Složení kaspické flotily Ruska

Kaspická flotila je garantem ruské bezpečnosti a zajišťuje soulad s jejími zájmy v oblasti Kaspického moře. Složení tohoto sdružení námořnictva je neustále aktualizováno. Jedná se o závazek bojových schopností loďstva a jeho soulad s moderními normami. Součástí naší studie bude složení kaspické flotily, stejně jako stručná historie.

Rusové v Kaspickém moři

Abychom pochopili, jak se struktura kaspické flotily formuje, je zapotřebí jít hlouběji do historie.

Naši předkové se objevili dál Kaspické moře (pak se říkalo Khvalynsky) i v době starého ruského státu. Pak Russes uskutečnil slavné kaspické výpravy, které měly potvrzovat svůj vliv v regionu a přinést dobrý příjem z zabavení měst. Známé výlety 910, 914, 987 a 1030-1032 let. Nejslavnější však byla kampaň z roku 943, během níž bylo město Berdaa zachyceno. K dispozici jsou také údaje o kampani z roku 1174 již na konci Kyjevské Rusi, ale nejčastěji se zpochybňuje její realita.

Ale pak se Rus rozpadl, začalo období těžkého mongolsko-tatarského jara. Ruský stát mohl obnovit boj ve vodní oblasti Kaspického moře až po sjednocení zemí kolem Moskvy. V roce 1466 Afanasy Nikitin uskutečnil svou slavnou cestu do Indie přes toto moře.

Skutečně pravítka začala uvažovat o vytvoření flotily v tom moři po dobytí Khanate Astrachaň od Ivana Hrozného, ​​aby ruská síla šla ven na břehu Kaspického moře.

První pokusy o vytvoření flotily

První pokus o vytvoření kaspického loďstva byl proveden až v roce 1634. Předtím kozáci většinou sledovali kaspické hranice ruského státu. Tehdy zástupci jednoho z malých německých států nabídli ruskému carovi, aby stavěl lodě pro lety přes Kaspiku do Persie. Složení kaspické flotily mělo sestávat z 10 plavidel. Byla postavena pouze jedna loď - "Frederick", a brzy se zřítil. Stavba zbývajících plavidel byla opuštěna.

V roce 1668 byla postavena první plavba ruská loď "Eagle", loď, jachta a také dva čluny. Z nich měla být vytvořena kaspická flotila. Složení této flotily bylo zcela spáleno během vzpoury Stepana Razina v Astrachánu v roce 1670.

Vytvoření kaspické flotily pod Petrem I.

Pod Petrem Velikým se ruský stát stal mnohem silnějším, transformoval se do říše a začal ukazovat pokusy o vnější expanzi, včetně kaspického směru. V tomto regionu byl hlavním rivem Ruska Persie. Otázka budování vlastní flotily na Kaspickém moři se proto stala naléhavější než kdykoli předtím.

V roce 1704 byla admiralita založena v Kazaňě a začala stavba lodí. Lodní složení kaspické flotily mělo sestávat z 45 lodí loďstva a 200 lodí pro pohyb po řekách.

Podle dekret Petra I., konečně, kaspická flotila vznikla v září 1722. Úspěšně se účastnila rusko-perské války v letech 1722-1723. Do konce této kampaně byla kaspická flotila tvořena 80 velkými plavidly.

Další rozvoj flotily

Od té doby se počítá historie kaspické flotily. Neustále se vyvíjela a zlepšovala.

V roce 1781 byla Kaspická flotila odeslána do zálivu Astrabad pro válku s Persií. Složení lodí bylo následující: 20 fregat s pistolemi, dvěma loděmi a jednou lodí bombardirskoe. Flotila se aktivně účastnila pozdějších válek proti Persii, například v roce 1813. Podle mírové dohody o výsledcích této války se ruská říše stala jediným státem, který měl právo udržovat vlastní flotilu v Kaspickém.

V roce 1818 bylo složení kaspické flotily Ruska doplněno novými plavidly. Staly se sérií tříčlenných korvety, z nichž každý byl vybaven šestnácti kanony. Nejslavnější lodí z této série je Kazan.

V roce 1867 byla kaspická flotila přemístěna z Astrachaňu na jih do města Baku.

Během 19. století se složení lodí Kaspické flotily Ruska měnilo, ale během tohoto období byly dodány následující plavidla:

• 16 korvety vybavené pistolemi;
• 4 lugera;
• 13 schooners;
• 3 bombardirskih loď;
• 22 parníku;
• 2 tendry;
• 18 brigs;
• 26 přepravních plavidel.

