nisfarm.ru

Varangian je ... Co znamená "cesta od Varangians k Řekům?"

Dějiny starověkých Rusů prakticky začínají prakticky ve všech učebnicích: od povolání knížectví Olega Veschega, kníže z Novgorodu, který přivedl do Kyjeva potomka Rurika - Igora. Pohyboval se od Varangů až po Řekové, pak odešel na březích Dněpra a porazil Askold a Dir,

vystoupil na trůn. Vědci však v tomto příběhu najdou spoustu nepřesností, bílé skvrny nejsou naplněny spolehlivými údaji. Takže se snažíme zjistit: Varangian je kdo? A kam se vydala ta slavná cesta?

Varangian je

Vikingové - bouřka moří

Kdo neslyšel o statečných Vikingech, kteří v jejich křehkých lodích, zdobení strašnými příšerami, dobili moře? Tito severní válečníci se báli celé pobřežní Evropy. Jsou to tito, kteří podle legendy byli první, kdo objevili Ameriku.

Lupiči ze Skandinávie a Dánska měli mnoho jmen: Normani, Vikingové, Skandinávci ... Varyag je ruský název vládců Baltské moře. Mimochodem, samotné moře ve starých ruských análech bylo nazýváno pouze Varyazhským.

Je známo, že piráti osmi-jedenáctého století nebyli jen etnickým názvem Vikingové. Jedná se spíše o skupinu bezzemců, kteří byli vyhnáni zahraničními potřebami. K nim se připojili obyvatelé nejen severních zemí, ale i jiných zemí, které tvoří určitou komunitu. Tak lze argumentovat, že Varangian je zástupcem této skupiny, nebo pokud chcete, povolání.

od Varangů až po Řeky

Vikingové v Rusku

V slavném městě Veliky Novgorod byli varangiánci rozděleni do několika kategorií. Zejména podle etnického původu. Byly také uvedeny odlišné svei, Goti, Urman, Angles a Varangians. Mezi ně patří Slované z jižního pobřeží Varangské moře. A tam žili vagry, varna, Varangian, varangi a varin (mimochodem, vagra a varangi jsou německá výslovnost jména těchto kmenů).




Spolu s Olegem Veskem Novgorodem přišel varangijská Rus, připojili se k němu také v zlatavém Kyjevě. Mimochodem, i Askold a Dir jsou považováni za bývalé vojenské velitele Rurika. Již na území Ruska se morové lupiči usadili, tvořili její armádu, se stali plnými majiteli země. Protože už nemohli být nazýváni Varangiány (změnili své řemeslo), byli prostě nazýváni Rusem. Zdá se tedy, že došlo k názoru státu. Některé z Vikingů dorazila v Byzanci, kde vstoupil do služeb císaře a založil Varangian stráž, tak říkajíc, jakousi elitu, jakousi speciální jednotky času.

cesta od Vikingů k Řekům

Varangiánští obchodníci

Kromě verze, že varangián je žoldnéř, vynikající válečník, který má roky putování po mořích, existují důkazy, že je obchodníkem. Obchodující lodě projížděly po mořích a oceánech i po řekách. Ozbrojeni na zuby, mohli by snadno odrazit útočící lupiče. V dochovaných kronik (Kyjev, Smolensk) stanoví, že území bylo rozděleno mezi Rostislav, který se vydal na jih Ruska (z byzantských zemí do Kyjeva) a Izjaslav, která se pohybovala na sever k Vikingům. To znamená, že až do varangijských zemí to nebylo řečeno, protože to nemohlo být, ale na území ovládaném obchodníky - Varangiány. Ale to není všechno.

Jako důkaz, že cesta od Varangů k Řekům v podstatě sloužila odvážným obchodníkům, můžete dát následující skutečnosti:

  • Slovo "vařeno" stále používá starší časovače jako označení obchodu. Dokonce i výrok "plný poplatek" znamená, že vyjednávání již není vhodné. A v Moskvě se Varangian nazývá obchodník-trenér (pedlar, obchodník).
  • V letech 1188-1190 mezi Varangiány a Novgorodci bylo nepřátelství. Skutečnost, že lidé z Novgorod obchodníků je zatčen a uvězněn, tvrdošíjně ukazuje, že Vikingové byli mezi těmi, kteří byli zapojeni do obchodu. Kromě zadržování Varangů městští obyvatelé nenechali své lidi z moře a vyslanci byli vyhnáni.
  • V roce 1205 byla zaznamenána další rozbroje mezi obyvateli Rusů a Varangů. Ten souhlasil se všemi podmínkami Rusicha, kdyby jim bylo dovoleno obchodovat v těchto zemích.

