Recenze Nexen Winguard WinSpike: testy, specifikace. Výběr zimních pneumatik

Řidiči, kteří volí zimní pneumatiky pro své vozidlo, se stále více snaží zaměřit na tento nebo na určitý konkrétní parametr, neboť univerzalita nezískává každý výrobce. Abyste se ujistili, že tento nebo ten model je pro vás to pravé, je vhodné si přečíst, co si o tom ostatní řidiči myslí, konkrétně co jsou jejich recenze. Nexen WinGuard WinSpike

Obecné účely

Model zimních pneumatik Nexen WinGuard WinSpike je určen pro pohyb na zimních cestách v podmínkách tvrdé zimy. Za tímto účelem jsme při jeho vývoji vzali v úvahu momenty, které se týkaly zlepšení vlastností veslování, což umožnilo lépe projít sněhem zakryté stezky volným, neuzavřeným sněhem. Přítomnost trní by měla zlepšit průchodnost na ledových silnicích, včetně stlačeného sněhu a čistého kluzného ledu během rozmrazování. Speciální vlastnosti pryžové směsi podle nápadu výrobce vedou k zachování elasticity, a to i během výroby silné mrazy.

Model s vysokou pevností

Výrobce se postaral o vytvoření vylepšené verze gumového modelu. To bylo pojmenované Nexen WinGuard WinSpike SUV a je určeno především pro SUV a crossovery. Proč to vyžadovalo, aby tyto automobily vytvořily samostatné vyztužené pravítko?

Faktem je, že existují dva parametry, které vyžadují vyšší pevnost kaučuku. Prvním je zvýšení výkonu motoru oproti standardním sedanům. V důsledku toho se krouticí moment zvyšuje, čímž se zvyšuje zatížení při startu.

Druhým je vyšší hmotnost SUV. To zase vede k nárůstu opotřebení pneumatik. Pokud nebude gumový Nexen WinGuard WinSpike WH62 posílen, úroveň abrazivní smazání překročí všechny přípustné normy. Výsledkem bude, že pneumatika bude mít menší vzdálenost než ta, pro kterou je navržena.

Vlastnosti struktury běhounu

Při vývoji modelu běhounu Nexen WinGuard WinSpike XL byly použity moderní počítačové technologie, které by mohly modulovat různé životní situace. Takže díky nim se ve většině případů ukazuje, že se jedná o nejpraktičtější uspořádání jednotlivých bloků, což zvyšuje celkové dynamické vlastnosti pneumatiky.

Na první pohled se může zdát, že transformátory si k tomu přidaly ruku, protože vzhled vypadá velmi podobně jako některé prototypy z filmového koncese stejného jména a vypadá velmi futuristicky. To není náhoda, protože taková konstrukce bloků umožnila mnohem lepší průchodnost autobusu. Tento efekt je dosažen díky výsledné řadě všesměrových lamel, které vytvářejí ostré hrany, které pronikají do volného sněhu nebo bláta a poskytují kvalitní spojení s povrchem.

Jejich vícesměrná funkce umožňuje dobře pracovat nejen při rychlé volbě a přímočarém pohybu, ale také při brzdění, protože břity jsou také v opačném směru.

Hlavním cílem je lepší spojení a ovladatelnost

Při vývoji modelu pneumatik má Nexen WinGuard WinSpike WS6 prvním výrobcem byla věnována pozornost ovladatelnost na zimních silnicích. Vytvoření dezén běhounu s pomocí počítačové simulace, vývojáři se zaměřili na zvýšení kontaktní plochu s tratí a vytváření všesměrových hrany, které nevyhnutelně vedou k lepšímu výkonu při manévrování bez ohledu na povětrnostní podmínky, které ovlivňují kvalitu povrchu vozovky.

Jedním z opatření navržených ke zvýšení ovladatelnosti bylo tedy použití syntetické šňůry v oblasti pásu. To vedlo ke zvýšení tuhosti pneumatiky, což mělo pozitivní vliv na činnost jednotlivých ochranných prvků. Současně může být samotná kaučuková směs měkká, což nepříznivě neovlivňuje celkové spojení pracovní plochy běhounu s dráhou.

Kromě toho, jak již bylo uvedeno výše, ochranný blok Nexen WinGuard WinSpike SUV obdržel zvláštní formulář. Díky tomu bez ohledu na aktuální zatížení zůstává kontaktní patka stabilní a její oblast se nemění. To vede k nezávislosti na kvalitě zavěšení povrchu vozovky z aktuálních podmínek nebo jeho stavu. Také se snižuje negativní dopad nerovností na silnici, jako jsou malé otvory, horniny nebo ledové črepy.

