Brána kovová: druhy, fotografie, výroba a instalace

Automatické kovové křídlové brány jsou velmi vhodné pro použití - na místě nebo v garáži můžete bezpečně vstoupit. A ani nemusíte opustit auto salon - můžete otevřít vchod pomocí jednoduché konzoly. Navíc můžete v automobilu nainstalovat klíčový řetězec s identifikátorem a vytvořit systém, jako jsou například modely obchodů ("antivor").

Hlavní výhodou tohoto mechanismu je, že je možné ovládat vstup z dálky, což je velmi užitečné při špatném počasí. Ale náklady na hotové výrobky jsou poměrně vysoké - bude mnohem levnější sestavit automatické brány z improvizovaných materiálů. Právě toto budeme zvažovat dnes.

Obsahuje automatický typ otočné brány

Současně je třeba věnovat pozornost tomu, jaké typy konstrukcí lze v praxi realizovat. Není nutné jít hluboko do tohoto problému, studovat původní návrhy, které se vyskytují v jediné kopii.

Budeme mluvit pouze o bránách, které jsou v praxi široce používány, a toto:

1. Garáž.
2. Sweeps.
3. Zpětně.

Že houpačka mají bohatou historii, poznáte je podle charakteristických rysů - mají dvě chlopně připojené ke straně nosné sloupy s panty. dveřní konstrukce je jednoduchá a spolehlivá, ale aby se jim otevře, budete potřebovat hodně místa na místě nebo mimo něj.

Výhody a nevýhody konstrukcí výkyvů

Šikmé konstrukce jsou ideální pro velmi úzký průchod, protože mají vysokou spolehlivost. Existuje však nevýhoda - velmi vysoké požadavky na kvalitu instalace bočních podpěr. Pokud nejsou dostatečně tuhé, svahy se svažují. V důsledku toho se začnou špatně uzavírat, možná dokonce zaseknout.

Instalace kovových křídlových bran by proto měla být provedena pouze na silných podpěrách. Doporučuje se používat trubky s hrubými stěnami opatřenými cihly. Pro automatické otevírání brány tohoto typu potřebujete dva pohony, které budou pracovat synchronně. Všimněte si, že všechny ostatní typy konstrukcí pracují pouze s jedním elektrickým pohonem.

Konstrukce posuvných vrat

Pokud však nemáte zájem dělat kovové houpačky, věnujte pozornost tomu, aby se vztyčily vzory. Jejich rysem je, že celé plátno může být doslova skryto za plot. Existuje několik typů posuvných systémů:

1. Konzolová konstrukce - spočívá na dveřích na válečcích, které jsou instalovány na základě betonu. Tento podklad musí být odlétán z místa pro řízení auta. Nejspolehlivějšími systémy jsou brány se spodními válečkovými vozíky a horními vodítky.
2. Železniční konstrukce jsou odlišné v tom, že křídlo spočívá na válečcích. Ty se pohybují podél vodítka, který je namontován přímo na vozovce. Takové návrhy nejsou široce používány, protože potřebují neustálou péči o kolejnici a v ploše.
3. Závěsné konstrukce - vodítko je instalováno shora, list se pohybuje na válečcích. Takové návrhy jsou ideální pro místa, kde je třeba instalovat plátno o výšce nejméně dvou metrů. Skutečné využití takového designu s velkým výškovým rozdílem a při vstupu na tramvaje, lokomotivy. Pokud na jedné straně není dostatek prostoru pro křídlo, proveďte návrh obou polovin.

Výhody a nevýhody posuvných bran

Věnujte pozornost skutečnosti, že posuvné systémy jsou nejpraktičtější, protože nezávisí na tom, zda je místo těsně před vchodem. Mezi nedostatky těchto struktur lze rozlišit, že je nezbytné vytvořit kvalitní základ. Návrh posuvných bran je mnohem komplikovanější než konstrukce křídlových bran.

Ano, a místo by mělo být dostatečně velké na šířku - jedna strana průchodu by měla být vzdálena nejméně pět metrů. Takové návrhy jsou však velmi snadné automatizovat, jsou spolehlivé a pohodlné. Co se týče garáží, je pro ně nejlépe používat sekční, válcovací nebo zdvihací mechanismy. Ale tyto systémy v podmínkách řemeslné výroby jsou obtížné produkovat, takže v našem materiálu nebudeme je považovat.

Odrůdy pohonů pro automatizaci

Je zřejmé, že jakýkoli hřídel elektromotoru se otáčí a potřebujeme se pohybovat dopředu pro měnič. Chcete-li provést konverzi, můžete tyto konstrukce použít:

1. Mechanismy spojování kliky.
2. Šnekový nebo šroubový převod.
3. Ozubené kolo a kolejnice.
4. Řetězový pohon.

Tyto kinematické schémata se snadno staví a testují po celá léta. Mohou být realizovány i v garážových podmínkách s minimální sadou nástrojů.

Automatizace pro křídlové brány

A teď budeme uvažovat o tom, co je zapotřebí při výrobě garážových kovových houpaček nebo vedoucích do dvora. Chcete-li vytvořit takový návrh, musíte nainstalovat pákový nebo lineární pohony. Lineární - jedná se o mechanismus se šroubovým nebo závitovým převodem, fungují proto, že délka tyče se mění. Podle principu fungování jsou páky velmi podobné lidské ruce.

Mají dvě krátké páky, které jsou spojeny pohyblivým závěsem. Takové konstrukce jsou poměrně komplikované, proto se v praxi nejčastěji používají lineární pohony. Snadno se instalují na dveře křídlových bran a můžete otevřít otvor v libovolném směru. V případě, že jsou plátna zavěšena na tyčích z cihel, může být použit jakýkoliv typ páčky - nejsou tak náročné na opěrku.

