Parametry "Iron Lady", nebo Jaká je výška Eiffelovy věže ve věži

Eiffelova věž, jinak známá jako Tour de Eifel, je jednou z nejvíce snadno rozpoznatelných staveb v Paříži a nejnavštěvovanější turistickou atrakcí. Patrová budova, pojmenoval podle jeho tvůrce Alexander Gustave Eiffel, je zajímavá z mnoha důvodů, včetně skutečnosti, že původní struktura nebyla vnímána jako trvalé součásti architektury města. Nyní "Iron Lady" klidně stojí Champ de Mars,

Soutěž

V roce 1889 se v Paříži uskutečnila Mezinárodní výstava úspěchů technického pokroku, která se měla shodovat se 100. výročím francouzské revoluce. Oblast demonstrace byla vybrána jako pole Marsu. Tři roky před výstavou organizační výbor oznámil soutěž o nejlepší stavbu, která by mohla jasně ukázat předmět expozice. Bylo zde 700 aplikací a některé byly spíše excentrické. Od té doby, co se výstava konala k oslavě stého výročí revoluce, byl jedním z navržených návrhů obrovská kopie gilotiny. Dalším projektem je monumentální stavba s tryskami ve formě výtoků, které vám umožní střílet vodní trysky a vodu v okolí Paříže v případě sucha. Snad nejvíce bizarní byl návrh na vytvoření 300 metrů vysoký maják ze žuly se světlem v horní části, která by byla tak jasná, že Pařížané mohl číst noviny v noci. Naštěstí byly všechny tyto projekty odmítnuty, a ze sto nejlepších návrhů bylo jednomyslně jmenováno vítězem soutěže Gustave Eiffelová.

Jak vznikl projekt?

Je zajímavé, že slavný inženýr a stavitel mostu nehodlá zúčastnit soutěže, a počáteční návrh věže vznikl již v roce 1884 předním architektem své firmy Maurice Keshlenom. Když byl Eiffel prezentován náčrty, měl zájem o technické řešení objektu. Projekt dokončil návrhář Emil Nugyo a předložil se k účasti v soutěži. Po zvážení různých možností se komise zastavila v práci projekční firmy Eiffel. V té době vynalézavý inženýr provedl poslední změny ve výpočtech a konstrukci věže. Došlo k napjatému a pracovně náročnému stavebnímu procesu. Vděčnost za práci Gustave Eiffel nařídil vyryvit jména 72 pozoruhodných architektů, inženýrů, vědců a patronů, kteří se podíleli na tvorbě svého železného mistrovského díla. Jejich jména stále zdobí věž ze čtyř stran.

První recenze

Od roku 1887 do roku 1889 byla postavena Eiffelova věž v Paříži. Výška ve věži byla v té době 300,65 metrů. Celá stavba o hmotnosti sedmi tisíc tun sloužila jako vstupní oblouk mezinárodní výstavy v Paříži a dvacet let po skončení výstavby měla být demontována. Při otevření věže se zúčastnil princ z Walesu a později král Anglie Edward VII. Jeho Veličenstvo, jako člověk s rozlehlými pohledy a fanouškem neo-impresionismu, se těšilo konstrukci. "Železná lady" měla ohromující úspěch s návštěvníky výstavy: za šest měsíců to obdivovalo dva miliony lidí. Nicméně, ne všichni schválí tak schválení inovativní design ze železa. Tři set metrů výška Eiffelovy věže Ve věži a materiálu, z něhož byly vyrobeny, způsobily rozhořčení mnoha Pařížanů. Žádost adresovaná městským úřadům s hrůzou nad výstavbou obrovského objektu, který znetvořil obličej města, byla podepsána třemi sety respektovanými francouzskými občany. Mezi nimi byli: Guy de Maupassant, Emil Zola, Charles Francois Gounod (zakladatel žánru francouzské lyrické opery) a Dumas, Jr ..

Jaká je výška Eiffelovy věže ve věži?

