`Plasty Dip`: recenze. Plasti Dip: vlastnosti, aplikace

Moderní a stylový design je touhou téměř každého majitele automobilu. V současné době existuje mnoho unikátních technologií. S jejich pomocí můžete dobře přeměnit své auto. Jedním z nich je malba Plasti Dip. O tomto podrobněji.

Popis materiálu

Plasti Dip je všestranný a velmi elastický pogumovaný povlak, který odolává jakýmkoli chemickým účinkům. Také tento materiál je obzvláště odolný vůči útokům solí a kyselin. Pokrytí „Plasti Dip“, je fotografie, která se projevuje v tomto článku slouží jako těsnění a izolace, chrání proti vlhkosti a korozi. Během provozu není žádný peeling. Může být také snadno a bezbolestně odstraněna kdykoli. Malovat „Plasti Dip“ pokrývá povrch rovnoměrně, krásné a snadno odstranitelné matná fólie o tloušťce 150-350 mikronů. Plasti Dip je považován za multifunkční kapalný kaučuk s vysokou odolností proti oděru, odolný vůči povětrnostním vlivům při dešti a ultrafialovém záření. Tento povlak je vodotěsný a bez zápachu, neobsahuje silikon, po jeho vyschnutí zůstává elasticita. Pryžová vrstva tohoto materiálu, která má protiskluzové vlastnosti, chrání povrch automobilů před poškrábáním a třískami. I v extrémních situacích se nerozbije, zůstává dobrá elasticita. Pokrytí "Plasti Deep", recenze, které jsou pozitivní, je ideální volbou pro aplikaci na motorová vozidla a motocykly. To je efektivní materiál. Díky tomu je vytvořena ochranná vrstva pro vozidlo a jejich disky. Tento materiál dodá osobitý styl do auta a vyberte z obecného proudu světlé barvy série Plasti Dip Blaze nebo klasickou matnou malbu. To bude ukazovat zvláštnost dopravy. K dispozici je také možnost vytvořit jedinečnou barvu "Plate Dip" s kombinací různých odstínů. V důsledku toho bude zdůrazněna individualita jakéhokoli automobilu. Z laku Plasti Dip dopravy začne jet rychle, a to zlepšit svůj výkon, ale bude poskytnuta ochrana povrchu těla před opotřebováním a vnější vzhled jeho bude světlé a stylové. Vlastnost tohoto povlaku je, že může být kdykoli odstraněn z automobilu!

Rozsah materiálu

Plasti Dip International byla zahájena v roce 1972 v Minnesotě. Podle výrobců tohoto jedinečného nátěru má "1000 a 1 aplikaci". Tekutá guma se používá nejen v automobilovém průmyslu, aby pokrývala jednotlivé součásti stroje nebo dokončila jejich malování, ale také v jiných oblastech. Plasti Dip je barevný strukturovaný nátěr, který lze snadno aplikovat na jakýkoli povrch. Elasticita daného materiálu se udržuje při teplotě -35 až +94 stupňů. Nevysoká ani při těžkých mrazu.

Hlavní vlastnosti

Ze všech výše uvedených skutečností je nutné rozlišovat hlavní věc. Mezi hlavní rysy tohoto materiálu patří:

• Vysoce odolné proti nárazu.
• Odolnost vůči změnám teploty.
• Voděodolný.
• Elasticita.
• Odolnost proti ultrafialovému záření.
• Ochranné protiskluzové vlastnosti.

Také "Plasti Deep" je netoxický a netoxický. Perfektně snáší působení různých chemických sloučenin, jako jsou kyseliny, zásady a soli. Motoristé již dlouho oceňují praktičnost kapalného kaučuku "Plasti Deep", recenze to berou na vědomí, protože pomocí tohoto povlaku se vzhled jakéhokoli automobilu mění.

Výhody

Tento materiál má několik výhod:

• "Plate Deep" v balonchikah se aplikuje postřikem. Výsledkem je, že nemusíte rozdělovat vůz úplně.
• Materiál lze aplikovat na chrom, plast a sklovinu.
• Nevyžaduje se žádné podložení a broušení ošetřeného povrchu.
• Tento povlak lze aplikovat jak na natřené, tak na poškozené povrchy.
• Existuje celá řada jakékoliv barvy „Plasti Dip“ (standardní barvy + barva), jakož i na typu povlaku (např., Matný, lesklý, transparentní metalizované, tónovaná a fluorescenční).
• Obraz trvá pouze 12 hodin.
• Tekutá kaučuk po aplikaci je odstraněn jednou vrstvou, snadno, bez stop na LCP.
• Barva Plasti Dip suší za 30-60 minut.
• "Plasti Deep" chrání auta před poškrábáním, prasknutím a korozí.
• Aplikujte tento nátěr jak na celý povrch vozu, tak i na jeho jednotlivé části a části.

