Do Evropy autem. Nezávislé cestování po Evropě. Cestování autem
Dnes se stále více a více našich krajanů rozhodne nezávisle jít do Evropy autem. Na první pohled se zdá, že je to celkem jednoduché: vzal dovolenou, naložil kufr - a dopředu, směrem k dobrodružství. Ve skutečnosti taková cesta vyžaduje vážnou přípravu. Takže je nutné nejen postarat se o dostupnost dokumentů, které budete potřebovat v zahraničí, ale také zkontrolovat provozuschopnost vašeho vozu a také pečlivě rozvinout trasu. Takže dnes nabízíme podrobnější informace o tom, jak jít na nezávislou cestu po Evropě na vlastní auto. Za tímto účelem budeme zvažovat hlavní body, které by měly být věnovány větší pozornost při plánování cesty.
Obsah
Rozvíjíme trasu: autem v Evropě
Především je třeba přemýšlet o přibližném plánu cesty a pak pečlivě zpracovat všechny jeho detaily. Samozřejmě, že v tomto případě se každý může volně řídit svými preferencemi a také finančními možnostmi. Dáme však hlavní doporučení. Nejprve nepřistupujte příliš dlouho na trasu: autem v Evropě, i když je to hezké řídit, ale velmi zdlouhavé. V důsledku toho, že chcete během prázdnin pokrýt co nejvíce měst a zemí, budete velmi unaveni, takže budete muset trávit více času na dovolené než na procházky a poznávání. Navíc, při plánování času, který strávíte na silnici, nezapomeňte zvážit zastavení pro občerstvení atd.
Navigace
Při plánování cesty autem napříč Evropou, je žádoucí používat službu „Mapy Google“ nebo navigátor, pomocí kterého lze vytvořit trasu v souladu s určitými vstupními parametry (například, kromě zpoplatněných silnic). Pokud je vaše vozidlo nemá personál GPS, doporučujeme, abyste si jej koupit, tím více, že cena těchto zařízení jsou nyní k dispozici veřejnosti. A když se ocitnete ve zcela neznámém zemi, kde lidé mluví jazykem nemůžete pochopit, tento malý přístroj může být váš skutečný zachránce. Koneckonců, bude nejen ukázat vám cestu, varují režimu povolená rychlost, ale také informovat o nejbližší čerpací stanice, bankomaty a kaváren. Na papírových kartách je lepší nechat se počítat, i když v případě potřeby můžete zařadit pár do schránky.
Rezervace hotelů
Při cestě do Evropy autem byste se měli postarat o rezervace pokojů v hotelech, kde zůstanete na cestě. Pro výběr a rezervaci vhodných hotelů je velmi výhodné využít oblíbené stránky. Dávejte pozor na to, zda hotel, který se vám líbí, je předplacený. Skutečně, při podání žádosti o udělení schengenského víza velvyslanectví bude pravděpodobně vyžadovat, abyste potvrdili absolutní předplacené hotelové pokoje po dobu trvání cesty. Také se pokuste zjistit, zda v hotelech, kde máte v plánu zůstat, je parkoviště. Nenechte se odradit, i když je zaplacena. Po příjezdu, je žádoucí, aby zaparkovat auto u hotelu a vyrazit na okružní pěšky, veřejnou dopravou nebo taxi. Chcete-li jít do centra města na vlastní auto, to má smysl, pouze pokud jste si jisti, že pro něj můžete najít parkoviště. Faktem je, že situace s parkováním ve všech více či méně velkých a populárních s turisty v evropských městech je docela špatná. Kromě toho toto potěšení není zdaleka levné. Pokud nemůžete najít parkování a nechat auto na špatném místě, pak být jisti, že budete ukládat značné pokuty, a možná dokonce železný kůň bude převedena do auta libru.
