Vlak 463 Samara - Adler: recenze, trasy a rysy

Letní obyvatelé naší země, včetně Samary, velmi často stráví na pobřeží Černého moře - v Lazarevském, Loo, Sochi, Adler. Do těchto středisek se dostanete jednodušší a levnější, samozřejmě vlakem. "Jižní" vlaky v letním období hodně běží po železnici v zemi. Obyvatelé Středního Volhy, kteří se rozhodli jít do Černého moře, si často berou například lístek na vlak. Recenze tohoto složení v síti jsou různá - dobrá i ne velmi dobrá.

Popis kompozice

Nejčastěji se turisté, kteří se rozhodli strávit dovolenou na střediscích na pobřeží Černého moře Ruské federace, samozřejmě dostali vstupenky do vyhrazených vozů kvůli ekonomice. Ale někteří dávají přednost cestování a s velkým komfortem - v oddělení. Vlak č. 463 je tvořen v letním období z obou typů vozů.

Ne tak dávno se ruská vláda spolu s vedením RZD rozhodla přestat vydávat vyhrazené kočáry starý vzorek. Nejdříve chtěli postupně nahradit pouze dva příběhy, zcela zastavit montáž konvenčních. Později bylo toto rozhodnutí zrušeno. Dnes se v zemi vyrábějí jak dvoupodlažní, tak i jednoduchá rezervovaná sedadla, upravená a přizpůsobená moderním požadavkům, vozy. V naší zemi se však v naší zemi stále neberou velké množství.

Vlak č. 463 může obsahovat jak nové, tak staré rezervované sedačky. Současně se sami cestujícím neposkytují informace o tom, který z nich prodávají vstupenky, bohužel. Cena cestovních dokladů pro staré i nové automobily se nijak neliší. Mezitím se podmínky cesty mohou výrazně lišit.

Odjezd / přílet

Odesláno s stanice Samara číslo kompozice 463 v 16:55 v Moskvě. Včas jeho cesta do cíle je 1 den 21 hodin. Celkem trasu vlaku (463d) Samara - Adler zahrnuje 41 stanic.

Do finále struktura dorazí v 14:22, druhý den cesty. Adler vyrábí jeho údržbu, po které se vrátil do Samary. V tomto případě je vlaku přiděleno číslo 464. Přibližná vzdálenost podél čáry mezi počátečními a konečnými stanicemi po trase této kompozice je 1418 km.

Cena vstupenek

Cestovní doklady stojí do vlaku 463 Samara - Adler, recenzeo cestě, ve které (a ne příliš dobré) v síti opustí mnoho cestujících, ne příliš levné. V poslední době je cena cestujících RZD, podle mnoha občanů Ruska, příliš nadhodnocená Takže silně. A zejména v letní sezóně. Během tohoto období byl zaznamenán největší příliv cestujících v železnici.

Závisí na nákladech na cestování ve vlaku 463Й / 464Й Samara - Adler, samozřejmě především z času stráveného na cestě (to je vzdálenost mezi stanicemi odletu a příletu). Cena cestovního dokladu je ovlivněna také typem vozidla. V oddělení se výlet bude řídit mnohem nákladněji.

Tak kolik je jízdenka na vlak 463 Samara-Adler? Cena: cestovních dokladů ve vyhrazeném autě tohoto složení léto roku 2016 byl platístarý 2700 rublů. Výlet do oddílu tohoto vlaku lze koupit za 4700 rublů, což je téměř dvakrát dražší. Jaké bude náklady na cestu v létě roku 2017 a v dalších letech, dokud samozřejmě není známo. S největší pravděpodobností budou cestující muset platit více.

Kdy je lepší si vzít lístek

Takže poměrně vysoké lze počítat číslo vlaku463 Samara - Adler ceny. Závisí na nákladech na cestování Tato kompozice, nicméně, nejen o typu vozidla a době cesty, ale také o tom, kdy kupující cestující doklad přesně zakoupí. Zkušení cestujícím doporučujeme, abyste co nejdříve koupili lístky na tento vlak - po dobu 40-45 dnů. V takovém případě bude cestující s největší pravděpodobností schopen získat ještě malou slevu na cestování. Také rezervace vstupenek brzy, cestující má možnost si pro sebe vybrat v autě nejvhodnější místo.

