Nákup auta z vašich rukou. Pořadí registrace dokumentů

Nákup auta z ruky je proces, díky němuž mnoho lidí jít, kteří chtějí koupit auto. Většina motoristů dnes kupuje použitý model. A každý má své vlastní důvody. Někteří už dávno snili o vozidle, které už v saloncích již nelze najít: prostě to nedopusťte. Jiní počítají s určitou částkou, pro kterou nemůžete koupit novinku. Přesto ostatní zachraňují a kupují model, který je stále v salonech, ale z druhé ruky je levnější, ačkoliv je tento stav stejný. Obecně platí, že existuje mnoho důvodů. Stejně jako otázky týkající se procesu akvizice. A tady stojí za to dát odpověď.

Uzavření transakce

Takže nákup auta z rukou je především smlouva mezi prodávajícím a budoucím majitelem. Toto je první fáze transakce. Co to je?

První věc, se kterou se kupující a prodejce setkávají. Aby potencionální potenciální majitel mohl prohlížet auto, vyzkoušejte jej a uveďte částku, kterou je připraven. Velmi často existuje takzvaná vyjednávací kapuce. To znamená, že kupující a prodávající se již snaží vypořádat se s cenou.

Pokud je vše objasněno najednou, je smlouva uzavřena ve stejnou chvíli. Tento dokument je formulář (který lze dnes snadno najít, protože vzorek je volně dostupný všude), ve kterém budou zaznamenány údaje prodávajícího a kupujícího. A samozřejmě auta. Poté kupující dává prodávajícímu peněžní prostředky a odvádí oddělení dopravní policie, aby provedl vůz již na vozidle, které mu legálně patří.

Pravidla registrace

Nedávno (před pár lety) se postup při registraci vozidla stal co nejjednodušším. To se nemůže radovat. Prvním plusem inovací je, že už nepotřebujete vyřadit auto z registru. To značně šetří čas, nervy a peníze kupujícího.

Za druhé, auto lze nyní snadno vyřídit kdekoliv - v každé kanceláři dopravní policie. To znamená, že pokud žije člověk v Rostově na Donu, ale šel do Krasnodaru za auto, může okamžitě zaregistrovat vozidlo na sebe. A tranzitní čísla Ne. Takže nákup auta z ruky se stal ještě snadnějším a srozumitelnějším.

Nuance, o kterých byste měli vědět

V každém případě, jak je známo, existují nástrahy. A nákup auta s výjimkou není.

Prvním "kamenem" je stav stroje. Z nějakého důvodu je mnoho lidí (většinou amatérů) zmateno tím, co je v autě, jen tehdy, když vezmou TC z 80-90 období. Stroj je podrobněji prozkoumán. A márně, koneckonců, musí být také zkontrolovány nové automobily. Aby se zabránilo nepříjemným překvapením (poruchám apod.), Měl by kupující trvat na inspekci u SRT (samozřejmě na vlastní náklady, a nikoli na peníze prodávajícího). Určitě řeknete, že v autě je třeba se změnit.

Druhým "kamenem" je legálnost. Důležité je zjistit od majitele stroje kód WIN a zkontrolovat na základě dopravní policie, ona byla v únosu, zda jsou zatýkání, atd. Jinak můžete zůstat bez peněz a bez auta, pokud si ji koupíte bez porozumění tomuto problému.

A třetí nuance je dostupnost volného místa v protokolu TCP. Mělo by to být. Pokud je vše plné, musí vlastník vozidla před podpisem smlouvy získat nové vozidlo.

Po poslechu tohoto všeho bude člověk klidný, jak mu jeho ruce vykoupí z nákupu auta. Sověty byly skutečně účinné a nikoho nenechaly.

Postup pro vyplnění titulního certifikátu

Toto je další důležité téma. Dokumenty při koupi automobilu z vašich rukou by měly být v dokonalém pořadí a správně vyplněny. V automobilovém pasu je šest bodů. K dispozici jsou písemné údaje o aktuálním majiteli a samotném stroji. V prvním sloupci potřebujete nějaké údaje. První věc je jméno. vlastník. Za druhé, místo, kde je registrován nový majitel stroje. Uveďte také datum prodeje vozidla a doklad potvrzující, že osoba má právo vlastnit toto vozidlo. Přísně řečeno, jedná se o smlouvu o prodeji. Podpis předchozího majitele je také nezbytný. A poslední je autogram nového majitele automobilu.

