Hong Kong Airport: fotografie, terminály, hotel, jak se tam dostat?

Pokud jste na letence jako přílet nebo tranzitní bod HKG, blahopřejeme vám: letíte na nejlepší letiště na světě! A to není poetická metafora, ale dobře zasloužený oficiální titul. Mezinárodní letiště

Kai-Tak a Chaek-Lap-Kok

Nejprve zjistíme, kolik letišť v Hongkongu. Mezi uživateli je stále populární video, které ukazuje přístup k přistání linky v rozbočovači Kai-Tak. Tato podívaná opravdu fascinuje. Na jedné straně - hustý obytný rozvoj, který je vybrán téměř k dráze, a na druhé straně - Victoria Bay. Piloti musí suverénně přistát na tomto úzkém prostoru, a cestující se dívat na to z letadla zažil příval adrenalinu, jako kdyby oni byli jízdě na tobogánu. Zničit obytné čtvrti, aby se zvýšila plocha Kai-Tak, byla nerentabilní. Proto se vláda Hongkongu rozhodla vybudovat nové mezinárodní letiště na výhodnějším místě. Jako takový byl vybrán malý ostrov Chaik-Lap-Kok. Ale z toho nové letiště dostalo jen jméno. Oblast ostrova byla uměle zvýšena mnohokrát. Navíc z něj táhla přehradu na sousední pozemek - Lam Chau. Rozšiřovali je také. Nyní oba ostrovy zaujímají pouze čtvrtinu plochy nového letiště. On otevřel dveře pro první lety v roce 1998. Po nějakou dobu Kai-Tak stále sloužil jako letiště pro nákladní lety. Ale teď je zcela uzavřena.

Historie stavby

Chcete-li zažít epickou povahu projektu nazvaného "Hlavní program letiště", uvádíme několik čísel. Oblast Hongkongu po výstavbě leteckého přístavu se zvýšila o jedno procento. Stavitelé potřebovali nejen stavět terminály a přistávací dráhy, ale také zajistit celou dopravní infrastrukturu (silnice a železnice s mosty a tunely). Ve skutečnosti byl změněn samotný terén. Jediný návrhový projekt proto zapsal Guinnessovu knihu rekordů jako nejdražší (v té době). Odhad předpokládal realizaci 20 miliard amerických dolarů. Výstavba trvala šest let, do 6. července 1998 nebylo slavnostně otevřeno mezinárodní letiště v Hongkongu. První pravidelný let, který vzal nový rozbočovač, byl deska CX292, která přijela z Říma. V prvních šesti měsících se letiště neustále havarovalo, což způsobilo odložení zavření Kai-Tak. Postupně se však jejich fungování stalo pravidelnou cestou a společnost Chkek-Lap-Kok začala vybírat mezinárodní ceny za nejlepší službu a nejkratší postupy před a po letu.

Terminály

Po dlouhou dobu se letiště v Hongkongu skládalo z jedné, i když velmi velké budovy. Teprve v roce 2007 byl otevřen druhý terminál (T2), který byl původně zamýšlen čistě pro registraci letů. Cestující odvezli do staré budovy dopravu "Express Express Line", bezplatnou kyvadlovou dopravu. Ale když bylo u T2 postaveno velké nákupní centrum "Sky Plaza", druhý terminál se stal plnohodnotným. Kromě pětdesát šesti odbavovacích přepážek se zde objevovaly celní a hraniční přechody, čekárny, kavárny a další infrastruktura. Mezi oběma budovami pokračuje bezplatná kyvadlová doprava. Plány rozšíření letiště zahrnují výstavbu třetího terminálu do roku 2030 a další doplnění stávajících dvou přistávacích dráh. Tento projekt je však velmi nákladný, protože budete muset postavit budovu a silnici v hlubších vodách, spíše než na polích ostrovů. Takže v současné době má Hong Kongský letecký přístav dva terminály. Zvažte je opatrněji.

