Navigátor s registrátorem: výhody, nevýhody a rysy výběru

Ne tak dávno se na trhu přístrojů pro automobily objevil kombinovaný přístroj: navigátor s registrátorem. Taková symbióza má pozitivní i negativní stránky.

Výhody navigátorů s vestavěnými rekordéry

K pozitivním momentům lze připsat zisk peněz. To činí asi 50 dolarů. To znamená, že budete platit za nákup dvou zařízení více než u kombinovaného navigátoru s registrátorem. Druhý zisk v úsporném prostoru na čelním skle: dvě zařízení zabírají více prostoru a značně omezují viditelnost.

Autotechnika s navigátorem vyhrává také v krmivu. V autě obvykle jeden cigaretový zapalovač. Zpravidla je GPS i rekordér napájen cigaretovým zapalovačem, což se stává problémem přítomnosti obou zařízení. Tento problém můžete se rozhodnout, že je pravidelně zapínáte a vypínáte (což není každý, kdo má rád), nebo si můžete koupit zapalovač cigaret dvojitý, což také není příliš výhodné.

Negativní momenty

Nejvýznamnějším negativním bodem, který navigátor-registrátor má, je menší funkčnost DVR. Například u dosud prezentovaných modelů je velmi vzácné mít noční fotografování nebo záznam zvuku. To znamená, že nemůžete nahrávat rozhovor se zástupcem silničních služeb a v noci nemáte pojištění.

Nechat hodně být žádoucí a úhel pohledu na registrátor kamery. To je 75 stupňů, což není vždy dostatečně (obvykle je menší než 120 ° monopriborah). Takové zařízení zaznamenávat, co se děje v přední části vozu, a boční, a to je doprava a doleva, nebude vidět záznam. Osvěžující, tento přístroj, který může běžet současně na navigátorem u registrátora bez jakýchkoliv omezení.

Při umístění kombinovaného zařízení se vyskytují určité potíže. Navigátor by měl být v přímém pohledu, aby byl snadno dosažitelný. DVR je obvykle umístěn v horní části čelního skla, který slouží jako nejlepší bodu pohledu referenční silnice. Jak likvidovat hybridní zařízení? Jako navigátor? Ale co pak bude nahrávat videokameru, která je nainstalována v panelu? Musíme najít kompromisní řešení - li přístroj nastavit tak, aby před tím, než mohl dosáhnout v případě potřeby, ale také poskytnout dostatečný úhel kontrole silničního provozu.

Je to docela kontroverzní rozhodnutí, ale rozhodně má právo existovat. Navíc, tato technologie se rychle rozvíjí, a zřejmě není daleko hodina, když někdo přijde s geniální myšlenkou, že vyřeší většinu problémů.

Co hledat při výběru

Výběr navigátor u registrátora, dávat pozor na rozlišení obrazovky (čím vyšší je, tím jasnější je obraz) na formát, ve kterém zaznamenaného videa (dnes to může být nejen VGA, ale také HD - vysoká kvalita obrazu, která zaručuje můžete vidět všechny detaily zaznamenané). Pozorovat a procesor taktovací frekvence: musí být dostatečně vysoká, aby vyrovnat se současnou léčbou s video streamu a navigačním provozu. Pro tento úkol jsou dobré procesory s frekvencí 500 MHz. Pokud je tento parametr nižší pak s největší pravděpodobností, obraz bude „plavat“, který přináší všechny výhody tohoto zařízení je téměř nulová.