Pokud se cestující postará o koupi cestovního dokladu předem, může dojít k tomu, že počet nezbytných míst ve vlaku vůbec nevyjde. Samozřejmě, že v tomto případě bude turista nabízen k zakoupení jízdenky na pozdější dobu. Tato možnost však pro cestující, kteří cestují do Černého moře, přijatelná nemusí být vždy. Koneckonců, pokoje v hotelech v resortu jsou obvykle rezervovány předem. Proto nedostatek míst ve vlaku na určitém počtu může vést mimo jiné k finančním ztrátám.

Mezitím, v některých případech, aby se zabránilo takové nepříjemné situaci, pomalé cestující mohou být docela snadné. Další vlaky jsou připojeny k vlaku č. 463 obvykle v poslední chvíli. Lístky na tento vlak u pokladny se mohou náhle objevit po dobu jednoho dne nebo dvou od odletu. V každém případě, pro kontrolu možnosti zakoupení jízdenky v den odjezdu, by si měli pomalí rekreanti být jisti.

Nedodržujte výše uvedená doporučení budoucím cestujícím vlaku č. 463 nestojí za to. Dokonce měsíc před datem zaslání vstupenek na pokladnu může být tento vlak velmi vzácný. "Sovětský jih" mezi Rusy se nedávno stalo ve skutečnosti nejoblíbenějším turistickým cílem.

Největší stanice

Na cestě vlak 463 Samara - Adler, recenze o kterých je síť ve velkém počtu, jezdí spousta malých a velkých stanic. První na cestě jeho následující velké osídleníje Syzran. Zde vlak dorazí v 20:27. Není to dlouho na stanici tohoto města - jen 4 minuty.

Trochu dříve Syzran na trase je malá stanice Obsharovka. Tady vlak je obsluhován Samara-Adler № 463. Recenze vlaku, jehož trasa je dlouhá a dlouhá v čase, a to také proto, že jeho cestující mohou z času na čas opustit auta, aby získali čerstvý vzduch. Čas zastavení konvoje na stanici. Obsharovka je například celých 39 minut. Přijde vlak na tuto stanici v 19:10, odchází z toho v 19:49.

Druhé hlavní osídlení na trase trasy Ne. 463 po Syzranu, je Penza. Do města dorazí v noci - v 00:47 v Moskvě. Je to na nádraží Penza je to 40 minut. Taková dlouhá zastávka je způsobena skutečností, že z vlaku je odpojeno několik dalších vozidel. Pro jejich cestující je Penza terminálová stanice.

Další velká zastávka na trase vlaku # 463 se nachází ve městě Balashov. Na nástupišti stanice této lokality mohou cestující vlaku chodit od 06:53 do 07:18. To je za 23 minut.

Při příštím odchodu z vlaku po dlouhou dobu mohou cestující cestovat až po večeři - v 15:17. V této době vlak dorazí do Rossoshu. Na této stanici je kompozice 23 minut. Dalším velkým městem na trase vlaku je Rostov. Přijde struktura zde v 00:06. Doba parkování na nádraží v Rostově je 13 minut.

V Krasnodaru přijde vlak č. 463 brzy ráno - v 04:55. Stojí u stanice tohoto města, je to jen 5 minut. Dále na trase vlaku (po Hot Key) se nacházejí pouze resortní města a města. Cestující se mohou dostat prakticky do jakékoliv jižní osady na pobřeží, a to i v nejmenším. A zpětná vazba vlak 464/463 Samara - Adler v tomto ohledu si zasloužila dobré. Koneckonců, turisté nemusejí navíc platit na autobusy a na dlouhé čekací doby na stanicích velkých měst.

Stanice na Černém moři

Tímto způsobem, vlak 463d - Samara - Adler, to je prakticky nejjižnější bod Ruské federace. První osada skutečně na pobřeží podél trasy letos v létě složení je Tuapse. Zde vlak dorazí v 10:56. V Lazarevském se mohou cestující dostat v 11:49 a Loo v 12:42. V Sochi vlak č. 463 dorazí v 13:17 a v Khost - v 14:08. V Adlerovi odcházejí cestující v 14:22.

