Jak vyrobit garážová vrata s vlastními rukama: popis, foto

Instalace garážových vrat s vlastními rukama je samozřejmě obtížná, ale proveditelná. Než začnete pracovat, je nutné určit typ konstrukce, kterou chcete nainstalovat. K dnešnímu dni existuje několik možností, z nichž každá je zcela opodstatněná a má své výhody.

Varianty brány

Výběr jedné z možností přímo závisí na finančních možnostech, stejně jako na potřebách majitele zařízení.

• Ložiskové garážové vrata s vlastními rukama nelze namontovat, protože konstrukce je poměrně komplikovaná. Tento objekt se skládá z pevného plátna, které je tvořeno žárovzdornými částmi, které vstupují do stropu garáže. Základem tohoto návrhu jsou přenosové kolejnice, stejně jako pružinové mechanismy. Je to kvůli složitosti instalace těchto prvků pro instalaci takové brány vyžaduje odborníky.
• Instalace výkyvných garážových vrat s vlastními rukama je naopak jedním z nejjednodušších a nejčastějších povolání. Tento návrh je také odlišný v tom, že nebude nutné kupovat drahé materiály pro práci. Rámeček pro objekt je obvykle sestaven z konvenčního ocelového rohu a jako pleť se používá obyčejný plech. Připravené brány se vyznačují spolehlivostí a snadnou obsluhou.
• Často se můžete setkat s fotografií z garážových vrat, vyrobených vlastním rukama. Pokud dříve bylo řečeno o zvedání a sekání, je zde také zdvihací a otočná konstrukce. Takové předměty se skládají z listu, který se při otvírání pohybuje otočně vzhledem k vodorovné ose. Tato rotace nastává, dokud se list nedostane do polohy pod stropem garáže. Výhodou je, že takové brány nepotřebují dostatek prostoru, ale jejich instalace je spíše komplikovaná a instalace je vhodná pouze uvnitř vytápěné místnosti.

Vlastnosti montáže různých konstrukcí

V současné době je instalace garážových vrat s vlastními rukama nejčastěji sestavou kývavé konstrukce. Z materiálů pro práci se vyžadují pouze ocelové rohy, profily a plechy. Máte-li všechno na dosah ruky, stejně jako několik dovedností v práci s kovem, můžete snadno vytvořit otočnou bránu od začátku až do konce.

Montáž rotačních garážových vrstev s vlastními rukama je možná, pokud je majitel seznámen se základy mechaniky nebo má inženýrské vzdělání. Na trhu stavebních materiálů však můžete zakoupit hotovou kopii, kterou stačí instalovat v garáži. Jak již bylo řečeno, sekční vrata budou největším počtem problémů a potíží. Instalace samonivelačních garážových vrat pro tento typ garáže povede k velkým finančním nákladům. Navíc, kvůli složitosti mechanismu, je pravděpodobné, že jsou vyráběny poprvé, aby fungovaly správně, nebude to fungovat, takže je lepší je jen koupit v hotové formě, než stavět na jejich vlastní.

Projektování

Vycházeje ze všech výše uvedených skutečností vyplývá, že je nejlepší nainstalovat křídlové brány do garáže vlastním rukama.

Jako projekt můžete použít jak zjednodušenou verzi, kreslenou na papíře formátu A4, tak plnohodnotnou kresbu vytištěnou na stránkách Whatman. Přirozeně je v této fázi nutné určit velikost konstrukce. Zde je třeba vzít v úvahu, že existují minimální omezení. Například šířka minimální přípustné velikosti se rovná šířce vozu plus 0,6 metru. Jak ukazuje praxe, nejběžnější parametr šířky je 3 metry. Největší optimální a maximální velikost je 5 metrů. Pokud budeme hovořit o montáži garážových vrat vlastním rukama, jejichž fotografie budou prezentovány, je třeba také poznamenat, že výška je zvolena na základě velikosti stroje. Průměrná hodnota pro automobily činí 2,2 metru. Pokud se minibus používá například jako vozidlo, průměrná hodnota se zvyšuje na přibližně 2,5 metru.

Nejjednodušší konstrukce otočných vrat zahrnuje rám, který slouží jako obrys umístěný podél obvodu vstupu do garáže, stejně jako dvě klapky. Křídla budou upevněna na závěsech. Jako základní materiál pro výrobu rámu se doporučuje použít ocelový roh o šířce police 65 mm. Pro zpevnění skládacího rámu se doporučuje použít pravoúhlý ocelový profil, stejně jako roh, ale o šířce 50 mm.

