`Renault Daster` (nafta) - recenze a přehled crossoveru

"Renault Duster" je možná nejúspěšnějším projektem společnosti v posledních několika letech. Objevil se v roce 2010, pak je stále neznámý, "Daster" okamžitě získal uznání mezi mnoha motoristy. Byla to jeho cena, pohodlí a kvalitní stavba, díky níž se novinka nejoblíbenější v Evropě a SNS. Již za šest měsíců převedl i ty nejúspěšnější, zdá se, model off-road auta "Nissan Kashkay". Je pravda, že mnoho majitelů si stěžovalo na nedostatek vznětového motoru. Zpočátku se "Renault Daster" prodával pouze v benzínovém výkonu. Nicméně, brzy se situace stabilizovala a nyní si můžete koupit nejen benzín, ale také modifikaci nafty. Zvažme to podrobněji.

"Renault Daster" diesel - recenze majitelů o designu a technických charakteristikách

Externě neexistuje prakticky žádný rozdíl mezi benzinovými a dieselovými verzemi crossover (s výjimkou TDI razidel). Hlavní funkce je skryta pod kapotou. K dispozici je jednotka o objemu 1,5 litru o výkonu 90 koní. Maximální točivý moment při 1750 ot / min je asi 200 N / m.

Jak je uvedeno v recenzích, motorová nafta "Renault Daster" je velmi dynamická a jeho trakce je více než dost pro normální zrychlení. A rychle získává rychlost nejen na asfaltu, který je ve skutečnosti jeho hlavním prvkem, ale také na silnicích. Mimochodem, Renault Duster nemůže být nazýván "parkovištěm", ačkoli osobní vozidlo Logan bylo používáno jako platforma. Tento přechod má funkci zahrnující pohon všech kol, který umožňuje bezpečně se vyhnout terénu. Štěrk, písek, břidlice a základový nátěr - to není překážka pro diesel SUV "Renault Daster".

Recenze majitelů, kromě vysoké trakce a průchodnosti, také zaznamenávají kvalitu výkonu kabiny. Navzdory skutečnosti, že "Renault Daster" je nejlevnějším přechodem, kvalita dekoračních materiálů a interiérového designu je obecně daleko od rozpočtu. Textilní čalounění, značkový zvukový systém s funkcí "Bluetooth" a konektorem USB, přední elektrická okna, protiblokovací brzdový systém kola, centrální zamykání A / Y - to není celý seznam „zvonky a píšťalky“, které jsou zahrnuty v kolonce „Renault Duster“ diesel. Připomínky majitelů rovněž poukazují na možnost volitelného systému recirkulace vzduchu, imobilizéru a barevného skla.

O "zvonech a píšťalkách"

Mezi pěkné věci, které stojí za zmínku o přítomnosti hydraulického posilovače řízení a nastavení sloup řízení, kterou řidič může nastavit podle úhlu sklonu. Bohužel "základna" nezahrnuje hliníková kola, pouze ocelová. Přesto "Renault Daster" není Mercedes Gelendvagen, množství elektronických a jiných "lotion" je zde omezeno na cenovou kategorii.

Náklady

Mimochodem, o cenové kategorii crossover "Renault Daster" diesel. Komentáře řidičů říkají, že je prostě nemožné najít takové SUV v hodnotě 639 000 rublů na ruském trhu. Nicméně, cena stále kousne, pokud jej porovnáte s benzinovou úpravou, která stojí méně než 450 tisíc rublů.