Počkejte na speciální vybavení na cestě k turistům, kteří si koupili lístky na vlak 463 Samara - Adler, recenze o starých automobilech, které jsou v síti většinou jen špatné, Samozřejmě to nestojí za to. Stejně jako každý jiný letní personál zahrnuje v podstatě pouze automobily, které byly vyrobeny po dlouhou dobu. Není to špatný názor na tento vlak, který se tvořil pouze pro ty cestující, kteří měli to štěstí, že dostanou lístek k novým rezervovaným místům nebo oddělením.

K nedostatkům starých vozů 463 cestujících kolemvyblednout především nedostatek klimatizace a dokonce i větrání. Teplota vzduchu v těchto rezervovaných sedadlech a odděleních může dosahovat až 35 stupňů. Citlivé na potlačující cestující jsou nuceni dokonce jít na police, ale v uličkách, které dokonce trochu, ale stále ještě ranou. Dokonce i okna v tomto vlaku se otevřou, bohužel, ne ve všech rezervovaných sedadlech a kupé.

Cestující považují i ​​vzácný nedostatek mokrého čištění za nevýhodu některých vozů. Navzdory ucpanosti se řidiči často během cesty ani neobtěžují umývat zakryté podlahy.

Názory na cestu na nových rezervovaných místech

Modifikované moderní vozy vlaku považují většina cestujících za velmi pohodlné, a zpětná vazba vlaku 463 Samara - Adler od bývalých cestujících zasloužili, jak již bylo zmíněno, většinou dobré. Kondicionéry na takových rezervovaných místech, na extrémní pokud fungují správně. Zvyšuje komfort cestování a přítomnost suchých skříní v takových vozidlech. Vyčištěno nové vyhrazená místa Průvodci jsou pilnější než ve starších. Čistota je ve většině případů pozorována. Někteří cestující považují nedostatek nových vozů za velmi slušné regály. Jsou zde, bohužel, trochu slabší než ve starých rezervovaných sedadlech a odděleních.

Jídlo na silnici

Samozřejmě, stejně jako v jakémkoli jiném složení, ve vlaku № 463 рRestaurace běží. Jídla, podle mnoha cestujících, jsou podávány velmi chutné. Většina cestujících č. 463 však samozřejmě vezme s sebou jídlo na cestě nebo si na stanicích udělá koláče atd. Faktem je, že ceny v restauraci tohoto vlaku jsou skutečně vysoké. Přijeďte sem, aby snídaně, oběd nebo večeře nemohly být více než jednou za jeden výlet. V opačném případě může výlet létat v hezké penny.

Zpáteční cesta

Přijede na konečné stanici v 14:22 463. Vlakem (trasa Adler-Samara) Č. 464 má také poměrně pohodlný plán. Cestou zpátky odchází ve večerních hodinách - v 23:00. Samozřejmě, u rekreanti v této situaci, je tu dobrá příležitost naposledy užijte si dovolenou na jihu - navštívit pláž, projít se po nábřeží, jíst v některé kavárně.

V Samaru č. 464 přijde v 18:14 v Moskvě. To samozřejmě je také velmi výhodné. Cestující vlaku nemusí naléhavě hledat taxi a probudit příbuzné, kteří zůstali doma. Veřejná rozpočtová doprava v této době ve městě, samozřejmě, funguje.

Výsledek

Vlastní kompozice, její cesta a časový harmonogram pro cestující lze považovat za velmi pohodlné. Přicházejí na konečnou stanici vlaků č. 463 a 464 ve vhodném čase pro cestující. Totéž platí pro hodinu odjezdu. Pokud mluvíme o samotných vozidlech ao službách, které poskytují, pak tady - jak šťastný. Pokladníci na stanicích ruských železnic se s největší pravděpodobností ani nepoznají, prodávají vstupenky na vůz o jaké modifikaci. Takže koupit cestovní doklad speciálně pro nové vozidlo od cestujících, kteří se rozhodli dostat se do Černého moře vlakem č. 463, se sotva ukáže. Ale v každém případě by vstupenky na tuto sestavu měly být zakoupeny brzy. Pak možná bude cestující schopen "chytit" přinejmenším ne boční sedadlo a nebude umístěn vedle toalety.