Než vyplníte PTS, musíte zkontrolovat, zda je pravý. Vodoznaky jsou důkazem toho, že dokument je skutečný.

Co bude dál?

Peníze byly převedeny stávajícím majitelem na prodávajícího a ten zase mu dal klíče a auto. Co bude dál? Pravidlo nákupu automobilu z ruky říká, že poté musíte co nejdříve zaregistrovat auto na dopravní policii. To je dáno 10 dní, ale je lepší nechat tento případ vytahovat.

Registrace začíná kontrolou diagnostické karty. To je velmi důležitý dokument, který potvrzuje skutečnost, že auto bylo kontrolováno. Mimochodem je mnohem jednodušší a rychlejší získání pojištění kartou - zásadou OSAGO. A co s tím dělat? Použijte žádnou pojišťovnu - vše bude zpracováno. Mimochodem, asi o pojištění bude řečeno o něco později, protože toto téma je také důležité.

Pokud se diagnostická karta ukáže jako po splatnosti, přechází nový inspektor. To se provádí na zvláštním místě, které se nachází na území Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu. Obecně platí, že existuje spousta případů a lhůta je 10 dní. Se silnou touhou může být vše děláno za den.

Pojištění

Nyní o tom. Pořadí nákupu automobilu z rukou znamená registraci pojistné smlouvy OSAGO. Je to povinné! Bez tohoto dokumentu můžete zapomenout na design auta. Naštěstí pro všechny auto kupující, dnes politika může být vydána v jakékoli pojišťovně.

Náklady na dokument se vypočítají pro určité faktory. První je město. Druhým je kdo tvoří auto: fyzická nebo právnická osoba. Typ vozidla je také důležitý. Věk, stejně jako zkušenost řidiče - je předpokladem pro výpočet částky. Výkon vozu je také vzat v úvahu. A samozřejmě doba, po kterou je politika formalizována. A také bere v úvahu poměr bonus-malus. To je takový systém slev, která měří výši pojistného plnění.

Obecně platí, že existuje mnoho kritérií. Ale jak to vypadá v praxi?

Jaká je cena pojistky?

O tom, co potřebujete koupit auto s vašimi rukama, už bylo řečeno. Nyní například ukážeme, jak se vypočítá pojistná cena.

Levnější bude, pokud to dělá z ní 22-letý (nebo starší), ovladač s 3 roky (nebo více) zkušeností o právech jízdy. Je dražší, pokud neexistuje ani 22 let, ani zkušenosti. Můžete například vyrazit do města Rostov-na-Donu. Osobní vůz o objemu 101-120 litrů. s. na fyzická osoba se zkušenostmi a odpovídající věk po dobu 10 měsíců nebo více bude stát 8900 rublů. Pokud vlastník nemá 22 ani zkušenosti, částka se zdvojnásobí.

Mimochodem, je lepší vždy vzít neomezené pojištění počet řidičů. To znamená, že pokud se někdo zeptá majitele vozidla po určitou dobu, může mu poskytnout bez dalších dokladů. Ale omezené pojištění znamená, že za volantem tohoto vozu může sedět pouze určitá osoba - majitel. Dokonce může vstoupit do někoho (například manžel vyvede auto a zapíše ženu, aby mohla také použít vozidlo). Pouze to bude vyžadovat řidičský průkaz a kopii pasu této osoby.

Nejdražší pojištění je v Moskvě (nečekaně). Existuje politika pro auto s kapacitou 151 litrů. s. a výše, s nulovým koeficientem, bude stát 55 tisíc rublů.

Získání automobilu již přijatého na úvěr

A to se stává často. Nákup kreditu je proces, který není pro každou osobu znám. Je třeba si ujasnit, co se týče výhod a výhod.

