Jak otevřít kapuci, pokud je kabel roztrhaný nebo je zámek poškozen?

Pod kapotou auta jsou skryté nejdůležitější jednotky a sestavy. V tomto ohledu řidiči pravidelně potřebují otevřít kapotu. Může to být výměna oleje, filtrů, zapalovacích svíček nebo oprav. Ale někdy se stane, že po vytažení páky se kapota neotevře. To je nepříjemná situace, zvláště pokud za pár hodin musíte začít. Ale existuje situace. Jak otevřít kapuci, pokud je kabel roztrhaný nebo je zámek poškozen? Zvažte v našem dnešním článku.

Určete místo

Je velmi obtížné přesně určit místo, kde se kabel roztrhává nebo klesá. Někdy to může být samotný zámek. Ale budeme o tom hovořit na konci článku. Za normálních okolností se kapota neotevře díky kabelu, který ovládá mechanický zámek. Pohon končí dvěma místy - v kabině, na páce nebo pod kapotou. Uprostřed se téměř nezastaví. V závislosti na umístění útesu existuje několik způsobů, jak se dostat ze situace. Budeme je popsat níže.

Nástroje na vaření

Co potřebujeme k přípravě? Před otevřením kapoty na vozidle VAZ a dalším vozidle s poškozeným kabelem byste měli použít kleště a dlouhý šroubovák.

Metoda číslo 1

Jak otevřít kapotu, když se kabel rozbil v kabině? Nejprve se musíte dostat blízko místa páky. Pokud se pohybuje volně a bez námahy a pod ním není žádný kabel, druhá část by měla být prohledávána v tunelu (skříni disku). Obvykle to bude vypadat. Pomocí kleští pečlivě uchopte hrany a vytáhněte prvek na sebe. Čím větší kontaktní plocha, tím jednodušší je zavěsit na kabel.

U některých cizích automobilů místo páky je namontován zcela odnímatelný mechanismus. Jak otevřít kapotu v tomto případě? Tento mechanismus je nutné zcela odmontovat z čelního panelu a najít konec kabelu v vytvořené mezery.

Metoda číslo 2

Je-li prvek připojen k páce, ale druhá se pohybuje volně a bez námahy, lze předpokládat, že pohon se zlomil v oblasti zámku. Jak otevřít kapotu v tomto případě? Chcete-li to provést, vyjměte mřížku. U domácích VAZ je upevněna na plastových úchytkách. A nemají problémy s jeho demontáží. U cizích automobilů je situace komplikovanější. Aby nedošlo k přerušení mřížky, musí být použita jiná metoda. Dlouhý plochý šroubovák přichází k záchraně. S pomocí tohoto zařízení je potřeba zaslepit vstup kabelu a vytáhnout nástroj. Do tohoto místa se můžete dostat přes rošt. Ale pokud jsou rozměry jeho otvorů malé, budete muset projít dnem, paralelně s chladičem.

Jak otevřít kryt, pokud se zámek zlomí?

To je nejzávažnější případ. Pokud je zámek přerušen, první dvě metody jsou prostě bezmocné. Co dělat v této situaci? Jak otevřít kapotu bez poškození vozu? V takovém případě budeme potřebovat prohlídku nebo přechod. Kromě toho je třeba demontovat ochranu klikové skříně. Je šroubováno (plast je obvykle dodáván s klíčem pro 8). Ochranu odstraníme z drážek a pomocí baterky pečlivě zkontrolujeme motorový prostor. Musíme najít vnitřek zámku kapoty. Jak jej otevřít? To lze provést pomocí šroubováku. Ale není vždy možné dosáhnout okraje zámku. V tomto případě musíte na rukojeti šroubováku nainstalovat prodlužovací kabel. Zvedněte správné místo a vysuňte zámek směrem k boku. Kapotu lze bezpečně otevřít.

Jak otevřem kapotu, jestliže kabel zmizel?

Podobný problém se často stává u vlastníků domácích VAZ (včetně "Lady Samara"). Jak otevřem kapotu, jestliže kabel zmizel? Bude vyžadovat dva klíče pro 17. Potřebují odšroubovat šrouby z "krabů". Dále uveďte klíč na 8. Nebo odšroubujeme malou ochranu motoru. Celkově musíte odšroubovat pět šroubů. Zatlačte jeden z nich stranou. Dále vložte ruku mezi chladič a motor. Musíme najít páčku na "televizoru". Přemístíme ji stranou, k baterii. Pak můžete bezpečně otevřít kapotu. Pokud budete pokračovat v jízdě, nezapomeňte vrátit zpět ochranu motoru. Chcete-li však poškozený prvek nahradit, musíte ho odstranit. Zkušení autoři doporučují změnit kabel na místě - to ušetří spoustu času. Jak postupovat sami, řekneme níže.

Výměna kabelu vlastním rukama

Pokud je tento prvek roztrhaný, musí být naléhavě změněn na nový. Nejprve musíte odstranit starý, poškozený prvek. Lano musí být vytaženo ze speciálního upevnění na pružině. Chcete-li to provést, potřebujete pár kleští nebo šroubovák. Pak se držák odpojí od páky. Je velmi obtížné se k tomu dostat. Pro pohodlí můžete použít zrcadlo. K uvolnění upevňovacích prvků v tělese je nutné odstranit gumové zátky. Poté vyjměte kabel a nainstalujte nový.

Jak se provádí instalace? Namontujte nový kabel, který vychází z motorového prostoru. Nejprve je upevněn na pružině. Poté je v upevňovacím prvku instalováno "lano" a pevně upevněno gumovou zátkou. Věnujte pozornost: Před spuštěním kabelu do interiéru by měl být umístěn na speciální plastové víčko. Bude to omezovač. Vytáhněte kabel přes jmenovitý otvor. Pohybujeme na páku. Potřebujeme pomoc druhé osoby. Vytáhne pružinu spolu s kabelem. V tomto okamžiku utáhněte smyčku na rukojeti. Takže kabel má tendenci se zlepšovat a bude dobře nastaven. Ale buďte opatrní: přetížený pohon může rychle praskat.

Užitečné rady

Abyste se v budoucnu nesetkali s problémem přelétajícího nebo prasklého kabelu, pravidelně ho lubrikujte litolem nebo podobnými prostředky. A při nákupu nového, věnujte pozornost vícejádrovým modelům. Jak říkají recenze, jsou mnohem spolehlivější než běžné a jsou velmi obtížné. Při otevírání krytu neotvírejte ostře rukojeť. V 80 procentech případů se kabel přeruší přesně kvůli tomu.

Závěr

Takové situace často překvapí motoristy. Abyste neztrácel čas (zvláště pokud je to v zimě), musíte vědět předem způsob, jak otevřít kapotu ručně. Samozřejmě, po takové operaci je nutné měnit pohon kabelu nebo samotný zámek. V opačném případě se všechny postupy musí opakovat znovu.