Terminál 1

Jedná se o největší budovu mezinárodního letiště v Hongkongu. Jedná se o osmipodlažní budovu, na střeše které je levná restaurace a pozorovací paluba. Cestující přijíždějící na letiště jsou registrováni pro let na první, nižší úrovni. Ve čtvrtém patře očekávají celní úředníci a imigrační kontrola. Víza jsou kontrolována a vyražena pohraniční stráží na šesté úrovni. A konečně, v horním patře jsou brány pro výsadbu. Cestující jsou vyvedeni z expresních výtahů odděleně od budovy. To vše se provádí za účelem zajištění maximální bezpečnosti cestujících a posádky letadel. Ale terminál 1, kromě přímých funkcí, slouží jako nákupní a zábavní oblast. Po dlouhou dobu to byla největší budova na letištích světa, až do roku 2006 Bangkok Suvarnabhumi zachytil palmu. Pak orgány v Hongkongu obnovily titul vůdce, dokončil již existující terminál plochu 550 tisíc metrů čtverečních East Hall. Tam byl nákupní centrum Sky March. Ale neměl už dlouho slávu největšího terminálu centra Hong Kongu. Již v roce 2008 byl překonán letištěm T3 v Pekingu "Stolichny", jehož plocha je 986 tisíc metrů čtverečních. Ale dokonce i dnes je letecký terminál 1 Hong Kongu 19. největším letištěm na světě.

Terminál 2

Jak jsme již zmínili, T2 je plně funkční. Nyní není k dispozici jen registrace cestujících pro let, ale i jiné předletové postupy. Druhý terminál letiště Hong Kongu má vlastní nákupní a zábavní centrum Sky Plaza. Navíc zde přichází mnoho druhů veřejné dopravy. Terminál 2 má celou autobusovou stanici, s níž jsou odesílány jak cestovní automobily, tak turisty. To je populární pro obchodní cestující, kteří přišli do podnikání ve městech zvláštní ekonomické zóny "Delta Pearl River". V roce 2003 byla otevřena trajektová molo "Sky Pir", která doplnila autobusové spojení s pevninskou Čínou. Přímo v budově leteckého přístavu v Hong Kongu je spodní stanice lanovky Ngong Ping, která vede k klášteře Po Lin a sochu Velkého Buddhy.

Tabulka výsledků

Mnoho cestujících nemá zájem o terminálové oblasti a služby, ale o harmonogram Hongkongského letiště. No, uspokojte jejich zvědavost. Letecký přístav funguje bez dnů volna a 24 hodin denně. Je domovem mnoha společností. Je domovem vlajkové lodi civilního letectví Hongkongu "Katei Pacific". Tento dopravce má velkou flotilu 115 letadel Airbus a Boeing. Létají do Jižní Afriky, Austrálie a Nového Zélandu, do zemí Asie, Středního východu, Evropy a Severní Ameriky. Také mezinárodní letiště Chaik-Lap-Kok je základem pro leteckou společnost "DragonAir", ve flotile z toho 39 letadel. Tento dopravce přepravuje cestující do měst Japonska a pevninské Číny. Malé letouny a helikoptéry "Hong Kong Express" zajišťují pravidelné lety do Macau a Shenzhen. V Thajsku, Jižní Koreji a velkých městech Číny je možné dosáhnout cestujícím Hong Kong Airlines. Nakonec letecký náklad zajišťuje společnost Air Hong Kong Limited. V Chaik-Lap-Kok můžete letět přímo z Moskvy, který provádí Aeroflot. Doslova každou minutu od letových cest Hongkongského letiště začínají nebo přistávají. Zobrazení rozbočovače je dlouhý seznam. Můžete se s ním seznámit nejen na sálech leteckého přístavu, ale také online, na oficiálních stránkách.

Hotely na letišti

Hong Kongský letecký přístav je celé město se svými obchody, zábavními centry, kavárnami a restauracemi. Každý den je několik desítek tisíc lidí. Mnoho cestujících, kteří přijíždějí v dopravním uzlu nebo v noci, se zajímají o to, zda na letišti v Hong Kongu existuje nějaký hotel. Stejně jako je to nutné pro město, hotel je, a nikoli jeden. Je pravda, že nejsou všichni levné. Největší rozpočet v seznamu hotelů je Regal Airport Hotel. Životní náklady ve standardním pokoji činí 170 dolarů. Slavná síť "Marriott" má své vlastní zastoupení ve vzdušném přístavu v Hong Kongu - "Sky City". Ceny tam začínají od 300 USD za pokoj za noc. Mírně levnější další síťový hotel je Novotel Citygate Hong Kong. Tam, ubytování ve standardní místnosti bude stát 200 Hong Kong dolarů (1500 rublů.) Za den. Zkušení cestující doporučují, aby neopouštěli terminály, ale aby přešli do salonku VIP čekajícího na "Plaza Premium Lounge". Zde si můžete pronajmout celý pokoj, který je uveden jako "salonek". Noc v tom bude stát 119 dolarů.