Tekutá pryž "Plasti Deep" je obecně ideálním materiálem pro tvůrčí přístup:

• Tuto vrstvu můžete použít sami.
• Náklady na práci a materiál samy o sobě nejsou příliš drahé.
• Po malování můžete předchozí barvu snadno vrátit.

Analogy "Plasti Deep"

Tento materiál je jedinečný svým druhem. V současné době však existuje mnoho takových produktů. Mnoho organizací z různých zemí, v souladu s dobami, se zabývá vývojem a zlepšováním kapalného kaučuku. Analogy tohoto výrobku zahrnují LiquidRubberCoating, gumovou barvu atd.

Výhody tohoto materiálu přes vinylový film

V tomto případě vidíme následující:

• Při natírání vozu touto gumou není nutné opatrně připravovat lak. Tento materiál je možné aplikovat na opotřebované a poškozené díly. A nakonec film ukazuje všechny chyby a nedostatky, které jsou pod ním.
• Materiál "Plasti Deep", jehož recenze jsou v některých ohledech dokonce nadšené, jsou aplikovány při minimální demontáži automobilu. A při vkládání vinylového filmu je polovina stroje demontována. V takovém případě můžete některé detaily poškodit.
• K dispozici je široký výběr barev a je možné vyvinout nové, podle individuálních přání. Existují také typy lesklých, matných, metalizovaných, průhledných, tónovaných a dokonce i zářivkových barev.
• Plné zabarvení auta může být provedeno asi za 24 hodin.
• Aplikujte plastifikační nátěr bez speciálních aditiv a lepidla. Po jejím odstranění na povrchu nejsou žádné stopy. Snadno odnímatelné a žádné mytí není nutné po tomto. Vinylový film je spolu s lakem odstraněn.
• Je možné zakrýt povrchy jakékoliv složitosti a tvaru: mřížky, odznaky, disky kol, detaily interiéru. Film z toho nemůže.
• Poskytuje trvale vynikající kvalitu aplikací, bez křižovatek a kloubů.
• To poskytuje ochranu proti vylamování z karosérie vozidla, koroze, škrábance, poškození, činidla, kyseliny, soli a louhy chemických, četné praní. A to vše díky skutečnosti, že při provádění tohoto povlaku je získána tlustší vrstva pryžové báze, z níž vše jen zaostává.
• Nepostřehnutelné po aplikaci tohoto materiálu vady ve formě třísek, škrábance, sestoupil z těla laku.
• Místní opravu nátěru je možné v případě poškození při nehodě. A s vinylovým filmem je tělový prvek zcela vložen.
• Náklady na malování jsou mírné.
• Tělo vozu může být namalováno jak uvnitř, tak uvnitř. Zejména: uvnitř dveří, kapuce, dveře. Z toho auto barvy změny zcela, a to nejen zvenčí. S vinylovou páskou není tato operace možná. V důsledku toho majitelé automobilů, kteří používali recenze "Plasti Deep", vždy zdůrazňují, že se jedná o to nejlepší.
• Použití Plasti Dip je levnější než použití vinylového filmu, nemluvě o konvenčních barvách.

"Plate Deep": auto malování. Pokyny krok za krokem

V takovém případě je třeba provést následující:

1. Pro kvalitní aplikaci kapalného kaučuku musíte stroj pečlivě připravit k provozu.
2. Předtím malování auta je nutné umýt, odstranit mastnotu, vosk a nečistoty pomocí vyfukování otvorů a prasklin, sušením substrátu.
3. Je třeba izolovat místa, která nebudou zpracovávána. Pro ochrana motoru a radiátor od vstupu barvy by měl být pečlivě chráněn kartónovými deskami. To je důležité udělat. Mřížky nárazníků a podobné součásti jsou chráněny stejným způsobem.
4. Přední a zadní světla nemohou být zavřena, protože "Plasti Deep" je po úplném vysušení snadno odstraněn.
5. Při lakování kol kola musí být všechny prvky brzdového systému umístěné na straně ošetřeného povrchu uzavřeny. To je důležité v tomto případě. Pokud se neprovádí lakování na kotouči, musí být kolo zcela uzavřeno.
6. Rámy ve stavu. číslo jsou odstraněny.
7. Všechna okna vozidla musí být uzavřena kolem obvodu těsnění a musí být přilepená malování pásky. Podobné akce jsou prováděny se zpětnými zrcátky.

Proces stříkání kapalného kaučuku

V tomto případě bude vyžadována zvláštní pozornost a přiměřenost. Při provádění tohoto postupu musí být kartáč upevněn tak, aby se během provozu neupravil úhel stříkání. To určuje správné použití povlaku. Stříkání s plastikovým nástřikem by mělo být provedeno kolmo k rovině částí vozidla, přičemž je třeba udržovat stejnou vzdálenost. To je důležité v tomto případě. Vzhledem k tomu, že na velké vzdálenosti je povrch drsný, a pokud je příliš malý, kapky se někdy tvoří. Ideální umístění rozprašovače z ošetřeného povrchu je 13-16 cm.

