Základy blokády z bloků s vlastními rukama: rysy a posloupnost práce

Nejrychlejším způsobem, jak dnes postavit nadaci, je použití bloků. I když má tato metoda určité nevýhody, jedná se o výhodnější řešení z hlediska úspory času. Jakýkoli stavitel bude říkat, že vyplnění hladkého povrchu základny a práce s ním v budoucnu je mnohem pohodlnější, ale beton musí dosáhnout požadovaného stavu dříve, než začnete budovat samotnou budovu. Pokud jde o blokovou základnu, lze ji postavit v krátkém čase, můžete začít pracovat na podzim nebo na jaře a takový základ je vhodný i pro kabiny.

Landmarking

Než vytvoříte základy pro kabiny, musíte vytvořit značkovací oblast. Chcete-li to provést, musíte označit hranice budovy. Udělej to lépe pomocí lana, kovových kolíků a stavebního metru. Při označování je důležité vzít v úvahu, že šířka základů by měla být větší než šířka stěny.

Zemní práce

Jakmile je dokončovací práce dokončena, můžete začít připravovat půdu. Pokud máte v plánu z bloků stavět základy molo, je nutné připravit jámu, jejíž hloubka je přibližně 1,5 m označením obvodu i uvnitř. Pokud mluvíme o základových pasů, budete muset odstranit vrchní vrstvu půdy a vykopat příkop, který by širší bloky o několik centimetrů.

Při stavbě základny pro boudu musíte mít na paměti, že hloubka výkopu bude záviset na typu půdy. Pokud je třeba pracovat v pískovcích, kde hloubka vodonosné vrstvy přesahuje 2 m, postačí hlouběji o 40 cm, ve všech ostatních případech by měl být tento parametr zvýšen.

Technologie práce

Výše uvedené etapy jsou přípravné, zatímco dalším krokem bude základní konstrukce, která musí být zodpovědná. Při stavbě základů blokového bloku musíte spojit prvky spolu s cementovou maltou, která je před pokládkou uzavřena.

Během provozu není možné roztok ředit vodou, protože to může snížit kontakt. Bloky by měly být umístěny jeden nad druhým, s využitím principu cihel. V tomto případě jsou povoleny odchylky od 15 mm do 10 m. Všechny švy a spoje jsou vyplněny roztokem, který vyloučí mezery.

Vlastnosti montáže sloupových základů

Pokud se rozhodnete vybudovat základnu blokády z bloků vlastními silami, může být základem práce stavba sloupkové základny. V takovém případě bude konstrukce vypadat takto: podpěrné podstavce se nahloukají hluboko do země a jsou umístěny podél obvodu označení a uvnitř. Použití tohoto typu nadace může být pro lehké budovy, tady bychom měli zahrnovat nejen kabiny, ale také:

• dřevěná koupel;
• venkovské domy;
• garáže.

Výstavba takových základů pro kajuty se provádí jen za jeden den. Po obvodu stavby v připravené jámy je třeba nainstalovat skříně, jehož výška je přibližně 40 cm. Jejich počet závisí na hmotnosti a velikosti kabiny. Před zahájením montáže pilířů je však nutné připravit jámy. Jejich spodní část je zhutněna speciálním nástrojem nebo dlouhou hůlkou. Dále nalil štěrk, tato vrstva by měla mít tloušťku v rozmezí od 10 do 12 cm. Další vrstvou bude písek, tloušťka takové přípravy může být stejná jako výše 5 až 7 cm.

Způsob práce

Povrch je vyrovnán až poté, co můžete pokračovat v instalaci prvního řádku. Prvky se cementují spolu s cementovou maltou. Při výstavbě podzemního bloku pro kajuty byste měli mít na paměti, že podpěry musí být vyrovnány. Pokud připustíme alespoň nejmenší nepřesnost, může to vést k narušení, což bude obtížné opravit. Při sestavování základové konstrukce sloupů je tedy nutné sledovat úroveň předepjatou mezi nosníky lana.

