BMW: Jaká je zkratka?

BMW je bezpochyby živým příkladem vysokých automobilových technologií. Každý model značky BMW má své vlastní charakteristické rysy a jedinečnou odvážnou povahu. Hlavními výhodami vozů této značky jsou zvýšená spolehlivost, vysoká úroveň kvality, kombinace sportovního charakteru a pohodlí, stejně jako technické vlastnosti, které jsou uznávány jako jeden z nejlepších motoristů na světě.

BMW patří do kategorie elitní dopravy a v důsledku toho není levné ani v provozu. Majitelé těchto vozidel jsou oprávněně hrdí na své auto, protože vysoké ceny automaticky vyřadí ty, kteří nejsou schopni ocenit tuto značku.

Proč jsou automobily BMW milovány po celém světě?

Mnoho majitelů říká, že BMW je auto schopné zdůraznit stav a individualitu svého majitele. Stroj je opravdu jedinečný a dnes nemá žádné analogy, jejichž výhody nelze přeceňovat.

A kolik lidí zná historii značka BMW? Jak je význam této zkratky dešifrován? Přemýšlíme nad touto otázkou.

Společnost s velkým jménem má dlouhou a neméně zajímavou historii tvorby a činnosti. Výrobci řadu let šokují veřejnost s novinkami a vysokými úspěchy v oblasti konstrukce automobilů.

Význam a rozčlenění zkratky BMW

Informace o původu jména BMW (jak to zkratka znamená) byla dlouho uchovávána v tajnosti.

Ne všichni výrobci automobilů, kteří dosud dosáhli značného úspěchu v oblasti obchodu, začali vyrábět vozidla. Mnoho továren, zejména s dlouhou historií, začalo konstrukcí speciálních zařízení, motorů a vzduchových komponent.

Nyní se jedná o velkou automobilovou společnost, její zakladatelé však začali jako výrobci vysoce kvalitních leteckých zařízení, zejména motorů. Jméno, které bylo známo dodnes.

Tak jak je BMW dekódováno v němčině? Zní to jako Bayerische Motoren Werke, doslovný překlad - "bavorský motorový závod". Společnost se objevila na počátku 20. století v Mnichově v důsledku sloučení dvou malých podniků - Rapp-Flugmotoren Werke a Otto-Werke, zabývajících se konstrukcí a výrobou leteckých motorů.

Další historie fungování a rozvoje společnosti

Po porážce v první světové válce bylo Německu zakázáno navrhnout motory pro leteckou dopravu. Podnik byl na pokraji zkázy. Byly učiněny pokusy vytvořit brzdy pro vlaky, motocykly. Ve dvacátých letech 20. století byla zaznamenána vysoká kvalita motorů BMW. Na letadlech, vybavených nimi, nastavil několik světových rekordů.

V roce 1929 vyšlo první auto Dixi.

S koncem druhé světové války se záležitosti společnosti zhoršily. Podnik opět přešel na výrobu zboží pro domácnost, jízdních kol a lehkých motocyklů.

První vůz po válce vyšla jen v brzy padesátých létech. Poté následuje roky vývoje a prosperity společnosti.

V roce 1956 byly první světové sportovní automobily navrženy a zahájeny. Výroba motocyklů je kladena na široký tok a dosahuje neuvěřitelných rozměrů.

V sedmdesátých letech byly stroje zdokonalovány díky motorům s digitálním řízením a ABS.

V roce 1972 bylo v Mnichově otevřeno muzeum věnované BMW.

Od počátku devadesátých let byla otevřena řada firemních kanceláří v zahraničí.

V roce 1999 byl vydán první sportovní vůz pro aktivní rekreaci - BMW X5. Výkon tohoto vozu označil novou etapu existence BMW. V následujících letech společnost aktivně vyráběla nové vybavení a byla opakovaně udělena mezinárodní ocenění.

Dnes BMW zůstává jednou z předních firem vyrábějících automobily. Velké továrny této značky byly otevřeny po celém světě a bylo založeno mnoho dceřiných společností.

Neoficiální jména pro BMW

Nová značka se rychle stala populární a stala se známá ve světě jednoduše jako BMW. Vzhledem k tomu, že zkratka je v angličtině, bylo nejprve nejasné: Angličané nevydávají název automobilu stejným způsobem jako v Německu, který oklamal lidi. Nyní se situace vyřešila. BMW dešifruje přibližně originál - Bavorský motorový závod.

