Postup a lhůta pro zaplacení přepravní daně právnickými osobami

Daň - povinná vratná platba, která povinně vybírané orgány veřejné správy na různých úrovních podniků a jednotlivců za dodávku finanční činnosti státu. Jeho nezaplacení je trestný čin, a proto daňový poplatník, aby se zabránilo vzniku právní odpovědnosti, musí znát všechny podrobnosti o své závazky v oblasti daní a striktně v souladu s nimi.

Jedním ze státních poplatků v Ruské federaci je dopravní daň, která slouží jako základní zdroj státních příjmů, což je základ pro financování oprav a výstavby dálnic zejména. A protože ve skutečnosti žádná organizace dnes nečiní bez použití vozidel, je velmi aktuální otázka, jaká objednávka a daňové období právnických osob.

Pojem dopravní daně

V Ruské federaci jednotlivců a právnických osob zdaněn různými druhy daní a vládních poplatků, z nichž jedna je dopravní daň (TN). Tento typ státní sbírky je stanoven daňovým řádem Ruské federace a rezolucemi regionálních subjektů moci Ruské federace. TN je regionální platba, což znamená, že je splatné do regionálního rozpočtu.

Každý krajský subjekt země má právo stanovit vlastní sazbu pro jednotlivce a organizace, postup a čas pro zaplacení přepravní daně právnickými osobami, avšak v mezích povolených federální legislativou. Regiony mají také právo poskytovat výhody pro tento typ sbírky.

Taxpayers z TN

Daňoví poplatníci z přepravní daně v souladu s článkem 357 Daňového řádu Ruské federace jsou uznané subjekty, na kterých je vozidlo registrováno a které podléhají zdanění tohoto typu státního poplatku.

Nejsou daňovými poplatníky:

• pořadatelé 22 zimních olympijských a paralympijských her v Soči, marketingové partnery Mezinárodního výboru Olympic, pokud jde o dopravu, které se používají pouze pro pořádání sportovních akcí a údajů pro rozvoj města jako horském středisku;
• FIFA a její dceřiné společnosti, které jsou uvedeny v spolkového zákona „Na přípravě a průběhu Ruské federace v mistrovství světa v kopané FIFA 2018 Konfederační pohár FIFA 2017 ao změně některých zákonů Ruské federace“;
• národní fotbalové svazy, konfederace, „Rusko 2018“ - Organizační výbor a její dceřiné podniky, FIFA mediainformatory, dodavatelé FIFA výrobků a služeb uvedených v spolkového zákona „o přípravě a konání v ruském mistrovství světa ve fotbale 2018 Konfederační pohár FIFA -2017 a změny některých zákonů Ruské federace „ve vztahu k dopravě, která se používají výhradně pro provádění činností podle tohoto zákona.

Charakteristiky přepravní daně pro organizace

Na základě právních předpisů Ruské federace lze dojít k závěru, že existují obecné charakteristiky přepravní daně pro fyzické i právnické osoby, jakož i určité funkce pro vyplácení tohoto poplatku organizacím. Současně daňový zákonník Ruské federace znamená právnické osoby jako organizace a IP podle tohoto kodexu, dopravní daň z automobilu by měla být placena stejně jako fyzické osoby.

Takže předmět zdanění, daňové sazby a základny jsou společné všem daňovým poplatníkům. Období vykazování, výhody, způsob výpočtu a placení nejsou zpravidla stejné pro jednotlivce a organizace.

Předmět zdanění

Předmětem zdanění TN - auta, koloběžky, motocykly, autobusy a další samohybných vozidel a mechanismy na kolejích nebo na vzduchem ovládané jeřáby, helikoptéry, letadla, jachty, motorové čluny, plachetnice, čluny, sněžné skútry, čtyřkolky, sněžné skútry, vodní skútry, čluny a jiné vzdušné, pozemní a vodní stroje, které jsou registrovány způsobem stanoveným zákonem.

