Letiště Khrabrovo - Kaliningrad: umístění, infrastruktura, pravidla pro předávání řízení

Kaliningradské letiště je nejzápadnější vzdušnou branou Ruské federace. Vyžaduje mnoho letů z jiných měst naší země. Koneckonců, cestování vzduchem do této enklávy znamená vyhnout se velkým problémům se zahraničním pasem, vízem a překračováním hranice. Letiště má v zásadě již mezinárodní statut, z něhož přistálo letadlo Zemí SNS.

Jedinečné letiště v Devau

Když byl Kaliningrad stále nazýván Koenigsberg a patřil k Německu, měl také svůj vlastní občanský terminál. Je pozoruhodné, že dříve, během první světové války, bylo mnoho vojenských leteckých základen, ale pro obyčejné cestující cesta k obloze byla poněkud trnitá. Německo je jednou z zemí, která se rozhodla umožnit civilním cestám leteckou dopravu. A jeho první letiště, nazvané Devau (Devau), stát postavil někde v Berlíně, ale v Koenigsbergu. To se stalo ve vzdáleném 1919. V roce 1921 zde byla otevřena první stacionární letecká meteorologická služba na světě, která slouží k obsluze letadel. Ale to nejsou všechny zajímavé fakty o Devau. Země Sovětů, která byla dlouhou dobu v mezinárodní izolaci, poslala svůj první civilní let. V roce 1922 přistalo letadlo v Devau, kde se uskutečnil úspěšný let Moskva - Riga - Koenigsberg. Po osvobození města od fašistických útočníků a přesunu enklávy do Sovětského svazu v souladu s Postupimskou smlouvou začali stavět nové letiště v Kaliningradu. Ale Devau se nestaral. Nyní funguje letecké muzeum a základna místního létajícího klubu DOSAAF se nachází.

Místo:

Bylo rozhodnuto o vybudování nového civilního letiště na severovýchodě města, protože většina letů měla pocházet z Moskvy. Volba spadla na vesnici Khrabrovo, která se nachází asi dvacet kilometrů od centra města. Veškerý majetek z Devaldu, který mohl být přepravován, byl přepraven na nové místo. Do roku 1961 bylo letiště v Kaliningradu stále provozováno jako vojenské základny united air squadron. V roce 1977 začala přistávací dráha přijímat civilní letadla TU-134. A teprve v roce 1979 byl postaven terminál pro cestující. V roce 1988 byla vzletová dráha rekonstruována, aby byla schopna přijímat těžké vložky typu TU-154. Krytí s asfaltovým betonem bylo velmi užitečné, protože přišla doba "Boeingu". Nyní nejzápadnější brána Ruska je schopna přijímat těžké linery vážící více než sto tun. Takoví giganti například jako "Boeing-737".

Infrastruktura

Současná budova letiště začala stavět v roce 2004 a skončila v roce 2007. Civilní terminál tak splňuje všechny moderní požadavky na osobní dopravu. Budova je dvoupodlažní, ale je prostě nemožné ztratit se v ní. Za prvé, rozmístění areálu visí všude. O příletech a odletech budete informováni prostřednictvím helpdesku letiště Kaliningradu. Očekávejte, že váš let nebude nudný. Pro ty, kteří cestují mimo zemi, funguje bezcelní obchod. Budova má speciální místo pro kouření, což je překvapivé pro letiště. Zahraniční hosté mohou projít čas ve speciální čekárně.

Přechod letecké kontroly

Kaliningradská oblast je enkláva. Proto všichni cestující, kteří sem dorazí, projdou během kontroly pasu. Pro ruské občany však stačí vytvořit interní dokument. Pokud půjdete dál na západ, tedy do tranzitu, potřebujete cestovní pas. Pro bezpečnost cestujících a letadel při nástupu na palubu je nutné předat kontrolu. Registrace probíhá v závislosti na letecké společnosti. Vzhledem k tomu, že město je odděleno od rozbočovače o dvacet kilometrů, stojí za to přijít na letiště Kaliningrad předem. Jak se dostat k recepci - zjistěte v tabulce před vchodem.

Odkud pocházejí letadla?

Khrabrovo spojuje řadu letů s dalšími letišti v Rusku. Z hlavního města létají z Vnukova, Sheremetyeva a Domodedova. Kaliningrad je také napojen na Petrohrad, Murmansk, Cherepovets, Krasnodar, Kazan a Belgorod. Z zemí v zahraničí odtud letají do Kyjeva, Taškentu, Minsku, Bishkku a Rigy. Zatím nepravidelné charterové lety do Kodani (Scandinavian Airlines) a Berlín odlétají z Hrabrova do západní Evropy. Ale v budoucnu se plánuje otevřít nové směry. Nyní má Khrabrovo kapacitu tří milionů cestujících ročně. Aby se však stal plnohodnotným mezinárodním terminálem, musí zlepšit infrastrukturu, zejména dopravní komunikaci. Zatím pouze autobus "Kaliningrad-letiště" č. 144 a kyvadlová doprava minibusem. Cena jízdného činí asi 50 rublů.

Kaliningrad - letiště

Do města se můžete dostat samozřejmě i taxíkem. Je to nejrychlejší cesta, ale stojí to za den 250 rublů a 400 rublů v noci. Autobusy probíhají každých čtyřicet minut. Pronajaté auto do centra města je snadno dosaženo silničním okruhem v okrese Primorskoe (cesta trvá asi patnáct minut). V budoucnu se plánuje zahájit železniční expres z Kaliningradské stanice na letiště, a to zejména proto, že železniční linka Zelenogorsk-Svetlogorsk-Kaliningrad byla již položena do Khrabrova. Na letišti plánujeme vybudovat hotelový komplex.