Čerpadlo a výměna servopohonu

V současné době není překvapením, že téměř každé auto má takové zařízení jako hydraulické posilovač řízení (GUR).Tento systém je důležitý. Výrazně zlepšuje ovladatelnost vozu, zjemňuje nárazy na volantu v různých situacích.Také toto zařízení výrazně zvyšuje ochranu stroje v případě různých poruch předních kol. Často se jedná o prvek, jako je čerpadlo posilovač řízení. Obecně trpí, jestliže do nádrže GUR vlévá tekutá tekutina.

Mazání produktu

Hydraulický posilovač, stejně jako motor a převodovka vyžadují použití speciálního oleje. Poskytuje mazání hlavních součástí a součástí tohoto systému. Při výběru tohoto oleje byste měli věnovat pozornost následujícím parametrům:

• odolnost vůči oxidaci;

• tepelná stabilita;

• požadovaná tepelná vodivost, viskozita a tepelná kapacita;

• Požadovaná čistota v procesu filtrace.

Životnost systému posilovače řízení

Pokud při náhlých jízdách se řízení stalo "těžkým", řízení vozu se stalo částečně nestabilním a hlučným, pak je nutné diagnostikovat celý systém hydraulického posilovače. Podle standardu se provozní životnost GUR odhaduje na přibližně 200-250 tisíc kilometrů. V důsledku špatných silnic a nízkokvalitního oleje se však tento systém chová mnohem dříve.

Čerpadlo posilovač řízení. Důsledky zlomu

• Vzduch je v hadicích a díky tomu je olej nasazen zpět do nádrže.
• Při běžícím motoru při otáčení volantu uslyšíte hučení, kvílení.
• Řízení se stává těžkým.
• Únik oleje.
• Při spuštění motoru je obtížné otáčet volant.

Únik oleje může být určen vzhledu této tekutiny na jiných částech systému. V tomto případě za účelem opravy čerpadla posilovače řízení vyměňte těsnění oleje. Není to těžké to udělat.

Příčiny těsného řízení

• Neschopnost hřídele čerpadla (vymazání, koroze).

• Zlomené ložisko kvůli nedostatku vyvažování.

• Používejte pracovní pár. V bubnu čerpadla se lopatky pohybují s obtížemi, tj. Při nízkých rychlostech čerpadlo nefunguje a při vyšších otáčkách je téměř normální, protože se řemenice čerpadla otáčí rychleji a také lopatky.

Výměna čerpadla posilovače řízení. Popis procesu

Tento proces lze provádět nezávisle, pokud znáte čerpadlo posilovače řízení a sledovat přesný postup činností.

1. Odstraňte ochranný kryt této jednotky.

2. Povolíme napínák řemenu a pak jej vyjměte.

3. Pak odpojíme snímač hydraulický olej zesilovač.

4. Dále odpojte hadice a vypusťte veškerý olej ze systému.

5. Poté vyšroubujte vysokotlakou hadici.

6. Poté je nutné odšroubovat šrouby, které drží čerpadlo. Chcete-li to provést, nejdříve odšroubujte jedno zadní svítidlo a otočte řemenici. To se provádí, dokud se otvory neodpovídají předním dvěma šroubům.

7. Potom vyjměte čerpadlo.

8. Poté vytáhněte řemen z odpojeného zařízení, abyste jej namontovali do nového.

Zajistěte čerpadlo hydraulického posilovače kola v opačném pořadí. Vše shromažďujeme stejným způsobem, jako jsme ho zastřelili. Olej musí být nalit nový, po opláchnutí celého systému hydraulického zesilovače.