Předmětem zdanění není:

• čluny s vesly a motorové čluny, jejichž výkon motoru je menší než 5 koní;
• osobní automobily speciálně vybavené pro osoby se zdravotním postižením a automobily s výkonem menším než 100 koní získané ze zákona o sociální ochraně;
• komerční říční a námořní plavidla;
• plavidel registrovaných v mezinárodním registru lodí;
• námořní plošiny a mobilní vrtací soupravy (plavidla);
• vrtulníky a letouny lékařských a sanitárních služeb;
• doprava patřící do orgánů výkonné moci na federální úrovni, kde je poskytována vojenská nebo stejná služba;
• únosné vozidlo, které jsou požadovány (v tomto případě je od daňových služeb předložen doklad od orgánů činných v trestním řízení, který potvrzuje tuto skutečnost).

Poplatek za dopravu není účtován organizacím a IP, jejichž hlavní činností je prodej osobní nebo nákladní dopravy na stroje používané v těchto typech práce. A také není zaplacena daň na traktory, kombajny a speciální zařízení registrovaná pro zemědělské podniky a určená k jejich výrobě.

Daňová základna, daňová a účetní období

Pokud je lhůta pro zaplacení přepravní daně právnickými osobami, vykazovací období a postup pro její výpočet se liší od lhůty pro fyzické osoby, daňový základ pro tento sběr je sjednocen. Je definován ve vztahu k:

• doprava, která má motory (jako výkon motoru v koně);
• vzdušných vozidel, u nichž je stanoven tah tryskového motoru (jelikož síla tryskového motoru je statická, vyznačená v pasu, vyjádřená v kilogramech síly);
• vodní dopravu bez vlastního pohonu, pro kterou je stanovena hrubá prostornost (jako hrubá prostornost v tunách registrovaných);
• v jiných případech (jako dopravní jednotka).

Doba splatnosti VT je jeden kalendářní rok. Pokud jde o vykazované období, daňový řád Ruské federace (článek 360) stanovuje pro organizátory plátců přepravní daně následující lhůtu: první, druhý a třetí čtvrtletí. A dává právo regionům v zemi, aby nestanovily vykazovací období vůbec.

Daňové sazby

Koeficienty daně z přepravy (sazby) musí být stanoveny předpisy subjektů Ruské federace v poměru k výkonu motoru, trakční motor tryskové dopravy nebo hrubé prostornosti na jednu koňskou sílu, jednu registrovanou tunu nebo jeden kilogram síly, v tomto pořadí, v následujících množstvích:

1. Auta (s jedním HP):

• až 100 litrů. s. včetně - 2,5 rublů;
• 100-150 litrů. s. včetně - 3,5 rublů;
• 150-200 litrů. s. včetně - 5 rublů;
• 200-250 litrů. s. včetně - 7,5 rublů;
• více než 250 litrů. s. - 15 rublů.

2. Motorové skútry a motocykly (s jedním hp):

• až 20 koní včetně - 1 rubl;
• 20-35 litrů. s. včetně - 2 rublů;
• více než 35 litrů. s. - 5 rublů.

3. Autobusy (s jedním hp):

• až 200 litrů. s. včetně - 5 rublů;
• více než 200 litrů. s. - 10 rublů.

4. Nákladní vozidlo (s jedním hp):

• až 100 litrů. s. včetně - 2,5 rublů;
• 100-150 litrů. s. včetně - 4 rublů;
• 150-200 litrů. s. včetně - 5 rublů;
• 200-250 litrů. s. včetně - 6,5 rublů;
• více než 250 litrů. s. - 8,5 rublů.

5. Ostatní vozidla s vlastním pohonem, stejně jako mechanismy na housenkové nebo pneumatické cestě (z jedné koňské síly) - 2,5 rublů.

6. Sněžné skútry, sněžné skútry (s jedním hp):

• až 50 litrů. s. včetně - 2,5 rublů;
• více než 50 litrů. s. - 5 rublů;

7. Motorové čluny, čluny a další vodní vozidla (s jedním hp):

• až 100 litrů. s. včetně - 10 rublů;
• více než 100 litrů. s. - 20 rublů.