Do Evropy autem: dokumenty
Poté, co jste vytvořil plán na výlet, rezervovat hotely a dostal víza pro všechny účastníky cesty, je třeba připomenout, a další potřebné dokumenty. Takže jít do Evropy autem, ujistěte se, že budete potřebovat cestovní pas s platným vízem, zdravotní pojištění (stojí za to levné, ale v případě nouze ušetří pořádek částku, protože zdravotní služby v Evropě není levná), mezinárodní pojištění vozidla ( Zelená karta), doklady o vozidle (technický pas a v případě potřeby potvrzená plná moc), řidičský průkaz.
Kromě toho je vhodné mít vytištěné potvrzení rezervace hotelů, kopie stránek cestovního pasu s vízem, mezinárodní řidičský průkaz. Dále navrhujeme, abychom se podrobně zabývali pojištěním automobilů a mezinárodním řidičským průkazem, jelikož tyto otázky často způsobují spoustu otázek mezi osobami, které hodlají cestovat do Evropy autem.
Mezinárodní pojištění vozidel
Většina tohoto pojištění je známa svým anglickým názvem - Zelená karta. "Zelená karta" je druh analogu obvyklého OSAGO, působícího na území všech evropských zemí (s výjimkou výjimek). Tato zásilka zajišťuje občanskoprávní odpovědnost řidiče. Platbu tak obdrží strana poškozená při dopravní nehodě v souladu s právními předpisy státu, kde došlo k nehodě.
Pokud jde o cenu Zelené karty, je to stejné ve všech pojišťovnách a je regulováno Ministerstvem financí Ruské federace. Náklady na politiku ovlivňují tři faktory: doba platnosti (minimálně 15 dní, maximálně 12 měsíců), typ vozidla a území použití. V průměru bude "Zelená karta" po dobu 15 dnů stát vám patnáct set rublů.
Mezinárodní řidičský průkaz
Mnoho cestujících si je jisté, že potřebují mezinárodní práva cestovat do Evropy. Tento termín se vztahuje k mezinárodní řidičský průkaz (nebo LOF), což je překlad národního řidičského průkazu a potvrzení své právo řídit auto jednu kategorii nebo jiný. Na území Ruska má IDP právo vydávat pouze dopravní policie. Mějte na paměti, že mezinárodní řidičský průkaz je platný pouze ve spojení s národními právy.
Ve skutečnosti je třeba poznamenat, že cestování s autem do Evropy ve většině případů nevyžaduje přítomnost řidiče IDP. Stačí, abyste měli národní řidičský průkaz. Nicméně ve státech, které podepsaly pouze Ženevskou úmluvu o silničním provozu přijaté v roce 1949, můžete ještě dnes vyžadovat od vás mezinárodní práva. V Evropě jsou tyto země Albánie, Irsko, Andorra, Island, Malta, Kypr, Turecko a Nizozemsko. Samozřejmě, požadavek pro vnitřně vysídlené osoby je ve většině případů čistě formální a místní policie zřídka potrestá cizí řidiče za nedostatek tohoto dokumentu. Abyste se však znovu nemuseli starat a chránit před možnými problémy, je lepší strávit trochu času a času získat mezinárodní práva. Navíc tento postup trvá jen 20 minut (v Moskvě) a bude stát v průměru tisíc rublů.
Příprava vašeho vozu na dlouhou cestu
Chtěl bych říci, že pokud se jedná o cestu do Evropy, pak by mělo být otázkou přípravy železného koně rozhodující. Ujistěte se, že jste chtěli opravit v autě a vše bylo odloženo později. Také zjistěte, kdy má být proveden další plán údržby. A pokud je před tím jen velmi málo času, je lepší to udělat předem. Ať už je to cokoli, diagnóza nebude nadbytečná, protože ne všechny problémy s vozem mohou být detekovány externím vyšetřením.
Poté, co jste se ujistili, že váš železný kůň kompletně technicky v pořádku, a že cesta do Evropy autem dokončen na jedné ze stanic, můžete začít pomalu doplnit jej vše potřebné. Takže, pro vstup do evropské území standardního kitu Evropského první pomoci by měla být vaše auto, výstražný trojúhelník, hasicí přístroj a reflexní vestu. A tyto položky jsou nutné nejen v nouzových situacích. Jejich přítomnost může také kontrolovat policisté na hranicích.
