Dvakrát hrdina Sovětského svazu Makarov Oleg Grigorievich: biografie, úspěchy a zajímavosti

Talentovaná osoba, vědec, slavný konstruktér, kosmonaut Oleg G. Makarov je čestným občanem tří měst: Jakutsk (Rusko), Dzhezkazgan (Kazachstán) a Přesně (Ukrajina).

Životopis

Ocenění tohoto muže jsou četné. Byl dvakrát hrdina Sovětského svazu: v roce 1973 av roce 1978. Oleg Grigorievich Makarov se narodil 6. ledna 1933 v oblasti Tver v malé vesnici Udomlya se stejným názvem. Jeho otec byl serviceman, a proto se často pohyboval z místa na místo ve službě své povinnosti. Když byl chlapec sedm let, jeho rodina se přestěhovala do Moldavska, kde byl v době vlastenecké války. Matka s malým Olegem byla evakuována nejprve do Saratova, potom do Fergany do Uzbekistánu. Od roku 1943 do roku 1945 žili v oblasti Tver v obci Kesova hora. Po válce byl otec převelen do Weimaru v Německu. Tam Makarov Oleg Grigorievich žil se svou rodinou od roku 1945 do roku 1949. Z Výmaru se rodina přestěhovala do ukrajinského města Rovno. Zde v roce 1951 chlapec dokončil desátý ročník školy.

Mládež

Okol Makarovova školní roky prošly těžkými vojenskými a poválečnými roky. Častá cesta do neobývaných míst, kdy se mladý člověk neustále musel učit s novými podmínkami a vzdělávacími programy, opustil svůj znak jeho postavy. Ale v roce 1951, kdy se životní a finanční situace rodiny Makarovů více či méně normalizovala, rodiče navrhli, aby jeho syn zůstal v Rivne a vstoupil na univerzitu.

Studium v ​​Baumank

Ale již formovaná solidní postava mladého muže ovlivnila jeho rozhodnutí. Makarov Oleg Grigorievich si pro sebe zvolil cestu obtížnější. Rozhodl se jít do Moskvy a vstoupit na Vysokou technickou školu. Bauman. O této univerzitě se mladý člověk učil od důstojníka, který sloužil se svým otcem.

Oleg byl v hlavním městě potkal jeho bratranec. Eugene byl již tehdy v posledním roce Moskevského energetického institutu. Mladý muž pomáhal svému bratru ve všem v neznámém městě.

Začátek kariéry

Mladý muž vstoupil na vysokou školu a studoval dostatečně dobře. Diplomová praxe se konala v OKB-1, s nímž byla jeho biografie následně úzce spojena. Oleg Makarov poté, co absolvoval vysokou školu ve směru, byl přijat do této organizace jako inženýr.

Téměř veškerá jeho práce byla v této organizaci. Slavný návrhový úřad vedl sám Sergej Pavlovič Korolev. Okamžitě se mu líbil Makarov.

Oleg Grigorievich pracoval na vývoji zařízení pro raketové a kosmické technické systémy, velmi se aktivně podílel na pozemních a letových zkouškách. Je spoluautorem zprávy o vytvoření družice Země s astronautem na palubě. Makarov se přímo podílel na procesu vývoje osnovy osídleného "východu", navíc řídil práci na zlepšení této lodi. Dnes je málo lidí, kteří před prvním letem do vesmíru dokázali udělat tolik kosmonautiky, jako je Oleg Grigorevich.

Práce v inženýrské skupině

První soubor astronautů začal v roce 1960. V první eskadře přišli jen vojenští piloti. Umístěte jednotku v Moskevské oblasti, v místě, kde dnes působí Cosmonaut Training Center. Tam bylo vybudováno malé město známé jako Star City. Později pro lety byly požadovány také vysoce kvalifikovaní inženýři. V důsledku toho vzniklo další oddělení. To zahrnovalo inženýrské kosmonauty a výzkumníky kosmonautů. S požehnáním královny v čety po velmi pečlivé lékařské vyšetření byl zaznamenán v roce 1966 a Makarov Oleg G. - astronaut, který musel projít velmi obtížné a poměrně dlouhého přípravného období před jeho snu o létání v nekonečném vesmíru byla naplněna.

Lunární program

Od roku 1967 do roku 1968 se O. Makarov spolu s A. Leonovem připravoval na let na Měsíc. Ale nedošlo. Měsíční program byl uzavřen z mnoha důvodů, z nichž hlavní byla raketová havárie při jejich startu v bezpilotním režimu. Nebylo určeno k uskutečnění a let Makarova k DOS-2 - dlouhé stanici.

