Tikhoretsk z Krasnodarského území: historie výchovy, vývoje, současnosti

Nachází se na severovýchodě území Krasnodar, Tikhoretsk se nachází ve vzdálenosti 150 km od hlavního města Kuban a 165 km od Rostova na Donu. Útulné a zelené město dluží jeho narození k položení železnice Vladikavkaz. Je to nejdůležitější dopravní uzel linií Makhachkala-Rostov-na-Don a Krasnodar-Volgograd.

Dějiny vzdělávání

Celý život města Tikhoretsk na Krasnodarském území je spojen s železnicí, která byla důležitá pro rozvoj Ruska na severu Kavkazu.

Ruský car Alexandr II v roce 1860 byl vyhlášen dekret o zřízení této oblasti Kuban. A konec rusko-turecké války v roce 1878 dal silný impuls k rozvoji Kubáň. Odvětví se zde aktivně rozvíjí a region se postupně staví do ekonomického života Ruska.

V 50. letech 19. století. Ataman kubánských jednotek apeloval na císař s žádostí o provozování železnice v regionu, který bude mít významný strategický a ekonomický význam. O deset let později bylo povoleno zahájit výstavbu. Železnice hrála důležitou roli při vývoji a rozvoji celé ekonomiky Kubanu.

Během výstavby se podél železniční tratě vytvořily malé osady, kde sídlily pracovníci a inženýři. V roce 1862 byla podepsána vyhláška, podle níž začalo přesídlování na Kuban. Z celého Ruska se zde lidé stěhovali a sociální složení regionu se výrazně změnilo.

Vzhledem k tomu, že kozáci se podíleli na ochraně provincie, vznikly nové kozácké vesnice, v jejichž podřízenosti existovaly vesnice. Plodné chernozemy, donutily se tady, aby se vydaly na osadu rolníků provincií Centrálního Ruska: Voronezh, Kursk, Černigov, Orel.

Tikhoretsky farma

Pro řádné fungování nové železnice byly požadovány odborníci, kteří přišli do služební stanice Tikhoretsk. V blízkosti stanice pro jejich bydlení postavil malou vesnici Tikhoretsky, z níž později vyrostl a moderní Tikhoretsk na Krasnodarském území. Na 7 kilometrech byla vesnice Tikhoretskaya. Jméno pochází z řeky Tikhon, na které se nachází.

Na jaře roku 1874 procházel první vlak stanicí, která sloužila jako začátek nového života. Pak ve vesnici s ní žilo asi 50 pracovníků. Po položení železničních tratí směrem na Tsaritsyn, Novorossiysk, Ekaterinodar, stanice získala nový význam - stala se uzlovým.

Osada rostla ve velikosti, a proto jí bylo uděleno statě statku a byl připojen k vesnici Tikhoretskaya. Kozáci prakticky nežili na farmě, žili ve vesnici, žijí tady nerezidenti a pracují na železnici. V roce 1895 na x. Tikhoretsk žil asi dva tisíce lidí, a v roce 1917 počet obyvatel byl více než 14 tisíc.

Tikhoretsk

Khutor - budoucí město Tikhoretsk na Krasnodarském území - rychle vyvíjely. V roce 1890 zde začaly pracovat lokomotivní dílny, o něco později - lokomotivní depo. Byla postavena nová zděná budova stanice, stodoly, obilí, velké sklady, železniční klub žen progymnasium, železniční dvouleté školy, která připravuje vlastní personál pro údržbu lokomotiv.

Souběžně s železnicí se vyvinul soukromý sektor. Byly otevřeny obchodní a průmyslové podniky. Farma se stal větší vesnici, ke kterému byl přidělen, a mít podobu malého města.

Události z roku 1917 zanechaly stranou Tikhoretsk (Krasnodarský kraj). Většina obyvatel byla železničními pracovníky, kteří se aktivně podíleli na revolučním hnutí, na rozdíl od kozácké populace, většinou podporující moc autokracie. Na farmě byla založena sovětská moc.

Až do poloviny roku 1918 byl, stejně jako stanice, základem Rudé armády Kubánsko-Černé moře. V červnu 1918 byl obsazen dobrovolnickou armádou a až do roku 1920 zde bylo založeno atamanské pravidlo. Poté byla znovu založena sovětská moc. V roce 1922 dostal status města.

Před válkou

Město Tikhoretsk na Krasnodarském území se vydalo po celé zemi. Jeho vývoj nebyl výrazně ovlivněn bouřlivými roky revoluce, pokračovala v jeho životě a zůstala hlavním střediskem spojujícím strategicky významné regiony země. Pokud do roku 1926 zde žilo zhruba 20 tisíc lidí, pak do 30. roku počet obyvatel činil 30 tisíc.

Vývoj získal sociální oblast, postavené školy, nemocnice. Město bylo vysílané, byl postaven kulturní palác, byly otevřeny knihovny, kina, stejně jako továrna na maso a drůbež.

Roky války

Poté, co strávil pět měsíců pod fašistickou okupací, se město hodně změnilo. Byl prakticky zničen, to ztratilo 3,5 střelu a mučil tisíce jeho obyvatel. Prakticky každý dům byl poškozen. Bylo hodně práce obnovit a dále budovat město.

V dnešní době

Po válce byl čas posílit obnovu a rozvoj města. Když se podíváme na staré fotografie města Tikhoretsk na Krasnodarském území, je obtížné si představit, kolik úsilí bylo zapotřebí, aby to bylo tak, jak je dnes. Byly postaveny nové domy, podniky byly zničeny a zničeny. Rychlý vývoj získal výstavbu nových průmyslových výrob. Do 90. let byly vybudovány rostliny: pražec, cihla, pro zpracování semen kukuřice, mechanické, pro výrobu chemických zařízení a mnohem více.

Velká pozornost byla věnována sociální sféře, vzdělávání, veřejné dopravě. Pro hosty města a obchodní cestující byly postaveny hotely.

V Tikhoretsku, Krasnodarském území, do konce devadesátých let žilo více než 68 tisíc lidí. Dnes toto číslo kleslo na 58 tisíc. Od roku 2017 se tato situace začala měnit pozitivně. Podle národního složení je město homogenní, většina Rusů je Rusové (94%), Arméni a Ukrajinci tvoří až 1,5%.