Shindand, Afghánistán: vojenské akce, foto

Co je Shindand Megapolis v Afghánistánu? Jaké vojenské akce byly prováděny tady? Tyto a další otázky budou zodpovězeny v článku. Shindand je město a centrum Shindand County v provincii Gerant, která se nachází v Afghánistánu. Bylo založeno na místě iránského středověkého města Sabzevar.

Popis

Každému obyvatel Afghánistánu Shindand je známé jako krásné město. Na severním okraji letiště je velká letiště (civilní a vojenské letectví), provozovaná leteckým parkem OCVA během afghánské války (1979-1989). Dnes je na něm umístěna letecká síla amerických, afghánských a italských proti Talibanských sil.

Blízký východ Shindand (Afghánistán) je uzavřen na okruhu, který byl s finanční podporou iránských úřadů nedávno vybudován v pohraničních oblastech (na všech západních ostrovech) s Íránem Afghánistánu. Afghánská armáda usnadňuje práci bezplatné lékařské ordinace, která poskytuje lékařské ošetření obyvatelům metropole. Geograficky se město nachází na okraji údolí Zirko, jednoho z nejdůležitějších středisek zpracování maku v západním Afghánistánu.

Je třeba poznamenat, že omezený kontingent sovětských vojsk v Afghánistánu (OKVA) je oficiálním názvem seskupení ozbrojených sil SSSR, které bylo před rokem 1989 v Afghánistánu.

Síly a prostředky

Co je známo Shindand (Afghánistán)? Je známo, že v provincii Herat byl zahrnut v zóně odpovědnosti 5. Motorizované gardové divize ( „PPD“ Město: Shindand a Herat) OKSVA a sloužil jako místo jejího trvalého umístění.

Zemské síly a prostředky této divize byly:

• 101. motorový pěší pluk (Herat);
• 12. motorový pluk strážní pluk (Herat);
• 371. motorizovaný střelecký pluk (Shindand);
• 1060. dělostřelecký pluk (Shindand);
• 650. průzkumný samostatný prapor Prahy Řád Alexandra Nevského (Shindand);
• 68. samostatný zámečnický technik stráže (Shindand) a další.

Vojenské operace

Mnoho lidí si přeje prohlížet fotky Shindand (Afghánistán). Je známo, že v období od července 1980 do dubna 1984 v provincii Herát, v krajích Šindan a Herátu, speciální pracovní skupiny provedli „kaskády“ (zvláštní síly jednotky KGB), „Karpaty-1“, „Karpaty“.

Proceedings významný výkonnostní vševojskové operace zachytit ukrepzony „Kokarev-Sharshara“ plněné široká přední vzdálených horských oblastech v pohraniční oblasti Íránu a Afghánistánu, v případě, že diplomatický význam posílené průvodce OKSVA sloučeniny.

Pro vylodění přistávací metody taktického útoku na horské oblasti provincie Herat byly rovněž zapojeny další části a skupiny OKVA. V letech 19-25. Srpna 1986 v provincii Herat se tedy v procesu kombinovaných zbraní "Zapadnya" podíleli:

• 149. motorový puškový pluk a 201. motorizovaná puška (Kunduz);
• 345. samostatný vzdušný výsadkový pluk (Bagram);
• 28. dělostřelecký pluk 40. armády (Shindand);
• Hranice Tahta-Bazar KASAPO.

Letecké síly

Vzhledem k tomu, vojáků, kteří jsou v oblasti Šindan (Afghánistán), bojoval? Je známo, že pro dopravní účely, spolupráce s pozemní armády OKSVA v bojích ve vojenské kampani podílejí: inteligence, útoku, stíhací-bombardovací letadla. Vedení letectva zavedeného 40. cíli armády také uplatňování útočné bombardování (BAS).

Vláda 40. armády v provincii Herat použila letadla takových leteckých jednotek:

• 17. oddělený pluk KSAPO (Turkmen SSR) - letecká základna Panny Marie, byl velel pluku plukovník N. Romanyuk;
• 302. vrtulník samostatná letka - provincie Herat, letecká základna Shindand;
• 303. vrtulník samostatná letka - provincie Herat, letecká základna Herat;
• 335. samostatný pluk vrtulníku - provincie Nangarhar, letecká základna Jalalabad;
• 378. útočný separátní letecký pluk - provincie Parvan-Kandahár, letecká základna Bagram-Kandahar;
• 50. letecký samostatný smíšený pluk, letiště v Kábulu;
• 200. letecká samostatná útočná eskadra - terminál Shindand;
• 154. stíhací bombardér samostatný pluk - terminál Kandahar;
• 378. letecký separátní útočný pluk - letiště Shindand.

Nebeské brány

Víte, že byl Shindand letiště (Afghánistán)? Fotografie objektu jsou uvedeny níže. Ve skutečnosti je tento terminál se nachází v blízkosti Šindan, v nadmořské výšce 1158 m nad hladinou moře. Je vybaven s přistávací dráhou 2700 x 48 m I EIA-302 (samostatný vrtulník letky - "Mi-8Mt", "Mi-24", které jsou připojeny "MI-6"). Jednal v západním Afghánistánu. Zóna manévrů: šířka - ze sovětské zahraniční (Turagundi-Kushka) na jižní části republiky - pouštní Gerishka, Zaranj, Lashkar Gah (Loshkarevki) a poté, v délce - od Íránu otočit horu Chaghcharan.