Tento postup je velmi prospěšný pro kupujícího. Protože situace je taková: někdo se nedávno rozhodl půjčit si zcela nové auto. Pokračovala jsem, postupně platila dluh peklo - a pak jsou nepředvídatelné okolnosti, vyžadují peníze. Musíme prodat auto! Oznámení je, kupující ishellip - kdo platí zůstatek na půjčku a pak se stává vlastníkem auta. A to, co bývalý majitel zaplatil, jde na diskontní účet. Přestože se díváte, kolik jste zaplatili, někdy musíte platit dodatečně. Obecně platí, že osoba, která je v zoufalé potřebě peněz, je extrémně vstřícná a připravená na cokoliv, kdyby byla splacena pouze půjčka a auto bylo prodáno.

Zásady

Nyní o pravidlech nákupu automobilu, který je v úvěru. Kupující a prodávající jsou zasílány věřiteli a zjišťují zůstatek. Poté je částka připsána na účet. Následkem toho je úvěr splacen a "řetězy" jsou ze stroje odstraněny. Pak můžete již uzavřít standardní kupní smlouvu.

Převedená částka musí být vystavena přijetím, je spolehlivější. Dokument uvádí, že tyto peníze jsou připsány na účet výkupného za určité auto (píší barevné auto, rok výroby, značka, model, číslo karoserie a všechny podrobnosti).

To je nejjednodušší způsob. Někteří se stále pokoušejí požádat banku o povolení k prodeji auta, slibující, že zaplatí veškerý dluh po transakci. Ale jen velmi málo lidí to souhlasí. Další možností - dát si auto za něco cenného. Pozemek, byt, dům, atd. Ale to je také případ milionu.

Jak si vybrat?

Mnoho lidí má tušení, že nebudou mít obtěžování mít auto, ale drtivá většina neví, které auto si vybrat. Standardní situace, ale v tom nic strašného.

Hlavní kritéria výběru pro mnoho majitelů automobilů jsou tedy následující: spolehlivost, důstojné technické vlastnosti, bezpečnost, hospodárnost, kvalita, pohodlí a krása. V zásadě, pokud je vše uvedené v autě normální, pak je to ideální vůz.

Ale mnozí začnou věnovat pozornost automobilům pouze proto, že potřebují vozidlo, na němž by se dalo jen řídit. Někdo je jednoduše unavený minibusy, jiní jsou otráveni čekáním na autobus, jiní však nechtějí být závislí na časovém plánu pro veřejnou dopravu. Tito lidé prostě potřebují ekonomické (tj. Buď s naftovým motorem nebo s hybridním) vozem, který bude plnit svou hlavní funkci - jít. A automobily z této kategorie jsou nejlevnější. Několik desítek tisíc na nákup dost. Stejné "Toyota Crown" v přijatelném stavu (pro 90. rok vydání) bude stát 50 tisíc rublů. Nebo "Opel Cadet" pro 40 tun r. Existuje možnost volby, a pokud chcete koupit obyčejné auto pro standardní jízdu, pak se nemusíte bát, existuje vhodná možnost a můžete stále vyjednávat.

Zničení stereotypů

A nakonec bych chtěl říct pravdu o autě bu. Mnoho si mylně myslí, že auto s rukama je nejhorší volbou. V žádném případě! Existují takové "dospělé" vozy devadesátých let, nula a dokonce osmdesátá léta vydání, že mnoho novinek některých výrobců bude horší. Vezměte například kultu "Mercedes". V 124. těle, v 201-m, 123-m. Jedná se o opravdové "železné koně", které i dnes zůstávají v trendu a slouží novým majitelům, pokud to mohu říci, vírou a pravdou. Tyto stroje se nerozkládají - všeobecně uznávaná skutečnost.

Stejné "Audi" - také spolehlivá volba, "Volkswagen". Mnoho lidí nakupuje staré japonské modely, americké. Pokud byli předchozí majitelé dobří, pak bude vůz ve výborném stavu. Nejdůležitější je, aby se k němu přistupoval i nový majitel.

A nákup vozů, které jsou z druhé ruky za rok nebo dva, je mimořádně výnosný obchod! Takže si můžete koupit model v ideálním novém stavu o 1/3 levnější než je prodáván v kabině. Mnoho lidí to dělá.

Obecně platí, že existují možnosti, ale jak se rozhodnout, je to již pro potenciálního kupce.