozvinutá infrastruktura, profesionalita pilotů a posádka správců - to vše a ještě více bylo přineseno na nejvyšší možnou úroveň. Tento gigant po léta své existence a usilující o nové výšky by mohl absorbovat mnoho slibných dopravců, čímž se zvýší jeho pokrytí, flotila letadel a kapitalizace.

Kdo je vlastníkem?

Letecká nákladní a osobní doprava je především obchodem. Letecké společnosti se vytvářejí a vyvíjejí ve své vlastní zemi a pomalu zaujmou výklenek tuzemského dopravce. Pak, pokud jsou v kanceláři talentovaní lidé, existují i ​​mezinárodní perspektivy, které mohou přinést obrovské zisky. Je logické, že dopravce, který se stane vůdcem v evropské části kontinentu, bude mít největší vliv v průmyslu.

Jméno vždycky říká hodně. Zde, jejíž letecká společnost Lufthansa se okamžitě stává jasným. Zvláště pro průměrného Ruska, který se od dětství dokázal učit německy. Tento dopravce je vlajkovou lodí letecké dopravy v Německu. Společnost má bohatou historii a velmi obtížnou cestu k úspěchu. Ty situace, ve kterých spadla, často hrály s ní krutý vtip. Mnozí investoři to považovali za beznadějné a dokonce i za zločince, ale všichni byli špatní.

Temná minulost

Když mluvíme o nějaké úspěšné firmě, lidé často znamenají pouze obchodní záležitosti. Nicméně náš svět je drsné místo a mnoho společností se aktivně účastní světových válek. Mnoho zvěsti existuje jednoduše proto, že minulost dopravce se nelíbí mnoho. Není nic překvapujícího, protože prakticky všechny velké německé obavy byly v jednom či druhém případě komplicy Adolfa Hitlera.

Letecká společnost Lufthansa se objevila již v roce 1926. Toto nebylo spontánní rozhodnutí. Velká německá letecká společnost se spojila se slavnou a velkou dopravní skupinou. Start byl více než úspěšný, protože jen velmi málo příkladů v historii, kdy letecká společnost na začátku roku více než sto letadel! V té době se loďstvo pohybovalo kolem 160 letadel. Dokonce i dnes se mnoho úspěšných firem prostě nemůže pochlubit takovým množstvím dopravy. Mladý obří začala stoupat s první velkou cestu do Číny, to bylo provedeno v roce založení, „Lufthansa“. Od roku 1927 do roku 1930 je mladá společnost se vyvíjí tak rychle, že jede na mezinárodní úrovni, uzavírání smluv se zahraničními dopravci. Do roku 1934 byl vytvořen plnohodnotný program leteckých tras pro transatlantické trasy. Tento krok se ukázal tak úspěšným, že až do začátku druhé světové války se obavy dostávají do evropských vůdců!

Válka mění nejen lidi

Válka měnila všechno. Letecká společnost Lufthansa nemohla zůstat daleko od těchto hrozných událostí. Metodika je jasná a jednoduchá, protože každý ví, že pro obchodníka válka je jen způsob, jak uspět. Vítězství Německa slíbilo dopravci obrovské výsady. Nepodceňujte historii nákladů, protože „Lufthansa“ nejenže spolupracoval s nacisty, ale také ochotně podporoval a dokonce pomáhal stranu na prvním místě. Vedení chtělo přijmout veškeré těžkosti vojenské letecké dopravy, ale nedošlo k tomu.

Na základě dopravce byl založen Luftwaffe a práce staré společnosti se týkala pouze přepravy a opravy letadel. Když válka přitáhla a lidé začali chybět, bylo rozhodnuto přejít na volnou práci. Asi sedm milionů vězňů, včetně žen a dětí, pracovalo pro Lufthansu nejen za peníze, ale za právo žít déle. Společnost mimo jiné poskytla frontu s leteckou dopravou. Přeprava vojáků a důstojníků, dodávka munice a opravy bojových letounů - to vše se odehrálo. Válka byla ztracena a došlo ke změnám.

Poražené nacistické Německo bylo přinuceno k soudu. Odpověď nebyla jen pro vojáky a důstojníky, ale i pro největší obavy. Stará a známá "Lufthansa" zcela zmizela. Od roku 1951 do roku 1955 vůbec neexistovala, protože společnost byla veřejně prohlášena za nepostradatelnou součást Luftwaffe, a to automaticky posunulo ponurý stín na všechny vyhlídky.