Varangský křižník

Odvážní obránci

Obchod - plavidlo není snadné. Ale kromě zisku také slibuje, že zůstane s ničím, protože námořní cesty byly kontrolovány piráty. A cesta z Varangů k Řekům byla nebezpečná: na březích se usadili řečníci, kteří byli nazýváni Polyanitsi. Cestovatelé nejenže zboží odvezli, ale často platili se svými životy. To je důvod, proč je obchod potřebuje obránců - statečných, odvážných, zručných válečníků, kteří se nebojí jít do nebezpečí. A pokud přidáme k těmto vlastnostem také dobré znalosti o mořském podnikání, navigaci a navigaci, neexistují vůbec žádné Vikingové. Varangiané si najali v eskortě a doprovázeli obchodníky.

Starověká obchodní cesta

Na území Ruska leží slavná cesta obchodníků - od Varangů až po Řeky. On je nejen spojen severní země s bohatými Konstantinopole (Byzantská říše) - to byla důležitá obchodní tepna, silnice, na kterých lidé sdílejí znalosti, dosažené výsledky, vynálezy, kulturní hodnoty. Navíc na řekách, které vstoupily do tohoto systému zpráv, byly založeny hlavní města Ruska, které se okamžitě staly centry hospodářského a kulturního života. Nejbohatší nálezy z těchto zemí mohou hodně říct. Archeologové zde objevili spoustu zlatých a stříbrných mincí, vyřezaných Evropany, Afričany a Araby, a navíc brože, masky, nářadí, šperky, zbraně. Mohyly historiků mají značný zájem.

Běžel „Hedvábnou stezku Evropy“ na této trase: Baltské moře - Finského zálivu - Neva - jezero Ladoga - řeky Volchov - Ilmeňské Jezero - Řeka LOVAT, Cunha, Sergei. Poté se potoky táhli k Toropu, podél kterého varangiáni už plavali na Západní Dvinu, Casly a pak znovu do Volodyy do Katynu. Pak tam byl Dněpru a Černého moře. Zastavení na ostrovy Berezan, Khortytsya nebo had, cestující znovu vybavili své lodě a přesunuli se po evropském pobřeží do Konstantinopole. Prostřednictvím Azovského moře a Volhy se obchodníci mohli vydat na východ, Bulharům a Arabům.

mazin

Obchodní cesta na říčních systémech s využitím tažení se zhoršila z několika důvodů. Za prvé, Mongolové zaútočili na Rusko, takže nemělo smysl obchodovat zde: lidé prostě neměli prostředky, řemesla se rozpadla a riziko bylo příliš velké. Kromě toho bylo nutné získat od chána zvláštní povolení. Za druhé, vědecký a technologický pokrok se uskutečnil, loďařství se rozvíjelo, takže lodě se staly stále pohodlnějšími a námořní trasa - jednodušší a bezpečnější.

Zboží zboží

Čtenář se pravděpodobně zajímá o to, jaké zboží bylo přepravováno slavnou cestou, která spojovala sever a jih Evropy, západ a východ Evropy. Ze Skandinávie obchodníci nesli mrož, surovou železo, lodní lana, výrobky z velryb, jantar, zbraně a brnění a umělecká díla. Zvláštní kategorií byly věci, které byly vykořisťovány během plavby po mořských cestách: šperky z drahých kovů, francouzská vína, batiste a hedvábí, stříbro a další nádobí. Z Byzantské říše obchodníci nesli předměty ze skla, zlata a stříbra, drahé kameny, koření, víno, ikony, drahé látky a knihy. Pobaltské státy dodaly na trh jantar a položky z něj. Rusko poskytlo obchodníkům takové zboží jako:

  • med, vosk;
  • kované výrobky;
  • keramika;
  • prádlo a tkanina;
  • dřevo;
  • pryskyřice;
  • kůže a kožešiny;
  • zbraně;
  • chléb;
  • břidlicové vřeteno;
  • uměleckých a řemeslných výrobků

cesta od Varangů

Varangian a moderní doby

"Cesta Varangů" dnes označuje tvrdou cestu plnou zkoušek a nebezpečí a cestující sám se zdá být romantický a šílený, který však nemá odvahu. Není divu, že se toto slovo používá k označení lodí a sněžných skútrů a spisovatelé a scenáristi se neustále obracejí k tématu Vikingů. Například "Varyag Taiga", univerzální sněžný skútr, je hit prodeje mezi podobnými výrobky. Výkonný, pohodlný, rychlý a cenově dostupný vám pomůže pohybovat se v oblastech sněhu a zmrzlých řekách. Koneckonců, neexistují žádné překážky pro Viking!