Zlepšené brzdné vlastnosti

Nicméně, z hlediska ovladatelnosti a dobrých dynamických charakteristik by nemělo smysl, kdyby vůz nemohl s jistotou brzdit v případě potřeby. Proto se tomuto aspektu věnuje také velká pozornost. Velké množství kolmých a směřujících k opačnému pohybu lamel a jejich vytvořených řezných hran umožňuje účinné využití vlastností pryžové směsi při nouzovém brzdění.

Speciální trojrozměrná struktura jednotlivých Nexen bloku běhounu pneumatiky zůstává i na straně, poskytuje spolehlivou fixaci každý obrazový prvek v místě, a tak snížit pravděpodobnost přetížení při zavírání lamel, které by vedly k klouzat po povrchu. Tyto aspekty nejen zlepší brzdný výkon, ale také zlepšenou směrovou stabilitu při Dopředný pohyb.

Funkce výplně

Ačkoli model Nexen WinGuard WinSpike WH62 existuje neshipovannom provedení SNS jsou jen kopie špičatý jako provozní podmínky jsou přísnější než v jiných regionech. V tomto případě jsou hroty nejsou rozptýleny bezmyšlenkovitě jen v místech, kde byly nejvhodnější opravit. Každý z nich si myslel, přes týmem návrhářů a testery, v důsledku čeho bylo dosaženo co nejefektivnější umístění. S takovým malým množstvím dvaceti řad jednotlivých pracovníků který byl vytvořen, což má pozitivní vliv na dynamické vlastnosti a kvalitu spoje při jízdě na kluzké vozovce.

K tomu byly použity počítačové simulační programy, stejně jako testy v reálných pracovních podmínkách, které budou muset čelit pneumatikám na ruských silnicích. V tuto chvíli bylo možné dosáhnout dobrého výkonu, který později nezůstal bez povšimnutí týmů profesionálních řidičů, kteří spolupracují s řadou autoritních internetových publikací automobilových předmětů.

Inovace - micropumps na povrchu běhounu

Jeden z originálních řešení, bude spojky na mokré vozovce při tání vyšší kvalitní oceli, malými otvory v blocích dezénu na jejich stranách. Strukturálně se staly malé čerpadla, která může čerpat vodu z kontaktní plochy s povrchem vozovky přímo v okamžiku, kdy je tato poloha válcované kolo. Tento přístup vedl nejen ukázat výrobce evidentně těžit z použití svého vlastního rozvoje, ale také výrazně zlepšit dynamické vlastnosti, protože voda přes jejich větší kvalitě je věnována lamel, z něhož jde na okraji kola. To významně snižuje pravděpodobnost aquaplaningu, což zvyšuje bezpečnost provozu.

Dosažení stability a stability při pohybu

Pokud pečlivě zvážíte ochranný výkres pneumatiky Nexen WinGuard WinSpike obecně, lze si uvědomit, že se liší od možností nabízených jinými výrobci. Nejde o uspořádání bloků a lamel, nýbrž o maximální dosaženou rovinu tvaru profilu běhounu.

Tento přístup umožnil dosažení současného kontaktu povrchu vozovky s maximálním možným počtem jednotlivých prvků. To přineslo pozitivní výsledky nejen na kvalitě zátěže s vozovkou, ale také na opotřebení samotné pneumatiky. Proto díky rovnoměrnému rozložení zatížení na povrchu zvýšila odolnost vůči tření a také se podařilo dosáhnout lepší odolnosti proti řezům a průrazům. Část těchto zásluh může být také přičítána silnějšímu a silnějšímu kabelu, který hrál roli při vytváření plochého povrchu běhounu.

Speciální pryžová směs

Během vývoje byl vyvinut účinnější vzorec křemíku, který byl použit při výrobě a byl upřesněn při zkouškách. Takový vážný přístup umožnil uvedení výrobku do provozu se zvýšenou boční pevností, vyváženými vlastnostmi, nízkou opotřebitelností a dobrou přilnavostí k povrchu vozovky. Mírná elasticita umožnila zjištění zlatého průměru mezi odporem vůči třecí síle a kvalitativním kontaktem s dráhou.