Stejně jako Phoenix

Lufthansa Airlines ožila v roce 1953. Bylo to jako návrat k životu fénixu. Zákaz vnitrostátního letectví stále existoval, ale bylo již formálně zacházeno. Dalším velkým problémem bylo to, že došlo k několika kolizím. Na konci války Sovětský svaz a Západ rozdělili Německo na FRG a NDR. Pro právníky bylo velkým překvapením, že na obou stranách zdi existovaly 2 různé letecké společnosti, které měly stejný příběh a stejný název! Nejen, že společnost žaluje sama, ale také soudům NDR byl odepřen přístup do kapitalistických států. To nevyhovovalo nikomu a v roce 1958 se nositel NDR pojmenoval "Interflug", čímž vyrovnal všechny protiklady.

Pád Berlínské zdi To vedlo k fúzi společností a prudkým nárůstem flotily, která však v průběhu příštích 10 let byl téměř kompletně re-vybavený novým paprskem trať a střední tratě dopravního letadla. Nová éra letu.

Velká flotila

Schopnosti leteckých dopravců se odhadují podle velikosti flotily. Právě na tom, kolik nových a moderních technologií se používá v letových letech, závisí polovina úspěchu společnosti. Letouny společnosti Lufthansa jsou korporátní hrdost a ne nic. Faktem je, že společně se svými dceřinými společnostmi má celkový počet letadel asi 620 letadel! Je pozoruhodné, že dědictví NDR bylo nahrazeno technologicky vyspělejšími stroji. Dnes jsou to moderní "Boeing" a "Airbus". Vozový park se skládá z různých zařízení kalibru. Jedná se o velké dlouhé a multifunkční středně těžké plavidla. U vnitrostátních letů v Německu se používají krátkodobé letadla. Všechny jsou turbojet.

Kódování

Všichni jsme zvyklí na skutečnost, že na zemi má každé auto registrační značku. Ano, nepotřebujeme dispečerů, aby se mohli pohybovat po silnicích, ale na obloze není žádná silnice. Pro zjednodušení navigace byly vypracovány kódy ICAO a IATA. Jsou jedinečné a obsahují úplné informace o letadle, které umožňují dispečerovi porozumět, které plavidlo vede. Pro Lufthansu je kód ICAO DLH a IATA je LH.

Informace o kódování budou také užitečné pro cestující, protože často na tabulkách na malých letištích používají kódy.

Kam letíme?

Letečtí dopravci jsou vždy ochotni rozšířit síť tras, a to není překvapující. Často se můžete setkat s situací, kdy společnost jednoduše neprovádí lety do této nebo té země. Kde jsou lety Lufthansy provozovány? Prakticky po celém světě. Toto je vlajková loď na našem kontinentu. Dnes mohou letadla německého obra létat do více než 117 zemí po celém světě! Téměř všechny tyto země jsou rozvinuty, což poskytuje spotřebitelskou poptávku po turistice a přináší obrovské zisky.

Recenze

Není nic krásnějšího než svědectví. Pokud je touha zkazit dojem před letem, stojí za to číst recenze. Skutečnost, že lidé po dobrém a příjemném letu zpravidla nezanechávají zpětnou vazbu. Nicméně, pokud alespoň něco, co cestující nezajistí, pak nutně nechá negativní "kompliment" dopravci. Recenze ohledně letecké společnosti "Lufthansa" mnoho šťastné. Přesto mají skvělé pozitivní skóre. Negativní je však vždy evidentní.

Někteří cestující poznamenávají, že na různých letištích v "Lufthansa" se zcela liší postoj k cestujícím. I v Evropě lidé čelí hrubosti nebo diskriminaci. Ti, kteří jsou pozdě na transplantaci, zneužívají dopravce za zpoždění, ale vůbec se to stalo. Jinými slovy, tato společnost má dost nedostatků. Nicméně, všechny se stávají méně často než jiné. Většina cestujících je spokojena jak s letadly, tak s obsluhou. Někteří vědomě letí pouze letadly této společnosti. Věrnost značky již sama o sobě mluví, že dopravce získal důvěru.

Kanceláře

Jakákoli velká organizace, a zejména komerční, má mnoho poboček a kanceláří. To platí zejména pro mezinárodní leteckou dopravu, jejíž síť tras pokrývá polovinu světa. Společnost Lufthansa Airlines v Moskvě je zastoupena jedním zastoupením a ústředím. Samozřejmě si můžete zakoupit vstupenky v specializovaných pokladnách, které jsou rozptýleny po městě, koupíte je na letišti a dokonce i na internetu. Oddělení společnosti je však jen jedna věc. Kancelář se nachází na bulváru Tsvetnoy v budově 3. Jejich dveře jsou otevřeny od 9 do 18:00.

Kancelář se nachází na jiné adrese. Toto je Last Lane, 17. Otvírací doba je od 9 do 18:00.

Obě kanceláře jsou otevřeny pouze ve všední dny.

Letiště

Oficiální pokladna "Lufthansa" v Moskvě se nachází na letišti Domodedovo. Stejný letecký přístav je hlavním centrem společnosti v ruském hlavním městě. Nicméně to neznamená, že jejich letadla neletí z jiných letišť ve městě.