Zavlažovací stroj. Silniční a komunální inženýrství

Technická podpora V městské ekonomice je mnoho silničních vozidel. Sezónní technikou tohoto druhu jsou zavlažovací vozidla. V létě ukládají ulice z prachu a nečistot, čímž zajišťují čistotu pevných povrchů. Kromě toho také provádí silniční a komunální stroje s zavlažovací funkcí a zavlažování zelených ploch. Tyto a další schopnosti takových strojů jsou dány charakteristikami pracovních těles a přítomností volitelných zařízení.

Obecné informace o zavlažovacích strojích

Existují dva hlavní typy zavlažovacích vozidel. Zástupci první kategorie vykonávají pouze zavlažovací úkoly, čímž odstraňují povrchy vzduchu a vozovky z prachu. Druhou skupinou jsou modifikace, ve kterých byla rozšířena sada zařízení pro praní a čištění. Dá se říci, že se jedná o zavlažovací stroj, jehož seznam úkolů zahrnuje péči o objekty silniční infrastruktury. I přes důležitost zavlažovací funkce se tato technika nepovažuje za samostatný typ. Obvykle se jedná o univerzální vozy, jejichž základna umožňuje, v závislosti na současných potřebách, používat toto nebo toto funkční vybavení.

Hlavní vlastnosti

Jedním z klíčových ukazatelů výkonu zavlažovacích vozidel jsou provozní schopnosti nádrže. Technická infrastruktura takového stroje, která zajišťuje provádění provozních operací, se může lišit, ale zásobník a jeho parametry zůstávají zpravidla stejné. Například zavlažovací stroj ZIL ve verzi číslo 130 je vybaven nádrží o délce 6 m³. Současně přítomnost vícestupňového čerpadla v pracovní struktuře umožňuje udržovat stabilní tlak v nádrži v úrovni 25 atm.

V případě potřeby může být voda dodávána současně několika spotřebitelům. Současně bude nesprávné zvážit funkčnost stroje odděleně od základní jednotky. Výkon vozidla v této úpravě činí 150 litrů. s., který vám umožní sloužit velkou plochu. Vysoký výtlak z motoru vyžaduje velký zásobník na vodu, jehož náplň spočívá na plošině podvozku. Další věc je, že pokud jde o manévrovatelnost, tato technika není zdaleka ideální. Totéž platí pro spotřebu paliva. Na 100 km silnice stroj tráví asi 32 litrů palivové směsi.

Technika zavlažování

Pro provádění zavlažování musí stroj a jeho pracovní tělesa provádět několik operací, které řídí řidič. Z nádrže přichází voda k odstředivému čerpadlu, po němž prochází fáze filtrace. Poté je kapalina vedena potrubím do pracovních trysek. Ve zbývající části závisí průběh pracovního procesu na tom, jaké funkce má lakový automat konkrétní modifikace. Nejmodernější modely mají komplexní systémy distribuce tekutin mezi několika provozními odvětvími. Například jedna část může být zodpovědná za zavlažování silnice, další část pro zavlažování zelených plantáží a třetí provádí čištění povrchu.

Hlavní zařízení zavlažovacího vozu

Jak již bylo uvedeno, zavlažovací vozidla se vyznačují přítomností nádrže, která obsahuje vodu. Uvnitř nádrže je také filtr, komunikace potrubí, usazovač a ventil. Aby se zabránilo nahromadění vody v nádrži, obvykle se v konstrukci používají vlnolamy. Vedle základní kapacity je také běžnou praxí instalace rozšíření ve formě rozšíření. Navíc modifikace vozu Zilov 130-P umožňuje přidání druhé nádrže. Další nádrží na vodu je konstrukce přívěsu, která zvyšuje objem kapaliny o 5000 litrů. Takové nádrže jsou dodávány s korkovým ventilem a usazovacím zařízením. Prostřednictvím centrálního ventilu je přívod vody regulován určitým tlakem na hlavě. Opět platí, že pro minimalizaci negativních faktorů z použití volumetrické nádrže s vodou, konstruktéři těchto vozů používají závislé závěsné konzoly na podélných pružinách. Přední část je obvykle vybavena dvojčinnými hydraulickými tlumiči nárazů a zadní část s přídavnými pružinami. Taková konfigurace přispívá k pohodlnému překonání problematických úseků silnice s neuspokojivými vlastnostmi povlaku.