Co cestující přijížděli do země

Terminály letiště v Hong Kongu nejsou jen velké - jsou obrovské. Takže až po některé brány cestujících doručí vnitřní vlak! Ale je téměř nemožné ztratit se v nich. A všechny postupy po letu jsou velmi rychlé. Nejprve jsou nově příchozí splněny hraniční kontrolou. Pro občany Hongkongu jsou turnikety, díky nimž mohou procházet elektronickými mapami. Pro subjekty Číny, Tchaj-wanu a Macaa jsou speciálně označené okna. Ruští cestující by měli stát v ocasu dlouhé fronty. Ale pohybuje se velmi rychle. Při přechodu pasové kontroly se ocitnete v hale zavazadel. Předtím, než budete mít desku s označením, který dopravník jsou dodány kufry vašeho letu. Chyť zachytit tašky s pohyblivou páskou. Pokud nemáte nic prohlásit, postupujte podle "zeleného koridoru" celnice. Tak se dostanete do příletové haly.

Jak se dostat z letiště Hong Kong do města: Airport Express

Projekt na vybudování leteckého přístavu byl nejdražší na světě, a to nejen proto, že byly od začátku postaveny obrovské terminály a dlouhé přistávací dráhy. Odhad zahrnoval také velmi rozvětvené dopravní spojení letiště s městem a pevninskou Čínou. Ale pokud má cestovatel zájem pouze o Hongkong, pak by měl vědět, že nejrychlejší způsob dopravy, který se tam dostane, je Airport Express. Tento vysokorychlostní vlak vás dopraví do centra města za 24 minut. Stanice Airport Express se nachází jen mezi dvěma terminály letiště Hong Kong. Cena jízdného závisí na vzdálenosti cesty. Chtěli byste vystoupit na stanici výstaviště Asia World Expo (jděte jednu minutu)? Pak zaplatí 5 Hong Kong dolarů (38 rublů). Vše ostatní jsou dražší. Cesta z letiště do Tsing Yi bude stát 60 (448 rublů.), V Kowloonu - (. 670 rublů) 90, a na konečné cílové stanice, vlak - 100 Hong Kong dolarů (744 rublů). Vlaky běží od 5:54 do 1 hodiny s intervalem 10-12 minut. Navzdory tomu, že vlak se děje při rychlosti 135 km / h, je možné obdivovat z okna Hong Kong atrakcí: turistické oblasti Tsim Sha Tsui, houpat Lantau, nákladní přístav na světě největší. Navíc vlak cestuje po podmořském tunelu přes přístav.

"Mapy Octopus"

Změna peněz na všech letištích po celém světě není příliš výnosná. Kurz je poměrně nízká, zobrazí se okno s pobočkou banky jsou ocheredihellip- proč zkušení cestovatelé radí hned po příchodu do Hongkongu koupit „Octopus Card“. Tento kousek plastu stojí 150 místních dolarů (1116 RBL.), Když je účet $ 100 Tax (744 rublů), a druhá - vklad. Bude vám vrácena, stejně jako nevyužité peníze, když předáte kartu. A můžete ji koupit bankovním převodem v prodejním automatu. Taková karta může být zaplacena nejen v muzeích a turistických místech, ale i v některých obchodech. Nemluvě o cestování autobusem, vysokorychlostním vlakem, trajektem nebo metrem. Na letišti v Hongkongu si můžete zakoupit kartu "Oktopus Card" na pokladně, pokud se budete řídit značkami na stanici Airport Express. Na stejném místě jej můžete předat a získat peníze. A můžete doplnit účet na libovolné stanici metra a v obchodech sítě "Seven / Ileven".

