nisfarm.ru

Akumulátory `Katoda`: recenze a popis

Autobaterie „katoda“ (recenze z motoristů tvrdí, že přístroj nabít po dlouhou dobu, a spolu s ní můžete snadno dostat auto kdykoliv, včetně zimě) jsou nezbytné pro řádný provoz vozidla. Zařízení jsou spolehlivá, kvalitní a byly vytvořeny pomocí nejnovějších technologií.

O Katodě

Historie společnosti začíná v roce 1994, kdy se na regálech obchodů objevily baterie značky "Katod". Recenze majitelů aut o nich jsou velmi odlišné. Někteří jsou zcela spokojeni s prací přístroje, jeho cenou a kvalitou. Jiní upozorňují, že zařízení je rychle vybité, nepraktické a nevhodné pro zimu.

Akumulátory "Katoda" série XT se vyrábějí v Srbsku v továrně Black Horse. Tento typ výrobků se výrazně liší od podobných zařízení. Nástroje mají zlepšené technické vlastnosti. Odolná vysokému tepelnému zatížení a vibracím. Nepodléhá údržbě podle norem DIN.

Sídlo společnosti se nachází v Petrohradě. Na trhu v Petrohradu share akumulátorů „katoda“ je 35%, v Moskvě a Moskevské oblasti - 13%.

Společnost má síť maloobchodních prodejen v Rusku. Nejen, že vyrábí baterie, ale je také významným prodejcem v Rusku. On se zabýval dodávat baterie známých zahraničních firem, motorového oleje, baterie a diagnostické zařízení, startéry a generátory, speciální kapaliny a autokosmetiky. Provádí příjem baterií "Katod" z druhé ruky.

Firma má své vlastní značkové obchody v tak velkých městech v Rusku jako:

  • Tomsk.
  • Novosibirsk.
  • Kemerovo.
  • Sverdlovsk.
  • Berdsk.

Obchodů pro zaměstnance „katoda“ je připraven nabídnout nejen high-tech kvalitní baterie od předních světových výrobců, ale i bez odborné poradenství, pomoc, instalace zařízení v automobilu.

Popis baterie

recenze baterií katody

Akumulátory "Cathode" (recenze některých lidí říkají, že zařízení má slabý náboj a nezapadá do každého automobilu) patří do tříd nízké kvality. Proud studeného startu podle EN je 780 A. Jmenovitý výkon je 132 A / h, napětí je 12 V. Zařízení má čtyři varianty polarity. Parametry zařízení jsou 512x186x218 mm. Hmotnost - cca 15 kg. Záruka na zařízení se prodlužuje na dva roky.

Podrobnosti o bateriích Katod, s výjimkou řady XT (vyráběné v Srbsku), jsou vyráběny v Jižní Koreji a kontrola kvality se provádí v St. Petersburgu.

Mřížkové desky zařízení jsou vyrobeny pomocí speciální hybridní technologie. Mínus elektrody jsou vyrobeny ze slitiny olova a vápníku a díly plus jsou z nízkého antimonického materiálu.

Baterii lze skladovat bez dobíjení asi šest měsíců. Zařízení je vybaveno pohodlnou rukojetí pro přepravu a přepravu a všechny svorky jsou silné a vybavené ochrannými kryty. Baterie má standardní charakteristiky a označuje typ "hybridní".

Přístroj "Katoda XT" se vyznačuje elektrodovými mřížkami s odlitky. Vyrábí se metodou gravitačního kontinuálního lití. Zařízení s takovými mřížkami je dražší než s odřezky. Lisované rošty prodlužují životnost výrobku. Lepší své technické vlastnosti. Zvyšte spolehlivost baterie.

O sortimentu výrobků "Katod"

Má velmi rozsáhlou řadu baterií "katoda". Zařízení v této sérii se liší od sebe:

  • kapacity;
  • startovací proud;
  • rozměry;
  • polarita;
  • způsob připojení.

Akumulátory "Katodové" recenze jsou charakterizovány jako spolehlivé a cenově dostupné. Mezi nejznámější přístroje této řady jsou: "Cathode Extra Start", "katoda 6CT XT-55A", "katoda 6CT XT-60A".

Akumulátor "Cathode Extra Start"




akumulátorová katoda 60 Ah

Tato baterie je charakterizována vyšší odolností vůči tepelným a vibračním vlivům než ostatní zařízení této značky. Nepodléhá údržbě podle norem DIN.

Baterie „Cathode Extra Start“ (recenze říci, že chladné období se rychle vybíjí zařízení) vybaveno tvarovaných rošty, z nichž jsou elektrody vyrobeny. ‚s pozitivní elektrody z gravitačního lití malosurmyanistogo materiálu a minus vyrobené kontinuálním odlévání olova vápenatého. Takové složení prvků zabraňuje vzniku procesu sulfonace.

