Německé muzeum v Mnichově

Muzeum komplexu, který je majetkem Mnichova, byl otevřen v roce 1903. Úplně zaujímá území malého Isarského ostrova, představuje více než 28 tisíc exponátů věnovaných vědě, technologii a úspěchům lidstva. Jeden z největších technických muzeí na světě se snaží ukázat expozice v dostupné vizuální podobě a rovněž provádí demonstrace různých jevů a výrobních procesů.

Německé historické muzeum

V muzeu je 10 oddělení, z nichž každá obsahuje 5 až 10 expozic, pro které můžete strávit 2-3 hodiny. Každý den navštěvuje až 3 tisíce lidí. Návštěvník by měl myslet v předstihu o tom, co je nejvíce zajímá a co chcete vidět složení, nebo fascinující vyšetření bude muset vynaložit více než týden a nemohl vidět všechno, co je prezentován.

Hlavní budova muzea zahrnuje oddělení zabývající se přírodními vědami, energií, komunikací, materiály a technologiemi, hudebními nástroji a dopravou. Odděleně stojí za zmínku, že existuje oddělení, které je vytvořeno speciálně pro děti, kde každé dítě stráví čas s přínosem, což je první krok, jak se seznámit se světem vědy. Děti od 3 do 8 let se mohou dostat do tohoto oddělení.

Vedle hlavní budovy je také doprava a letecká větev, která se nachází jinde ve městě.

Ústav letectví a letectví

Jedna z největších expozic je věnována tvorbě dopravy na obloze na celém světě a výrobě strojů v Německu.

Poznávání může začít s vzducholoděmi a balónky, z nichž první se objevil v roce 1783 v Paříži a vytvořil ho bratři Montgolfier. Můžete vidět a pokusit se postavit letadlo, které bylo založeno na studiu tvaru semen, které se pohybují vzduchem.

Německé muzeum ukazuje historii samostatného stánku německého inženýra Otto Lilienthal, který najednou přemýšlel o konstrukci letadla na bázi ptačího letu a vznášet se ve vzduchu, aniž by mávat křídly.

Dále je zařízení, které bylo navrženo a doplněno motorem a již mohlo létat na krátké vzdálenosti. Tato výstava je další hlavní etapou rozvoje letectví.

Zvláštní pozornost je věnována německý letecký konstruktér Hugo Junkers, který pracoval na konci 19. století - začátkem 20. představil první osobní proud, který je určen pro 4 osoby - Junkers F13, který poprvé vzlétl v roce 1919.

V leteckých sálech jsou umístěny stojany prvního letadla a oddělené prvky obložení cestujících: trup, motor, podvozek.

V oddělení letectví a letectví představuje pouze část exponátů, primární je samostatná pobočka dopravy na historickém letišti Schleißheim Německu a všichni milovníci strojírenství se doporučuje navštívit Muzeum německých tanků v Munsteru, celková plocha MDM - 9000 m².

Oddělení navigace a stavby lodí

Po dlouhou dobu spojovacími linkami mezi kontinenty byly lodě, které přepravovaly lidi a zboží do 20. století. Hlavním exponátem katedry je plavidlo "Maria", zahájené v roce 1880 a ztělesňující období plachetnic. Zástupce ocelových truhlíků a motorů - remorkér Renzo a záchranný člun, který pracoval na dieselovém motoru ve druhé polovině 20. století.

Německé muzeum pro zvědavce nainstalovalo 2 ponorky a více než 200 menších lodí a lodí pro poznávání světa plavby.

Nejstarší model patří do 19. století - loď "Gutenberg", můžete také vidět modely lodí Vikingové, karavely, třístěnné lodě.

Začátkem 20. století byl vývoj země považován za přítomnost luxusní lodní linky, která byla poslána na dlouhou cestu. Muzeum představuje model vložky "Kaiser Wilhelm II", který byl zahájen v roce 1903. Průřez plavidla zobrazuje uspořádání kabin různých tříd, strojovny, kapitánské kabiny a řídící místnosti.

Samostatnou výstavou je stavba lodí. Ukazuje proces nastavení kýlu a spouštění, což vypadá také fascinující.

Stojí za zmínku, že kromě modelů lodí a jejich konstrukce je prezentována expozice života na lodi, navigační přístroje, které byly již dříve použity a jsou použity dnes, a expozice podmořský svět technologie, která umožňuje každý nahlédnout ponorky.

