Jak parkovat paralelně s obrubníkem.

Absolutně každý řidič by měl vědět, jak zaparkovat správně, protože to je nejdůležitější jízdní dovednost. Toto je vyučováno na autoškolách a při absolvování praktické části zkoušky v dopravní policii je nezbytně přítomen takový prvek, jako je parkování. Navzdory tomu se drtivá většina řidičů potýká s obtížemi při provádění parkoviště v opačném směru.

Na první pohled se může zdát, že parkování auta je poměrně jednoduché, a proto není nutné mít značný zážitek z jízdy. Mnoho řidičů se obává zpětný pohyb, protože v těchto podmínkách je omezená kontrola a pravděpodobnost, že se dotýká, blízké vozy rostou. Nicméně ve většině případů je nutné zaparkovat tímto způsobem. Umožňuje nejvhodnější umístit vozidlo na nezbytné místo. Často se musíte zastavit paralelní parkování. Současně je možné jezdit dopředu pouze v případě, kdy je dostatek volného prostoru mezi, před a za stojícími vozy. Pokud je volný prostor omezen, můžete parkovat pouze v opačném směru, protože dopředný zdvih bude muset mnohokrát trnit dopředu nebo dozadu nebo zadní část vozu vyčnívat na vozovce.

Jak zaparkovat v opačném směru rovnoběžně s obrubníkem?

Tento prvek řízení se vyučuje v autoškoly, avšak v současné době se většina řidičů bojí provádět v reálných podmínkách, jelikož bít auto je jedna věc a poškození je zcela jiné. Nicméně, neměli byste se toho bát, protože každý řidič se může naučit parkovat správně.

Postup příjezdu pro paralelní parkování:

• Ve vzdálenosti 0,5 až 1 metr, paralelně s autem před zvoleným parkovacím místem.
• Nastavili jsme zónu bezpečného otočení - orientační bod pro potřebný obrat. Chcete-li to provést, můžete mentálně vyndat čáru ze zadního pravého kolečka na sklo aut. Na tomto orientačním bodě je provedena změna.
• Zpětný pohyb je nutné přesunout, dokud se orientační bod neodpovídá okraji zaparkovaného vozu.
• Dále musíte úplně zpoplatnit a pokračovat v pohybu směrem dozadu, dokud nebude vidět pravý přední okraj zadního vozu.
• Nyní musíte rovnou vyjíždět a vrátit se zpět, dokud neuvidíte zadní část vozu zaparkovaného vpředu.
• My jsme úplně vorulivaem doleva a pokračujeme v pohybu až do chvíle, kdy je vůz umístěn rovnoběžně s obrubníkem.
• Na závěr se přímo najíždí a instaluje auto v poměrně vzdálené vzdálenosti od zadní a přední části zaparkovaného vozu.

Z pořadí, jak parkovat správně paralelně s obrubníkem, je zřejmé, že to není nic komplikovaného. Je velmi důležité pochopit teoretickou složku a samozřejmě často trénovat.

Jak správně zaparkovat v popředí, můžete se učit mnohem rychleji, protože v tomto případě má řidič více přehledů. Nejdůležitější věcí je schopnost cítit rozměry vašeho auta.

Po četných trénincích a získávání zkušeností je problém správného zaparkování, a to i v malých prostorách, snadno vyřešen. Současně je velmi důležitým bodem správné posouzení možností, schopnosti cítit rozměry vozu, protože prostor pro takový manévr nemusí být dost. Je třeba zvážit délku vašeho vozu, čím větší je, tím větší prostor budete potřebovat. Minimální vzdálenost mezi vozidly pro realizaci parkování paralelně s obrubníkem by měla přesahovat délku vozu o 1,1 metru. Tak bude k dispozici dostatek prostoru pro dokončení tohoto prvku řízení. Na vás všichni se ukáží, je třeba jen chtít.