Výstavba základové pásky

Páskové základy bloků budou trvanlivější. Jedná se o pásku, která bude umístěna pod podpěrnými prvky. Pro lepší práci než ostatní bloky beton z expandované-jílovité hmoty jsou vhodné, protože jsou jednodušší ve srovnání s betonovými. Kromě toho je snadné instalovat takové produkty. Jejich hmotnost je pouze 30 kg.

Konstrukce základu pásu se provádí výše popsaného schématu, nicméně, filtrační vrstva štěrku a písku je umístěn ve výkopu. Pro spodní řádek by měl být použit polštář bloky, a přistoupit k jejich instalaci je nutno v rozích a na místech, kde jsou stěny protínají. Po montáži rohové bloky zkontrolovat jejich správné umístění pomocí vodováhy, můžete pokračovat až po upevnění pod vedením lana táhla mezi mista.

Po instalaci spodní řady by ležel hydroizolační vrstvu, která vylučuje pronikání vlhkosti do materiálu. Pokud si položit otázku, jak vytvořit základ pro kůlny s vlastníma rukama, je důležité si uvědomit, že se třeba poznamenat, za pomoci kovových čepů prostor pro Maják stěnových prvků druhé řady. Dolní řada je pokryta cementovou maltou, až poté, co budete moci pokračovat v instalaci bloků z dalšího řádku.

Základna kabin

Alternativně lze použít i pneumatiku. V první etapě je stavba vyčištěna z hornin a trosky, poté je na ní vykopnut základový příkop, přičemž se přihlédne k odsazení příkopu 20 cm od každé strany. Hřeben lepší o 30 cm, ale konečná hodnota bude záviset na počátečním materiálu pro nalévání.

Pokud uvažujete o tom, jak vytvořit základnu pro kabiny z pneumatiky, je důležité sledovat tuto technologii. V dalším stupni předpokládá vyrovnání a zhutnění dna výkopu. Poté je třeba připravit pneumatiky a položit je na spodní straně základové jámy. Měly by být umístěny blízko sebe, rovnoběžně s rovinou země. Prostor uvnitř pneumatik je plný cihel, písku, zeminy a sutiny. Mezi pneumatikami se prostor vyplňuje stejným principem. Lůžko nábřeží musí být umístěno tak, aby byly pneumatiky zcela zakryty.

Uspořádáním základů kabin z pneumatik musíte připravit základnu pro nalévání. Nejprve se položí střešní krytina, která splní úlohu hydroizolace. Potom můžete pokračovat montáž bednění. K tomu slouží deska a lišta. Bednění by mělo být navrženo tak, aby se získala monolitická deska betonu, která působí jako horní část suterénu.

Konstrukce je dodatečně vyztužena, pro tento účel je použit kov, kanál nebo mřížka. Plnění se provádí běžným roztokem, ke kterému je třeba přidat změkčovadlo. Tím se eliminuje tvorba trhlin a třísek. Naplněný roztok je pokrytý hadrem, který by měl být namočen v čpavku, což šetří čas sušení. Takový základ pro kabiny je ponechán po dobu jednoho týdne na sílu a spolehlivost. Poté lze bednění demontovat. Při nalévání je důležité udržovat horizontální povrch budoucí desky. Chcete-li zkontrolovat tento parametr, použijte úroveň budovy.

Závěr

Nadace slouží jako základ pro jakoukoli strukturu. Nestavět to z nových stavebních materiálů není levným potěšením, takže domácí mistři začali hledat řešení rozpočtu s časem. Základy pro kabiny mohou být vyrobeny z pneumatik. Tento přístup je ekonomicky životaschopný a snadno realizovatelný. Vlastnost tohoto návrhu spočívá v tom, že proces instalace neznamená přítomnost velitele speciálních dovedností a zkušeností.

Tato technologie je vhodná nejen pro kabiny, ale také pro lázně, altány, ekonomické budovy, garáže, přístřešky a také kuřecí koktejly. Současně lze vyřešit dva problémy najednou: vybudovat silný a levný základ a recyklovat použité pneumatiky.