Vyřešili jsme potřebné položky. Nyní promluvte o volitelných, ale velmi žádaných věcech, které musíte mít s vámi, a jedete na dlouhou cestu autem. Takže to neublíží tomu, aby byl v kufru umístěn kompresor pro čerpání pneumatik. Zkontrolujte také stav rezervy nebo "doku". Pokud naplánujete výlet v podzimním a zimním období, nezapomeňte, že v Evropě je zakázáno používat hlínu.
Neztrácejte zrak odtahového lana. Samozřejmě, že v takovém případě můžete použít odtahovku, ale často mnohem snazší táhnout vůz zastavil, a to zejména pokud vyrazíte na cestu o několik vozů. Je žádoucí zachytit a všechno životně důležité pro doplnění kapaliny vašeho stroje. Koneckonců, to je pravda, že vám může pomoci dostat do nejbližšího servisu, a může být, a v Rusku, která závažným způsobem ušetřit na nákladech na opravy. Kromě toho si vezměte s sebou řadu základních nástrojů: kleště, klíče a šroubováky. Také, plastové svorky, lepicí pásky a elektrické pásky. Všechny tyto položky nevyžadují mnoho prostoru v kufru, ale v některých situacích mohou být doslova nenahraditelné.
Překročení hranice
Takže každý výlet do Evropy začíná překročením hranice. Vzhledem k tomu, že cena benzínu v zahraničí je poměrně vysoká, doporučujeme vyplnit plnou nádrž v CIS. Na hranici s Evropskou unií, můžete zaznamenat počet litrů v nádrži, ale starat o to nestojí za to, a peníze v podobě poplatků za ní s vámi, tak nikdo.
Při jednání s pohraniční stráží a celními úředníky se chovají správně a zdvořile. Sledujte všechny požadavky z jejich strany. Takže vás mohou požádat o otevření kufru, kapuce nebo ukázku obsahu tašek. Jistě se pohraniční stráže zeptáte na účel vaší cesty. Nevynažte nějaké příběhy, odpovězte tak, jak je.
Pokud jsou přední okna rozmazána na vašem voze, pak mějte na paměti, že to může způsobit problémy na okraji. Faktem je, že v Evropě je takové tónování zakázáno. Může se dokonce dostat do místa, kde budete požádáni o film, což je docela těžké, zejména v zimě. I kdybyste však bezpečně vstoupili na území Evropské unie s tónovanými okny, neměli byste se ladit a myslet si, že všechny problémy jsou za sebou. Koneckonců, můžete snadno zastavit první nalezený policajt. A už v takovém případě budete nejen nuceni zbavit se tónování, ale také zaplatíte docela slušnou pokutu.
Na evropských silnicích
Takže jste úspěšně překonali všechny formality a váš železný kůň zmaří první kilometry po silnicích Evropské unie. Ale neměli byste tu ani relaxovat. Především se doporučuje okamžitě zaplatit za cestu na dálnici. V Maďarsku, Česká republika, Slovensko a Rakousko musí koupit nálepku, která by měla být připevněna k čelnímu sklu. Znamená to, že jste zaplatili za jízdné. Náklady na nálepku se mohou lišit v závislosti na zemi, ale v průměru to bude stát asi 15 EUR.
Nyní pro výlet do Evropy, který vám přinese výjimečně pozitivní emoce, zůstane jen pečlivě dodržovat všechna pravidla silnice. Před vstupem do každé země, která je součástí strukturu Evropské unie, uvidíte informační tabuli uvádějící rychlostní limity pro městské, venkovské silnice a dálnice. Je velmi důležité tyto čísla zapamatovat a nepřekračovat je. Koneckonců překročení rychlosti dokonce i několik kilometrů za hodinu může mít za následek minimální pokutu ve výši 30 eur. V případě závažnějších porušení může být pokuta několik set nebo dokonce tisíce eur! A vyhnout se trestu je nepravděpodobné, protože na všech silnicích je moderní vybavení pro uchycení videa. Pokud vás policista zastaví, ani se mu nepokoušejte dát úplatek. Nejen, že nezíská peníze, ale také vás může být zodpovědný za pokus o úplatky úředníka.
