Pneumatiky Continental IceContact: rozměry, funkce, testy a recenze.

Automobilové pneumatiky německé výroby jsou považovány za nejlepší z celého světa. Dalším potvrzením je pneumatiky Continental IceContact. Výrobce se ujistil, že řidič má pocit jistoty na zimních cestách a za předpokladu, že tento model pneumatiky s vysokým výkonem.

Informace o výrobci

Společnost "Continental" začala vyrábět pryžové výrobky před příchodem automobilů. Od roku 1871 vyrábí závod pneumatiky pro jízdní kola, posádky. V roce 1882 představil výrobce revoluční produkt - pneumatiku, a po pěti letech se pneumatiky pod značkou "Continental" objevily na prvních autách německé výroby.

V současné době jsou výrobní závody v mnoha zemích: Belgie, Irsko, Francie, Rakousko, Mexiko, Chile, Slovensko a další. V roce 2013 byl závod "Continental" otevřen v Rusku, v regionu Kaluga. Pneumatiky Continental jsou nejlepší v Německu a zaujímají jednu z prvních pozic u ostatních značek pneumatik ve světovém žebříčku.

Sestavení

Značka nabízí široký výběr pneumatiky pro SUV, osobní a nákladní automobily, crossovery, sportovní vozy, minivany. Modelová řada se skládá ze zimních, letních a celoročních pneumatik.

Continental IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact - nejjasnější představitelé zimního sortimentu. Zvyšují bezpečnost a pohodlí. Výrobce se snažil co nejvíce přizpůsobit pneumatiky pro provoz v těžkých zimních podmínkách.

Letní pneumatiky značky "Continental" získaly vynikající spojovací vlastnosti. Na něm se řidič může bezpečně pohybovat jak na asfaltovém povrchu, tak na nerovném terénu. Mezi oblíbené modely patří Continental SportContact, PremiumContact a EcoContact CP.

Celoroční gumová "Continental" se vyznačuje vysokými ukazateli průchodnosti a bezvadné kvality. Pro použití v oblastech s mírnou zimou a chladné letní klima bude vyhovovat Continental AllSeasonContact pneumatiky, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT.

Během výroby pneumatik pro automobily společnost zavádí mnoho inovativních technologií a neustále sleduje kvalitu výrobků. Každá pneumatika podstoupí individuální kontrolu před tím, než dorazí do skladu.

Continental ContiIceContact

Vývojáři německé značky pneumatik se neustále snaží zlepšit své výrobky. Takže nahradit několik zastaralých modelů pneumatik (Continental 4x4 IceContact a Conti WinterViking) přichází kontinentální pneumatika ContiIceContact. Získali asymetrický vzor dezénu a hroty. Od svých předchůdců získali ideální vazební vlastnosti a vysokou úroveň bezpečnosti.

Dvě modifikace "Vikingů" a "kontaktů", které oblíbily mnozí majitelé terénních vozidel, mnohokrát získaly ceny podle výsledků testů provedených evropskými a domácími odborníky. Jiní výrobci pneumatik však nehynuli a snažili se vytvořit kvalitní výrobek. Odpovědi odborníků společnosti Continental představili svou verzi vylepšených pneumatik - Continental IceContact. Odpovědi a charakteristiky kol jsou popsány níže.

Chránič

Návrhová řešení vývojářů umožňují vytvářet gumu, která je vhodná pro provoz v těch nejnáročnějších klimatických podmínkách. Centrální zóna chrániče se skládá z bloků s akustickými úhly, které nahrazují obvyklé rovné podélné žebra. Tento úvod výrazně zvýšil počet okrajů, které se drží na ledové nebo zasněžené chodbě. Malé patky na povrchu bloků poskytovaly pneumatiky drsnost.

Kontinentální pneumatiky IceContact na vnitřní straně mají trojrozměrné krokové lamely. V kombinaci s sinusovými lamelami umístěnými na vnější straně pneumatik to umožnilo zlepšit manipulaci s vozidlem na jakémkoli typu vozovky.

Drážky mezi bloky se protínají různými úhly a mohou účinně zabránit aquaplaningu. Pro výrobu pneumatik použil výrobce originální značkovou směs obsahující syntetické změkčovadlo, které umožňuje měkkost pryže i při silných mrazu.

Technologie frézování

Kontinentální IceContact má na povrchu 130 hrotů nového tvaru s názvem "Brilliance Plus". Výrobce "ocelových zubů" je finská společnost "Tikka". Vývojáři museli tvrdě pracovat, aby vytvořili novou generaci hrotů, což bude mít minimální negativní dopad na povrch vozovky a současně umožní zachovat spojovací vlastnosti pneumatik. Hroty dostaly menší váhu, aktualizovaný tvar a nový způsob fixace.

Charakteristickým rysem čepů je přítomnost karbidových vložek ve formě čtyřhvězové hvězdy. Každý špička dostal jednu takovou neobvyklou vložku, která "kousne" do ledu a poskytuje nádhernou přilnavost na ledovou silnici. Zkoušky ukázaly, že pneumatiky Continental IceContact mají kratší brzdnou dráhu než kaučuk s jednoduchými "ocelovými zuby".

Jedinečná technologie vkládání hrotů vám umožní zapomenout na problém s jejich ztrátou. Chcete-li vytáhnout hrot, bude nutné použít sílu rovnou 500 N, zatímco obyčejné hroty vydrží pouze 70 N.

Na obou stranách hrotu jsou drážky, které pohlcují ledové lupínky, zlepšují přilnavost vozovky.

Continental IceContact - unikátní gumu, která byla speciálně vytvořena pro regiony s drsnou zimou, a proto se zamilovala do mnoha domácích majitelů automobilů. Doporučuje se provoz na ledové cestě. Ne špatné se ukázaly pneumatiky a na mírně zasněženém povrchu. Nicméně není vhodné vylézt se na drift - existuje velké riziko "kopání".

Náklady na německé pneumatiky závisí na velikosti. Takže pro kompletní sadu pneumatik Continental IceContact 205/55 R16 je třeba dát od 25 200 do 46 000 rublů. Cenu ovlivňují i ​​další parametry - index zatížení a rychlosti. Například číslo 91 v označení pneumatiky udává, že přípustná hmotnost na kolo je 615 kg. Písmeno "T" (rychlostní index) označuje maximální rychlost provozu až do rychlosti 190 km / h.

Zesílené pneumatiky Continental IceContact XL jsou obvykle instalovány na prémiových vozidlech a mají zvýšenou odolnost proti bočním nárazům. Takové výrobky budou stát řidiči více než běžná pryž.

Druhá generace společnosti ContiIceContact

V roce 2015 byl pro automobilisty představen zlepšený gumový model vyráběný v závodě ruského kontinentu. Continental IceContact 2 získal od svých vývojářů ještě vyšší výkon než jeho předchůdce.

Inženýři se podařilo zlepšit ovladatelnost na suchých asfaltových a zasněžených cestách. Indikátory tahové a brzdné síly na ledu se poněkud zvýšily.

Vlastnosti pneumatik

V mnoha zemích Evropy je zakázáno jezdit na "špičkách", aby nedošlo k poškození vozovky. Na území Skandinávie je povoleno používat podobný typ pryže, ale s omezeným počtem "ocelových zubů". Obavy "Continental", který provedl řadu studií v této oblasti, dospěl k závěru, že hroty s menší hmotností a velikostí výrazně méně opotřebovávají povrch vozovky, na rozdíl od těžkých hrotů. To umožnilo pneumatikám Continental IceContact 2 získat třikrát více "ocelových zubů" než zákony skandinávských zemí.

Hroty jsou fixovány speciálním způsobem pomocí lepidla a jsou umístěny na povrchu v 18 řadách. "Přizpůsobivost" pneumatik na vozovku k povrchu vozovky byla prokázána poté, co auto na pneumatikách IceContact 2 cestovalo 400krát podél žulové desky rychlostí asi 100 km / h.

Přehled gumy

Testy Continental IceContact 2 ukázaly, že aktualizovaná verze hroudé gumy je ideální pro použití na ledové silnici. "Ocelové zuby" se nacházejí se směrem, který umožňuje dosáhnout konstantního kontaktu a tudíž spojky s nedotčeným ledem. Uzavřené dutiny kolem hrotovitých kapes - akumulují drcený led a vylučují ho pod vlivem odstředivé síly.

Výhody tohoto modelu pneumatik zahrnují:

• přizpůsobení velmi nízkým teplotám vzduchu;
• výborná manipulace na jakémkoli povrchu vozovky;
• nízká hladina hluku;
• odolnost proti opotřebení hrotů;
• Jedinečný vzor dezénu, který pracuje v různých směrech;
• "Shipovka" zejména "miluje" ledový asfalt;
• zvýšený počet trnů;
• široký výběr standardních velikostí;
• trvanlivost gumy.

Co je nového?

Pro vytvoření gumy použili vývojáři novou generaci hrotů CristallDubb ("krystalové šrouby"). Jsou také instalovány se speciálním lepidlem, ale jsou mimořádně lehké. Na rozdíl od "trnů", které se používají k výrobě první generace pneumatik, mají aktualizované čepy velkou plochu tváří a 25% menší hmotnost.

Byly provedeny některé změny vzoru běhounu. Vnější část pneumatik je nyní vybavena většími bloky s víceprvnými lamelami.

Testy Continental IceContact 2 již byly provedeny mnohokrát a kaučuk se ukázal na pozitivní straně. Vlastnosti propojení, ovladatelnost a bezpečnost - na nejvyšší úrovni. K dosažení takových výsledků pomohlo použití speciální směsi sestávající z 15 složek. Jak ukázaly experimenty, pneumatiky Ace Contact druhé generace zůstávají měkké a elastické i při teplotě -60 ° C díky použití velkého množství řepkového oleje.

Pro majitele SUV a překřížení nabízí výrobce "stud" Continental IceContact 2 SUV. Model obdržel vyztužený rám bočnic, kostry a pásu. Hroty jsou rozmístěny po povrchu běhounu tak, aby maximální počet z nich mohl kontaktovat vozovku.

Vylepšený model pneumatik se ukázal jako velmi úspěšný a získal důvěru mnoha domácích i zahraničních řidičů. Obzvláště populární kontiki se používají v severních regionech Ruska, Skandinávie a Baltských zemí.

Náklady

Prémiové pneumatikyContinental IceContact 2 R17 bude stát 9000-11 000 rublů na kolo. Náklady na gumu v minimální výši (175/70 R13) začínají od 3000 rublů. Provozní charakteristiky přetrvávají po dobu 5-6 sezón.