Renault Twingo: pracovní pony

V městských přeplněných podmínkách někdy potřebujete kompaktní vůz, které se bude pohybovat pohodlně a při hledání parkovacích míst nebudou mít žádné problémy. Bude dobré, kdyby byl vůz spolehlivý a hospodárný. Renault Twingo splňuje všechny tyto požadavky.

Z Francie s láskou

Auto je vyrobeno francouzským koncernem Renault - je to společnost s dlouhou historií a názvem. Ano, není to světový vůdce automobilového průmyslu, ale je to silný prostřední rolník na trhu s automobily, který vyrábí vysoce kvalitní automobily za rozumné ceny. Renault Twingo patří do třídy subkompaktů.

Trochu historie

Start "Twino" vzal v roce 1980 - to je, když francouzština koncipoval vytvořit auto, které nahradí R4. Tento model je již morálně zastaralý, protože byl vydán od roku 1961. Výrobce se snažil vytvořit nejlevnější auto, a zároveň se snažil nabídnout něco nového, aby lákal kupujícího. Vytvoření Renault Twingo trvalo dvanáct let, projekt dokonce zmrazil, ale pak pokračoval. Po rozmrazení projektu investoval přibližně 700 milionů dolarů.

V roce 1992 se na pařížském autosalonu "Twingo" představilo a stalo se skutečným hitem. V tento den společnost obdržela více než 2000 žádostí o koupi tohoto vozu. Za rok prodal téměř 200 000 výtisků. Model se líbil jak mladému, tak zralějšímu segmentu.

V roce 2002 překonal prodej "Twingo" o 2 000 000 prodaných vozů!

Rezident města ve třech generacích

Auto již má tři generace, což znamená, že model je úspěšný. V Evropě, stejně jako auta jako Renault Twingo. 1 a 2 generace mají vynikající prodejní čísla. Toto má vysvětlení: praktičtí Evropané jako vozy s nízkou spotřebou paliva a spotřeba paliva Renault Twingo v smíšené režii je méně než 5 litrů na sto. To je více než dobrý ukazatel, souhlasíte?

Renault Twingo 3

Jak již bylo uvedeno výše, Renault vyrábí automobily pro lidi a nevytváří žádná mistrovská díla za báječné peníze. Pokud potřebujete stylový, jednoduchý a spolehlivý minikar, pak jste v salonu Renault Twingo. Technické charakteristiky vozu nemají neuvěřitelné postavy, vše je předvídatelně skromné ​​- stejně jako potřebujete auto této třídy.

Zaměříme se na třetí generaci tohoto Francouze, protože první dva se již staly součástí historie. Renault Twingo ve třetím těle se vyrábí od roku 2014. V současné době má auto pohon zadních kol a neuvěřitelný, lehce futuristický vzhled. Třetí generace Twingo je k dispozici jak s motorem s vnitřním spalováním, tak s elektromotorem.

Je-li motor benzínem, má tři válce a objem 1,0 litru nebo 0,9 litru. Vyrábějí vozy třetí generace ve Slovinsku. Auto je dokončeno jako mechanická skříňka a automatické.

Twingo GT

V roce 2016 uvedl Renault nabitou verzi Renault Twingo. Recenze vlastníků nabíjené verze malého vozu jsou jen velmi málo, je těžké vyvodit závěr o tomto "zapalovači" o výkonu 110 koní. pod kapotou. Také v tomto modelu byl podvozek rafinován a provedena lehká dekorativní práce s tělem.

Mnoho majitelů automobilů o GT říká toto: když auto je navrženo jako kompaktní a úsporné, je velmi zvláštní pokusit se o jeho výkon. Chcete-li vytvořit opravdu dobrý stroj, musíte začít od začátku s novou platformou. Učinit podobnost horkého poklopu z subkompaktu je přinejmenším divné ... Zdá se, že mnozí se shodnou, že takový závazek je jako selhání.

Zajímavější než jiné jsou recenze o Renault Twingo první generace, protože tyto stroje se již stávají vzácností, zejména v Rusku. Pozoruhodná je skutečnost, že ruští vlastníci porovnávají své staré Francouze s klasickými domácími klasikami. To je logické, protože ceny jsou srovnatelné. V tomto francouzsko-ruském standoff, Francie je vítězný. Porovnejte klasiku a Renault Twingo. Vlastnosti budou vždy podobné, ale téměř vždy ve prospěch Renault.

Pokud je komfort vozidel stejný, pak náš krajan je trochu, ale ztrácí. Ale pokud jde o spolehlivost, ztrácíme naši hru. Renault je nejen bezpečnější, ale také jednodušší a náhradní díly pro zahraniční auta jsou k dispozici a jsou stále v prodeji - nové, originální.

Stroje první generace jsou již čtvrt století a stále "běží" a nevědí, že jsou to špatné. Majitelé zaznamenávají velmi silné zavěšení a spojují je s nízkou hmotností auta. Ze slabých okamžiků slaví motor, pokud je rozhovor o trati, ve městě to není hmatatelné. Je však třeba poznamenat, že Renault Twingo je plnokrevníkem města a ukazatele na cestě pro něj nejsou kritické.

Další věc, která dělá staré majitele Twingo smutné, je tělo. Čas se vyplatí, vzhledem k tomu, že naše silnice nejsou pokropeny ničím. A skutečnost, že auto vyrobené ve vzdálených devadesátých letech minulého století vyžaduje pozornost tělu, vůbec není kritické. Části těla se snadno dostanou, jsou nenákladné.

Obecný názor

Vůz byl považován za levného poníka pro každý den. Takže vyšel ven. Hlavní výhodou tohoto francouzského dítěte je absence zjevných nedostatků. Vůz nevychází z proudu, ale nepřitahuje pozornost únosců. Nemůže závodit po dráze jako raketa, ale vždy vás zavede na cílové místo a neexistují žádné další možnosti.

Vlastnictví Renault Twingo je levné. Je to levné, má nízkou spotřebu paliva, opravy jsou extrémně vzácné a stojí směšné, a dokonce ani daň z dopravy nelze vůbec pamatovat.

Pokud chcete, aby kompaktní zahraniční auto pro výlety po městě a vzácné výlety do města, ale nemají v úmyslu utrácet mnoho peněz, pak je to vaše volba. Můžete zvážit nové auto a silně použité vozidlo v dobrém technickém stavu.