Svařovací jednotka: přehled, typy, vlastnosti, popis a recenze

Daleko od všech situací můžete použít svařovací stroj, který se připojuje ke zdroji elektrické energie. Zvlášť pokud buduje pokoj od začátku. V takových případech je svařovací jednotka navržena. Jedná se o high-tech prvek, bez kterého prostě nemůžeme dělat ve výrobních zařízeních. Často jsou tyto jednotky postaveny na podvozku a jsou nepostradatelné, když je třeba provádět práce na ulici. Také bez takového zařízení není možné dělat na staveništích a ve velkém měřítku. Tyto jednotky jsou kombinací svařovacího stroje a generátoru. Zařízení lze použít pro řezání a svařování kovem.

Obecné informace

Svařovací jednotka se liší od tradičních zařízení mobilitou a nezávislostí na elektřině. Také toto zařízení lze bez problémů vyřídit ručně nebo po silnici. Zařízení na podvozku se dokonale projevují v polních podmínkách - na ulici. To může vysvětlit okamžik, proč je určena samostatná svařovací jednotka pro použití v náročných a extrémních podmínkách - dešťové, větrné, letní teplo.

Tyto jednotky jsou uspořádány ze dvou uzlů. To je motor, který je zodpovědný za generování energie a generátoru. Jeho úkolem je vytvořit potřebný proud. Kromě toho, některé modely autonomních svařovacích přístrojů mohou být vybaveny elektrické energie, zařízení pro ohřev půdy nebo beton, zařízení pro nastavení svařovacího proudu, jednotky plazmové řezání vzduchu mechanismy vysoušení vlhkých elektrod.

Typy mobilních svářecích zařízení

Existují tři typy agregátů. Odlišují se transformátory - mohou to být kolektory nebo ventily. Zařízení se také liší podle typu pohonu. Generátor může být benzin, nafta nebo elektrický. Instalace může mít také kola nebo být stacionární. Motor je vybaven chlazením vzduchem nebo kapalinou. Provozní proud je konstantní nebo střídavý. Také je zde svařovací jednotka dvou, jedna nebo více stanic. Jmenovitý proud je od 250 do 500 A. Zařízení vybavená benzinovým motorem 4004 jsou nabízena za velmi příznivé ceny, ale mají jednu nevýhodu. Pro práci s motorem je zapotřebí vysoce kvalitní palivo. Zařízení na bázi dieselového motoru má vyšší cenu. Kvalita paliva zde však nezáleží. Zařízení může účinně pracovat s levným palivem. Dieselová svařovací jednotka je v provozu složitá a může pracovat správně i při teplotách pod nulou.

Zařízení

Chcete-li pochopit, jak zařízení pracuje, například svařovací stroj typu SAK, je nutné přístroj podrobně rozebrat. Systém je strukturálně moderní a technologicky naplněný a robustní. Úzce specializované agregáty, stejně jako univerzální vybavení, se skládají ze dvou základních komponent - motoru a generátoru. Vedle základních jednotek se systém skládá z palivové nádrže, přístrojů pro monitorování a měření, ovládacích panelů, baterií, reostatů pro nastavení intenzity a výklenků pro nástroje v tělese jednotky.

Hlavní a dodatečné systémy jsou pevně připevněny k rámu silného kovu. Skříň je určena k ochraně konstrukce. Zařízení chrání před různými negativními faktory, nepříznivými klimatickými podmínkami a mechanickým poškozením. Díky tak spolehlivému provedení je možné svařovací jednotku pracovat v jakémkoliv počasí - na sněhu, dešti, letním teple nebo mrazu, aniž by se strach, že zařízení pronikne vodou. Celý design je pečlivě promyšlen. Například na boku a na zadní straně jsou speciální dveře, kterými můžete pohodlně přistupovat k vnitřním systémům. Díky těmto dveřím jsou opravy mnohem jednodušší. Pro větší pohodlí při přepravě a provozu mohou být mobilní svářecí jednotky typu D144 vybaveny reflektorem.

