Djurdjević most v Černé Hoře

Turisté, rekreanti v Černé Hoře, se často ptají: co vidíte v zemi? Koneckonců po celý den opalování na pláži (v létě) nebo lyžování po horských svazích (v zimě) je nudné. Srdce žádá o duchovní jídlo. Abyste uspokojili tento hlad, můžete jet na nejkrásnější výlety po okraji. V tomto článku budeme říkat pouze jednu z památek Černé Hory. Jedná se o Djurdjevicův most, jehož fotografie je jednou z "vizitek" balkánské země. Co tento inženýrský design může překvapit a dobýt zkušeného turistu? Jaké to stojí za to jít z teplého pobřeží na sever od země a strávit na silnici celkem asi šest hodin? O tomto a mnoha dalších věcech uvedeme v našem článku.

Proč navštívit most Djurdjević v Černé Hoře?

Tato strojírenská konstrukce není stará ani stará. Most byl postaven v 40. letech minulého století. Nicméně se svou zajímavou historií, parametry a nejdůležitějším místem si zaslouží podívat se. V TOP-10 nejzajímavější Černá Hora zajímavosti Most Djurdjević zaujímá sedmou pozici. Je oceněna společně s zátokou Sv. Štěpána a Boka v Kotoru. Ale jestli a vydat se na dlouhou cestu, je třeba zdůraznit, že cesta k mostu Dzhurdzhevicha uvidíte několik míst mimo první desítku zajímavostí. To je klášter Ostrog, jako by byl zabudován do skály, krásný Skadar Lake, Biogradska hora s panenským lesem, zařazená do seznamu národního parku UNESCO Durmitor a nachází se v ní kaňon řeky Tary. Břehy druhého jsou spojeny mostem Djurdjeviče.

Durmitor a Tara Canyon

Národní park byl založen v roce 1952 kolem stejnojmenného pohoří. V Durmitoru existuje sedm různých ekosystémů. Jedná se o jezera ledovcového původu, skály, lesy, alpské louky. Mezi nimi je kaňon řeky Tara. Co se týče jeho velikosti, je to nejhlubší v Evropě. A v celosvětovém měřítku zaujímá druhou pozici, pouze druhou Velký kaňon v USA. Jeho hloubka je tisíc tři sta metrů. Táňský kaňon spolu s Národním parkem Durmitor byl zařazen do seznamu UNESCO z roku 1980 jako přirozené dědictví lidstva. Djurdjevicův most spojuje obě strmé břehy a je tak jedinečný. Do roku 2004 to bylo nejvyšší v Evropě. Tato místa ještě nejsou plně prozkoumána a stále čekají na objevitele. V kaňonu je mnoho jeskyní a hlubokých jeskyní. Vstup do parku je zaplacen, ale cena letenky je symbolická - dvě eura.

Djurdjevicův most: jak se tam dostat

Chcete-li vidět tento zázrak strojírenství, musíte se nejdříve dostat do přírodní rezervace Durmitor. Kaňon řeky Tary, jehož břehy spojuje vysoký otevřený most, se nachází sedmnáct kilometrů od města Kolasin. Měli byste sledovat znamení na Zabljak. Na výjezdu z této vesnice ve dvaceti dvou kilometrech a na Djurdjevicovském mostě. Spojuje obě strany kaňonu na vysokém místě - na průsmyku Criquine Pass. K těmto uměleckým památkám je výhodné cestovat nejen z Zabljaku. Konec konců byl na křižovatce mezi městy Pleleviou a Mojkovacem vybudován automobilový most. Mnoho turistů se diví, proč se tento vysoký a krásný design dostal pod svým jménem? Kdo je Djurdjevič architekt? Inženýr? nedaleké osídlení? Třetí předpoklad je nejpravděpodobnější. Djurdjevič je skromný rolník, jehož farma byla v roce 1940 nejblíže k okraji kaňonu. Pro stavbu mostu a ještě více pro jeho zajímavou historii nemá tento muž co dělat.

Parametry

V první řadě je divák ohromen otevřenou strukturou. Zdá se, že most není vyroben z betonu, ale z krajky. Navrhl tuto pětikruhovou strukturu Miyat Troyanovich na konci království Jugoslávie. Práce, které trvaly od roku 1937 do roku 1940, vedl hlavní inženýr Isaac Rousseau. V době dokončení stavby a až do roku 2004 to byl nejvyšší most v Evropě. Celková délka stavby je tři sta šedesát pět metrů. A hlavní rozpětí se rozkládá na 116 metrů. Dzhurdzhevicha výška mostu (od povrchu do Tara asfaltových vozovek vozovky) činí sto sedmdesát a dva metry.

Historie

Stavba byla úspěšná a nedala tvůrcům žádné nepříjemné překvapení. Ve skutečnosti je to zajímavý příběh Dzhurdzhevicha most začal s útokem italských fašistů na Jugoslávii v dubnu 1941. Průchod kaňonem Tary byl velmi strategický pro postupování nepřátelské armády. Proto se místní síly odporu rozhodly vyhodit Djurdjevičův most. Pod vedením Isaaca Russo pracoval jako inženýr - Lazar Yaukovich. Důkladně znal všechny rysy mostu. V roce 1942 s několika partyzány položil bombu pod centrální oblouk. Výbuch byl filigránský: jen jeden, nejdelší (116 metrů) rozpětí se zhroutil. Zničení jediného projíždění horským terénem dlouho zastavilo postup italských vojsk na severu Černé Hory. Fasci se dostali do takového vzteku, že organizovali hledání Lazara Jaukoviče po celé zemi. Nakonec byl zatčen a zastřelen. Tyto události se odrazily ve dvou celovečerních filmech: jugoslávské "Most" a britský "Hurricane with Navarone". Takže náš zázrak strojírenské technologie má filmový příběh. A u vchodu do mostu se nyní stane památník odvážného inženýra.

A co dnes?

Četné autobusové zájezdy se turisté dívat ne ruiny. Due Yaukovichu Lazarus, kdo zatroubil na svou tvorbu jen jednu, dobře promyšlené místo Dzhurdzhevicha most v Černé hoře rychle obnovit (1946). Nyní je předmětem turistické pouti. Nedaleko je most opatřen kempování, tam je malá kavárna, benzinová pumpa, obchod. Odtud začíná rafting v Tara. Pro fanoušky vzrušení může bungee skákat. Skokem z „bungee“, prováděné s centrálním oblouku mostu, s výškou 160 metrů. Ale v případě, že myšlenka na skokem do propasti příčinou vašeho strachu, můžete jen chodit po horských svazích, dýchat vzduch křišťálově dělat barevné obrázky a jíst sklenku vína v kavárně.