Vlak 152 Moskva - Anapa: opravdu dobrý vlak

Každoročně stovky tisíc Rusů, kteří chodí na dovolenou, si po dlouhou dobu myslí o různých vozidlech. Cesta je také součástí cesty. Jak pohodlné to bude, závisí hodně. Vlak 152 Moskva - Anapa bude vynikajícím a cenově dostupným řešením pro obyvatele hlavního města.

Proč trénovat?

Za prvé, železniční doprava je považována za nejbezpečnější. Traveler je skutečný osobní a lze říci, že odpočinek po celou cestu. On nepotřebuje se dívat na cestu, přemýšlet o tom, jak správným směrem, při pohledu na topografických mapách, nebo hledat místo k pobytu z nutnosti. Cestující spočívá ve vlaku. Pokud chcete svačinu, můžete jít do jídelního vozu. Budeme-li si dovolit kupé, 152 vlak Moskva - Anapa představují dvě jídla denně, a dokonce i dodávka prostoru vlaku restauraci jídlo. V případě, že cestující cestuje v luxusním autě, kupé má vlastní sociální zařízení a dokonce i skutečné sprchu. Ve všech ostatních autách jsou 2 toalety.

Mnozí cestující jsou odtrženi stranou pověstí, že naše vlaky nebyly aktualizovány po celá desetiletí. Naštěstí jsou to jen pověsti, ale v nich je nějaká pravda. V sezóně letních prázdnin je třeba zakoupit 2-3 měsíce před výletem. Důvod je jednoduchý - místa jsou rychle zakoupena. Když je vlakem místo skončí, a poptávka je stále tam, kolejová vozidla je rozšířen o přípojných vozidel odebraných z ochrany přírody. Přípojného vozidla lépe ne klesat, protože většina z příběhů o hrozných podmínkách v cestě - to je asi vozů tohoto typu.

Kondicionéry

Vlak 152 Moskva - Anapa sleduje jižní směr. To znamená, že u téměř všech vozů je klimatizační systém. Není to kontrola klimatu. Provádí pouze funkci chlazení. Měli bychom mít na paměti, že díky konstrukčním prvkům klimatizační zařízení funguje pouze během pohybu vlaku. Na parkovišti je neaktivní a teplota v automobilech stoupne. Zvláště je v noci cítit kontrast. Ostré změny teploty od nesnesitelně horkého až po extrémně chladné jsou nepříjemnou stránkou všech moderních vozů. Zkušení cestující doporučují předem požádat průvodce o letní přikrývku.

Třída vozů

Vlak 152 Moskva-Anapa má vozy různých tříd. Platskartnye auta jsou nejlevnější, ale nepohodlné. Vozy Coupe jsou mnohem pohodlnější pro všechny cesty. Ale zde jsou odrůdy. Obvyklé kupé a kupé vylepšeného typu se moc neliší. Je to dvojnásobné jídlo, které připomíná jídlo v letadle, není nejlepší letecká společnost. Vozy třídy W jsou drahé a pohodlné ve všem. V prostoru je pouze 2 místa. Existují televizory a místa jsou mnohem větší. Luxusní automobily znamenají, že v prostoru je jeden cestující nebo rodina. Jedná se o prostorný pokoj s vlastním WC a sprchou.

Trasa

Tento vlak trvá déle než 24 hodin. Vlak jde rychle a nemá mnoho zastávek. Vlaková trasa 152 Moskva - Anapa prochází přes 15 měst. Dlouhodobé parkování, které můžete projít kolem stanice a území poblíž ní, vlak se v takových městech jako:

• Ryazan. Vlak je umístěn déle než hodinu.
• Rossosh. Doba parkování je asi 15 minut.
• Rostov. Nejčastěji v tomto městě měnit lokomotivu, a proto vlak stojí 18 až 30 minut.

Jiní cestující ve městech a malých městech mohou jen nahlédnout, protože jít na platformu s největší pravděpodobností nebude. Po celé trase jsou možné dlouhé zastávky v stepi. To se provádí za účelem vynechání dalšího vozového parku.

Recenze

Stalo se tak, že zpětná vazba o železniční dopravě v Rusku je převážně smíšená. Díky systému přívěsných vozidel není každý šťastný, že jde úplně pohodlně. Přesto jsou odpovědi na vlak 152 Moskva-Anapa většinou pozitivní. Cestující často upozorňují, že klimatizace je čistá a prakticky vždy v autě. Všechny negativní recenze se týkají hlavně vyhrazeného místa. Někdy tam není žádná klimatizace, a pak se cesta změní v noční můru, zejména při parkování.