Kde je Adamův most? Popis a fotografie

Většina lidí se nezajímá, kde se nachází Adamov most. Je to skutečný most nebo zvědavost přírody? To je to, co vzrušuje mysli ufologů, okultistů a vážných vědců. A jestliže je přehrada člověkem, pak se objeví další otázka: "Kdo ji vytvořil?". V tomto článku se budeme zabývat tímto problémem.

Proč je takzvaný most - Adam, nebo Rama (v hinduismu) - se odkazuje na pole legend. Kdy a jak byl průchod zničen, je to vědecky. Tam, kde se nachází Adamov most, je vidět na mapách a obrázcích z vesmíru. Nyní se rozhoduje o osudu tohoto přírodního nebo umělého vzdělání. Majitelé mořských lodí obhajují, že prohlubují průchod projížděním velkých lodí. Ekologové vehementně protestují. Koneckonců, tsunami v roce 2004 oslabilo na pobřežích Indie a Srí Lanky právě kvůli řetězci ostrovů. Ekologové pomáhají hinduisté ve svém boji za ochranu mostu Rámy. Koneckonců, tato přehrada slouží jako potvrzení jejich staré historie. Ale pojďme komplexně zvážit problém.

Adamovský most: kde je tento orientační bod?

Vědecké publikace popisuje, že bod zájmu, jako skupina ostrovů a mělčin, který se táhne od Pambana řetězce (také známý jako Rameswaram) v Tamil Nadu na jihozápadě Indie do Mannar na severu ostrova-republiky Srí Lanky. Toto vzdělání je téměř rovné, jen mírně se ohýbá, téměř padesát kilometrů. Šířka mostu se pohybuje od jednoho a půl do čtyř kilometrů. Mezi ostrůvky je hloubka moře asi půl metru, někdy mírně větší. Takže pokud chcete, můžete jít skoro až na doraz (nebo spíše, čtyřicet kilometrů), putoval do vody na kolena, pak pas. Jedinou vážnou překážkou je Strait of Pambas. Nachází se mezi Ramnám a ostrovem Ramessvar. Údolí není příliš hluboké a je přístupné pouze pro průchod malých lodí. Není nutné vyzkoušet své dovednosti a vytrvalost a překonat Pambas plaváním. Tahle údolí není široká, ale silný proud nese taková bezohledná odvážlivka do moře.

Proč je takzvaný průchod mezi Indií a Srí Lankou?

Pro křesťanské a muslimské navigátory je to "Adamov most". "Most Rámy" - takzvaný řetězec ostrůvků a mělkých je věřící hinduisté. Proč? To vysvětluje dvě legendy. Věřící v Bibli se domnívají, že příběh popsaný v knize Genesis se odehrává na ostrově Ceylon. Bůh vyhnal Adama a Evu ze svého ráje a našli se na stejně krásném místě. Stvořitel vesmíru umístil muže do Ceylonu. A tak je tu hora nazvaná Adamův vrchol. Eva, Bůh přešel do Indie. A na můstku Adam šel na pevninu. Tam se první pár znovu spojil a usadil celou svou zemi se svým potomstvem. Proto se most jmenuje Adamov. Podle hinduistů byla přehrada postavena v nepaměti armádou obřích opic pod vedením Hanumana. Démon Ravany unesl Situ, milovanou Rámu, a zmizela s ní v Ceylonu. Božský císař nařídil stavbu mostu spojujícího ostrov Hindustan. Práce vedla syn boha Vishvakarman Nal. V této přehradě armáda opic přešla do Ceylonu a bojovala s démonem. Všechny tyto události jsou popsány v hinduistickém eposu "Ramayana".

Co říkají fakta?

Na starých mapách portugalských a arabských navigátorů je zobrazen nejjasnější most Adamův most. Srí Lanka a poloostrov Hindustan byly propojeny peší přehradou až do konce patnáctého století. Dokonce i cestující na koních a vozíky následovali tento most. Ale v roce 1480 došlo v těchto místech k silnému zemětřesení. Dno moře se trochu ponořilo. A nejsilnější bouřka, která začala po zemětřesení, umyla ostrůvky a kosti, které zanechaly pod vodou. Bohužel to nebyla poslední rána prvků. V roce 1964 silný cyklón zcela zničil město Dhanushkodi, které bylo umístěno na písečné pláni osmnáct kilometrů jihovýchodně od Rameshvaramy. Pouze chrám Kotkhandaraswamy přežil. Podle Ramayana, v tomto místě Rama zaujal některé jeho nepřátele. A poblíž moře je další chrám, jehož datum výstavby není uchováváno. Od Kothandaraswamy oficiálně začíná most Rama.