V roce 1986, 22. prosince složení 302. EIA pod vedením podplukovníka Shvetsova nahradila „Alexander černý set“ a dokončil práci v hodnosti „Wild divizi Shvetsova“ v roce 1987, na 23. října.

Dnes je letecká základna používána Mezinárodní bezpečnostní silou (ISAF). Na letišti je umístěna 838. poradenská a expediční skupina amerického letectva. Skupina se účastní ISAF a v rámci výcvikové mise NATO v Afghánistánu.

V Shindandu je také třetí křídlo afghánských leteckých sil.

Operace "Trap"

V jaké vojenské operaci se podílelo město Shindand (Afghánistán)? Je známo, že v roce 1986, v srpnu 18-26, sovětské síly v Afghánistánu provádí vojenské operace s krycím názvem „pasti“. Jednalo se o rozsáhlou kampaň s kombinovanými zbraněmi, která se uskutečnila v západní provincii Herat. Cílem společného plánování a operace OKSVA polooficiální síly DRA (ministerstvo vnitra, ministerstvo státní bezpečnosti a BC DRA) bylo zničit subjekty poskytující logistické a člena jednotky afghánské ozbrojené opozice „známá polní velitel sjednocené západní skupiny Ismail Khan.

Tato akce probíhala ve třech fázích na přední straně působivých horských a nížinných oblastech na hranici s Íránem, v hornaté oblasti av krajském Sharshara staré Herátu. Na rovinách první a třetí etapu provozu vyhladit oblasti přilehlé k Herátu, ze členů místních skupin na horu, aby se dobýt základní plochu „Kokarev-Shayshari“ - významnou tranzitní a opěrný bod na hranici s Íránem.

Tato operace byla v historii afghánské bitvy (1979-1989) považována za jednu z nejúspěšnějších velkých operací OKVA v kombinaci se zbraněmi.

Vojenská kampaň

Provozem na „západní“ byli zapojeni i jednotky OKSVA: 5. motorizované pěchoty gardové divize, která se nachází v provincii Herat, 149. motostřeleckých gardy (Kunduz) a 345. výsadková padáku samostatné gardy (Bagram), působivé Air Force síly z leteckých základen Shindand, Kabul, Bagram, Mary (Turkmen SSR) a Jalalabad. Z DRA se podílela 17. pěší divize, 5. obrněná brigáda a další.

Smrt letounu Su-25

Takže už víte, že letecká základna Shindand (Afghánistán) se aktivně účastnila nepřátelství. Spolupráce s pozemními útoky byla prováděna letounem Su-25 z 378. letounu OGARP, který byl spuštěn do vzduchu z letecké základny Shindand. Jejich útočné bombové útoky měly za cíl zničit inženýrské vazby na lince sousedící s Íránem - v oblasti základního pásma Kokari-Sharshari a potlačovat nepřátelské palby.

Ve stejné době, přístroje protiletadlové ZU-23-4 a celá řada přenosných systémů protivzdušné obrany nepřítele neustále zvedl takový oheň odezvy zachytila. V roce 1986, 23. srpna Britové foukačka MANPADS (rakety „země-vzduch“), s pozemkem porubezhnye Íránem byl zasažen útok „Su-25“ 378. oshap, pod vedením kapitána AG Smirnov. V té chvíli byla loď na hlavní linii bitvy a venku.

Letadlo se začalo otáčet po břehu, protože ztratilo kontrolu a bylo vyloučeno. Pilot byl schopen katapultovat, byl evakuován z místa přistání vrtulníkem.

Zvětšení

Když začala vojenská operace v provincii Herat (v roce 1986 18. srpna), velitel vzdušného pluku jmenoval vedoucí skupiny. Přednášející následoval průzkumný cíl a provedl dalších 24 posádek, kteří následovali kanál řeky Gerirud.

Cílem ploché fáze kampaně bylo poskytnout bezpečnostní a pancéřové kolony jedoucích vozidel na trati „Kushka - Herat - Kandaháru“, nesoucí vojenské, humanitární a civilní zboží v Helmand a Kandahár provincie.

Útoky na útočné útoky pilotů musely vyčistit oblast Herata od nepřítele a zničit infrastrukturu mudžahidů. Letky trvaly několik týdnů. Když konečný let skončil, zbrojovky a vojáci šli z Kandaháru a Shindandu na vrtulníky. Ze shora to bylo jasně vidět, jak velká operace byla.

Závěr 5-1 gv. MSD z posádky na trase Shindand - Herat - Turugundi - Kushka začala v souladu s rozvrhem 29. ledna 1989. Konečné byly RR 371 MSP, RR 101 MSP. Odvolání divize skončilo v roce 1989, 15. února. V místě trvalého nasazení se jednotka stala v Kushce.