Pokud se rozhodnete vyrábět pohon sami, pak můžete například použít aktivační členy pro antény k otevření dveří. Pokud jde o pákové konstrukce, jsou vyrobeny na základě mechanismy okenních regulátorů. Někteří řemeslníci položili elektromotor ze stěračů a starý zdvihák pro vozy VAZ klasické řady.

Posuvné nosníky: vlastnosti automatizace

Chcete-li vytvořit posuvnou bránu, můžete použít automatizaci v továrně. Obsahuje takové součásti: přímý elektrický pohon, řídicí jednotka, snímače, regálový regál. Pokud chcete ušetřit, najdete vhodný elektromotor a převodovku, řetězová kola a řetěz. A uvědomte si, že návrh pohonu bude velmi rychlý - protože vše je už v pořádku. A teď se vraťme k výrobě křídlové brány.

Přípravné práce

Chcete-li vytvořit zavěšené zavěšené brány s brankou, můžete si koupit tovární soupravu. Průmysl vyrábí řadu pohonů - lineárních i pákových. A vy si můžete zvolit nejen typ pohonu, ale také pracovní napětí, sílu na otevírání. Mechanismy mají velmi vysokou pevnost, zůstávají v provozu za jakýchkoli povětrnostních podmínek - jak na sněhu, tak i v dešti či teple.

Ale náklady na tyto mechanismy, jak víte, je velmi vysoká - přes 20 tisíc rublů. Ale vy můžete snadno udělat swing brány sami. Zvažte následující faktory:

1. Místo, kde mají být brány instalovány.
2. Způsob otevření dveří je směrem ven nebo dovnitř.
3. Celkové rozměry letáků.
4. Typ a typ montáže pilířů.
5. Metody kladení drátů na elektrický pohon.
6. Typ napájecího zdroje (nainstalujte pouze síťovou nebo záložní baterii).
7. Nezapomeňte věnovat pozornost konstrukčním prvkům zámku.

A nezapomeňte, že v závislosti na vlastnostech materiálů používaných v návrhu, ne-li všichni, závisí hodně.

Jak postavit podpůrné pozice?

Kloubová brána Kov s brankou by měla být instalována na tyče, které jsou v zemi nejméně jeden metr. V opačném případě se pod váhy křídel začnou pohybovat ve svislé rovině. Způsob instalace podpěr brány:

1. Označil místo instalace pilířů.
2. Dva jamky jsou vykopány: průměr není větší než 50 cm, hloubka je asi jeden a půl metru.
3. Na dně je položen štěrk (asi 20 cm na výšku). Voda a kompakt.
4. Namontujte podpěru a zarovnejte ji ve svislé rovině.
5. Smíchejte cement M400 s pískem a vodou (poměr 1: 3: 3).
6. Vyplňte jamky roztoku, abyste se zbavili vzduchu a vytvořte bajonet.

Je-li hmotnost stojanů poměrně velká, bude nutné zakládat základy a spojit stojany s kovem.

Krídla svařovací brány

Všechna svařovací práce by měla probíhat na plochém a čistém místě. Je žádoucí provést jednoduchý sklouznutí dřevěných tyčí a lamel. Nezapomeňte, že podobné jako ty, které jsou popsány v článku na fotografii, se mohou houpat kovové brány deformovat pod vlivem síly větru.

Proto je nutné, aby byl rám co nejpevnější. To je zvláště nutné, pokud je rám pokryt polykarbonátovou nebo vlnitou deskou. Nosný rám je vyroben pomocí této technologie:

1. Řezněte profil na kusy.
2. Nasaďte dolní příčný nosník na skluznici a svařte boční kolejnice do pravého úhlu.
3. Namontujte horní příčný nosník a zbývající součásti.
4. Svařte smyčky.
5. V případě potřeby upevněte vlnitou lepenku nebo polykarbonát.
6. Vyčistěte všechny svařovací švy.

Všechna malba je třeba provést až po instalaci měniče.

Vytvoření jednoduchého disku

Při výrobě lehkých kovových otočných garážových vrat můžete použít jednoduché ovladače, kterými se anténa rozšiřuje. Ale pokud je brána těžká, musíte použít vážnější pohon. Bude vyžadovat následující prvky:

1. Dvě pohony stíračů čelního skla.
2. Dva šroubové zdviháky, které se používají u automobilů řady VAZ classic.
3. Několik kusů trubek obdélníkových a čtvercových profilů.
4. Závrtné šrouby (průměr 6 a délka 10 mm).

Samozřejmě budete potřebovat bulharské, svařovací, vrtací a další nástroje.

Proces výroby elektrického pohonu pro kovovou otočnou bránu pro garáž je následující:

1. Odstraňte kovové ochranné kryty z obou zdířek, vyjměte ozubená kola a držadla. Namontujte zámek z podložek a pojistných kroužků. Zabrání se tak podélnému posunutí šroubu.
2. Odstraňte podpěrnou plošinu ze zdířky.
3. Demontujte pohon stěrače. Potřebujete pouze elektromotor s redukčním ventilátorem.
4. Vezměte profilovou část o rozměrech 20 x 20 mm, délce nepřesahující 8 cm, z něhož je třeba vytvořit spojku - upevníte ji na šroub.
5. V tyči je nutné vytvořit otvor a do něj nastříknout nit, na němž bude navíjecí hřídel navinut.
6. Namontujte motor hradla na motor.
7. K vrcholu je třeba svařit malou desku z oceli (velikost 8 x 8 cm), na které bude elektromotor upevněn.
8. Vyvrtejte otvory pro upevnění reduktoru.
9. Všechny části pohonu jsou spojeny pomocí dlouhých matic a kolíků.

Není špatné, ukazuje se v práci pohonu z oken automobilů GAZelle.