Isofix mount - co to je? Autosedačka s upevněním ISOFIX

Začátkem února 2011 evropská legislativa nařídila potřebu kotevních úchytů Isofix. Základem pro toto bylo vytvoření dětské autosedačky se stejným názvem systém, podporovaný Volkswagen. Jaká je výhoda Isofixu před konvenčními bezpečnostními pásy, nikdo neví. Teď však téměř každá matka je přesvědčena, že židli jejího dítěte by měla být vybavena podle standardů takového systému. Isofix mount - co to je? Pro děti v jakém věku je systém určen a je schopen ublížit?

Historie tvorby ISOFIX

Důvodem pro vznik nového dětského zádržného systému pro dětské křesla byla nešťastná statistika nehod v Evropě, která postihla děti. Jak se ukázalo, sedadla, určená pro bezpečnost dítěte, nemohla zvládnout své úkoly kvůli nesprávné instalaci. Tento problém se týkal především křesel pro děti ve věku od 0 do 3 let. Komplexní systém osazování personálu bezpečnostních pásů mnozí rodiče vypadali nepříjemně nebo prostě nepochopitelně. A některé maminky a taťky zjednodušily schéma, nezávisle na snížení ochranných funkcí sedadel.

V tomto ohledu, Mezinárodní organizace pro normalizaci bylo rozhodnuto o vytvoření nových spojovacích prostředků. Jsou pohodlnější, ale ne méně spolehlivé. Takže byl systém montáže Isofix. Jeho hlavní výhodou byla jednoduchost instalace a optimalizace ochranných vlastností dětské sedačky. Výsledkem testů bylo zjištění, že nový systém významně snižuje rizika v nouzových situacích. První automobilové sedadlo s Montáž ISOFIX pro věkovou skupinu 1 se objevila v roce 1997. Následně došlo ke změnám v mezinárodních normách týkajících se bezpečnostních systémů pro dětská sedadla v osobních vozidlech.

Isofix mount - co to je?

Takže, pojďme se k nejdůležitějšímu. Isofix je pevné uchycení mezi autosedačkou a dětskou sedačkou nebo jiným zádržným systémem. Je vhodný pro děti ve věku 3-3,5 let nebo do hmotnosti 20 kg. To znamená, že pro věkové skupiny 0, 0+ a 1. To doplňuje seznam přípustných kategorií. Pokud dítě váží více než 20 kg, pak je v křesle s podobným zařízením zakázáno jej přepravovat.

Dětské držáky Isofix jsou na kovovém držáku umístěny dvě kovové konzoly. Jsou upevněny dvěma držáky instalovanými v sedadle vozu. Systém usnadňuje demontáž dětské sedačky. Při přepravě bez dítěte se sedadlo během prudkého brzdění nehýbe. Staples jsou obvykle instalovány v zadní části židle, po stranách pohovky vlevo a vpravo. V případě havarijních situací se spony Isofix spolehlivě drží a zachycují celý náraz.

"Noha" nebo "kotva"?

Ukazuje se, že mezinárodní normy vyžadují konstrukci automobilových sedadel přítomnost prvku "nohy" nebo kotvícího pásu Top Tether. Jsou doplněny o upevnění ISOFIX. Co je to a co mám dávat přednost při výběru dětského zařízení? Věc je, že samotný Isofix je připojen ve dvou bodech k sedadlu vozidla. Tyto dva úseky podléhají velkému zatížení, protože při nárazu na nehodu vzniká točivý moment. "Leg" nebo "kotva" je instalován jako třetí bod podpory. Přebírá část zatížení a zabraňuje pohybu židle vpřed.

"Noha" je teleskopická vzpěra, která se rozprostírá od přední části židle uprostřed a spočívá na podlaze. Kotvicí popruh Top Tether vystupuje z opěrky hlavy zezadu. Nasazen karabinou v kufru transportní. V závislosti na modelu vozidla může být svorka umístěna za opěrkou hlavy. "Kotva" je považována za pohodlnější a univerzálnější než "noha". Proto brzy budou všechny nové vozy vybaveny držáky pro upevnění Top Tether.

Isofix pro skupinu 0

Ve skupině 0+ a 1 je sedák autosedačky s upevněním Isofix upevněn přímo na držáky sedadla autosedačky. Pro kategorii 0 (děti od narození do roku s hmotností nejvýše 13 kg) se používá mírně odlišný systém. Koneckonců, v tomto případě jsou samotné židle kolébky. Takováto dětská zařízení jsou pohodlně pohodlně vyjmutá z vozu a přenášejí dítě na ně a na ulici. Proto jsou namontovány na speciálních podkladech, do kterých jsou instalovány konzoly Isofix.

Autosedačky s Isofixem pro skupiny 2 a 3

Mnoho nárazových testů ukázalo, že držák Isofix již není vhodný pro dítě o hmotnosti 15 až 20 kg. K opravě je nutné používat pravidelné bezpečnostní pásy. Projíždí speciálními průvodci v autosedačce. To je způsobeno skutečností, že při nehodě musí břemeno spadnout na řemeny a dítě spolu s křeslem se musí pohybovat dopředu. Velmi často však výrobci nabízejí maminky, které se zajímají o bezpečnost svých blízkých, kupují křesla kategorie 2 a 3. Jsou také opatřeny držákem Isofix. Co je a je možné použít toto zařízení?

Ve skutečnosti jsou takzvané upevňovací body Isofix v tomto případě více dekorativní. Nebo slouží k upevnění křesla v autě bez dítěte. Současný výkonový Isofix na sedadlech kategorií 2 a 3 není připojen, stejně jako další přídavné zařízení "kotva" nebo "noha". To jen ubližuje dítěti při nehodě.