Turistická atrakce

Nedaleko ostrůvků není nic zvláštního. Jsou složeny ze zkamenělých korálů, lisovaného písku a magmatických skal. To umožnilo vědcům tvrdit, že most Rama je jen zbytky útesu, jako mnoho atolů v tropických a rovníkových zeměpisných šířkách oceánu. Je mnohem zajímavější uvažovat o tomto orientačním bodě ze vzduchu, od letadlo okna, například. Adamovský most, fotka to ukazuje velmi jasně, vypadá jako člověk. Kaňony jsou dokonale viditelné a zdá se, že přehrada přes vodu probíhá nepřetržitě. Vzhledem k šířce několika kilometrů je most Rama viditelný i z vesmíru. A obrázky pořízené NASA před několika lety, vrhaly světlo na původ cizí kopule. Skočili k prozkoumání mostu Rámy a indického geologického průzkumu. Její odborníci vyvrtali řadu studní a vzali vzorky skal. Navíc, na některých místech mezi pevninou a ostrovy, je doprava možná. Přes Pambanský záliv postavený železniční most. Spojuje pevninu Indii se stejnojmenným ostrovem.

Kdo postavil Adamův most?

Bohužel, tento problém je stále otevřený. Ačkoli více lidí má tendenci si myslet, že tato přehrada má umělý původ. Ale člověk? Koneckonců věk této struktury (pokud máme právo nazývat to tak) je docela solidní. Někteří dávají přehradu několik milionů let! Jaký druh civilizace by mohl stavět most, když Homo Sapiens ještě nebyl biologickým druhem? Můžeme předpokládat, že most postavili cizinci? Ale když někteří vysoce organizovaná komunita byla schopna překonat tolik kilometrů, které jsou vypočítané na světelných let dostat na Zemi, když se zdá divné, že za účelem překonání padesát kilometrů trvalo postavit hráz balvanů? Je rozumnější předpokládat, že věk mostu je asi tři až pět tisíc let a jeho stavitelé jsou zástupci neolitické civilizace?

Argumenty ve prospěch přírodního původu

Adamovský most je řetězec ostrovů. Možná, a dokonce s největší pravděpodobností, ostrov Ceylon (nyní Srí Lanka) byl v dávných dobách součástí Eurasie. Před milióny let se pod vlivem pohybu geologických desek začalo utvářet úžině. Dno se potopilo (jak se to stalo už při zemětřesení z roku 1480) a na ostrůvém isthuu zůstaly pouze ostrovy. Korálové útesy kolem nich rostly v teplém tropickém moři a proud způsoboval písek. Z toho byly vytvořeny dlouhé pásy, které lidé používali až do konce 15. století, aby se dostali do Ceylonu.

Argumenty ve prospěch umělého původu

Ze snímků pořízených ze vzduchu můžete vidět, jak modré je moře kolem mostu Rámy. Hloubka je značná - asi deset až patnáct metrů. Za předpokladu, že Adamovský most je pozůstatky isthmusu, není jasné, kde zbyla část kontinentálního šelfu. Tento hřeben se v hloubich objevuje zcela neočekávaně a je tedy zřejmý přirozená anomálie. Ano, znělo to, že most byl vyroben z písku a korálů. Ale koneckonců mezi stavebním materiálem jsou také balvany, a také v místech a vápencovém kameni. Kromě toho studie odhalily jasnou podobu zdiva. Balóny jasného tvaru dva a půl metru za jeden a půl. Tyto kameny jsou položeny na vršek písku - a to je nejzřetelnější důkaz umělého původu kopce.

Závěry NASA

Obrázky této autoritní americké agentury pro průzkum vesmíru vrhaly více světla na tajemství mostu než připomínky svých odborníků. Fotografie byla pořízena z oběžného satelitu s maximálním rozsahem. Při pohledu na obrázek nelze předpokládat, že to vše je zvědavost přírody. Ale závěr expertů NASA ponechává otevřenou otázku: "Obraz tohoto objektu získaný dálkovým pozorováním z oběžné dráhy nemůže poskytnout specifické informace o jeho věku a původu." Takže Adamův most zůstává tajemstvím modernity.

Boj o bezpečnost mířidel

Nezáleží na tom, jestli je to umělá hromada nebo přírodní, ale brání navigaci. Lodě se musí dostat za čtyřicet kilometrů od jižního Hindustanu do Ceylonu. V devatenáctém století Britové vznesli otázku, jak rozšířit průliv Pambas pro průchod velkých lodí. V padesátých letech se dokonce vláda D. Nehru rozhodla likvidovat Adamův most. Ale gigantická bouře zničila veškeré technické práce děl. Pro záchranu mostu Rama zákona nyní nejen Brahmins, kteří říkají, že je důkazem vše je popsáno v „Ramayana“. Pro bezpečnost řetězce ostrova také obhajují ekologové. Koneckonců, tato kupa, jak věří, zjemňuje účinek tsunami a velkých bouří na obou pobřežích.