Funkční prvky stroje

Kromě kovové cisterny může funkční zařízení obsahovat širokou škálu různých trysek, hadic a štětin. Provozní části zavlažovacího vozidla jsou rozděleny do několika úseků, které jsou vzájemně propojeny potrubím. Také v pracovní infrastruktuře zahrnuje vodní čerpadlo, centrální ventil, síta a potrubní systémy s tryskami rotačního typu. Zařízení je namontováno na nákladní plošině s vyztuženými pružinami. Vodní čerpadlo zavlažovacího stroje poskytuje zavlažování v kombinaci s dalšími operacemi. Takže některé modifikace jsou dodávány s pluhovým a kartáčovým zařízením, které umožňují použití techniky jako sklízecího nástroje. Někdy jsou takové modely doplněny povlakem povlaku inertními látkami, což zvyšuje účinnost pracího prostředku.

Další funkce

Lešticí vozy mohou být také použity jako protipožární a dopravní prostředky. V prvním případě, požární hadice, Dodávka trysky s vysokým tlakem na hlavu. Samozřejmě, není nutné mluvit o plné funkci hašení požárem, ale jako pomocná technika tohoto typu může být zvážena i zavlažovací technika. Pomocí ovládacího pouzdra jsou všechny ventily a ventily pevně zkroucené, což umožňuje zvýšit výkon hlavy a účinnost boje proti požáru. Pro transportní funkci se obvykle používají modifikace s dvěma tanky. Na těchto vozidlech je voda přepravována do servisních středisek vzdálených od komunální infrastruktury.

Mini zavlažovací stroj

Menší zavlažovací stroje jsou charakterizovány mírným objemem nádrže a odpovídajícími parametry pokrytí pracovní plochy. Tyto modely zahrnují některé modifikace ZIL se šířkou zavlažovací plochy řádově 2-2,5 m. Také v kategorii mini-zavlažovacích strojů je možné zahrnout zařízení s účinkem postřikování. Jsou optimálně vhodné pro péči jak o zelené plantáže, tak i o čištění povrchu vozovky. Je pravda, že zavlažovací stroj v této verzi má velmi malý objem nádrže, kvůli níž je zapotřebí její časté plnění vodou.

Výrobci zavlažovacích vozidel

V Rusku je většina zavlažovacích vozů reprezentována úpravami založenými na podvozku ZIL. Flotily užitkových vozidel mají často údržbu na základě modelů automobilky Kamsky. Jedná se o výkonný a výkonný zavlažovač, který nejenže umožňuje údržbu velkoobjemových nádrží, ale také usnadňuje správu pracovních těles. Tento segment je postupně doplněn o zahraniční vybavení. Například v průběhu provozu se model Haller 9000 dobře ukazuje, což je zajištěno volumetrickým zásobníkem a poskytuje uživateli dostatek možností pro volitelné vybavení.

Závěr

Navzdory vysoké odpovědnosti funkcí, které spadají na zavlažovacích vozidlech, jsou jejich konstrukční prvky poměrně jednoduché a dokonce i elementární. Tradiční stroj tohoto typu zajišťuje pouze přítomnost cisterny a pracovních prvků, které zajišťují zavlažování vodou. Nicméně, zavlažovač se zlepšuje jak z hlediska zvýšení funkčnosti, tak z hlediska napájení. To vám umožní usnadnit úkoly řidiče a současně zlepšit efektivitu dosažení hlavních cílů. Na druhou stranu zvyšování výkonu umožňuje pracovníkům údržby pracovat s velkými objemy vody a v důsledku toho ušetřit čas při opakovaném plnění nádrže. V procesu komplikací pracovních těles se rozšiřuje také funkční spektrum aplikace techniky. Moderní zavlažovací vozy dokáží nejen zavlažovat zeleň a odstraňovat povrchy silnic, ale i zajišťovat přepravní činnosti, pomáhat při hašení požárů apod.