Historie německého mostu ve Stavropolu. Kde je a jak se tam dostat?

Německý most Stavropol je legendární předrevoluční budova, obzvláště populární mezi milovníky krásných fotografií, horolezců a horolezců. Je to opravdový pohled na stavbu Stavropol Upland, který je neustále navštěvován místními obyvateli a hosty regionálního centra a nejodvážnější turisté zůstávají přes noc v stanu - je zde nedaleké místo vhodné kempování.

Historie vzhledu německého mostu ve Stavropolu

V roce 1943 bylo město křížem hlavní železniční uzel, který sestával ze 2 stanic, nákladních stanic a železnice (Tuapse), položených ve třech směrech:

• na západ - Armavir;
• na sever - Kavkaz;
• na východ - Petrovskoye (nyní Svetlograd).

Design byl proveden německými inženýry, ve skutečnosti tedy německým mostem v Stavropolu a dostal takový název. Stavba silnic, jak říkají historici, byla prováděna rakouskými a německými válečnými zajatci. Ale během Velké vlastenecké války se to nestalo, jak si většina lidí myslí, ale mnohem dříve - od roku 1909 do roku 1917. Během občanské války však byla zničena dobrá část železnice. Zbytek byl narušen samotnými Němci, ovšem ne všechny lokality byly schopny dosáhnout. Tak zůstal v Stavropolském německém mostě - pro historii.

Německý most v našich dnech

Konstrukce železnic a stavba mostů, které jsou pro ni nezbytné, byly prováděny na nejvyšší úrovni. Když se díváte na architektonickou strukturu, nebudete říkat, že je to více než století - přitažlivost se zachovala docela dobře. Zdá se, že most zůstane ještě několik století - tak vypadá "čerstvý", navzdory nepříznivé úlevě Stavropolské vrchoviny. Byla vybudována z místního skalního kamene bez použití betonu.

Německý most ve Stavropol je podporován pěti mohutnými podpěrami o průměru 20 metrů. Výška konstrukce je 18 m, šířka - 6 m, délka - 85 m.

Vzhledem k velikosti mostu a jeho vynikající bezpečnosti je struktura velmi oblíbená u zkušených horolezců a horolezců, kteří zde pravidelně organizují soutěže. Také turistická atrakce navštěvují turisté a fanoušci fotografie - na pozadí mostu v lese se objevují velmi krásné a neobvyklé fotky.

Je pravda, že existuje několik takovýchto mostů?

Tuapse železnice se táhla na impozantním území, takže němčina diskutovaná v tomto článku není jen jediným zachovaným objektem. Některé z nich jsou již téměř úplně nebo částečně zničeny, jiné stále fungují. Jsou umístěny v různých částech Stavropol a regionu.

Kolik z nich zůstává, není známo, ale nikdo nepomyslel. Nejznámější mají různé názvy, ale přesto je zde zmatek. Nejčastěji je německý most zmatený s Novokavakskijem. To není překvapující. Velký Novokavkazský most je také německý, postavený Němci a současně. Ale nachází se na úplně jiném místě - na okraji obce Verkhnegorlyk. Také je zde malý Novokavkazský most.

Na Chapaevce (Stavropolsko) se nachází opuštěný Tashlyanský most, který místní lidé nazývají "turečtina". Jen málo lidí ji navštíví kvůli nenápadnému území kolem.

Až dosud staletí staré struktury prospívají lidem Stavropol, sloužící jako víra a pravda. Například provozní mosty v obci Tatarka a Zavodskaya Street. Nejdostupnější pro prohlídku je Malý německý most na břehu rybníka Elagin.

Kde je německý most Stavropol a jak se tam dostat?

Nachází se v lese Mamaisky, německý most je v každém ročním období velmi krásný. Chcete-li navštívit viadukt, musíte jít po ulici Kuibyshev, a bez toho, aby jste se nikam nepokračovali, Michurinem do domu Andrei Razin (postaveného z červených cihel a vypadá jako hrad). Na této křižovatce je nutné obrátit se doprava, k průchodu Volodarského. Pak jděte na hlavní. Poté, co se dostanete do rybníka Yelagin, otočte ho na levé straně a vylezte směrem k lesu. Začíná zde družstevní družstva Dacha, po níž následuje "německý most". Od většiny dachů k tomu vedou sebe-vyrobené ukazatele, tak to bude těžké ztratí.

Zničení železnice Tuapse udělalo Stavropol mrtvé město, které úplně zbavilo příležitosti rozvíjet se z hlediska vývozu potravin. Na druhou stranu německý most a další místa byly odstaveny z provozu hlavně kvůli riziku sesuvu půdy, ke kterému dochází na Stavropolském údolí. Přesto se nic nemůže vrátit, ale zůstala důležitou atrakcí, jejíž věk již překročil 100 let.