Travolační jednotky pohybují pěšími cestami

Obyvatelé megaci, každodenní jízda v metru nebo návštěva velkých nákupních center se určitě museli přesunout do schodů, které se nazývají eskalátory. Spolu s takovými schodišti, na místech s velkým přílivem návštěvníků, jsou často instalovány travolátory. To vám umožní rychle a bezpečně přemísťovat lidi na relativně krátké vzdálenosti podél vodorovného nebo mírně nakloněného povrchu. Na rozdíl od pohyblivých schodů travolárové stopy nemají žádné kroky.

Kde se používají travolátory a jaké jsou jejich výhody

Pohyblivé pásky pro cestující lze nalézt v hypermarketech, na letištích, v železničních stanicích, ve výstavních centrech. Tato dlažba má buď přísně vodorovnou rovinu, nebo malý svah, který umožňuje pohyb osob mezi dvěma přilehlými podlažími budovy. Nakloněné travolátory jsou nějaké eskalátory, v každém případě jsou jejich funkce podobné v mnoha ohledech. Ale na rozdíl od stupňovitých schodů jsou ploché tratě vhodnější pro rodiče s malými dětmi, pro vozíčkáře a pro cestující s velkým zavazadlem.

Muzeí, galerií, zábavních parků a ostatních finančních institucí s velkým zařízením single-level většinou instalovaných horizontálně pohyblivé chodníky, aby urychlila a zajistila pohyb návštěvníků v daném směru a s určitou sekvencí.

Stezky s předsunutím jsou důležité pro supermarkety, letecké a železniční stanice. Travolátor však nesmí konkurovat eskalátoru, pokud je nutné zajistit pohyb lidských toků nahoru nebo dolů na několik podlažích.

Jak se pohybuje chodník

Z velké části jsou travatori dopravní pásy, podobné těm, které se používají k přepravě kolotočů s potravinami ve veřejných jídelnách nebo zavazadel na letištích. Princip činnosti je jasný: kovová nebo pogumovaná látka se pohybuje v důsledku nepřetržitého otáčení s určitou rychlostí válečkových kol.

V travolorech, ve srovnání s malými dopravníky, existují silné mechanismy určené pro zvýšení zatížení. Podlaha má drážkovaný, protiskluzový povrch. Pro zajištění bezpečnosti lidí je konstrukce vybavena zábradlím. Na obou koncích stopy zmizí pohyblivý pás v koncových hřebenových deskách.

Metrické parametry plynulých eskalátorů

Délka travolátoru může být libovolná, v závislosti na prostoru místnosti a cílovém směru návštěvních toků, ale obvykle nepřesahuje 40-50 metrů. Cestovní dopravníky nad 100 m jsou již považovány za velmi dlouhé. Tam jsou také jejich držitelé záznamu. Například v jednom z nákupních center německého Düsseldorfu v roce 1970 byl instalován 225m dlouhý cestovatel.

Šířka běžeckého chodníku je od 80 cm do 1 m. Druhá možnost je optimální pro nákupní centra a vlakové stanice, kde se lidé musí pohybovat ručními zavazadly, potravinami nebo vozíky na zavazadla.

Sklon pohyblivého pásu podle mezinárodní normy je 10-12 stupňů. Lidé, kteří pravidelně používají takové tratě, zvažují pohodlnější minimální svah.

Jak vznikl termín "travolator", původ slova

Na první pohled se může zdát, že slovo "travolator" pochází z podstatného jména "tráva". Pohyblivá dlažba však nemá nic společného se zelenou vegetací. Tento termín se objevoval v ruském jazyce poměrně nedávno a byl tvořen spojením anglického cestování (cestování, pohyb) s druhou částí slova "eskalátor".

Etymologie těchto dvou slov zdůrazňuje související konstruktivní rysy obou návrhů. Ve většině jazyků se neologismus "travolator" nepoužívá, v angličtině jsou slova cestátor a eskalátor synonymem. Nakonec travolátory plachý - to jsou horizontální eskalátory.

Kde se objevily první travolátory

Příběh mlčí o datu a místě vzhledu prvního mobilního chodníku. Ale co je zajímavé: patentovaný v roce 1892 americký podnikatel Jesse Reno první eskalátor kroky a představovaly pro pohyb dopravníkového pásu lidí se sklonem 25 stupňů. Teprve v roce 1921 se eskalátory začaly vyrábět ve formě, kterou je nyní známe. Ukázalo se, že travolátor je předchůdcem krokového kolegy.

Dnes téměř všechna letiště na světě používají pohyblivé chodníky, které umožňují cestujícím s těžkými zavazadly přejít z terminálu na terminál. Na železničních stanicích se lidé s pomocí travolátorů rychle dostanou z čekárny na parkoviště vlaků. Během mnoha desetiletí jsou eskalátory a travolátory nedílnou součástí stanic metra, nákupních center, kin, muzeí, zábavních komplexů.

Ještě nevěděli, co jsou travolátory? Fotografie uvedené v článku vám pomohou porozumět.