Perm, řeka: od roku 1940 do současnosti

Perm je město ve východní části Ruska. Osada se nachází na řece Kama a byla založena v roce 1723. Území pod městem bylo obýváno v dávných dobách, archeologické vykopávky potvrzují, že zde žili v době kamenné. V 17. století. tato území patřila rodině obchodníka Stroganova.

V roce 1720 vydal Peter I. vyhlášku o výstavbě Egoshihinského zařízení na tavení mědi, tento den je také považován za oficiální datum založení města. V roce 1878 byla otevřena železnice ve městě (směr Perm-Chusovský), následující roky byly obdobím aktivní výstavby železnic.

V pozdní XIX - začátku XX století, město je rychle přestavěno a stane se důležitým rozbočovačem pro osobní dopravu SSSR.

River Station

Řeka stanice v Perm byl postaven v roce 1940. Dnes je to architektonická památka města a její vizitka.

Stanice se nachází naproti jiné historické budově - nádraží stanice "Perm-1".

Budova řeky Perm se skládá ze tří částí. Centrální je lobby a restaurace. V levém křídle je hotel a předsíň. Ve správných - administrativních prostorách.

Po snížení počtu lodní dopravy v roce 2004 byla stanice uzavřena, protože stav budovy se rozpadl. V roce 2010 byla stanice umístěna v muzeu moderního umění.

Předválečný čas

Město pociťovalo potřebu řeky na počátku 20. století, a to zejména proto, že budova železniční stanice již existovala. Ovšem vládci, kteří se dostali k moci v roce 1917, nemohli dlouho rozhodnout o tomto kroku. Teprve v roce 1931 byla organizována společnost Kama River Shipping Company.

Projekt na vybudování říční stanice v Permu byl pověřen Alexanderem Grinbergem. Tento architekt se již proslavil svými majestátními projekty, včetně univerzity v Yoshkar-Ola, sněmovny rady města Gorky, divadla opery a baletu v Novosibirsku. Vedení však bylo neustále nespokojeno s rozhodnutím architekta, projekt byl přezkoumán na dlouhé 8 let, od roku 1932 do roku 1940. Ukončení bylo již po smrti Greenbergu.

Načasování dokončení stavby bylo také neustále odkládáno, pak nebylo dost peněz, pak odborníci. Navzdory tomu, 6. listopadu 1940, byla v Permu otevřena řeka. Ale i po oficiálním otevření nedostatků bylo dlouho odstraněno. V době otevření nebyly k molu žádné schodiště, na budově nebyly žádné výklenky a klenuté vchody.

River Station Perm byla druhá na seznamu nejvíce technicky vybavených, elegantních a pohodlných vlakových nádraží té doby. První v seznamu byl pouze hlavní město Khimki nádraží.

Před válečnými veletržami se zde konaly výstavy, společenské a kulturní akce. Ve večerních hodinách byly uspořádány taneční večery a novoroční dětské párty.

Období druhé světové války

S nástupem války se situace dramaticky změnila. Téměř všichni zaměstnanci, včetně ředitele, šli na frontu. A osobní doprava se naopak rozrostla. Koneckonců, přes římskou stanici v Permu bylo evakuováno, zraněný náklad byl přepraven, včetně uměleckých děl a dokumentace vojenských a průmyslových podniků. Kromě toho měla budova kancelář vojenského velitele, jídelnu, evakuaci a hygienickou místnost.

Zatímco válka probíhala, došlo k neustálému obratu personálu. Na pozici hlavy se zúčastnilo 5 lidí. Starí lidé říkají, že existoval i lhostejný postoj jak k samotné budově ak evakuovaným lidem, k jejich majetku.

Poválečné roky

Po přijetí míru do země a města Perm nebyly na stanici žádné zásadní změny. Pouze v 50. letech 20. století. částečně zděsil stěny mramorovými štěpkami, něco se dotkl, odstranil basorelief Stalina.

Teprve počátkem šedesátých let byl plot vymazán, kiosky se objevily a nákladní terminály byly dále posunuty. Později byla kotelna a potrubí demontována, území kolem budovy bylo upraveno.

V roce 1975 byla v budově stanice dána status památkové architektury s regionálním významem. Od osmdesátých let se stále více stalo "morální stárnutí" struktury, v devadesátých letech se situace zhoršila, budova se rozpadla.

2000s

V roce 2004 bylo rozhodnuto uzavřít stanici. V roce 2010 bylo uděleno oprávnění společnosti PERMM pro umístění současných uměleckých děl v muzeu Perm. Společnost provedla kosmetické opravy a zamaskovala zhoršení stavby obchodními řadami.

Již v roce 2013 musela muzeum rozhodnutím soudu opustit budovu a přestěhoval se na bulvár Gagarin 24.

Současný čas

Veřejnost začala zvuk poplašovat a na jaře roku 2016 byly nalezeny peníze (29,6 milionů rublů pro projektovou práci a 240 milionů rublů pro generálního dodavatele).

Podle posledních výroků guvernéra regionu Kama skončí rekonstrukce 1. prosince letošního roku.

Port má v současné době příměstskou dopravu směrem na Zarechny. Ceny na nádraží Perm jsou k dispozici. Lety do Zarechny jsou prováděny každý pondělí, cena vstupenek je 320 rublů na osobu.

Cestovní společnosti nabízejí zájezdy jednotlivcům. Na lodích se můžete dostat Astrakhan, Volgograd, Pskov, Petrohradu a dalších měst Ruska.

Jak se tam dostat

Adresa řeky Perm: ulice Monastyrskaya (bývalý Ordzhonikidze), dům 2. Z nádraží - stanice "Perm-2". Do stanice se dostanete vlakem na nádraží. "Perm-1" ve směru Gornozavodsky. Cesta vlakem trvá asi 10 minut.

Pokud trasa vede z Jekatěrinburgu, pak autem je nutné jet do Permu (cca 380 km). Jakmile jsme vstoupili do města, je třeba se pohnout po ulici Heroes z Hassanu, potom po Komsomolské třídě, pak u semaforu odbočit vpravo, bude to Monastyrskaya Street. Pak jděte asi 5 minut v přímce.