Opravy výstřižků na benzín sami: tipy a triky

Polního nebude mít čistý vzhled, je-li v jeho zahradě a parky rozroslis keřů a trávy tvořen hustým porostem. To znamená zanedbání místa majitelem, který nedělá nic, ani kosit trávníky. Kosení trávy je nejsnazší aktivitou na místě, protože pro tuto práci byly vytvořeny různé techniky.

Výhodou benzinového trimru

Trimmer je například velmi pohodlný a produktivní, lehký, spolehlivý a praktický. Může být elektrický, s nízkou hmotností, nebo benzin s vysokým výkonem. Benzín je častější, protože má palivovou nádrž a může pracovat dálkově z elektrické komunikace. Snad jediným negativem benzinové sekačky, že je stejně jako všechny ostatní metody, občas dojde k chybě. Ale v této věci má výhodu, protože pro lidi, kteří trochu rozumějí technologii, je to možné opravu výčepníků pro benzín vlastní ruce.

Hledat členění

Je-li trimr je již spuštěn, ale není nutné, aby okamžitě vyhlásit poplach a obrátíte na servis, protože porucha může být důvod legkoustranyaemoy. Veškeré opravy trávníků benzínové vlastníma rukama začíná s šekem na jiskry, bez níž by zapálení paliva ve spalovací komoře. Není-li jiskra, pak je problém buď v zapalovací svíčce nebo v zapalování. Výjimka v těch případech, kdy je svíčka naplněna palivové směsi při přetečení paliva nad vodorovné poloze. V tomto případě je nutné, aby prostě vytřete do sucha a ochraňoval objeví jiskra.

Zapalovací svíčka také vám řeknou o nedostatku paliva. Je-li v tomto případě suchý a světle hnědý, opravy plynového trimru sami budete spočívat v ladění čerpání paliva nebo čištění karburátoru. Všechny tyto důvody jsou snadno odstraněny, hlavní věcí je to, že samotný motor funguje správně. Pokud však příčina nefunkčnosti stále zmizí v samotném motoru, doporučuje se kontaktovat servisní středisko kvůli složitosti opravy. Ale pro lidi, kteří vědí, jak zachovat klíče a šroubovák v rukou, nic není nemožné. Ve většině případů opravy motorů trimování úspěšně ukončeno.

Stručně o opravách motoru

Problémy při startu motoru po několika letech řádné operace od opotřebení součástek nebo náhle, pokud je trimmer nesprávně použit. Bohužel je škoda zneužít při opravě záklopky na benzín se svými rukama po selhání motoru. A to se děje v těch případech, kdy není pozorováno dávkování oleje v palivu nebo přístroj pracuje až k hroznému přehřátí. V případě přehřátí je možné zaseknout klikový hřídel, zničit pístní kroužky nebo úplně vypálit pístní kroužek. Aby bylo možné provést revizi pístu, stačí odstranit hlavu válce, pod níž se objeví píst, který jasně odráží stav jeho pracovní plochy. Samotné kroužky nevycházejí z válce, takže je jedno - výměna prstenců nebo pístu, v obou případech je nutné vyjmout válec. Provádíme opravu výplní benzínu vlastními rukama, stojí za to pamatovat na křehkost pístní kroužky, který se může bez problémů snadno rozbít. Samotný píst není na klikovém hřídeli příliš náročný. Hlavní věc, s opravou motoru - shromažďovat všechny stejné, jako to bylo před demontáží, a pak se vše bude opět fungovat.