Lišící mříže vyrobené hybridní technologií mají mnoho pozitivních vlastností. Mezi nimi - zlepšení elektrických vlastností baterie, jejích vlastností kvality, spolehlivosti a odolnosti proti korozi. Zvyšte životnost zařízení. Upozornění na vybití baterie. Minimalizuje procento odpařování elektrolytu. Vyplácí mnohem méně vody a snižuje stupeň samovybíjení.

Kvalitativní charakteristiky baterie ukazují, že je schopna fungovat při teplotách pod nulou. Kvůli přítomnosti hermetického pouzdra v zařízení prakticky nedochází k žádné hydrolýze. Proto se nemusíte starat o baterii a není třeba přidávat elektrolyt a vodu.

Technologie výroby baterie minimalizuje náklady na výrobu baterií. Zařízení nejenže neztrácí svou technickou charakteristiku, ale plně splňuje i evropskou normu kvality EN 50342.

Zařízení má kapacitu 62 A / h. Jeho počáteční proud je přibližně 580 A. Polarita zařízení je nulová. Napětí je 12 V. Rozměry baterie 242x175x190 mm. Hmotnost přístroje je 15,3 kg. Montáž je typu B13.

Ke všem těmto pozitivním vlastnostem má baterie velmi rozumnou cenu a je vybavena pohodlnou rukojetí pro přepravu zařízení.

Baterie je určena pro vozy se středním a malým posunem. Může být použit jak u domácích automobilů, tak u cizích automobilů. Je určen pro vozidlo s průměrnou spotřebou energie. V takových vozidlech je baterie schopna nastavit optimální výkon a nejpohodlnější podmínky pro pohyb.

Tuto jednotku lze zakoupit za tři tisíce rublů.

Baterie "katoda" 55 Ah / h

baterie katoda extra start recenze

Baterie "Katod" 55 Ah / h získala méně rozšířená než její předchůdce. Výrobek je určen pro stroje již v provozu a pro automobily s průměrnou úrovní spotřeby energie. Vyrobeno v Srbsku. Kapacita zařízení je 55 A / h. Zařízení je charakterizováno vysokým indexem proudu rolování za studena, který činí 480 A. Má přijatelné náklady a dobré výchozí vlastnosti.

Parametry stroje: 242x175x195 mm. Jeho hmotnost je 13,2 kg. Polarita je přímá. Jeho cena se může pohybovat od 2500 do 3000 rublů.

Akumulátor "katoda" 60 Ah / h

Toto zařízení je vyráběno v závodě SOMBOR, který se nachází v Srbsku. Je vybavena moderními technologickými deskami vytvořenými hybridní technologií.

Kapacita baterie "Katoda" - 60 A / h. Startovací proud je 540 A. Minimální teplota, při které je přístroj schopen provozu, je -18 ° C.

Pokud se v chladné sezóně motor navíjejí 3 nebo 4 krát, bude baterie nezávisle nabité z generátoru vozidla na 80%. Je-li pokus o spuštění auta hodně provedeno, dobijte baterii pomocí externího zařízení.

Pokud je zařízení náhodně vybitá, vyžaduje také dobíjení zvenčí. Během nabíjení by měl být proud odpovídající kapacitě baterie o velikosti 0,1 A 6 A. Určete tento indikátor indikátorem nabíjení.

Baterie "katoda" (60 A / h) je charakteristická svou odolností proti tepelným a vibračním vlivům. Vyrobeno z litých roštů. Pozitivní elektrody jsou vytvořeny z gravitačního odlitku a záporně nabité prvky jsou vyrobeny z kontinuálního lití. Zařízení je spolehlivé a dlouhé. Záruka je po dobu dvou let od data prodeje.

Parametry zařízení: 242x175x190 mm, hmotnost produktu - 14 kg. Polarita je přímá. Náklady se pohybují kolem tří tisíc rublů.

Jak nainstalovat baterii do auta

baterie katoda 55

Baterie "Katoda" ve voze může být instalována třemi způsoby. V prvním případě je zařízení instalováno přímo pod kapotou. Je-li to nutné, lze jej z automobilu snadno vyjmout a naplnit externím zařízením. Ve druhém případě je zařízení instalováno pod konstrukčními prvky stroje a k dosažení je nutné odstranit některé detaily. Jedná se o ochranný kryt motoru, vzduchové potrubí nebo ochranný štít baterie.

Třetí případ se týká určitých strojů, kde je akumulátor umístěn na těžko dostupných místech. Pro demontáž je nutné speciální nástroje. Toto nastavení se nazývá velmi složité. Baterie může být umístěna nejen pod kapotou, ale pod sedadlem řidiče nebo v zavazadlovém prostoru. Mezi tyto značky patří BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 a další. Tato instalace baterie se zpravidla neuskutečňuje sama, ale přitahuje ji k práci odborníků.

Vlastnosti baterií "Katoda"

příjem katodové baterie

Akumulátory "Katoda" mají určité konstrukční vlastnosti, které odlišují zařízení od ostatních baterií tohoto typu.

Nejdříve je zařízení spolehlivé a je maximálně přizpůsobeno ruským podmínkám. Zařízení má mechanickou pevnost, kterou je opatřena deskami zvláště silného polymeru. Stabilní nejen silné vibrace, ale také vysoké teploty. Je schopen odolat nízkým teplotám až -18 ° C.