Od samého počátku výroby automobilka tvrdila, že BMW je vůz pro řidiče. Tento stroj před mnoha lety podmanil zástupce zločineckých struktur v Rusku svou rychlostí, manévrovací schopností a snadným řízením.

Takže kromě všech známých "boomů" v Rusku existuje další neoficiální verze toho, jak BMW dešifruje v ruštině. Auto, analogicky se zkratkou BMP, bylo nazýváno "vydíracím vozem". Možnost, samozřejmě, je daleko od originálního, ale v některých ohledech zdůrazňovat hlavní rysy automobilu, který si podmanil své majitele.

Symbol společnosti

Emblém plně odráží historii společnosti, která zahájila svou činnost s výrobou motorů pro leteckou dopravu. Kruh rozdělený do čtyř stejných sektorů znamená symbol rotujícího vrtule. Barevná schémata se podobá bílé a modré vlajce Bavorska.

Za celou svou historii zůstává společnost věrná svým symbolům. Za celé století se prakticky nezměnily. Transformace se dotkla pouze fontů písmen BMW, a to se stalo v roce 1963. Vzhledem k tomu, že veřejnost měla čas si zvyknout na to, jak zkratka BMW stojí, nebyla už žádná změna. Od té doby zůstaly všechny výrazné znaky společnosti stejné.

Rozdíl mezi modely pomocí digitálních symbolů

Modelová řada značky je velmi široká. Bez zvláštních označení je snadné se ztratit mezi podobnými stroji. BMW má několik specifických značek v názvech svých vozů.

Třímístné značení se rozšířilo v pozdních padesátých letech a znamenalo přibližný objem motoru. Později se objevily čtyřmístné označení, kde čtvrtá číslice udávala počet dveří. Například, jak je BMW 2002 dekódováno? Toto auto s dvoulitrovým motorem a přítomností dvou dveří.

V šedesátých letech se rozsah modelů výrazně rozšířil a toto označení ztratilo svou důležitost. Jako výsledek, tam byly stejné tři číslice jako na začátku, ale první začal označovat sérii, a poslední dva - výtlak motoru.

BMW s identifikátorem E

Toto označení bylo použito koncem 60. let pro identifikaci automobilů BMW. Jak je písmeno E dešifrováno, doposud jen málokdo odhadl. Původní slovo v němčině, z něhož došlo ke kontrakci, je Entwicklung (v překladu - "vývoj"). Po písmenu se tato čísla následovala podle nových standardů.

Dopis E byl široce používán odkazovat se nejen na auta, které svět viděl, ale také k neznámým lidem, několik neúspěšných nebo nedokončených projektů, které nikdy nevstoupily z montážní linky.

Když číselné označení dosáhlo sto, identifikátor F byl použit jako další písmeno v abecedním pořadí. A nyní vyšly také automobily řady G.

V některých názvech modelů je také písmeno Z. Používá se k označení koncertů.

Jiné abecední označení najdete ve jménu aut

Pokud jsou pro název řady vozidel použita písmena E a F, často po číselných označeních lze nalézt písmena, která mají zcela jiný význam.

Při výběru automobilu BMW, jak je tato značka postavena, je třeba vědět:

- s - kabriolet;

- CS - zkratka pro sportovní kupé;

- d - vznětový motor;

- g - přítomnost zařízení plynového válce;

- i - systém vstřikování paliva;

- e - motor je ekonomický;

- L - označuje elitní třídu vozu nebo přítomnost podlouhlé základny;

- M - systém používaný pro sportovní vozidla;

- s - zrušení označení sportovního vozu;

- ti - zrušil označení hatchback;

- td a tds - přítomnost dieselového motoru,

- X - používá se pohon všech kol.

Závěr

Jeden z nejoblíbenějších výrobců automobilů na světě je BMW. Jak tato zkratka stojí, v našich dnech známe několik, i když je používána všude.

Bayerische Motoren Werke pojmenovaný a ne na počest automobilu, ale i nadále vypouští auta vysoké kvality s obrovskými technickými vlastnostmi. V procesu vývoje existuje spousta modelů, které se jistě stanou senzací příštích let a nebudou příjemně potěšovat milovníky pohodlí a rychlosti.