Pokud však cestujeme autem v Evropě a soustředíme se na pozorování vysokorychlostního režimu na evropských silnicích, neměli bychom zapomínat na další dopravní předpisy. Takže pečlivě sledujte značky, semafory a značení. Mimochodem, toto je ve většině případů provedeno velmi kompetentně a je schopno nejen nezaměňovat, ale naopak, pomáhá řidiči správně překročit křižovatku nebo křižovatku. Samozřejmě, že první kilometry po evropských silnicích jsou zpravidla provázeny mírným stresem u našich řidičů. Postupně se však dostanete do vkusu a velmi překvapí způsob, jakým se po návratu domů zvedají naši krajané.
Náklady na cestování autem
Je naivní věřit, že turistické výlety do Evropy soukromým autem jsou mnohem levnější než při cestování letadlem. Část výdajů je proto důležitým bodem při plánování Vaší dovolené. Nabízíme vám stručné vysvětlení, kolik může cesta do Evropy stát na vašem "železném koni" a jaké položky výdajů by měly zahrnovat váš rozpočet.
- Náklady na přípravu potřebných dokladů pro řidiče a auto. Tato položka znamená nákup "Zelené karty" a v případě potřeby i registrace IDP. To bude stát asi 2500 rublů.
- Náklady na zdravotní pojištění a registraci schengenských víz. V průměru bude registrace těchto dokumentů stát 4000 rublů na osobu.
- Náklady na přípravu vozu na silnici. Zde vše závisí na značce vašeho vozu a jeho technickém stavu. Také v tomto bodě budeme zahrnovat akvizici navigátoru. Takže dobré zařízení s načtenými mapami Evropy bude stát asi 8 tisíc rublů.
- Náklady na benzin můžete vypočítat, pouze po ruce závěrečný plán cesty. V průměru, pokud jedete na trase Moskva - Varšava - Berlín - Brusel - Paříž, musíte strávit asi 18 tisíc rublů. Nezapomeňte uvést rozpočet na nákup benzinu a na zpáteční cestu.
- Náklady na zpoplatněné silnice a parkoviště. Zde všechno bude záviset pouze na zemi, na které jste na cestě, a také na tom, zda chcete nechat auto na hotelovém parkovišti a projít pěšky po městě nebo všude, kde se chcete pohybovat po "železném koni".
- Náklady na ubytování, stravu a zábavu. Všechno zde je čistě individuální. Koneckonců, někdo nevadí, že žije v levných hotelech daleko od centra a někdo rozhodně potřebuje 4-hvězdičkové a 5-hvězdičkové hotely v centru města. Totéž platí pro stravování se zábavou.
- Jak se dostat z Prahy do Mnichova?
- Jak se dostat z Mnichova do Prahy: tipy pro začátečníky
- Moskva - Vladikavkaz: cesta kontrastu
- Pokyny k Sheremetyevu, Terminál D
- Zajímavý nápad na dovolenou: autem z Voroněje do Petrohradu
- Lazarevskoye - Moskva: cestování autem
- Co jezdit po silnici autem
- Mohu s dítětem cestovat autem do moře?
- Jaké dokumenty jsou potřebné pro cestu do Ukrajiny autem?
- Skvělá dovolená - cestování autem
- Petrohrad - Riga: nejlepší způsob, jak překonat vzdálenost
- Cestuje v Rusku autem, trasy. Nejlepší cestovní stroj
- Trasa `Izhevsk - Petrohrad`: možnosti pro cestu
- Chceš zjistit, kolik kilometrů od Moskvy do Orenburgu?
- Cestování: vzdálenost od Kazanu po Cheboksary
- Vzdálenost od Feodosie po Sevastopol přes Simferopol a přes Jaltu
- Vzdálenost od Las Vegas do Los Angeles, rysy cesty
- Donetsk - Záporoží: jak a na co se dostat?
- Saratov - Samara: vzdálenost mezi městy
- Řidičský průkaz mezinárodní normy
- Autem do Krymu: tipy o zkušené turisty