První prostorový test

Makarovův sen o tom, že jsou ve vesmíru, nebyl určen k tomu, aby se stal skutečností až do roku 1973. A až v roce jeho 40. narozenin došlo k jeho prvnímu letu Oleg Grigoryjevič. Byl v prostoru tři dny (27. - 29. září). Posádka lodi sestávala ze dvou osob: Makarov - letecký inženýr kosmické lodi Soyuz-12 a V. Lazarev. Mnoho lidí nazval tento let zvláštním. Skutečnost, že byl první po tragické nehodě v roce 1971, loď s astronautem V. Volkovem, G. Dobrovolskym a V. Patsaevem na palubě.

O. Makarov a V. Lazarev museli zkontrolovat veškerá návrhová rozhodnutí a technická vylepšení, stejně jako vyzkoušet nejnovější kosmetické předměty. Let byl úspěšně ukončen. Prokázaný hrdinství a odvahu Makarov Oleg Grigorievich získal titul Hrdina Sovětského svazu.

Nehoda

Další let tohoto posádky téměř skončil tragicky. Dne 5. dubna 1975 se loď s Makarovem a Lazarevem na palubě úspěšně odjelo od startovní plochy Baikonur. Nicméně, když byl uveden na oběžnou dráhu, došlo k nouzové situaci. Stalo se to v okamžiku, kdy byla KK od země ve výšce téměř dvě stě kilometrů. Naštěstí fungoval záchranný systém. Jako výsledek, astronauti na podvozku catapulted. Situace byla katastrofální. Astronauti odolávali dvacátásobnému přetížení, které předtím nikdo nezažil. Bylo věřeno, že lidské tělo není takové. Nicméně Oleg Grigorievich Makarov (kosmonaut SSSR), stejně jako V.G. Lazarev, byl tak dobře vycvičen, že to dokáže vydržet. Pro ukázání odvahy posádka získala Řád Lenina.

Po vstupu do dějin nelidských procesů se následné lety Makarova a Lazareva ukázaly být velkou otázkou. Nicméně Oleg Grigorjevič sám o tom nemyslel. Jeho velká touha a pevná povaha v kombinaci se silným zdravím umožnily kosmonautovi udělat dva další vesmírné lety. Je pravda, že se druhý člen posádky V.G. Lazarev již neúčastnil.

Úspěchy v kosmonautice

Další let Makarova se uskutečnil v lednu 1978, kdy letěl na dlouhou stanici Salyut-6 jako letecký inženýr na kosmické lodi Soyuz-27. Složení posádky bylo také V. Džanibekovem. Na nádraží byli kosmonautové Romanenko a Grechko.

Poprvé v historii astronautiky se vesmírný komplex sestavoval přímo v oběžné dráze blízké Zemi, který měl délku asi třicet metrů a váží třicet jedna tuny. To sestávalo z orbitální stanice a dvě vesmírné lodě s posádkou. Zkušení kosmonauté dokonale provedli úkol a vedli neuvěřitelné vědecké výzkumné práce. Byl to další krok k prodloužení trvání vesmírných letů. Tak vznikl proces vytváření obrovských výzkumných komplexů ve vesmíru. Pro tento let získal O. Makarov druhou medaili "Zlatá hvězda".

Poslední kosmický let Oleg Grigorevich udělal ve věku čtyřiceti osmi let. Hlavním úkolem této expedice byla oprava systémů řízení tepla pro orbitální dlouhodobou stanici. Trvání trvá třináct dní. Úkol byl neuvěřitelně obtížný, ale kosmonautové se s ním vyrovnali.

Zajímavé fakty

V roce 1980 Oleg Grigorievich obhajoval svou diplomovou práci na úrovni kandidáta technických věd. V roce 1986 se ze zdravotních důvodů vyloučen z oddělení vrátil k základním inženýrským aktivitám. Ve své rodné RSC Energia působil jako zástupce vedoucího.

Se svou manželkou Valentinou Soldatovou se v roce 1960 setkal s Olegem Grigorievičem v OKB-1. Ve stejném roce se oženil. V roce 1961 měl pár prvorozený. Celkem má Oleg Makarov dva syny. V roce 1998 byl v centrální nemocnici provozován Oleg Grigorievich se srdeční chirurgií, ale nemohl se plně zotavit. Dvakrát zemřel hrdina Sovětského svazu Makarov Oleg 28. května 2003 v jeho dacha na předměstí Moskvy. Byl mu sedmdesát jedna let. Oleg Grigorievich byl pohřben v Moskvě na hřbitově Ostankino.

Makarov neudržoval osobní archiv, ale jeho příbuzní se podařilo shromáždit obrovské množství materiálů a předat je Muzeu Kosmonautiky. Hodně práce vykonaly jeho synové, kterým pomáhali kolegové z OKB.