Kartování sami: podrobný popis

Karting je sportovní microcar bez zavěšení, velmi oblíbený u mladých lidí, milujících motoristických sportů. Často se v těchto soutěžích (zejména v Rusku) zúčastňují jezdci na karting, které vyrábějí sami. A skutečně, proč zaplatit někdo peníze, pokud můžete navrhnout své vlastní vozy, zejména proto, že náklady na to jsou minimální (a to nejen z finančního hlediska). Jak sbírat karting s vlastními rukama? Odpověď na tuto otázku naleznete v tomto článku.

Jak si vyrobit karting sami? Výběr technických vlastností vozidla

Nejprve musíte mít představu o tom, jakou velikost bude vaše budoucí auto. Abyste správně sbírali karting s vlastními rukama, měli byste na papíře nakreslit plán. Pouze na tom můžete správně sbírat karting sami. Výkresy této dopravy jsou uvedeny na obrázku níže.

To je ten druh a měl by mít svůj plán. Zde je třeba si uvědomit nejdůležitější - délku ráfku a celkové rozměry. Mimochodem, podélná vzdálenost mezi osami na kartách by měla být nejméně 101 a nejvýše 122 centimetrů o celkové délce 132 cm. Průměr kartetových kol by neměl přesáhnout 35 centimetrů. Právě tyto charakteristiky přispívají ke stabilnímu a bezpečnému jízdě na tomto typu dopravy.

Jak si vyrobit karting sami? Trochu o rámu

Kartování s vlastními rukama je nejlepší z rámu. Je vhodnější čerpat v plné velikosti na milimetrový papír přilepený na list A1 nebo karton. Taková schéma bude sloužit jako plán, podle kterého budou jednotlivé uzly a prvky přizpůsobeny drsnému. Nakreslete obrys rámečku v několika výčnělcích - boční a horní pohled. V takovém případě je přední rozteč zobrazen samostatně.

Teď začneme vytvářet skluzu pro montáž rámu. Tento prvek je vyžadován v případě, že stroj bude vyráběn v malé sérii (to je, jako v našem případě). Jako základ pro skluzu je třeba použít duralový ocelový plech velikosti 170x90 cm. Tloušťka použitého materiálu by měla činit asi 15 centimetrů. Podél osy prvku je vytažena podélná čára (jedná se o stopu roviny symetrie transportního rámu) a kolmo k ní je základní čára (pro montáž čepů otočných pouzder).

Otvory v pouzdrech jsou řezané na speciální vyvrtávací stroj. Na skluzavcích jsou namontovány kovové rohy, uzamykací podélné podélné členy. Samotný rám je sestaven z několika prvků:

1. Dvě ostří.

2. Přední úderník.

3. Přední, zadní a střední příčníky.

4. Konzoly upevňující sloupek řízení.

O motoru a podvozku

Co se týče motoru, karting je často namontován dvoudobý jednobílý benzínový agregát s chlazením vzduchu. Také byste měli přemýšlet o speciálním ochranném zařízení, které ochrání pilota před možnými popáleninami na ICE. Na karting s vlastními rukama je nainstalován brzdový systém. Musí být použita alespoň dvě kola. Z bezpečnostních důvodů se však doporučuje instalovat brzdové kotouče najednou o čtyři. Řídicí systém bude tradiční, stejně jako u jakéhokoli jiného vozidla, s kulatým volantem.

Proporce

Dbejte na poměr velikostí všech předních jednotek a jednotek v zařízení. Šířka kartové plošiny by měla odpovídat rozměrům rámu a jeho délce - vzdálenosti od sedadla k pedálem.

Další důležité detaily

Při konstrukci tohoto vozidla je také nutné zajistit speciální ploty, které neumožňují nohám sklouznout z pedálů. Totéž platí pro sedadlo - to by nemělo být takové, že řidič letí z jedné strany karty na druhou v rozích. Pilot v ideálním případě sedí těsně na židli a neposune se na stranu při ostrých zákrutách a vysokých rychlostech (s výjimkou přetížení vnitřních orgánů).

Samostatné části převodovky by měly být uzavřeny speciální ochranou frac12- část ozubené kolo. Věnujte zvláštní pozornost palivové nádrži. Nezapomeňte, že jeho objem by neměl přesáhnout pět litrů a vlastní kapacita je pevně stanovena, aby se zcela vyloučilo neoprávněné uvolnění paliva zvenčí. Nevystavujte příliš velkou nádobu - pět litrů stačí pro jednovalcový dvoutaktní motor, jehož pracovní objem je jen několik desítek kubických centimetrů.

Všechny detaily kormidelního systému a podvozku jsou nutně zaplněné. Je také možné použít systém zapalování, prostředky proti rázu, karburátory jakéhokoliv typu (zahraniční nebo domácí výroby).

Které součásti nelze použít pro montáž?

Podle odborníků je při konstrukci tohoto vozidla zakázáno používat takové prvky:

1. Tělo.

2. Pohádky.

3. Řízení pomocí šnekového, kabelového, řetězového nebo převodového pohonu.

4. Diferenciály.

5. Různé kompresory a vstřikování paliva.

6. Pedály, které při stlačení přesahují rozměry rámu.

Dodržujte tato pravidla, nejméně zabezpečenou jednotku sestavíte v minimální době!

Takže jsme zjistili, jak budovat kart s vlastními rukama, jaké detaily byste měli během montáže věnovat pozornost. Hodně štěstí!