Dále bylo dodáno i plavecké vybavení menší velikosti.

Začátkem 20. století se kaspická flotila stala morálně a fyzicky zcela zastaralá. Složení lodí byla následující: 4 parníky, dělové čluny, 2, 3 plovoucí maják, jeden plujících mořská člun a člun 2. Za účelem snížení počtu nevyřízených údržby potenciálních nepřátel, s nimiž by mohly být ve Velké Británii nebo v Německu, v roce 1910 speciálně pro fleet postaveny dvě dělové čluny - „Ardahan“ a „Kars“.

Během první světové války se kaspická flotila aktivně nepodílela na nepřátelstvích proti nepříteli.

Velikost flotily během občanské války

Během občanské války byla Kaspická flotila původně součástí armády bílé armády. V roce 1919 lodě zablokovaly ústí Volhy, aby zabránily vstupu Rudé armády do Kaspického moře. S tímto úkolem se flotila podařilo zcela úspěšně, čímž se Kaspian uzavřel do "červeného" vodního prostoru.

Bojové složení kaspické flotily v této době sestávalo ze 7 člunů, 9 křižníků a 10 hydroplánů.

Ale v roce 1920 se Rudá armáda podařilo obsadit hlavní přístavy základny loďstva - Krasnovodsk a Guryev. Proto byla flotila převedena do Baku. Nakonec byla část převedena na vládu Ázerbájdžánu, část se dostala na stranu Rudé armády a zbývající lodě byly internovány Spojeným královstvím a poté odpuzovány sovětským Ruskem.

Sovětské období

V roce 1931 vytvořil Sovětský svaz kaspickou vojenskou flotilu. Jeho úkolem bylo odstranit hrozbu pro SSSR z jihu. Složení kaspické vojenské flotily bylo vytvořeno z lodí Republiky Unie. Konkrétně zahrnuje dříve zmíněné střelecké čluny Ardagan a Kars, které byly zbytkem flotily bílé armády součástí flotily Ázerbájdžánu. Teprve nyní tyto lodě obdržely nová jména - "Trockij" a "Lenin".

Během druhé světové války se kaspická vojenská flotila účastnila přistávacích operací v Íránu. Poté řídila řadu iránských přístavních měst, prováděla důlní práce, za předpokladu, že se do bitvy u Stalingradu dostaly dodávky ze Spojených států prostřednictvím půjček. Po válce byly její služby uděleny Řádem červeného pruhu.

Po válce až do kolapsu Sovětského svazu nebyla kaspická vojenská flotila důležitou strategickou jednotkou, nicméně v regionu byla stabilizujícím faktorem. Kromě toho byly testovány nové typy zbraní.

Kaspická flotila Ruské federace

Poté, co Sovětský svaz zapadl do zapomnění, vznikla otázka, co má dělat s celoevropskou kaspickou vojenskou flotilou. To bylo rozděleno mezi bývalé republiky, které mají přístup k Kaspiku: Ruská federace. Ázerbájdžánu, Kazachstánu a Turkmenistánu. Ruská část lodí byla převedena z Baku do Astrachaňu a Makhachkaly. Astrakhan se stal ústředním bodem rozmístění nové flotily.

Pokud předtím Kaspické moře bylo prakticky uzavřen, s výjimkou jižní íránské spiknutí, to je nyní v regionu mnoha zemí, což znamená, že úkoly stanovené před flotily, byly komplikované.

Materiální složení kaspické flotily bylo postupně aktualizováno. Zvláště proces obnovy se začal konat ve druhé dekádě 21. století.

V roce 2010 byla v jižním okresu zařazena kaspická flotila na základě nového rozdělení Ruska do vojenských čtvrtí.

Na podzim roku 2015 se flotila účastnila první vojenské operace po mnoho desetiletí. Byla to operace v Sýrii proti "islámskému státu". Pozice teroristů byly přesně ohromeny raketami loďstva.

Aktualizace flotily

Jak se aktualizovala Kaspická flotila Ruské federace? Složení flotily bylo aktivně doplněno loděmi.

V roce 2011 byla flotila zahrnuta malá dělostřelecká loď Volgodonsk. O dva roky později byly přidány malé raketové lodě Grad Sviyazhsk a Uglich. Hlídková loď "Dagestan" plánovaná na přemístění do kaspické flotily v roce 2012 byla poškozena a převedena o něco později. Nyní má k dispozici flotilu a je připraven k plnění úkolů.

V roce 2014 se do flotily připojila celá řada malých raketových lodí "Buyan". Původně plánoval představit stále větší počet lodí, ale vzhledem k sankcím ze západních zemí, některé materiály a komponenty, které jsou nutné stavět lodě, nemohl koupit, takže načasování dokončení stavby odsunuto na pozdější dobu.

