Car GPS Navigator Prology iMAP-5600: recenze, detaily

Vybavení vozu s navigačním zařízením již několik let je považováno za nezbytnou podmínku pro montáž i levnějších modelů. Navigátory se zobrazují v nejrůznějších popravách. Může to být další modul v parkovacím radaru a pomocná funkce multimediálního systému. Nejpřesnější a uživatelsky přívětivé nástroje se však vyrábějí samostatně. Mezi tato zařízení patří přenosný model Prology iMAP-5600. Z přehledu o tomto navigátoru vidíme mnoho výhod, z nichž hlavní je mechanika interakce s kartografickými materiály. Přístroj má ale i slabé stránky, které je důležité zvážit.

Obecné informace o modelu

Model představuje střední segment navigačních automobilových zařízení, které nabízejí vhodné funkce. Vývojáři dodali zařízení novému softwaru společnosti Navitel, která pracuje díky procesoru MStar. Tato kombinace určovala rychlost zařízení. Kromě toho se navigátor GPS od výrobce Prology vyznačuje efektivním provozem z hlediska příjmu signálu. Podle vlastníků je za normálních podmínek schopen současně sledovat signály ze 16 družic.

Podle konstrukce zůstává model stále blízko rozpočtové třídy. Tvůrci se drželi konceptu minimalismu, v důsledku čehož se tělo ukázalo jako malé, ale funkční. Na jeho povrchu jsou potřebné ovládací prvky, konektory a montážní drážky. Výhody optimalizovaného designu a výplně se bez problémů započítají do nákladů Prology iMAP-5600. Cena zařízení na domácím trhu činí 4,5 až 5 tisíc rublů. To je málo, pokud vezmete v úvahu kvalitu modelu - zejména na pozadí konkurenčních nabídek.

Obecné charakteristiky přístroje

Přístroj vypadá slušně a podle oficiálních provozních parametrů. Rychlé zpracování karet bylo možné díky výkonnému procesoru a pohodlí při manipulaci s přístrojem je způsobeno používáním systému Windows. Specifické vlastnosti, které má navigátor Prology iMAP-5600, jsou uvedeny níže:

• Frekvence procesoru je 800 MHz.
• Počet kanálů přijímače je 64.
• Množství paměti RAM zařízení je 128 MB.
• Vnitřní paměť zařízení je 4 GB.
• OS - Windows CE verze 6.
• Typ přijímače - vnitřní anténa.
• Rozměry zařízení - 13,5x8,5x1,2 cm.
• Hmotnost - 180 g.

Funkce obrazovky

Model je vybaven malým 5palcovým displejem, který odráží kartografické informace. Typ matice je LCD, takže kvalita obrazu umožňuje detailní zobrazení obrazu i na skromné ​​obrazovce. To je usnadněno optimálním rozlišením 480x272. Ale nejatraktivnější pro moderního motoristu v této obrazovce je senzorický princip kontroly. Tvůrci zcela neopustili hardwarová tlačítka, ale nástroje hlavního menu byly přeneseny přímo na citlivý displej. To je dobrý navigátor s hlediska automobilového ergonomie, protože řidič nebude muset tápat pokaždé boční klávesy pro provozní příkazy. Navigátor také umožňuje upravit jas a kontrast obrazu, ovládat podsvícení apod.

Napájení

Zařízení je připojeno přes samostatný proudový okruh 12 prostřednictvím adaptéru B. Napájení je realizováno polymer lithium-iontová baterie s kapacitou 950 mA / h. V praxi, použití poznamenat, že připojení k cigaretového zapalovače vozu vyplňuje poplatek za 3-4 hodiny. Ale s pomocí úplného rozhraní je možné provádět cvičení a pomocí počítače, včetně notebooku. V tomto případě je energetický obsah nastat po dobu 6-8 hodin. Pokud jde o výdrž baterie, je velmi skromné ​​Prology IMAP 5600. Přehledy upozorňují, že baterie zařízení udržuje jeho provoz v průměru po dobu 3 hodin. Na jedné straně není tento interval zvlášť důležitý, protože navigátor může být během provozu stroje v konstantním režimu. Ale na druhé straně - časté používání palubního zdroje energie stává zátěž na baterii, což není nejlepší způsob, jak ovlivní jeho trvanlivost.

Software

Software a obsah navigátoru dodává společnost Navitel. Již v tovární verzi je model vybaven nejnovější verzí kartografického materiálu. V budoucnu můžete použít verzi softwaru Prology iMAP-5600. Aktualizace programu "Navigator 5" je k dispozici zdarma a v moderním formátu nm3. Výhody tohoto vydání zahrnují nedostatečnou potřebu indexování map. Uživatel také nepotřebuje trasovat trasy. Všechny pomocné operace se provádějí automaticky. Například, domácí instalace trasy probíhá po dobu několika vteřin, systém bere v úvahu svědectví „Navitel.Probki“ a vybere nejvhodnější směr.