Mříže baterií jsou vytvořeny speciální technologií odlévání, která umožňuje akumulátorům téměř jakýkoliv tvar. V důsledku toho byla vyvinuta speciální forma zařízení, zaměřená na zvýšení síly těch míst, která jsou obzvláště náchylná k korozi. Přístroj je vyroben bez ostrých rohů, což dodatečně zaručuje integritu odlučovačů. Snižuje riziko zkratu během provozu baterie. Zlepšuje interakci s aktivní hmotou.

Každá deska akumulátoru má speciální ochranu ve formě elastických obalových separátorů, vytvořených z porézního polyethylenu. Díky této funkci je zařízení spolehlivější a prodlužuje jeho životnost. Zabraňuje zkratům mezi deskami s různou polaritou. Umožňuje snadnější tok elektrolytu. Snižuje sílu odporu uvnitř baterie.

Kryt baterie je vybaven centrálním výstupem plynu s labyrintem a integrovaným svodičem plamene s filtračním systémem. Ztrácí se tak ztráta baterie a na místech, kde je zařízení instalováno, se nevzniká koroze způsobená výpary elektrolytu. Navíc díky systému labyrintu je zcela vyloučena možnost vznícení směsi plynů z vnější jiskry uvnitř pouzdra akumulátoru.

Autobaterie "Katoda" je vybavena elektrodami vyrobenými z olova, která byla dopovaná vápníkem. Tento materiál má zvláštní pevnost a odolnost proti korozi.

Baterie "Katoda" je vybavena speciálním krytem pouzder. Jsou charakterizovány nejen systémem zachycení labyrintu, ale také odpovědným za návrat odpařovacích par uvolněných z vodního elektrolytu. Tato vlastnost zařízení výrazně snižuje stupeň samovybíjení. Při přirozeném varu dochází k nízkému průtoku vody.

Přístroj je bezpečný pro použití. Kryt baterie má centrální odtok plynu, stejně jako chrániče plamene s filtry. Z tohoto důvodu na místech, kde je instalována baterie "Katoda", nedochází k žádné korozi, která se často vytváří v důsledku expozice par elektrolytu.

Kromě toho má auto baterie přijatelnou cenu, lze ji zakoupit v téměř každém obchodě s automobily.

akumulátorová katoda

Značky "Katod" mají pozitivní i negativní hodnocení.

Pozitivní názor spotřebitelů říká, že baterie "Cathode Extra Start" a její analogy se vyznačují demokratickou cenou, dlouhodobě slouží, jsou spolehlivé a praktické. Nepotřebujete další péči. Během provozu zařízení nepotřebuje přidávat ani elektrolyt ani vodu. Někteří si povšimnou, že přístroj pracuje správně i při mrazu. Stále lidé poukazují na to, že zařízení má dobrý startovací proud a nízkou úroveň samovybíjení.

Mnoho uživatelů tvrdí, že jde o běžnou baterii, která může pravidelně sloužit až pět let. Je snadné jej instalovat do auta a odpojit. Recenze 2015 Baterie "Katoda" je považována za nejspolehlivější. Porovnejte ji s dražšími značkami. Všimnou si, že zařízení nejen neztrácí, ale v řadě případů také značně vyhraje.

bateriová katoda extra start

Baterie "Katoda Extra Start" má negativní hodnocení. Tito lidé říkají, že je baterie rychle vybita. Vyrobeno z levných materiálů. Motoristé naznačují, že obal zařízení je obtížně otevřený a zástrčky se mohou zaseknout nebo zlomit. Někteří lidé říkají, že když používáte auto, elektrolyt se může dostat na pokožku a způsobit podráždění nebo popáleniny.

Mnoho motoristů nemá rád nedostatek indikátoru baterie a speciálních přísad ze stříbra a vápníku, které umožňují zařízení pracovat v jakémkoli mrazu.

Také uživatelé si povšimnou, že za studena zařízení rychle ztratí svůj náboj a auto s ním je špatně spuštěno. Někteří řidiči v chladné sezoně přivádějí tuto baterii domů, takže během noci nebudou vyprázdněni a mohli se ráno snadno dostat do práce. Tito lidé nedoporučují nechat baterii v autě v mrazu.

Některé recenze týkající se baterie "Cathode Extra Start" naznačují krátkou životnost jednotky. Trvalá porucha při nabíjení. Nízká životnost baterie v chladném počasí. Tvrdí, že zařízení je slabé a vybíjí z práce stěračů, ventilátoru a zařazení potkávacího světla do automobilu.

Stále motoristé berou na vědomí oxidaci zařízení na razítek a pod nimi, a v zimě mezi deskami ledové soupravy a akumulátor se stávají neproniknutelnými.

Existují lidé, kteří poukazují na to, že katodové baterie mají nejvyšší procento návratnosti a manželství. Poznamenávají, že za tuto cenu můžete získat slušnější baterii.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru