Fedor Abramovič Blinov: biografie, vynálezy

Fedor Abramovič Blinov je známý auto-učil vynálezce z Ruska. Objevil se ve vesnici Nikolskoye (Provincie Saratov)

První vynález

V roce 1877 se Fyodor Abramovič Blinov vrátil do své rodné vesnice. Mechanik se rozhodl plně věnovat tvůrčí činnosti. Jeho první vynález byl železniční vůz s rámem a tělem z dřeva. Na spodní část rámu Fedor přiložil na pružiny dva vozíky. Společně s osami čtyř opěrných koleček se otočily ve vodorovné rovině. No, návrhář dal velmi zajímavému jménu uzavřené železné stuhy, tvořené oddělenými linkami - "Endless Ribbons". Otočením oje, určeného pro postroje koně, je Blinov namontován v přední části nosného rámu. Výsledné zařízení obsahovalo všechny součásti moderního prolézacího modulu. Použití housenek místo konvenčních kol výrazně zvýšilo výkonnost a účinnost doprava dopravou. To bylo zvláště důležité v podmínkách sezónních sesuvů a neprůchodnosti.

Požární čerpadlo

K financování svých vynálezů pracuje Blinov na zdokonalování a opravách zemědělských strojů a vytváření nových návrhů pro různé stroje. Zejména Fedor přišel s požárním čerpadlem s jedním válečkem. Byl mnohem spolehlivější a produktivnější než tehdy dva válce.

Prototyp traktoru

Fedor Abramovič Blinov byl tak inspirovaný úspěchem přívěsu housenky, který brzy přišel s myšlenkou na stavbu samohybného vozu, který by fungoval na parním motoru. V roce 1881 se vynálezce přestěhoval do města Balakovo nedaleko Volsku. Tam otevřel slévárna litiny. Prvním produktem podniku byly požární čerpadla. Byli velmi žádaní.

Také hrdina tohoto článku byl organizován na území opraváren. Tam Fjodor Abramovič Blinov začal stavbu své "samohybné lodi". Pásový traktor To bylo vytvořeno přesně o sedm let později, v roce 1888. Vypadalo to takto: na obdélníkovém rámu, který sestával z několika příčných a dvou podélných nosníků, byl kotl (maximální tlak 6 atmosfér) umístěn o průměru 1,2 metru a výšce 1,5 metru. Jako elektrárny byly dva parní stroje. Síla každého z nich byla 12 litrů. s. Hnací kola řemenu byly poháněny motory pomocí litinových převodů. No, bylo možné ovládat traktor z kabiny instalované na rámu, kde Blinov vedl páky ovládání parních strojů. Je třeba poznamenat, že tažná síla samohybného kanónu byla 1200 kilogramů. To zajišťovalo práci několika pluhů. Maximální možná rychlost jednotky dosáhla známky rychlostí 3,2 km / h.

Zlepšení samohybné zbraně

Fedor Abramovič Blinov aktivně ukázal svůj housenkový traktor na ruských průmyslových výstavách. V roce 1889 ho vynálezce ukázal ve své práci na zemědělské výstavě v Saratově. V roce 1894 se Blinov rozhodl vylepšit další model svého "samohybného". Díky přednímu pohonu převedl ovládací páky palubních spojů přímo do kabiny. Sedící za pohonem kotle zůstává pouze k brzdění zadních kol a slouží jako kohoutko. Také hrdina tohoto článku nahradil dva parní stroje s jedním dvouválcem se společným hřídelem.

Čtyřdobý motor

Velké naděje Blinov Fyodor Abramovič, jehož biografie je v mnoha inženýrských encyklopedicích, připoutala na svého syna Porfiry. Mladý muž získal inženýrské vzdělání a pokračoval v podnikání otce. Ale Porphyry věřil, že hromadná výroba housenkových traktorů by nebyla schopna být zřízena pouze na vlastní pěst. Mezitím Fedor Abramovič začal vytvářet prototyp motorového oleje. Doufal, že ho postaví na pásový traktor. Vynálezce přemýšlel o tom, jak dlouho hořet olej, protože byl velmi těžký na zapálení paliva.

Předpokládá se, že nápad, jak vyřešit tento problém nabyl Blinov hlavy při uctívání. Vidím kadidelnici, která zamávala kněz Fedor Abramovich si uvědomil, že vnější, rozžhavené kalorizator lze jednoduše nahradit žhavé uhlíky. Už se nemohl dočkat na konci modlitby a tiše opustil kostel. Tak to bylo vytvořeno ještě jeden vynález Blinov - zapalovací svíčku.

Tak se objevil nový typ čtyřdobého spalovacího motoru, který pracoval výhradně na ropě. Ale dal ho na jeho housenkový traktor Fyodor Abramovič Blinov, jehož krátká biografie byla uvedena výše, neměla čas. Vynálezce zemřel v roce 1902, než dosáhl svých 71. narozenin pouze jeden měsíc.

Paměť

O tom, co je známo Fyodor Abramovič Blinov, se lidé naučili až v polovině dvacátého století. Právě v té době byla publikována kniha "Rusko - místo narození traktoru", napsané L. Davydovem. Ve stejném období se objevily první články o životě a činnosti vynálezce v publikaci "Socialistická práce". Jejich autoři napsali, že v Balakově žije dům, ve kterém žil Blinov, i jeho hrob. Nikdo se však nepokusil zachovat vzpomínku na velkého vynálezce - samého. Ačkoli jedna z ulic města byla stále dána jeho jméno. Nyní prakticky zmizela, ztrácela se mezi výškovými budovami.

V roce 1983 uplynulo přesně sto let od založení první strojírenské společnosti v Balakově. Na počest této akce, díky činnosti známého místního historika AA Derevyanchenka, byla v domě, kde vynálezce žila, postavena pamětní deska.

Také Anatoly Alexandrovich spoluautor s A. Chulkov napsal knihu "Volzhsky Nugget". Publikace věnovaná Blinovu byla publikována v roce 1990 v Saratově. A Derevianchenko byl zaneprázdněn tím, že obnovil hrob Fedora Abramoviča a postavil na něj památku. V roce 1991 místním historikem otevřel zvláštní účet v Promstroibank a požádal veřejnost, aby darovala peníze za dobrou věc. Lidé Balaku byli v té době zaměstnáni jiným "dobrým skutkem": shromáždili peníze na instalaci pomníku Lenina, který byl vyhozen z podstavce ve městě Nesterov (západní Ukrajina). Musím říci, že památník ruského revolucionáře byl zaveden doslovně měsíc poté, co začalo fundraising.