Na fotografii garážových vrat, s vlastními rukama, je zřejmé, že zevnitř je výrobek rovněž lemován materiálem, jako je plech o tloušťce 3 mm. Pokud jde o smyčky, musí být z vnějšího vyztuženého typu. Dále, na základě vybraných velikostí a materiálů, můžete jít do obchodu se stavebními materiály a zakoupit vše, co potřebujete.

Začátek práce. Rama

Montáž garážových vrat s vlastními rukama samozřejmě začíná tím, že je nutné vytvořit rám. Zde stojí za zmínku, že rám je sestaven paralelně s tažením přední stěny. Když je výška zdiva 0,5 metru, můžete jít do úplné instalace brány a pak se vrátit ke zdiva.

Jak již bylo zmíněno dříve, rám bude potřebovat ocelové rohy s policemi o rozměrech 65 mm, několik ocelových pásů o šířce 30 mm a tloušťce 3 mm. Chcete-li zvýšit spolehlivost upevnění tohoto prvku v otvoru, doporučujeme mít rukojetí pro vyztužení. Pro úspěšné provedení všech potřebných prací, jako je svařovací stroj, bulharský, páskový, hladký.

Stupně konstrukce rámu

V první fázi je nutné pomocí bulharštiny řezat ocelové rohy do 8 částí různých délek. 4 obrobky by měly odpovídat výšce otvoru a další čtyři šířce. Zde je důležité si uvědomit, že je možné přesně oddělit daná rozměry, ale můžete je vyrobit více o 100 mm. Pokud je první možnost jasná, pak v případě druhého je vše poněkud komplikovanější. Jak vytvořit garážovou bránu s vlastními rukama v této verzi? V této situaci je ta strana rohu, která bude uvnitř otvoru, řezána podle výkresu a vnější povrch a vnější části jsou vytvořeny ve formě pásů. V tomto případě budou muset překročit požadované rozměry 50 mm na každé straně a ne na 100 mm s jednou.

Poté musíte najít dokonale ploché místo a všechny dostupné díly položit v tupém úhlu. Navíc je úhel mezi rohovými kusy zkontrolován ocelovým rohem, měl by být rovný 90 stupňům.

Aby bylo možné úspěšně sestavit rám, je nutné svařovat všechny rohové kusy dohromady. Svářecí díly se mohou překrývat, pokud na sebe zaklapnete konce polí.

Posledním krokem je mletí všech nesrovnalostí nebo výrůstků, které by mohly vzniknout během procesu svařování. Je to nutné, protože křídla musí být těsně přiléhající k rámu a svařovací švy mohou tomu zabránit.

Práce s křídly

Aby bylo možné úspěšně vyrobit rám křídla, který bude bez problémů namontován v hlavním rámu, je nutné, aby byl o něco menší než základna. Jako materiál pro montáž lze použít stejný ocelový roh nebo prvky obdélníkových válcovaných výrobků. Pokud jde o posloupnost prací, je to následující.

• První etapa je řezání surovin do 8 segmentů. Je třeba mít na paměti, že budou instalovány dvě dveře. 4 prvky by měly být o 15 mm menší než celková výška rámu. To musí být provedeno tak, aby rám křídla mohl vstoupit do rámu bez problémů. Další čtyři prvky by měly mít velikost rovnou polovině celkové šířky otvoru mínus 30 mm. Mezera je ponechána pro stejný účel.
• Dále musíte navzájem svázat konstrukci, pro kterou můžete, jako v prvním případě, položit všechny detaily na rovný povrch. Existuje však i další možnost, ve které můžete použít hotovou formu hlavního rámu. Použitím druhé možnosti zajistíte, že úhly mezi jednotlivými částmi budou mnohem snazší sledovat a je snadnější odstranit možné nedostatky.
• Pro úspěšné dokončení montáže rámu pro automatické garážová vrata s vlastními nebo běžnými dveřmi je nutné nejen svařovat všechny díly dohromady. Poměrně často odborníci doporučují další připojení. Jako takové spojení se používá ještě jeden obdélníkový profil, který je instalován ve středu hlavního rámu.

Dveřní listy

Křídlo dveří je vyrobeno z plechu. Spolehlivost konstrukce závisí na tloušťce kovu. Tento parametr musí být alespoň 2 mm nebo více.