Německé muzeum v Mnichově: expozice keramiky

Transport, její vývoj a výroba v muzeu věnoval velkou pozornost, ale také samostatně vznikla expozice není pro rozvoj lidského života, jako je například sběr keramiky méně důležité. Mnoho lidí ví, že předtím, jak je tomu nyní, dělal hodně keramiky, to je populární v mnoha zemích, iv případě, že delší dobu používána při stavbě domů. Jen málo lidí je však obeznámeno se skutečností, že keramika se používá ve zdravotnictví k vytvoření umělých kloubů nebo prvků tepelné izolace v elektrárnách. Každý, kdo navštívil Deutsches Museum budou moci koupit suvenýr keramiky s nominální razítkem, protože tam je jedinečný působící cihla mini-továrna na jeho území.

Expozice o výroba cukru a vaření

Muzeum německé historie věnuje zvláštní pozornost pivovarnictví, jelikož mnoho turistů do této nádherné země ochutná vynikající čerstvé pivo. Výstavy ukazují, jak složité jsou výrobní procesy, jak se pivovar vyvinul a jak byly postaveny velké továrny a soukromé pivovary.

produkce cukru je také součástí ekonomiky a expozičních studií německých prezentovány technolog Franz Karl Achard, kteří studovali obsah cukrové řepy. Kromě rozvržení továren v Německu, představil modely továren v Západní Indii a ve Slezsku, který byl vyroben z hnědého cukru, a závod na výrobu z roku 1960 má bílý rafinovaný cukr, který se používá dodnes.

Výstavy o výrobě papíru, skla a textilu

Papír, sklo, textil obklopují nás všude a jsou velmi důležité pro lidský život. Jen málo lidí se seznámilo s historií vzhledu a vývoje těchto materiálů. Německé muzeum je připraveno vystavovat exponáty, které budou mít všichni návštěvníci rád.

Exponáty vztahující se k papíru, uspořádané ve třech sálech fázích vývoje - první místnost ukazuje, kdy a jak dělal papyrus a pergamen a ve stanovený čas, ukázku výroby papíru ve 18. století. Druhá hala představuje další etapu vývoje, kdy bylo dřevo použito jako surovina, když byly vynalezeny papírenské stroje a stroje. Třetí sál je moderní výroba papíru.

Expozice na textech vypráví o historii oděvu nejen jako nezbytnou ochranu těla, ale také jako ukazatel kultury. Můžete vidět, jak se změnila výroba tkáně: od manuální práce až po spuštění počítačové výroby stroje.

V hale sklářství můžete vidět kopii skleněné pece, zrcadlové místnosti a sledovat historii výroby skla pro okna. Každý den v určitém čase můžete pozorovat práci skutečného skleněného dmychadla, který vytváří krásné předměty.

Hlavní věž německého muzea

Německý historické muzeum má svůj symbol - věž s hodinami, která sídlí hlavní meteorologických přístrojů: barometr, anemometr, vlhkoměr a teploměr, jehož prostřednictvím můžete získat úplný obraz o počasí v daném místě. Hodiny je také obtížné: oni ukazují fáze měsíce, dny týdnů a měsíců v podobě grafických symbolů a znamení zvěrokruhu. Ve věži je kyvadlo Fugo, které ukazuje každodenní rotaci Země.

Způsob fungování muzea

Muzeum je otevřeno denně od 9:00 do 17:00 pro všechny hosty. Při vjezdu do pokladny je třeba zakoupit vstupenky, které se liší cenou pro dospělé a děti. Je vhodné koupit rodinný pas (2 dospělí a 2 děti do 15 let), který stojí asi 12 eur, nebo koupit obecné vstupenka do hlavní budovy a další pobočky v 16 euro pro děti do 6 let zdarma.

Většina exponátů, které jsou zastoupeny v muzeu je dovoleno dotýkat, kroucení, točit, protože od samého začátku, podle Millera myšlence, to bylo hlavní koncepce muzea.

Nezapomeňte navštívit muzeum - historické muzeum, muzeum Pergamon v Berlíně, v Miniaturní krajině divů v Hamburku, v zeleném trezoru v Drážďanech nebo v německém Tankově muzeu, recenze, které odjíždíte, jsou jen pozitivní. Pro Němce je velmi důležité, jaký názor se bude rozvíjet, a proto je vše organizováno na nejvyšší úrovni.

Cestování v Německu

Německo je země s bohatou historií a kulturním dědictvím. Cestou po této zemi můžete vidět mnoho krásných míst, aniž byste navštívili nějaké budovy. Abyste se však seznámili s historií, stojí za to vidět hlavní velké města, jako jsou: Mnichov, Drážďany, Hamburk, Stuttgart a další. Budete v Německu, nezapomeňte navštívit německé muzeum v Berlíně, Mnichově a dalších městech!