Vlastnosti svařovacího zařízení

Absolutně všechny svářečky pracují se stejným základním principem. Je speciálně navržena tak, aby systém produkoval maximální účinnost. Proto by měli svářeči dobře poznat teoretickou část.

Moderní výrobci nabízejí širokou škálu zařízení - podle zpětné vazby existuje vždy něco, co si vyberete pro řešení konkrétních úkolů. V tomto případě se shodné jednotky ve vzhledu liší v typu klíčových uzlů. I když systém, který budou fungovat, bude stejný. Obvod je nezbytný pro napájení se stabilním napětím. Bez toho nemůţete mluvit o stabilní funkci přístroje. Kromě toho poskytuje elektrický oblouk - bez něj nelze získat přesné a profesionální švy. Ale jsou důležité nejen z estetického, ale i z technického hlediska. V zařízení různých značek se používají různé schémata, jejichž cílem je maximalizovat produktivitu.

Sestavení kola ADD

Nejpohodlnější možností je považuje většina svářečů, svářeč ADD je 4004. Tato úprava je v poptávce, protože je vybaven kolečky a může být snadno dopraveny do místa výkonu práce zcela jakýmkoliv způsobem. Recenze uvádějí, že kola umožňují bez přítomnosti automobilu síly dvou lidí vytažení jednotky z jednoho obchodu do druhého. Pokud potřebujete dodat systém na dlouhé vzdálenosti, pak je pro něj vhodné jakékoliv auto.

Podvozek výrazně zvyšuje nosné vlastnosti autonomního svářecího stroje. Její hmotnost je dostatečně velká a vzhledem k podvozku je tlak na půdu vyrovnaný. Proto může být takový systém instalován i ve mokřinách.

Příležitosti benzinových jednotek

Generátory, které běží na benzinu, jak je zřejmé z recenzí, se nejčastěji používají. Výkon tohoto zařízení se pohybuje od 0,5 kW do 100 kW. Mezi výhody patří jednoduchost a všestrannost, nízká hmotnost, nízká cena. Také recenze poukazují na možnost svařování při nízkých teplotách. Existují však nevýhody. Přehledy naznačují relativně krátkou životnost a vysokou spotřebu paliva. V závislosti na výrobci a modelu mohou benzínové generátory efektivně pracovat od 500 do 3000 hodin. Pokud jde o spotřebu paliva, pro výrobu 1 kW energie je potřeba asi 5,5 litru paliva. To je velmi.

Dieselová zařízení

Hodnocení říkají, že zařízení tohoto typu mohou spojovat kovy i při vysokých zatíženích, které nemohou poskytnout benzínová zařízení. Takový mechanismus není vhodný pro použití v každodenním životě a pro soukromé použití. Počáteční kapacita tohoto zařízení je od 5 kW. K těmto výhodám patří vysoká charakteristika svařovacích jednotek tohoto druhu, stabilita, schopnost pracovat při těžkých zátěžích. Motorový zdroj - až 40 000 hodin. Dalším vážným plusem je spotřeba paliva. Pokud benzinový generátor potřebovalo 5,5 litru paliva, pak zde bude spotřebováno více než 300 ml na 1 kW.

Existují však i nevýhody. To je vysoká cena (často 3-5krát dražší). Vzhledem k zvláštnosti paliva se motor při nízkých teplotách nespouští správně. V tomto ohledu jsou benzínové jednotky praktičtější.

Přehled trhu

Na moderním ruském trhu je prezentován velký výběr takovýchto zařízení. Většinou jde o mobilní zařízení na benzín a motorovou naftu pro domácí použití. Často jsou to univerzální jednotky, které lze použít pro jakýkoli typ svařovací práce. Pro ty, kteří chtějí koupit takové svařovací jednotky, cena začíná od 50 tisíc rublů u benzinových modelů. Model ADD 4004 je nabízen za cenu 188 tisíc rublů. Maximální cena je 850 tisíc rublů.