Hlavní výhody, které výrobce slibuje

Takže tato recenze pomáhá odvodit hlavní výhody tohoto kaučuku, slibovaný vývojářem. Po jejich vidění a seznámení se s názory řidičů bude možné pochopit, jak moc je výrobce vůči zákazníkům upřímný. Mezi hlavní vlastnosti inzerentů založených na testování Nexen WinGuard WinSpike byly následující:

• Dobrá účinnost při brzdění a vysoký dynamický výkon při jízdě na holém ledě nebo na sněhu pokrytou dráhou kvůli velkému počtu jednotlivých lamel.
• 20 řad kolíků Nexen WinGuard WinSpike, který se nachází v nejvhodnějších místech vzorku běhounu, poskytují zvýšenou přilnavosti na kluzkém povrchu, například náledí či zhutněný sníh.
• Mikropumpy tvořené otvory v bloku běhounu efektivně vyčerpají vodu z kontaktní patky a vedou ji podél lamel k okraji pneumatiky.
• Dodatečná šňůra a plochá povrchová struktura pracovní plochy zvýšila pevnost pneumatiky a její životnost zvýšením pevnosti a rozložení tření podél běhounu.
• Původní konstrukce centrální části dezénu zajišťovala dobrou stabilitu a snadnou obsluhu i při špatných povětrnostních podmínkách.

Jedná se o hlavní sliby výrobce, který je podle jeho tvrzení plně realizován v gumě. Podívejme se na důsledně pozitivní a negativní hodnocení ovladačů Nexen WinGuard WinSpike s gumovou zkouškou, abychom zjistili, zda tomu tak je.

Pozitivní zpětná vazba od řidičů o pneumatikách

Mnoho řidičů reaguje pozitivně na většinu hlavních charakteristik, z nichž lze konstatovat, že se pneumatiky skutečně ukázaly jako celkem dobré. Mezi nejvýznamnější výhody patří:

• Nízká hladina hluku. Uplatňování snížené velikosti špiček vedl k pozitivním výsledkům nejen v chod a spojení s povrchem vozovky, ale také ve snížení nepříjemné doprovodné aspekty, jako je hluk a vibrace. Samozřejmě, pneumatiky, stejně jako jakýkoli studding, docela hlučný při jízdě na čistém asfaltu nebo ledu, přesto úroveň hluku je mnohem nižší než u konkurence. A s dobrou zvukovou izolací se téměř neslyší, což zvyšuje komfort cestování.
• Pěkný vzor dezénu. Nezapomeňte, že vzhled pneumatiky také hraje důležitou roli. Tento vývoj se ukázal být docela estetický, což nepochybně potěší řidiče, kteří se snaží své vozidlo co nejvíce přitáhnout.
• Dobrá fixace trní. Při správném zlomu existuje jen velmi málo trnů, což znamená, že není třeba neustále instalovat nové namísto ztracených a platit další peníze ve stejnou dobu.
• Měkkost gumy. Tento parametr neznamená, že by se pryžová směs vytvrdila při nízkých teplotách, protože vlastnosti pneumatiky by se mohly výrazně zhoršit.
• Dobrá manipulace a připojení k dráze, a to i při teplotě nad deskou pod -10 stupňů. Zvlášť může potěšit ty, kteří žijí v severních oblastech, a takový teplotní režim je standardem většiny zimních časů.

Jak můžete vidět z tohoto seznamu, ve kterém nejsou uvedeny všechny hlavní rysy, výrobce nás neopomenul o výhodách svého kaučuku. Nicméně má několik nevýhod, které je třeba také řešit.

Záporné strany daného kaučuku

Mezi negativními aspekty jsou často nejvíce zmíněny dvě hlavní, ale ne kritické. První je nadměrná měkkost gumy při poměrně vysokých teplotách přes palubu, což může v průběhu agresivního jízdy zvýšit jeho opotřebení. Druhou je nerovnoměrná hloubka přistání čepů, což vede k neefektivnímu použití některých z nich, protože jsou příliš hluboké v ochranných prvcích. V opačném případě řidiči, kteří píšou recenze o Nexen WinGuard WinSpike, neexistují téměř žádná tvrzení, což může naznačovat zodpovědný přístup výrobce k vývoji a výrobě pneumatik.

Závěr

Pokud hledáte pro vaše auto pneumatiky, která se dokáže vyrovnat s nástrahami ruské zimy, a nevadí trochu přeplatí pohodlí a absence nadměrného hluku, tato pneumatika je určena právě pro vás, a to potvrzují četné recenze Nexen WinGuard WinSpike. Poté, co ho, nebudete zklamáni, od fáze montážních jednotek, což vyžaduje minimální zůstatek kvůli kvalitním zalévání pneumatik v továrně k vysokorychlostnímu provozu na zasněžené zimní silnici bez ztráty kontroly během průchodu obtížných oblastí.