Letiště Hamburg: historie, vývoj, služby, infrastruktura, transfer

Letiště Hamburg (HAM) je pojmenováno podle Helmuta Schmidta - bývalého senátora Hamburku a německého kancléře. Letiště se nachází 8,5 km severně od centra města a slouží jako základna pro Germanwings, Condor a EasyJet. Jedná se o pátou největší dopravu osobních a komerčních letadel letiště Německa. Odlety se uskutečňují ve 120 destinacích, z nichž tři jsou dálkové trasy do Dubaje, Newarku a Teheránu. Letiště Hamburg by nemělo být zaměňováno s nedalekým soukromým leteckým terminálem Finkenwerder, ve kterém sídlí závod Airbus.

Historie a vývoj

Letiště bylo otevřeno v lednu 1911, což z něj dělá nejstarší vzduchovou bránu na světě, která je stále v provozu. Původně bylo území 45 hektarů a bylo používáno hlavně pro lety vzducholodí. V roce 1913 se letiště rozšířilo na 60 hektarů a začal provozovat letadlové lety. Během první světové války bylo letiště v Hamburku široce využíváno armádou, dokud nebylo v roce 1916 zničeno požárem.

Po druhé světové válce britské okupační orgány používaly terminál letiště pro své vlastní účely. A až v roce 1955 zahájila společnost Lufthansa osobní dopravu v Hamburku, čímž se mírně vykládala Letiště Frankfurt. V roce 1960 představil "Boeing-707", který produkoval více hluku než motory předchozích pístových letadel.

Poté začala debata o tématu pohybu dopravy na letiště Hydeumoru. Za takové důvody, jako jsou omezené možnosti rozšiřování stanice a překročení dráh a hodně šumu. Tyto plány nebyly provedeny kvůli špatné komunikaci ostatních letišť s ohledem na města. Lufthansa však převedla svou centrálu do Frankfurtu.

Od začátku devadesátých let se letiště v Hamburku vydalo na široký proces modernizace. Postavili nový terminál, rozšířili dráhy, vybavili komunikaci a bezpečnostní zónu mezi starými a novými stanicemi. V roce 2009 byly otevřeny letiště Radisson Blu Hamburg Airport a silniční nádraží S-Bahn.

Služby

Letiště Hamburg se během své existence rozrostlo desetkrát. Počet poskytovaných služeb se rovněž zvýšil. Dva vzájemně propojené terminály pro cestující umožňují přístup ke 17 přistávacím dráhám. Letová flotila pokrývá nejnovější vývoj v leteckém průmyslu, včetně obrů, jako je A380 Airbus.

Cestující mohou dostat odpovědi na všeobecné otázky o práci letiště nebo letu, provést hotelovou rezervaci, poslat fax, učinit kopie na speciálních turistických kancelářích. Bezplatné Wi-Fi je k dispozici po dobu 1 hodiny, prodloužený čas lze zakoupit téměř v každém kiosku. K dispozici jsou bankomaty, směnárny a dokonce i kasina na území.

Pro pohodlí cestujících je k dispozici 12 pásů zavazadel, stejně jako úschovna zavazadel, obchody, restaurace, salonky a další servisní střediska. Můžete si půjčit vozíky a dokonce i kočárky pro děti. Provozní režim je hlavně během denního světla, ale některé fungují 24 hodin denně.

Neustálé lékařské služby zajišťuje červený kříž (DRK) během dne, kdy pracuje zubař. Lékárna a modlitebna jsou otevřená. Po dlouhém letu mohou cestující cítit prudký nárůst energie sprchováním za příplatek.

Na letišti je hotel, několik je v blízkosti. Přenos z nich je bezplatný. Hamburk (letiště) zavírá od 01:00 do 04:00. Cestující v tomto okamžiku nebudou moci do budovy vstoupit ani opustit. To je třeba vzít v úvahu při plánování cesty.

Přenosová služba

Vlaková linka S-Bahn (příměstská železnice) S1 spojuje terminál přímo do centra města. Skladby jsou zasílány každých deset minut. Cesta trvá asi 25 minut.

Letiště Hamburg je také napojeno na některé místní autobusové linky v okolních oblastech města a také pravidelnými dálkovými autobusy do Kielu a Neumünsteru.

Taxi jsou k dispozici 24 hodin. Mohou se nalézt naproti terminálům 1 a 2. Všechny stroje jsou vybaveny čítačkami, bez rezervace. Řidič může být informován o jízdném těsně před odjezdem z letiště v Hamburku.

Jak se dostat na terminál, pokud je cestující v autě? To je také snadné na dálnici A7 pomocí trasy B433, což je třetí okruh města. Motoristé z východní části Hamburku budou muset projet celým městem.