Jaké jsou typy letadel? Model, typ, typ letadla (fotografie)

Konstrukce letadel je rozvinutým odvětvím světové ekonomiky, která vyrábí širokou škálu letadel od super lehkých a rychlých až po těžké a velké. Světovými lídry ve výrobě letadel jsou Spojené státy, Evropská unie a Rusko. V tomto článku budeme zvažovat, co je typy letadel v moderním budování letadel, jejich účelu a některých vlastnostech konstrukce.

Co je to letadlo?

V nedávné minulosti lidé mohli cestovat na dlouhé vzdálenosti pouze pozemními a námořními trasami, a zároveň trávili spoustu času. Naštěstí věda byla schopna vyvinout nový typ vozidla - letadla, který je schopen peremesit cestujících a nákladu na dlouhé vzdálenosti v nejkratším možném čase.

Letoun je letadlo, jehož hlavní vlastností je schopnost letět v rozlehlosti zemské atmosféry pomocí potřebných elektráren. Odlišuje se od řady konstrukčních prvků jiných typů letecká doprava. Například letadlo se liší od vrtulníku s pevnými křídly. Křídlo a kluzák jsou pevné, ale nemá motor jako letadlo, zatímco se liší od ovladače principu letu.

Historie původu letadla

Pokusy o vybudování letadla poháněné elektrárnami provedli mnozí vynálezci 19. století. Mezi nimi patří J. Cayley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Někteří z nich se v tomto odvětví podařilo hodně. Nicméně narozeniny světového letectví jsou považovány za 17. prosince 1903. V tento den poprvé letadlo navržené americkými vývojáři (bratři Wrightové) vylezlo nad zemský povrch. Ačkoli jeho let byl krátký, jen 59 sekund v nadmořské výšce 260 m, byla tato událost průlomem v letectví.

Strukturální prvky letadla

Kompozitní prvky nejen tvoří vzhled letadla, ale také určují jeho funkční vlastnosti, a sice rychlost pohybu dopravy ve vzduchu. Standardní návrh letadla tohoto typu se skládá z následujících prvků:

• Trup je nejrozsáhlejší a největší část letadla, která spojuje všechny ostatní prvky plavidla. Součástí je i oddělení pro ubytování a přepravu cestujících, posádky a nákladu. Trup však má velké rozměry ne na všech modelech, ale především na námořních plavidlech.
• Křídla - hlavní létající tělo. Stejně jako pták, letadlo nelze představit bez křídel. Nejprve vytvoří zdvihací sílu, která je nezbytná pro zvedání přístroje do vzduchu. Křídlo letadla má nutně další zařízení pro otáčení nádoby podél osy (křidélek) a vzdušných mechanismů (klapky).
• Koncová část je strukturována ze tří hlavních částí: kýl, levá a pravá konzola. Na ocase jsou také ovládací prvky lodě: volant a hloubka.
• Elektrárna v klasické verzi je představována motorem, šrouby (pokud existují) a zařízením potřebným pro jejich provoz.
• Podvozek - systém airstrips používaných pro vzlet letadla, přistání, stejně jako jeho pohyb na zemi nebo vodní hladině. Nejčastěji je podvozek prezentován ve formě koleček, ale tam je nějaký druh letadla, který přistává na lyžích, a některé modely také vůbec na lyžích nebo plavákách.
• Palubní elektronika je sada zařízení, která umožňuje posádce řídit letadlo.

Klasifikace letadel

Tento typ letadla se může lišit od ostatních v jeho uspořádání, což ovlivňuje funkce, které provádí. Klasifikace letadla proto může být provedena podle různých kritérií, z nichž hlavní jsou konstrukční prvky a účely letadla. Po jmenování jsou letadla civilní a vojenští.

Rozdíly a tím i rozmanitost letadel se mohou dotýkat následujících prvků a parametrů: motor, možnosti rozložení, rychlost letu, hmotnost.

Parametry váhy letadla mohou být: superheavy, těžké, střední a lehké. Rychlost letu: podzvukový, transonický, nadzvukový, hypersonický. Ty představují nový typ letadla, který dokáže provádět rychlé lety v nadmořské výšce více než 100 km. Pokud jde o pohonné kritéria pro zařazení jsou: počet motorů (1 až 12), jejich pozice (v trupu, křídla) a typu (spalovací motory, raketové pohonné systémy, šroub, reaktivní, elektricky).

V závislosti na uspořádání jsou letadla klasifikována podle následujících kritérií:

• počet křídel a jejich umístění;
• povaha ocasu;
• typ podvozku;
• typ a rozměry trupu.

Typy osobních letadel

Letouny určené k civilním účelům přepravují cestující, všechny druhy nákladu a korespondenci. Mohou sloužit lety malé, střední a velké délky. Civilní letadla se mohou lišit v počtu sedadel (od 8 do 700). Pro cílené použití mohou být tato plavidla podmíněně rozdělena na:

• cestujícím;
• nákladní doprava;
• náklad a cestující;
• Zemědělská (pro stříkání zeleninových plodin a zpracování);
• sanitární;
• školení (pro výcvik pilotů);
• sportovní modely pro letecký sport.

Mezi nejčastější dopravních letadel jsou následující modely: Tu-154, Tu-134, IL-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. Největší a prostorný typ letadla pro přepravu cestujících je Airbus A380. Tento přístroj je schopen přepravit až 700 osob na vzdálenost asi 15 tisíc km.

Typy bojových letounů

Letoun úspěšně použita nejen v klidu, ale také pro účely vojenské, aby odrážela nepřátelské útoky a útoky proti nepřátelským silám ze vzduchu.

Bojové letadlo může být také odlišné, především pro zamýšlený účel:

• Bombardé hodí bomby na nepřátelskou vojenskou sílu;
• raketové a torpédové bombardéry;
• stíhačky jsou navrženy tak, aby odrazily nepřátelský vzdušný útok;
• interceptory;
• palivové nádrže jsou vybaveny palivovými nádržemi a plní svůj hlavní cíl - doplňování paliva ve vzduchu;
• transportéry potřebné pro bojové operace vybavení letadla.