8. Plachetnice, jachty (s jednou koní):

• až 100 litrů. s. včetně - 20 rublů;
• více než 100 litrů. s. - 40 rublů.

9. Hydrocykly (s jedním hp):

• až 100 litrů. s. včetně - 25 rublů;
• více než 100 litrů. s. - 50 rublů.

10. Lodě bez vlastního pohonu (s jednou registrovanou tunou hrubé prostornosti) - 20 rublů.

11. Vrtulníky, letadla (s jedním kilogramem tažné síly) - 25 rublů.

12. Jets (s jedním kilogramem tahu) - 20 rublů.

13. Ostatní vzdušné nebo vodní vozidla bez motoru (na přepravní jednotku) - 200 rublů.

Daň z přepravy podle oblastí (její sazby) může být snížena nebo zvýšena, avšak nejvýše 10krát ve vztahu k výše uvedeným tarifům. Snížená nemůže být sazby předepsané v daňovém zákoníku pro automobily s kapacitou až 150 litrů. s. včetně.

Velikost VT je stanovena na základě životní úrovně populace v konkrétním regionu a z řady dalších faktorů. Veškeré sazby přepravní daně v Moskvě jsou například mnohem vyšší než poplatky uvedené v zákoně. Pokud subjekt nestanoví své vlastní sazby pro tuto sbírku, budou automaticky uplatněny ty, které jsou předepsány v daňovém řádu Ruské federace.

Při stanovení sazby pro TN se mohou lišit v závislosti na dopravní kategorii a při zohlednění let, které uplynulo od uvolnění stroje.

Pravidla pro výpočet výše daně

Dopravní daň je účtována organizacím podle daňového řádu Ruské federace (článek 362). Vycházejíc z tohoto zdroje, podniky počítá TN nezávisle, na rozdíl od daňových poplatníků jednotlivců.

Výpočet daně z přepravy právnickými osobami se provádí pro každé vozidlo samostatně vynásobením sazby daně a základu daně. Z tohoto výsledku organizace odečtou výše zaplacených záloh dříve.

Výpočty jsou provedeny z zvýšený poměr pokud jde o:

• automobily, jejichž průměrná cena činí 3-5 milionů rublů a od jejich propuštění trvala 2-3 roky (koeficient 1,1);
• automobily, jejichž průměrná cena je 3-5 milionů rublů a od roku jejich propuštění uplynulo 1-2 roky (koeficient 1,3);
• automobily, jejichž průměrná cena je 3-5 milionů rublů a od roku jejich propuštění kratší než jeden rok uplynula (koeficient 1,5);
• automobily, jejichž průměrná cena je od 5 do 10 milionů rublů a od roku propuštění méně než 5 let uplynula (koeficient 2);
• automobily, jejichž průměrná cena je od 5 do 10 milionů rublů a od roku propuštění méně než 10 let uplynula (koeficient 3);
• automobily, jejichž průměrná cena je od 15 milionů rublů a od roku propuštění méně než 20 let uplynula (koeficient 3).

Průměrná cena vozidla je vypočtena státem. Seznamy této dopravy jsou zveřejňovány každoročně nejpozději 1. března na oficiálním internetovém portálu federálního výkonného orgánu, který vykonává funkce rozvoje státní politiky a právní regulace v oblasti obchodu.

Postup výpočtu záloh

V případě, že region poskytla příležitost k postupu vyplácení státního poplatku za přepravu, daňoví poplatníci očekávat žádné organizaci na konci každého účetního období v poměru 1/4 vynásobením příslušného základu daně a daňové sazby, vzhledem k tomu, násobící faktor, pokud je to nutné.

V situacích, kdy byl vůz registrovaných nebo vyřazen z evidence pro jednu daň nebo účetní období, výpočet TN a zálohových plateb provedených z hlediska koeficientu, který je definován jako poměr celé měsíce, během nichž bylo vozidlo v otázce zapsanou pro daňového poplatníka, pokud jde o počet měsíců, zahrnuty v daňovém (vykazujícím) období. V tomto měsíci, ve kterém bylo registrováno vozidla a ve kterém byl vyřazen z evidence, které bylo přijato za celý měsíc.

