Plachtění. Plachtění v Rusku

Díky rozsáhlému území, na němž se nachází Ruská federace, má obyvatelstvo země vynikající příležitost rozvíjet všechny možné sporty. Horolezci zlepšují své dovednosti díky hory Altai, Ural, Yakutia, Astrachaň a další impozantní kopce. Přítomnost velkého množství řek a moří vám umožňuje ovládat různé druhy veslování, surfování, plachtění a další. Poslední kategorie bude popsána v tomto článku.

Holandský původ

Plachtění má dlouhou historii své existence. Jeho vývoj začal počátkem lodní a lodní stavby. Před šesti tisíci lety, kdy byly mořské a říční cesty nejlepším způsobem dopravy, byla role plachty už skvělá. S uvolněním lodí do otevřeného oceánu se jeho význam jen zvýšil.

Zpočátku se začala rozvíjet plavba v těch zemích, jejichž populace se kvůli geografické poloze oblasti stěhovala z jednoho sídliště do druhého převážně vodou. První stát, na jehož území se jachting narodil, byl Holandsko. Po chvíli přijali Angličané tento sport. V sedmnáctém století se poprvé v historii konaly plachetní závody. Po chvíli se na území Evropy objevily první jachtařské kluby. Po několika staletích se plavba stala populární v Americe. A pak se přestěhoval do Ruska. Původ slova "jachta" má holandské kořeny. Překlad z národního jazyka země větrné mlýny a tulipány to znamená "motor, plachetní motor nebo prostě plachtění prostředky pro pohyb po vodě". Toto slovo dokonale zapustilo kořeny v mnoha jiných státech.

Inovace Petra I.

Plachtění v Rusku má třístou historii vývoje. Iniciátorem tohoto druhu činnosti je reformátor a inovace Peter I. Jak je známo, car z celého Ruska miloval všechny novinky a inovace. Takže v osmnáctém století, když cestoval po Holandsku, Peter jsem si všiml, že víkendy a svátky se velkým počtem lidí bavilo, jel na moře na malých lodích s plachty. Po návratu do Ruský car staví Petrohrad. Na stejném místě vytváří flotilu a začíná začínat námořní lodní průmysl. 1718 se považuje za rok, kdy se objevil území Ruska první plachtářský klub. Byl pod velením Nevského flotily, který se skládal ze sto čtyřicet jachet. Děti šlechty byly násilně poslány, aby se naučily jachtařské dovednosti. Studovali mořské podnikání, plavili, účastnili se různých soutěží atd.

Zapomenuté a obnovené

Po smrti císaře byla rozpuštěna Nevská flotila, která byla vytvořena pod hůlkou. Od té doby až do poloviny devatenáctého století plavba v Rusku byla ve stavu embrya a vůbec se nevyvíjela. V roce 1846 Nicholas I. rozhodl o oživení jachtingu a vydal vyhlášku o vytvoření jachtařského klubu v St. Petersburgu. První soutěže se konaly o rok později. Místo konání akce byla Finský záliv. Na trati s délkou dvanácti kilometrů vyšlo 7 jachet různých typů a posunutí. Posádka každého plavidla se skládala z vojáků Baltské flotily. Váha nejmenší jachty byla 51 tun a největší - 257. Vítězství v této soutěži vyhrál Varyag.

Rostoucí popularita

Od té doby se takové soutěže konají několikrát ročně. Na konci devatenáctého století bylo na území země oficiálně registrováno mnoho jachtárských klubů. V té době jejich počet přesáhl sto. Moskvě, Varšavě, Petrohradu, Kyjevě a mnoha dalších osídlených střediscích s nadšením rozvíjející se plachtění. Fotografie soutěží a školení, stejně jako různé články o této problematice, byly vydány mnoha jachtovými kluby. Periodika byla vydávána měsíčně a těšila se zběžné popularity mezi fanoušky těchto sportů.

Účast na mezinárodních soutěžích

Na jaře roku 1912 došlo k významné události. Právě tehdy byla vytvořena ruská plachtářská unie. Jeho prvními členy byli vybrané jachtařské kluby Petrohradu. O několik týdnů později byla tato organizace přijata do Mezinárodní unie plaveckých soutěží. Toto členství umožnilo ruským jachtům zúčastnit se páté olympiády konané ve Stockholmu. Jeden z pěti ruských týmů získal v soutěžích bronzovou medaili.