Zvažte další způsoby, jak se dostat do města. Stanice metra

"Letiště Express" je rychlá cesta, ale poněkud drahá. A vlak má příliš málo zastávek na cestě. Proto zkušení cestovatelé našli mnohem šikovnější způsob, jak se dostat do jakéhokoli místa ve městě: autobus + metro. Letiště Hong Kong nabízí čtyři kyvadlovou dopravu zdarma. Z jiných autobusů se vyznačují písmenem "S" ve jménu. Máme zájem o trasu "S1". Tento kyvadlový autobus vás zavede k nejbližší stanici metra - Tung Chung. Pak se můžete pohybovat libovolným směrem. Metropolitní hongkong poměrně rozvětvený a pokrývá celé území města. Nevýhodou této metody je potřeba transplantace. Také budete muset jít dost dlouho na to, aby jste chodili na vlak metra dost dlouho. Ale ekonomika je významná. Metro je nejrozsáhlejší způsob, jak se dostat na letiště v Hongkongu.

Autobus

Tento druh dopravy je levnější než Airport Express. I když drahé metro. Ale cestovatel má skvělou příležitost řídit dlouhý most a vidět hlavní atrakcí města. Chcete se dostat do autobusu, jdeme dolů do nejnižšího patra terminálů letiště Hong Kongu. Jak se dostat na metro do města, již jsme vysvětlili. Ale teď potřebujeme trasy začínající písmeny "A", "E" a "N". Přeprava cestujících provádí několik společností. Autobusy se liší barvou a nápisy na stranách. Ale všechna auta jsou velmi pohodlná, dvoupatrová. Cestující se spoustou zavazadel by si měli vybrat oranžové autobusy. Kufry musí být ponechány ve zvláštním oddělení v prvním patře. Nejoblíbenějšími turistickými trasami jsou A11 (autobus je do Van Chai) a A21, který vede do Kowloonu. Cena jízdného závisí na dopravce a pohybuje se v rozmezí 33 až 40 Hong Kong dolarů (z 246 na 298 ruských rublů). Autobusy jsou dobré, protože ve městě častěji zastavují. Proto hotel nemusí jít daleko.

Dopravní spojení s deltě perlové řeky

Mnoho turistů má zájem o to, jak se dostat z Hongkongu do Shenzhenu, Macau a dalších měst volných ekonomických zón. Existují dvě možnosti. Pokud považujete Hongkong za tranzitní místo, můžete dokonce neprojít pasovými a celními kontrolami. Přímo z neutrální zóny letiště se dostanete k přístavišti trajektů, který vás zavedie do delty Pearl River. Zahájené několika směrech: v Shenzhenu, Shekou, Macaa, Dungun, Zhonshan, Guangzhou a Zhuhai. Varování: pokud jste přemýšlel, jak se dostat na letiště z Hong Kong deltě Perlové řeky, bude parní vám bude vyhovovat jen pro případ, že máte po ruce bude let od tohoto náboje. Další možností je autobus. Ale v takovém případě musíte projít všemi imigračními postupy. Autobusová stanice je na nejnižší úrovni druhého terminálu.

Jak se dostat na letiště Hong Kong z města

Pokud cesta taxíkem (250-360 místních dolarů, nebo 1860-2680 rublů.) Zdá se vám drahé potěšení, použijte veřejnou dopravu. Na vlakové nádraží v Hongkongu jezdí bezplatná kyvadlová doprava z různých oblastí. Ale pak musíte vynaložit peníze na vysokorychlostní vlak. Nejlevnější způsob, jak se dostat na letiště, je metrem s přestupem na kyvadlovou dopravu. "Zlatým průměrem" je autobus, který jede na letiště. Doslova všechny cesty začínající písmeny "A" a většina "E" jsou pro nás vhodné. V autobusech je tabulka ukazující všechny zastávky, takže je prostě nemožné zamíchat a dostat se na špatné místo. Hong Kong je otevřené a přátelské město. Napjatý rytmus jeho života zpočátku vyděsil nepřipraveného cestovatele. Celá infrastruktura a dopravní spojení jsou však budovány "moudře", takže je snadné a snadné se pohybovat po městě.