Byly také přidány programy, které zlepšily nastavení citlivosti pro odchod z dané trasy. Samotné karty Prology IMAP 5600 byly zveřejněny v nové HD formátu, který umožňuje prohlížení obsahu na obrazovce 5 palců s podrobným vzhledové analýzy.

Funkčnost

Zařízení by nemělo být považováno pouze za nástroj interakce s kartografickými materiály. Pro tento účel je k dispozici základní provozní režim GPS. Zařízení navíc podporuje multimediální režim, kde můžete poslouchat zvuk, sledovat obsah videa, číst texty a spouštět hry. Z hlediska dodatečných aplikací se však zařízení nijak neliší od bohatství. V této verzi nabízí GPS navigátor pro automobily pouze kalkulačku a kalibrátor dotykové obrazovky. Většina volitelných nástrojů je zaměřena na schopnosti navigátoru. V této sekci je možné uvést, a zmínil se automatické funkce pro směrování a hlasové zprávy, jakož i výpočet trasy a ložných ploch.

Pozitivní zpětná vazba

Obě obrazovky a navigační software získaly nejpozoruhodnější zpětnou vazbu. Dotykový panel funguje jasně, stabilně a bez zpoždění a displej přenáší jasný a bohatý obraz s dobrými detaily. Software Prology iMAP-5600 je hoden chvály. Přehledy ukazují tolik na shell operačního systému, jako na materiály společnosti Navitel. Navíc, že ​​zařízení má vestavěnou kartu, vývojáři pravidelně dodávají cílová zařízení s kvalitními aktualizacemi.

Zvláštní pozornost by měla být věnována technickému plnění, které ve skutečnosti také zpracovává kartografické materiály. V této části nejsou žádné stahování a přechody mezi mapami, jistá kvalita příjmu a bezproblémové zařízení. Za zmínku stojí také styl a design zařízení. V základní verzi Prology IMAP 5600 Black se vyznačuje příjemným plastovým soft-touch, pogumovaný povrch připomíná. Existuje ale také kovová modifikace Gun Metal v šedé barvě, která se dokonale hodí do moderních interiérů automobilů. Současně má skříň pevnou sestavu, která během provozu nedělá písknutí a jiný technický šum. Je pravda, že povrch plastu, jak mnozí poznamenali, stále drží otisky prstů.

Negativní zpětná vazba

Začíná konstruktivními nuancemi. Zaprvé uživatelé jsou zklamáni upevňovacím systémem. Souprava obsahuje přísavku, která se rychle rozpadá a dokonce i v nepřerušovaném stavu, udržuje přístroj opatrně. Proto se doporučuje nejprve získat univerzální držák pro kryt, který může odolat mechanickým zatížením a vibracím slona. Existuje také kritika tvarového faktoru modelu. Zejména kritizuje velikost displeje. Totéž navigační systémy prémiové výrobci nastavili módu pro obrazovky velkého formátu, což se odráží v požadavcích uživatelů na zařízení jiných segmentů. Na druhé straně je nedostatek tohoto řešení kompenzován kvalitou displeje Prology iMAP-5600. Hodnocení rovněž ukazují, že ne každá masivní obrazovka může poskytnout stejnou míru jasnosti. A to neznamená odstranění problémů spojených s instalací, umístěním a provozováním velkoformátových displejů. Přesto je kompaktnost důležitou vlastností, pro kterou je mnoho obětí a pohodlí při použití vizuálních překladatelů informací.

Závěr

V cenovém segmentu pro 4-5 tisíc je snadné nalézt navigátory, které jsou atraktivní z hlediska výkonu. Minimálně je to průměrný segment a požadavky na tento produkt jsou výrazně vyšší než v kategorii rozpočtu. Další věc je, že výrobci často zvyšují stav svých modelů v důsledku nových technologií, možností a různých sekundárních příležitostí. Na tomto pozadí bude vždy dobrý navigátor, který má nejen širokou škálu funkcí, ale také vysoce kvalitní výkon hlavních úkolů. A model iMAP-5600 se liší tím, že usnadňuje interakci ovladače s mapovou službou "Navitel". Kvalita navigátoru je určena výkonným procesorem a ergonomickými ovládacími prvky. Dodatek základního souboru nástrojů s automatickými nástroji pro správu mapy, který je charakterizován přesností a vysokou rychlostí akce.