Předměty ruské vlády mají právo schválit ty kategorie daňových poplatníků, kteří budou mít příležitost nevypočítávat nebo vyplácet zálohy na danou státní sbírku.

Podmínky a postup platby

Daň je zaplacena do rozpočtu v místě dopravy. Postup a lhůta pro zaplacení přepravní daně právními osobami se liší od pravidel stanovených pro jednotlivce.

Organizace musí zaplatit TN po uplynutí zdaňovacího období. Tedy. Poplatek za dopravu za rok se vypočítá a zaplatí do rozpočtu. Doba splatnosti se může lišit v závislosti na právních předpisech země, ale nemůže být stanovena dříve než lhůta stanovená v kodexu pro podání prohlášení.

Například v Krasnodar Krai musí organizace zaplatit daň nejpozději 1. března, která následuje po skončeném zdaňovacím období. Zálohy - nejpozději pátý den druhého měsíce, který následuje po vykazovaném období. V oblasti Ryazan musí být daň zaplacena před 1. únorem roku následujícího po zdaňovacím období, které skončilo. A zálohy - až do posledního dne v měsíci, resp. Po uplynulém vykazovaném období.

V právních předpisech regionů lze předepsat a způsoby, kterými by měla být zaplacena daň z dopravy. Příkladem je Sverdlovsk region, kde by TNO měli přispívat do rozpočtu pouze v bezhotovostní formě, s výjimkou případů stanovených ruskými právními předpisy o daních a poplatcích.

Výhody pro podniky jsou také stanoveny v legislativních aktech regionů. Takže na Krasnodarském území jsou obyvatelé zvláštní ekonomické zóny, která sídlí na území daného území, zcela vyňata z TN. Za to musí právnická osoba podat daňovou smlouvu, výpis z rejstříku zahraničních právnických osob a migrační kartu. Také v této oblasti, veřejné sdružení protipožární ochrana, otevřená k účasti na provádění činností v oblasti požární bezpečnosti a provádění záchranných operací. Základem pro získání výhod z těchto společností je charta organizace a TCP.

V případě nezaplacení daně z dopravy na příslušný rozpočet ve stanovené lhůtě podléhají organizace odpovědnosti předepsané v Daňovém zákoníku Ruské federace. V podle článku 199 trestního zákona Uvedlo, že společnost, která nepodala daňové přiznání včas, nebo zadat ji s nepravdivých informací za účelem skrývání dat, bude potrestán pokutou za takových okolností v 100-300 tisíc. Rublů, komunitní služby do 2 let nebo odnětím svobody až na 2 let s odnětí právo vykonávat některé činnosti až na 3 roky nebo bez něj.

Stejný trestný čin, spáchaný skupinou osob v spiknutí, nebo ve velkém měřítku, má za následek uložení pokuty ve výši 200 až 500 tisíc. Rublů, nucené práce až do 5 let, nebo trest odnětí svobody až na 6 let s zbavení práva, aby se zapojily do určitých typů činnosti po dobu až 3 let nebo bez ní.

Daňové přiznání

Zaplatit za dopravu danou organizací, kterou jste sami vypočítali, vyplňte platební příkaz. Přepravní daň se platí podle předloženého prohlášení v místě přepravy. Současně musí být daňové přiznání pro organizace TN předloženo příslušnému daňovému úřadu nejpozději do 1. února roku následujícího po skončeném zdaňovacím období.

Pokud organizace podle čl. 83 daňového řádu Ruské federace, uznávaného jako hlavní daňový poplatník, musí být platební příkaz předložen daňovému úřadu v místě registrace největších daňových poplatníků.

Shrneme-li všechny výše uvedené skutečnosti, stojí za zmínku, že nová daň z dopravy v řadě regionů se ve srovnání s loňským rokem výrazně zvýšila. Proto pravidelně sledovat význam informací v této oblasti je prostě nezbytnou podmínkou správného a včasného výpočtu a zaplacení popsané daně státní pokladně.