Kategorie B1 - co to je? Nové kategorie řidičských průkazů

Ne tak dávno bylo provedeno mnoho pozměňovacích návrhů týkajících se kategorií povolení k řízení. Zavedení nových podkategorií způsobilo četné dotazy řidičů. Ne každý pochopí účel, pro který byl tento proces veden. Každoročně však na automobilový trh vstupuje stále více nových vozidel, pro které je nutné získat odpovídající dovednosti. Mnoho řidičů bez výcviku sedí za volantem takových vozidel a často ruší ostatní účastníky silničního provozu. Abyste tomu zabránili, přišli s novými označeními v povolení k jízdě. Proč byla kategorie B1 zapotřebí, co je, jaký byl účel, pro který byla přijata, a jaké změny to vedly, zvažte v článku.

Jak to všechno začalo?

V roce 2009 se začal zvažovat návrh zákona o změnách řidičského průkazu. Úřady se rozhodly zavést podkategorie a nové speciální poznámky. V roce 2011 byly změnami normativních právních předpisů posuzovány Státní dumou.

O několik měsíců později byly v některých regionech vydány nové certifikáty jako pilotní projekt. Rok 2014 byl poznamenán vstupem nařízení Ministerstva vnitra v platnost a masovým vydáním nových řidičských průkazů. Dne 4. dubna 2016 byly představeny nové funkce vyplňování sloupce "Zvláštní poznámky".

Inovace vyžadují, aby řidiči lépe reagovali na výběr kategorie práv a poskytli některé další příležitosti.

Jaké je právo podkategorie B1?

Zvažte, jak se kategorie B1 liší, co to je a jaký druh dopravy vám umožňuje řídit ve srovnání se starými notacemi. Mnoho lidí, kteří získali právo inovovat, věří, že tato kategorie dává právo řídit s automatickou převodovkou. Nicméně společné s přenosem nemá toto označení.

Podkategorie B1 vám umožňuje spravovat:

• čtyřkolky;
• tříkolkách.

Mnoho řidičů zaměňuje čtyřkolku s ATV. Chcete-li sedět za volantem druhého, potřebujete řidičský průkaz řidiče.

Výše uvedená technika se často nenachází a pokud ji někdo vidí, nezůstane lhostejný. Cena těchto zařízení není nižší než cena automobilů.

Cíle inovací

Musím kategorii B1, co to je a kdo vynalezl to? Úřady se rozhodly zavést novou kategorii, a to zejména pro bezpečnost silničního provozu souladu s cíli jeho účastníků. Výroba a prodej tříkolky a čtyřkolky se každým rokem nabývá na dynamice. Mužská polovina populace, a někdy i ženy, se aktivně zajímají o novém druhu dopravy.

Ukazuje se, že před zavedením vládního nařízení se na silnice dostaly tisíce řidičů, kteří nedostali zvláštní školení. Vzhled a technické charakteristiky dopravy se nezhodují s motocykly, ale s vysoce kvalitními vozy. Byla zavedena podskupina B1, která snižuje počet nehod, které se jich týkají.

Co mohu řídit?

Rozumíme tomu, co znamená kategorie B1. Znamená to, že řidič má právo provozovat určitá vozidla.

Čtyřkolky jsou čtyřkolové mototransportní vozy, které lze použít pro jízdu po veřejných komunikacích. Jejich registrace u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu je povinná. Trojkolka se liší od čtyřkolky pouze počtem dostupných kol.

Tato vozidla mají tyto vlastnosti:

• hmotnost bez zatížení je 400 kg;
• hmotnost při zatížení 550 kg;
• objem motoru do 50 cm^3-
• maximální rychlost je 50 km / h.

Čtyřkolky a tříkolky - it miniavtomobili nebo velké motocykly, které vyžadují stejné doklady jako standardní vozidla, včetně cestovního pasu vozidla.

Jaký je rozdíl mezi kategoriemi A, B1, M?

Nyní je jasné, pro jakou dopravu je třeba označit B1. Jaká kategorie bude potřebná pro správu odrůd TS, o kterých se jedná?

Je-li hmotnost čtyřkolky nebo tříkolky menší než 400 kg a výkon motoru nižší než 15 kW, pak se zákon rovná motocyklům. V takovém případě budete potřebovat práva kategorie A pro jízdu.

Vozidla s objemem motoru nepřesahujícím 50 cm³ - Jedná se o čtyřkolky nebo tříkolky, které se nazývají mopedy. Chcete-li je spravovat, musíte se dostat kategorie M.

Kategorie B1 v právu je nutná při jízdě čtyřkolek nebo tříkolky s hmotností vyšší než 400 kg (a při zatížení 550 kg). Dvě výše uvedené kategorie nebudou platné pro správu tohoto vozidla.

Jak otevřít kategorii?

Chcete-li otevřít dílčí kategorie B1 čtyřkolky majitel budoucí nemusí získat speciální dovednosti nebo se nové zkoušky. To je automaticky uvedeno do řidičského průkazu o převzetí práv k řízení skupiny B. V případě, že řidič je schopen ovládat standardní auto, a pak se za to tříkolka kolo nikdo nezakazuje.

V případě, že jsou poprvé vydána práva řídit vozidlo, nebude možné kategorii B1 získat samostatně. K tomu musíte absolvovat speciální školení na autoškoly, získat praxi a složit zkoušku ve dvou etapách. Poté je rozdáno řidičský průkaz B, B1, který dává právo řídit čtyřkolky nebo tříkolky.