Nejslavnější loď

Loď, pojmenovaná podle starého bojovníka ze severu, měla také neobvyklý osud. "Varyag" - křižník, který byl postaven koncem devatenáctého století u loděnice Philadelphie. Slavnostní zahájení v listopadu 1899 měl posílení ruské flotily. Zázrak této techniky byl krásný, ale měl mnoho nedostatků, a proto byl neustále opravován. Místo služby - vodní oblast Dálného východu - to trvalo v roce 1902. V roce 1904 Japonci, když považovali loď za nejlepší v ruské flotile, ji zablokovali v zátoce Chemulpa. Tam, když se hrdinný boj a nechtějí vzdát se nepřátelům, legendární "Varyag" šel dolů. Křižník byl později zvedl Japonci a přejmenovaný na "Soyu" zahrnutý do jeho flotily. Poté byla loď vrácena do Ruska a po říjnové revoluci byla na palubě vytažena britská vlajka. V roce 1920 byl odepsán a rozložen na šrot.

Historie varangů

Vikingové a umění

Křižník "Varyag", který byl diskutován výše, se během Russo-japonské války vypořádal s nerovným soubojem. Zablokovaný v zátoce Chemulpo, loď spolu s dělovkou "korejština" byla napadena šesti křižníky a osmi torpédoborce. Hrdý "Varyag" dostal vážné škody, ale aby se nevzdal, byl potopen jeho vlastním týmem. Rusští námořníci také vybuchli dělo. Námořníci a důstojníci se doma setkali s vyznamenáním a královský soud jim dokonce udělil čestné tituly.

Úkon ruských námořníků inspiroval rakouského spisovatele Rudolfa Greintze, který napsal básně o Varangiánu a oslavoval statečnost týmu. Velmi brzy byl text přeložen do ruštiny a vložen do hudby. Píseň o hrdé lodi, která se nepoddává nepříteli, byla v zemi velmi populární, zejména v letech první světové války. Nicméně, ne bez cenzury z ní hodil verš žlutých tváří ďábly, protože Japonci v té době byli spojenci říše, a autorství německé potlačeny. Ale ať už to bylo cokoli, přišlo do dnešních dnů a je obzvláště milé v námořnictvu.

Varangská taiga

Alexander Mazin. Varyag

A hodně a málo informací o těchto osobách. Mnoho tajemství o nich je plno historie. Varangian je neobvyklý člověk, syn jeho doby. Jeho život je příběh o vykořisťování a boji nejen lidí s vlastním druhem, ale také s přírodou. Odvážní Vikingové porazili prvek a počasí, dobývali je svou dovedností a neohrožení. Právě oni, seděli v malých plavidlech - skořápky se spoustou plachet, vyrazili na kampaň navzdory zuřivému hurikánu. Silná studená, sníh a půda, nevhodná pro zemědělství, je činila odolnými a silnými. Inspirován silou ducha těchto starých válečníků napsal Alexander Mazin svou knihu o nich. „Varyag“ - příběh o Sergeje Duhareve - bývalý parašutista, jehož podivné okolnosti házet do desátého století. V té době v Kyjevě pravidla Princ Igor, a všude bylo odpuštěno hustých lesů. Sousedé Ruska byli vojenští Varangiové a kočovníci Pechenegové, kteří porušovali mír státu. Tehdy byl hrdina, zvyklý na výhody civilizace, šťastný. Najde si své místo pod sluncem, zaslouží si úctu mezi Vikingy, najde lásku. Popularita knihy způsobila, že autor pokračoval v vyprávění a vytvořil celý cyklus příběhů o té době.

Místo epilogu

Můžete říci, že Vikingové (Vikingové, Normané) - to není jen část příběhu. To jsou jeho tvůrci, protože bez jejich vlivu by byl svět úplně jiný. Toto je tajemství, které musí ještě řešit nová generace.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru