Šrot černý kov. Výhoda opětného roztavení

Článek vypráví o tom, co šrot černý kov,

Začátek

S kovem je lidstvo od nepaměti známé a hrálo významnou roli ve vývoji společnosti. První primitivní nástroje práce byly vyrobeny z mědi a později z bronzu, všechny nebyly dostatečně silné a rychle se rozpadly. Zvláště pokud se používá v zbraních. Ale s objevem metody tavení železné rudy se všechno změnilo. Železo samozřejmě nestačilo, protože proces jeho výroby byl dlouhý a namáhavý a kvalita zůstala hodně žádoucí. Ale na konci 18. a počátku 19. století se těžba uhlí změnila. Nový typ paliva umožnil vytvořit masovou výrobu železa a průmyslová revoluce. Ale co je šrot? černý kov? Proč je tvořena a jak může být použita opakovaně? V tom budeme rozumět.

Terminologie

Podle oficiální definice je kovový šrot kolektivní název odpadu hutního průmyslu, železných odpadků a kovových kameniva, které se staly nepoužitelnými. Rozdělí se na ten, který se používá v sekundárním cyklu, a ten, s nímž je to nemožné. Jednoduše řečeno, šrot z černého kovu je železo, které se již nepoužívá k určenému účelu, ale opětovné roztavení se může znovu použít. Kromě přirozeného vzhledu ve formě starých výrobků se šrot nachází také jako odpad v určité výrobě. Například ve formě odpadních odlitků (kapek), měřítka nebo štěpky v práci soustružnických a frézovacích strojů. Z ekonomických důvodů je mnohem výhodnější, aby se železný kov druhýkrát šrotoval, než to udělat z rudy.

Důležitým faktorem je i ekologie - produkty oxidů železa znečišťují životní prostředí mnohem méně než neželezných kovů, například stejné vedení, ale konstanta čištění vody a skládky ze železa mají příznivý účinek na přírodu.

Železný šrot: typy

Po vstupu do recyklačních zařízení nebo přetavování, černé železo jde vždy nějak, ať je to na první pohled, malý rozdíl, ale není tomu tak. První řazeny v závislosti na typu kovu: oceli, litiny, z nerezové oceli. Poté, na procentuálním obsahu uhlíku je rozdělena do dvou tříd, opět potom do dvou tříd podle počtu legovacích prvků. Finální oddělení se koná v kvalitě celé své 28 stupňů. A teprve poté, že nebyl poslán být roztaven. Neželezné kovy složitější, než to, ale ať to není přebývat na ní, jak jsme v úvahu pouze šrotu.

Příčiny a přínosy

Jak již bylo řečeno, jedním z důvodů recyklace je ekonomický přínos, protože je snazší přetavit kovové odpadky, než začít výrobní proces od začátku. Ale stejně jako v jakémkoli technologickém procesu má tavící šrot řadu dalších důsledků.

Nejprve jsou ložiska železné rudy vážně vyčerpány. Ačkoli jeho procento v zemské kůře je ve srovnání s jinými, ale lidstvo je produkuje po staletí ve velkém měřítku.

Za druhé, snížení spotřeby paliva pro tavení rud - uhlí, jehož rezervy jsou také daleko od neomezené. To také znamená snížení emisí oxidu uhličitého do ovzduší a v důsledku toho skleníkový efekt. Jedním slovem, šrot černého a neželezného kovu a jeho zpracování mají příznivý vliv na ekonomiku státu a životní prostředí obecně.

Tato praxe existuje ve všech rozvinutých zemích již více než sto let.

Obchod

Po zhroucení SSSR a zavedení kapitalistického ekonomického systému v prostoru bývalých republik začal růst a rozšiřovat soukromé podnikání. A jedním z jeho typů je příjem černých a barevných kovových předmětů od občanů. Kromě toho byly celé podniky podrobeny recyklaci, v níž se během let nebo stagnace nahromadilo velké množství železa.

A v dnešní době je toto podnikání rozšířené, téměř v každé lokalitě najdete místo, kde získáte černé nebo barevné železo. Ceny za to však nejsou stlačeny v tuhých rámcích, ale přesto se v závislosti na regionu nepatrně liší.

SSSR

V letech existence Sovětského svazu také často provádí ve velkém měřítku akce sběrem železa. Šrot a odpadky barevných kovů stáhl školáky, skauti a další občany v osobním způsobem, a na veřejnosti, když se například při dobrovolník pro studenty Ústavu nebo pracovníky elektrárny musely být povinně sbírat tuny nebo dva ze železa projít. Pro vizuální motivace často na May Day pochod představil druh traktorů a automobilů, které byly zcela vyrobené ze železa, našel Komsomolu.