Co potřebujete k získání podskupiny B1?

Aby se stala vlastníkem práv kategorie B1, musí každá osoba projít následujícími fázemi:

• požádat lékařské zařízení o osvědčení o zdravotním stavu;
• Studovat na autoškoly, která má licenci k vedení takových tříd;
• odpovědět na potřebný počet otázek na lístcích interní zkoušky;
• vypořádat se s úkoly elektronických jízdenek;
• správně provést manévry na okruhu;
• s dodržováním pravidel projíždět část úseku silnice ve městě s inspektory;
• zaplatit státní daň ve stanovené výši;
• připravit všechny potřebné dokumenty.

Pokud jste úspěšně absolvovali všechny výše uvedené kroky, můžete po přípravě osobní fotografie vydat na oddělení státní registrace dlouho očekávanou řidičskou licenci.

Požadavky na zdraví

K získání řidičského průkazu je také nutné předat několik lékařů, včetně:

• terapeut;
• oftalmolog;
• chirurg;
• lora;
• neurolog;
• psychiatr;
• narcolog.

Kromě toho musíte udělat rentgenový rentgen. To pomůže určit stupeň zakřivení páteře, jehož vysoká míra se může stát překážkou pro získání statusu řidiče.

S těmito odchylkami ve zdraví práva na získání se stane obtížné nebo absolutně nemožné:

• chronické oční onemocnění, strabismus, zánět slzného svalu, špatné vidění a slepota jednoho oka;
• hluchota na jednom uchu;
• nepřítomnost prstů nebo falangů;
• růst menší než 150 centimetrů;
• diabetes;
• různých kardiovaskulárních onemocnění.

Jak zkouška proběhne?

Po absolvování praxe v autoškoly budete muset dokončit několik úkolů, které se uskuteční ve dvou etapách:

• interní zkouška ve škole učení;
• vyšetření na Státní automobilové inspekci.

První možnost je nejjednodušší. Obvykle je nutné odpovědět na navrhované otázky. Jedná se o pravidla silnice a je zaměřena na testování získaných poznatků.

Následně jsou odpovědi na letenky v elektronickém formátu pod kontrolou zástupců dopravní policie.

Pak je zkouška provedena na závodní dráze. Je nutné provést manévrovací pohyby na speciálně vybavených místech za přítomnosti inspektorů. Po úspěšném dokončení této fáze následuje výlet do města, kde je třeba ukázat své jízdní dovednosti na silnici s dalšími účastníky.

Postup pro získání řidičského průkazu

Jakmile budoucí řidič obdrží certifikát o úspěšně složené zkoušce, může dostat řidičovou kategorii B1. Certifikát je vydán ve formě plastové laminované karty s fotografií. Na přední straně jsou vyznačeny osobní údaje řidiče a na zadní straně se nachází kategorie práv odpovídajících školení.

Nově smýšlející řidiči věří, že existují kategorie B1-B4. To je mylná představa. Kategorie B má odrůdy B1 a BE. Tyto značky nemohou obsahovat další písmena nebo čísla. Pravděpodobně ve vhodném čase budou nová označení. Zatím pouze kategorie prostor B1-B4, které souvisejí s nebezpečím požáru. Často jsou ignoranty začátečníky ve vztahu k právům řidičů.

Jaký je rozdíl mezi AS a MS?

Ve 12. sloupci řidičský průkaz kategorie B1 obsahují značky AS nebo MS, které jsou pro řidiče často nepochopitelné. To samozřejmě souvisí se zavedením nové podkategorie, která má své vlastní vlastnosti.

Označení AS znamená, že osoba může řídit pouze čtyřkolku nebo tříkolku, která je vybavena volantem a sedadlem. V případě MS je možné provozovat vozidlo vybavené výhradně kormidlem motocyklu a přistáním motocyklu.

Tyto rozdíly ukazují, že kategorie B1 v právech může být uvedena, pokud existuje i kategorie A. V tomto případě bude MS ve sloupci speciálních značek. Držitelé práv kategorie B uvidí značku AS v řidičské licenci.

Odpovědnost řidičů

Řidiči tříkolky a čtyřkolky jsou povinni mít k dispozici všechny potřebné dokumenty a odesílat je do inspektora k nahlédnutí na vyžádání. V případě, že vozidlo není správně registrován, a jeho majitel nemá v držení dokumenty potvrzující nárok na něj, pak tento vůz je předmětem zadržení a posunu v autě libry zjistit okolnosti.

Každý řidič musí dodržovat přijaté dopravní předpisy a neporušovat obecně uznávané normy. V opačném případě hrozí pokutami nebo propadnutím řidičského průkazu, což je velmi nepříjemné. Dodržování dopravních pravidel značně osvobozuje řidiče od problémů na silnicích.

Shrnutí

Doufáme, že rozumíte rozdílu mezi kategorií B1, co to je a proč je potřeba. Vzhledem k změnám spojeným s jeho zavedením můžeme usoudit, že vzhled této notace je vhodný. Čtyřkolky a tříkolky jsou poměrně neprobádanou dopravou, jejíž ovládání není sílou všech novic. Řidiči kategorie A nemají právo řídit takové vozidlo: musí absolvovat zkoušku v odborné škole. V tomto ohledu může nová kategorie B1 snížit počet nonsmyshlennyh řidičů, sedí za volantem. Účinnost jeho zavedení bude ukazovat pouze čas. A nezapomeňte, že kategorie místnosti B1 odkazuje na definici ohrožení a v žádném případě neovlivní řidičský průkaz!