Věž se skládá ze tří úrovní, vybavených pozorovacími plošinami. První je ve vzdálenosti 57 metrů nad zemí, druhá - 115 a třetí - 274 metrů. Chcete-li obdivovat nádherný výhled na Paříž a jeho okolí z ptačí perspektivy, bylo nutné překonat 1710 schodů. Koneckonců, výška Eiffelovy věže ve věži byla asi 300 metrů a výtah na průměrné úrovni se objevil později. Takové potíže však nezastavily ty, kteří chtějí navštívit zázrak inženýrských myšlenek. Obliba věže donutila městské úřady, aby opustily demontáž. Od dokončení stavby "Iron Lady" po dobu 41 let zůstala nejvyšší uměle vytvořená struktura na světě. Postavena v roce 1930, Chryslerova budova ji potlačila až do roku 1957. V té době byla k věži přiložena anténa a stavba byla opět nad mrakodrapem. K dnešnímu dni výška věže Eiffel ve věži je 324 metrů. Takové změny v parametrech nastaly po instalaci nové antény na vrcholu v roce 2010. Tvorba Eiffelu je druhá nejvyšší ve Francii po Viaduct Millau Bridge, který je také uznán jako nejvyšší most na světě.

Skutečnost prodeje

Eiffelova věž byla často předmětem různých podvodů, ale ukázalo se, že nejvíce podnikající podvodník Victor Lustig: v roce 1925 se mu podařilo prodat dvakrát. Tento muž obratně zformuloval vládní dokumenty o demolici budovy, protože se dostal do havarijní situace a prodával ji za šrot. On, nazýval se náměstkem náčelníka ministerstva pošt a telegrafu, zaslal výzvu účastnit se výběrového řízení podnikatelům zabývajícím se šrotem. Tři set metrů vysoká Eiffelova věž ve věži byla chutná, a tak příležitost získat ji zájem o mnoho. Volba padla na Andrea Poissona, který tak chtěl získat věž, která dokonce dal podvodníkovi úplatek, aby se zbavil konkurentů. Když si nešťastný podnikatel uvědomil, že byl oklamán, podvodník s plným kufrem peněz se už podařilo uniknout. Poisson byl příliš rozpačitý, aby šel k policii. Povzbuzený úspěchem podvodníka se pokoušel provést ten stejný podvod o měsíc později. Ale když oklamaný kupující odhalil svůj plán a informoval policii, Victor utekl do Spojených států, kde nakonec padl za jiné přestupky a byl přinucen k soudu.

Zaměstnání

Během druhé světové války se fašističtí vojáci pokoušeli opravit obrovskou svastiku na vrcholu nejvyšší struktury Francie. Ale bylo nesprávně vypočítáno, jaká byla výška Eiffelovy věže a nezohlednila sílu nárazů větru na jeho vrcholu. Symbol, roztrhaný silným proudem vzduchu, proto musel být nahrazen symbolem, který byl mnohem menší. Adolf Hitler se pokoušel zničit Eiffelovu věž v roce 1944. Diktátor nařídil vojenský guvernér Paříže, Dietrich von Choltitz strhnout věž a další architektonické skvosty města, ale generál odmítl.

Naše dny

Jako pravá francouzská žena "Effelova dáma" opakovaně změnila barvu. Nyní každých sedm let je vzhled krásy podpořen 57 tunami hnědé barvy, která co nejvíce opakuje přirozené odstíny bronzu. Od roku 2003 je "Iron Lady" oblečená v šumivé výbavě dvadceti tisíc žárovek vyrobených na zakázku. Firma, která se zabývala touto lehkou dekorací, patentovala, takže nemůžete Eiffelovu věž vyjmout během noční přehlídky bez zvláštního povolení.

Kuriozity

Obří krása neustále přitahuje pozornost testery, sebevraždy nebo prostě šašek. Například žena pokusila o sebevraždu skokem z Eiffelovy věže, ale dopadl na auto, stojící na dně, a později se provdala za majitele tohoto vozu. V roce 2007 byla americká Erica Labri ženatá s Eiffelovou věží a změnila její příjmení z Labri na Eifel. Tento zvědavý případ se stal předmětem diskuse ve zprávách a sociálních sítích.

Ať je to tak, Eiffelova věž je po mnoho let nesporným symbolem a ozdobou francouzského hlavního města.