Obnovení složení lodí kaspické flotily v roce 2010 prošlo obecně úspěšně. V současné době tvoří loďstvo více než 85% nových plavidel. To nám dovoluje říci, že splňuje základní požadavky a normy modernosti.

Současné složení kaspické flotily

Podívejme se podrobně na to, jaké lodi tvoří kaspická vojenská flotila Ruska. Jeho složení je uvedeno níže.

Kaspická flotila se skládá ze dvou hlídkových lodí, osmi malých válečných lodí, šesti bojových lodí, osmi přistávacích lodí a sedmi minolovky. Celkem 31 jednotek vodních zařízení.

Sentry lodě

Kaspická flotila má dvě hlídkové lodě - Tatarstan a Dagestan. Oba jsou vyráběny v závodě Zelenodolsk. Pouze datum uvedení prvního z nich do provozu je v roce 2003 a druhé v roce 2012.

Kromě toho je loď "Tatarstan" vlajkovou lodí celé kaspické flotily.

Malé válečné lodě

Kaspická flotila má 8 jednotek malých válečných lodí. Nejstarší ve věku je raketová loď R-101 "Stupinets", vyrobená v roce 1985. Poté je dělostřelecké sdružení následováno malou dělostřeleckou lodí MAK-160 z roku 1988.

V rámci projektu "Buyan" byly vyrobeny malé dělostřelecké lodě "Astrakhan", "Volgodonsk" a nejnovější - "Makhachkala". Plavidla byla uvedena do provozu v roce 2006, 2011 a 2012.

V roce 2014 v rámci projektu „Buyan-M“ byly uvedeny do provozu malých raketových lodí „Great Ustyug“ „Uglich“ a „Grad Sviyazhsk“.

Lodní čluny

V současné době má Kaspická flotila šest bojových lodí. Čtyři z nich jsou velmi staré. Tento dělový člun z "čmeláka": AK-223 (1969 YG), AK-248 (1971 YG), AK-201 (1972 YG), AK-209 (1972 YG). Novější je dělostřelecká loď AK-326, která byla uvedena do provozu v roce 1989.

Nejnovější lodí z lodí této třídy je anti-sabotážní člun P-351. Byla uvedena do provozu v roce 2013.

Přistávací čluny

Na kaspickou loďstvo je k dispozici osm obojživelných lodí. Jsou zde uvedeny pouze poměrně nové modely. Tento typ plavidel zahrnuje vzletové plavidlo Dulce D-185 (2000 vydání) a Dyugon D-105 Ataman Platov (2009 vydání) útočný člun.

Série přistávacích lodí "Serna" stojí od sebe. To zahrnuje D-156 (1999 vydání), D-131 (2002 vydání), D-172 (2005 vydání), D-56 (2008 vydání), D-809 (2013 vydání) a D-810 (vydání verze 2013).

Minolovky

V kaspické flotile je sedm minolovek. Jejich hlavním úkolem je hledání a zničení dolů. Poslední aktualizace lodí tohoto typu vznikla již v roce 1997. V neposlední řadě je to kvůli skutečnosti, že v Kaspickém moři v současné době neexistuje žádné nebezpečí. Z dlouhodobého hlediska však musí být tato plavidla nahrazena modernějšími, neboť se může stát něco, a v takovém případě musí být tato bezpečnostní síť vhodná.

Flotila zahrnuje raidové trawlery RT-59 (1979), RT-181 (1980), RT-71 (1981), RT-233 (1994) RT-234 (1996), jakož i základní minolovky BT-244 "Herman Ugryumov" (1988) a BT-116 "Magomed Hajiyev" (1997).

Obecné charakteristiky kaspické flotily

Jak lze posuzovat z oficiálních údajů, v současnosti Kaspického ruský Federace je obsazena poměrně dobře. U 85% tvoří moderní plavidla, která jsou připravena řešit zadané úkoly. V blízké budoucnosti se plánuje dokončit řadu nových modelů lodí a lodí.

Síla kaspické flotily je dostatečným garantem bezpečnosti ruských hranic ze strany Kaspického moře od vnějšího útoku a také zárukou stability v oblasti Kaspického moře. Navíc lodě flotily dokáží vyřešit i vnější úkoly, jak tomu bylo při operaci v Sýrii.

Obecně platí, že stav kaspické flotily vyvolává optimismus a umožňuje nám doufat, že v budoucnu bude posíleno pouze novými moderními jednotkami námořního zařízení.