Ztráta času

Události, které následovaly po první světové válce a říjnové revoluci, se staly jakousi zastávkou pro rozvoj dovedností v oblasti jachtingu. Mnozí členové klubů odešli do zahraničí a své lodě opustili lidem. Ti byli znárodněni a hlídkováni pobřežní oblasti. Bylo tam zvláštní oddělení moře. Tam dobrovolníci studovali navigaci, námořní praxi, signalizaci a tak dále. Je třeba poznamenat, že námořní oddělení je první plachetnicí na území Sovětského svazu. Během bouřlivé války, posílit vojenskou sílu jachet, na palubách byly namontovány kulomety, posádka byla vyzbrojena puškami a puškami. Díky dobře koordinovaným jednáním členů námořního oddělení bylo mnoho útoků v Anglii odmítáno. Posádky některých lodí byly mladíky baltských a jiných loďstev. Díky vynikající metodice školení námořní posádka okresu Petrogradsky, vytvořená v roce 1921, úspěšně "zfalšovala" kádry pro Červenou armádu. Kromě toho oddělení instituce prováděly různé soutěže, vodní festivaly a další akce.

Železná opona

Jachteři poskytli obrovskou pomoc během Velké vlastenecké války. Po jeho ukončení neměli sportovci SSSR možnost zúčastnit se soutěží mezinárodní třídy. Z důvodu železné opony byla přítomnost jachtingových týmů Sovětského svazu na evropských soutěžích také nežádoucí. To však v žádném případě nezabránilo sportovcům, aby honili své schopnosti na vodních plochách své rodné země. Onega, Ladoga, Bílé a další jezera, jakož i moře Ruska umožnily nejen trénovat, ale také provádět různé soutěže.

Se změnou v politickém systému v zemi se změnily i postoje ostatních států. Postupně se zástupci plavby z Ruska stali známými v zahraničí. V současné době se na téměř každé mezinárodní soutěži setkáte s naším národním týmem, jehož trenérem je mistr sportu Vanin Sergey Nikolaevich.

Současný stav věcí

Začátkem dvacátého století bylo patrné zjevení prvního mezinárodního svazu plavby. Pod tímto jménem organizace existovala až do roku 1996. Poté se stala známá jako Mezinárodní plachetní federace. Během dvou let intenzivního působení tato instituce sdružila pod svým křídlem více než sto malých podobných agentur umístěných v různých zemích.

V této chvíli je plachtění jakýmsi druhem sportovní činnosti, ve které účastníci soutěží navzájem a používají různá zařízení. To zahrnuje lodě a čluny, speciální sáňky pohybující se na sněhu a ledu, vozíky, které se mohou pohybovat podél pevného povrchu. Všechny tyto prostředky mají společný společný rys - plachta. Dnes je tento druh činnosti rozšířen po celém světě. Obrovské množství soutěží se tu a tam konají v různých částech světa.

Zimní kiting

Existuje několik typů plavby. Závody na yalakh (jachty-singly), regaty, kiting, zimní windsurfing atd. Se konají ve více než padesáti zemích světa. Názor, že nejlepší roční období pro plavecký sport jsou teplé sezóny, se mýlí. Doba mrazů a sněžení také přispívá ke kitingu a windsurfingu. První kategorií je dnes nejprogresivnější zimní plachtění. Kiting vyžaduje draka. Druhé jméno je "kite". Má různé velikosti, což umožňuje "zachytit" vítr s různou silou. Stojí za zmínku, že kiting je všechno. V závislosti na počasí se změní pouze zařízení. Ve sněhu jsou to lyže, snowboardy. Brusle budou nejlepší pomoc na ledě, na vodě pomocí surfboardů nebo twintype, a na zemi - válečky, kočárky a montáže.

Snowkiting je velmi populární v Rusku. Každý může vyzkoušet svou ruku v tomto sportu. Nezáleží na tom, zda váha, ústavu nebo věk osoby. Ve srovnání s jinými oblastmi plachtění, vybavení kite není charakterizováno vysokými náklady.