Proces malby je jednoduchý. Hlavní věc je to dělat hladce a bezstarostně. Nejprve je třeba vzít postřikovač, upevnit kartáč a vytáhnout spoušť. To není tak složitá akce. Po nanesení tohoto materiálu na požadované místo se musí uvolnit spoušť, poté znovu stlačit, malovat v opačném směru. To se děje až na dvě nebo tři vrstvy hmoty.

Jak se provádí kombinovaná malba?

Sekvence tohoto procesu je následující:

1. Zpočátku začínají malovat automobilové díly ze zadního stojanu. Poté hladce jděte na střechu.
2. Poté můžete namalovat levý stojan, pak víko zavazadlového prostoru a zadní část auta s nárazníkem.
3. Další fáze tohoto procesu se provádí z levého křídla k předním dveřím. Poté jsou stejné akce obráceny pouze v opačném směru.
4. Pak jsou vzatí k předním dveřím.
5. Pak namalujte další křídlo se světlomety.
6. Kapota se začne zpracovávat z levé strany do středu. Pak provádějí stejné akce vpravo.
7. Poté je nutné namalovat zadní světla mřížkou.
8. Pak jděte do pravého předního křídla. Poté jsou dveře natřeny
9. Tento proces dokončete zadním křídlem.

Takový pořadí práce umožňuje vyhnout se "stříkání barvy". To je důležité při provádění tohoto procesu. První nátěr by měl být tenký, téměř průhledný. Pokud se po jeho aplikaci špatně ošetřené oblasti stanou patrnými, pak se nebojte. Následující vrstvy budou nad nimi malovat. V první fázi tak vzniká nadace. Výchozí vrstva se nechá uschnout asi 40 minut. To je optimální čas. Druhá vrstva by měla být aplikována pomaleji pomocí stejného algoritmu. V této fázi je třeba věnovat více pozornosti ohybům a okrajům, madlům a čarám, stejně jako další malé detaily automobilu. Po nanesení těchto vrstev mohou zůstat zde nenalepené místa. Transparentnost by měla činit asi 70%. Následující vrstvy tohoto materiálu musí být aplikovány stejným způsobem. Obecně platí, že povrch stroje bude suchý asi 60 minut. Poté je třeba odstranit lepicí pásku a přebytečnou barvu "Plasti Deep". Po dokončení tohoto procesu byste měli počkat 12 až 24 hodin, než se povlak vytvrdí.

"Plasti Deep" (malba) si zachovává svou pružnost při teplotních změnách od -35 do +94 stupňů Celsia. Při silném mrazu se tato krycí vrstva neztrhá a při horkém teple není příliš plastová. Aplikujte plastikový nálev při pokojové teplotě (18-20 ° C). To není nedůležité. Měli bychom si uvědomit, že přímé sluneční světlo a silný vítr, stejně jako teplotní rozdíly, negativně ovlivní výsledek malby.

Praktické rady

V tomto případě je třeba znát následující:

• Tvarované pruhy se snadno čistí ručníkem.
• Pro pečlivé odstranění tohoto povlaku z okrajů a malých dílů můžete použít nůž nebo plochý šroubovák.
• Glossier by měl být aplikován pomalu a jemně pohybem blízko povrchu.
• Pro zvýšení adhezivních vlastností materiálu se lakovaný povrch ošetří základovým nátěrem Plasti Dip.
• Pro tuto úpravu je lepší použít stříkací pistole WAGNER W550 nebo W665, které nastavují režim pro nízké množství inkoustu a HVLP Objemu nízkého tlaku), protože má větší objem a nižší tlak. V tomto případě se materiál zředí rozpouštědlem v poměru 1: 1 a zásobník rozprašovače se naplní pol nebo dvě třetiny objemu.
• Je třeba si uvědomit, že při použití tohoto povlaku je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy, práci a ochranu dýchacích orgánů v dobře větraném prostoru.

"Plate Deep" - je to opravdu výnosné

Pomocí povlaku Plasti Dip si každý může ušetřit peníze, které byly vynaloženy na "kosmetické" opravy. Náklady v tomto případě se splácejí během prvních šesti měsíců provozu.

Výsledek

Všechny výše uvedené ukazuje, že účinné povlakový materiál „Plasti Dip“, cena je přijatelná a cenově dostupné pro každého: od 450 do 13 500 rublů, v závislosti na různých produktech a balení posunutí. Auta po tomto malbě budou vždy vypadat jako nová. To pomáhá zdůraznit stav a prestiž každé společnosti. Prodáváme auto, které je zpracováváno specifikovaným materiálem, je možné za velmi dobrou cenu. Protože i po dlouhém provozu bude vypadat skvěle.