• Dále je třeba odstranit z tohoto materiálu dva listy. Zde musíte být opatrní s rozměry. Za prvé, výška klapky by měla být vyšší než 30 mm. Pokud jde o šířku, jeden z prvků by měl být menší o 10 mm a druhý naopak o 20 mm.
• Pokud jde o svařování tkaniny a rámu, existuje několik odstínů. Klapky svařte tak, aby v dolní a horní části rámu přesahovaly hrany o 20 mm. Část, která otevře druhou, by měla být o 10 mm užší než základna. Toto by mělo být provedeno tak, aby první list, který bude o 20 mm větší, mohl těsně přilnout ke druhé.
• Posledním krokem je svařování vyztužených smyček. Spodní část musí být upevněna svařováním přímo na samotném rámu garáže. Horní smyčky jsou již přivařeny k bráně.

Po skončení práce skončí poslední kontrola. K tomu jsou připraveny dveře položené s klouby k obloze a inspekce je prováděna. Pokud se nevyskytnou žádné závady, můžeme předpokládat, že práce byla úspěšná a můžete pokračovat v instalaci.

Instalace produktu

Poté, co byly dveře a rám pro výklopné garážové dveře vyrobeny vlastními silami, můžete pokračovat v instalaci. Za zmínku stojí, že nejprve nainstalovali externí rám dveří a poté vnitřní. Samotná instalace se provádí v tomto pořadí:

• Za prvé je nutné zkontrolovat vertikální a horizontální struktury pomocí úrovně.
• Mezi sebou musí být rámečky spojeny pomocí kovových pásů o šířce 40 mm. Jsou fixovány svařováním krokem 0,6 metru.
• Poté je nutné pokračovat ve stavbě čelní stěny. Cihly by měly jít do prázdného prostoru, který se tvořil mezi rámečky. V průběhu zvyšování výšky stěny je dále vázán k uzávěru pomocí výztužných segmenty. Na jedné straně jsou svařeny k rámu, na druhé straně jsou vestavěné do stěny. Délka každé armatury by měla činit asi 0,3 metru. Až 3 kusy takového kování lze instalovat svisle.
• Po zdi zdivo dosahuje svého nejvyššího bodu, je nutné nainstalovat horní nosník podlahy.

Po dokončení všech kroků můžete zkontrolovat účinnost brány.

Popis zdvihací a sklápěcí konstrukce

Mohou být také instalovány rotační garážové vrata s vlastními rukama. Oni jsou považováni za další v složitosti po zametání. Pokud jde o výhody, které takové brány mohou poskytnout, jsou následující:

• Je poměrně obtížné tuto strukturu hacknout.
• Takové brány se otevřou bez zvláštního úsilí.
• Pokud dodržujete technologii montáže a správnou instalaci, mají tyto brány obrovskou životnost.
• Instalace takových vrstev ušetří více místa.
• Existuje možnost montáže do různých otvorů.

Nicméně, tam je struktura a několik nevýhod, kvůli které popularita produktu nedosáhne první místo. Za prvé, instalace takové struktury je poměrně komplikovaná. Zadruhé, při nesprávné montáži můžete přetěžovat jakékoli mechanické součásti a rychle selžou. Posledním mínusem je vysoká tepelná vodivost, díky čemuž v zimě v garáži může být chladno.

Pokud jde o konstrukci tohoto výrobku, skládá se z následujících prvků. Stejně jako v případě houpačky je to rám, který je hlavní částí celého produktu. Zbývající části budou k němu připojeny. Křídlové křídlo, které bude instalováno v ocelovém rámu. Stojí za zmínku, že existuje pouze jeden list. Bude nutné instalovat vratnou pružinu, která bude odpovědná za vrácení brány na místo v ručním režimu. Posledním prvkem je přímo mechanismus odpovědný za otáčení listu.

Jak vyrobit skládací garážová vrata vlastním rukama

Volba skládacích garážových vrat je nejčastěji opodstatněná tam, kde prostě není místo pro instalaci konvenčních výkyvných výrobků. S ohledem na výhody tohoto typu výrobku jsou následující:

• Kompaktnost. Jak již bylo dříve uvedeno, takové brány nevyžadují velký prostor. Přesněji, nevyžadují další prostor, ani uvnitř ani venku, aby plně fungovali.
• Snadná instalace spočívá v tom, že můžete nainstalovat takovou bránu s "akordeonem" z obou stran otvoru.
• Konstrukce těchto bran je navržena tak, aby hlavní zatížení padlo na stěny, střecha byla prakticky nenačtena.
• Snadné použití. Zde je třeba zdůraznit, že taková brána je mnohem snazší otevřít v zimě, neboť nevyžadují předběžné čištění území, jako houpačka.

Výraznou vlastností konstrukce, která bráně umožňuje pracovat v tomto režimu, je dostupnost speciálních panelů. Tyto panely jsou navzájem propojeny pomocí pružného materiálu, jako je pryž nebo jiná hustá, avšak pružná textilie.