Letiště Vantaa (Helsinki). Trochu víc než jen letiště

Helsinki, hlavní město

Sputnik hlavního města

Hlavní město Finska roste každých deset let. Téměř tucet satelitních měst je již v Helsinkách. Největší z nich jsou Espoo a Vantaa. Ta se nachází v blízkosti Finska zálivu v provincii Uusimaa. Je založen na řece stejného jména a je čtvrtým největším město Finsko. Vantaa je známá především tím, že zde jsou největší vzduchové brány země: mezinárodní letiště Vantaa (Helsinki). Ve městě bylo vybudováno velké množství obchodních parků, přední skandinávské hotelové řetězce otevřou své apartmány hostům v bezprostřední blízkosti letiště. Malá vzdálenost od letiště a minimální doba přenosu přitahuje velké podniky do této oblasti k přednáškám a seminářům, stejně jako k umístění poboček zde. Na cestě k letišti Vantaa najdete neonové světla světových značek Valio, Onninen, Alfa Laval-Finkoyl, Finair, Uporor a mnoho dalších.

Historie

První přistávací dráha letiště byla otevřena v roce 1952 a po pouhých čtyřech letech - druhá. Ve stejném roce 1956 provedla společnost Vantaa Airport (Helsinki) obrovský krok vpřed, aby zajistila bezpečnost letů a zavedla systém řízení radarů pro letadla. V roce 1969 byl od nového terminálu odeslán první komerční let. O čtyři roky později se jedná o leteckou bezpečnostní službu a předletové prohlídky mezinárodních letů. V roce 1984 bylo rozhodnuto o rozšíření terminálu pro cestující a měl to být proveden bez zastavení jeho fungování. O tři roky později byla rekonstrukce dokončena a letiště dosáhlo nové úrovně, pokud jde o počet přijatých cestujících a kvalitu jejich služeb.

Další vývoj

V roce 1993 byl otevřen nový terminál pro vnitrostátní lety. O tři roky později byly terminály spojeny zvláštním uzavřeným přechodem pro chodce. Ve stejném roce byl otevřen hotel a kongresové centrum u vchodu na letiště Vantaa. Parkování soukromých osobních automobilů bylo rozšířeno. Kavárna byla k dispozici nové galerii obchodů. O rok později v roce 1997 otevřela VIP místnost pro recepci oficiálních vládních a prezidentských delegací. Ve stejném roce bylo letiště poprvé uznáno za nejlepší na světě. O dva roky později otevřeli v mezinárodním terminálu nové příletové a odletové haly. V roce 2001 byly otevřeny nové kontrolní body. Vyplácení vrácení daně cestujícím bylo možné nejen po, ale před registrací. V roce 2002 se otevře třetí vzletová dráha. Všechny tyto události umožnily letišti přenést osobní dopravu na více než 10 milionů lidí ročně.

Nová éra

Rok 2009 byl rokem změny. Letiště Helsinki-Vantaa zcela přestavělo domácí terminál T1. Stavební práce v příletové hale, v zavazadlovém prostoru s odbaveními byly dokončeny do konce roku. Cestující se stali dostupnými pro nové obchody a pohodlnější pulty autopůjčoven. V mezinárodním terminálu zlepšilo letiště stávající systém služeb pro cestující a vybudovalo nové centrum zavazadel. Rada letiště Vantaa byla částečně modernizována, nahrazující část elektroniky modernější.

Vlakem

K vyložení autobusové kyvadlové dopravy do města bylo rozhodnuto vybudovat přímé železniční spojení z Helsinek. Odvětví mělo být otevřeno v září 2012, avšak vzhledem k řadě technických problémů byla revize projektu vyžadována. První vlak s cestujícími opustil letiště Vantaa dne 1. července 2015 směrem k hlavnímu nádraží hlavního města.

Do Evropy

V podmínkách ekonomické krize a měnové nestability se lidé úspěšně učí zachránit. Lety do Evropy z území Ruska jsou každý měsíc dražší. Situace se zhoršuje neustálým růstem dolaru a eura. Nízkonákladové letecké společnosti nabízejí vhodné podmínky pouze pro lidi cestující samostatně a bez zavazadel. Pro rodinné turisty, náklady na lístek se všemi příplatky za standardní vybavení, zpravidla není o moc levnější než tarify slavných leteckých dopravců. Kombinace těchto faktorů donutila ruské turisty, aby se vydali na trik. Řídí své auto do Finska, nechávají auto na parkovišti a letí do Evropy prostřednictvím evropských společností za nízké ceny. Pokud půjdete po celé rodině, pak se takový převod ukáže být mnohem výhodnější než přímý let. Parkování na letišti Vantaa (Helsinki) po dobu 18 dní bude stát 52 eur. Let Helsinki-Barcelona, ​​například na vrcholu sezóny - asi 30-60 eur na osobu. Výhoda hovoří sama za sebe. Pro ty, kteří nechtějí pokrýt vzdálenost od North Palmira nezávisle na kapitálu za volantem, nabízí RZD službu pro přepravu osobních vozidel. To znamená, že cestujete vlakem spolu s vaším vozem. A při příjezdu bude ponecháno pouze pět nebo šest hodin jízdy do Helsinek.