Lemforder: Země původu a odkazy

Mnoho motoristů stojí před náhradními díly pod značkou "Lemforder". Jedná se o poměrně známý výrobce, vyrábí náhradní díly vysoké kvality pro osobní automobily. Přezkum motoristů však není vždy jasný. Někdo dává přednost

Stojí za to zaplatit za značku?

Německé město Lemferder, které se nachází na severu Německa, se stalo místem založení společnosti se stejným názvem. Logo této organizace je sov. Od svého vzniku v roce 1947 se logo příliš nezměnilo. V současné době je garantem kvality.

Dnes je "Lemferder" součástí německé společnosti ZF, která je největším výrobcem náhradních dílů nejen v Německu, ale i po celém světě. Zejména se organizace zabývá výrobou náhradních dílů pro podvozek řady vozidel. Rád bych poznamenal, že náhradní díly Lemforder jsou poměrně drahé. Produkční země samozřejmě hraje roli. Koneckonců, v Německu se vše děje na svědomí a nemůže to stát levně. Není však fakt, že když jste zaplatili za značku, obdržíte náhradní díly, které nejsou z Číny. Pokud existují důvěryhodní dodavatelé, není nijak dobré šetřit, protože "Lemforder" je vždy dobrá kvalita.

Seznamte se s oblečením

První dojem z objednané náhradní součásti je vždy složen vizuální prohlídkou obalu. V poslední době společnost mírně změnila barvu balíčku. Od tmavě modré se zesílilo. Kromě toho výrobce Lemforder přidal zvláštní značku, která říká, že instalace by měla být prováděna ve specializované službě. V opačném případě společnost nenese odpovědnost za kvalitu. Při nákupu okamžitě věnujte pozornost tomuto detailu. Pokud takové označení neexistuje, je to buď padělek, nebo náhradní díl, který dlouho ležel. V mnoha případech je lepší odmítnout takový nákup.

Ale v případě, že balíček je měkký, logo nemusí být, ale v tomto případě je to uvedeno v návodu k montáži. Co dalšího byste měli věnovat pozornost, protože to je na etiketě, bez ohledu na to druh obalu, by měla být 2 kusy. První obsahuje základní informace o součásti, například článek (3844101), výrobce (Lemforder), země výroby. Druhý štítek replikuje název a zemi výroby. Pokud je něco špatně, pak máte falešný ve vašich rukou, a ne ve všech originálních částech Lemforderu.

Vzhled náhradních dílů

Poté, co jste důkladně prozkoumali balení a ujistili jste se, že máte originál ve vašich rukou, můžete provést vizuální kontrolu náhradního dílu. Je jasné, že hodně závisí na tom, co držíte ve svých rukou. K dispozici bude stabilizační sloupek nebo řídící tyč - všechny gumové pražce musí být těsné, kov by neměl mít žádné mechanické poškození. Navíc původní gumové pásky mají matnější odstín než padělané.

Obecně, ve vzhledu, můžeme říci hodně. Pokud máte v ruce - opravdu originální, bude to čisté a velmi kvalitní. To je to, o čem je Německo známé - výrobce země Lemforder. Náhradní díly musí mít stigma - sovu nebo písmeno L. Logo sovy znamená, že součást je vyrobena na jednom z prvních 5 závodů společnosti. Zbytek je označen L.

O kvalitě pryžových výrobků

Jak již bylo uvedeno výše, zdroj dílu velmi závisí na kvalitě prašníku. Pokud se druhý rozbije, ať už jde o kuličku nebo řídicí tyč, část selže velmi rychle. Je však třeba si uvědomit, že Lemferder je členem skupiny společností ZF, kde jsou uvedeny značky jako BOGE, SACHS a další. Takže výroba všech pryžových výrobků pro podvozek vozu se zabývá společností BOGE. Z tohoto jednoduchého důvodu můžete upřednostňovat levnější součásti a v tomto případě není zapotřebí přeplatku.

Stojí za pozornost skutečnost, že kaučuk byl celý. Vady ve formě mikrotrhlin jsou prostě nepřijatelné, protože brzy bude zlomit níže. No, teď jdeme dál.

Výroba po celém světě

Často spotřebitel očekává, že na štítku uvidí, že ta část je vyráběna v Německu, v hlavní továrně. A jaké je překvapení, když vůbec neexistuje očekávání. Například náhradní díl může být vyroben kdekoli v Evropě nebo dokonce v Číně nebo Japonsku. Ale to neznamená, že jste narazili na falešný. Je nutné pečlivě zkontrolovat obal a samotnou součást. Pokud všechno odpovídá výše uvedenému popisu, dostanete náhradní díl z jiné továrny, ve které není nic špatného.

Také existuje názor, že kvalitou je jen to, co se děje v Německu. Ale to také není zcela pravda. Pokud se náhradní díl dostal z montážní linky v oficiálním závodě společnosti, pak prošel stejnou kontrolou kvality jako všichni ostatní, takže se už nemusíte starat znovu. Na toto téma na webu nechte více recenzí. Výrobce země Lemforder (Německo) dodává skutečně kvalitní detaily, které mnoho motoristů používá.

Mnoho užitečných informací lze nalézt na internetových fórech, kde se diskutují vozů, náhradních dílů, atd soudě podle recenze motoristů, „Lemforder“ - .. Je to dost kvalitní díly, testovány čas. Někdo nainstaluje na různých autech a je spokojen s po dobu 20 let. Přibližně 80% spotřebitelů jsou pozitivní informace o německých automobilových dílů.

Mnoho motoristů zaznamenává dostatečně vysoký zdroj německých náhradních dílů. Například, původní regály stabilizátorů běží asi 50-70 tisíc kilometrů, v závislosti na stavu silnic, a "Lemforder" může běžet více než 70 tisíc. Současně je cena originálu často vyšší. V takovém případě nemá smysl přeplatku, je lepší, aby se německé náhradní díly, které jsou o něco levnější a nikoli horší.

O nedostatcích

Tam je malá šance na úpadek na falešné. Faktem je, že číňané mají velmi rád kování populárních evropských značek. V případě automobilových dílů je to docela nebezpečné. Koneckonců balón, který náhle zmizel, může způsobit nehodu a nikdo se nebude ptát. Z tohoto jednoduchého důvodu se nedoporučuje přijímat příliš nízké ceny. Je-li cena dílu nižší než v online obchodech, o více než 10-20%, pak je lepší obejít. Ve skutečnosti platí dvakrát.

Další nevýhodou, která je neodmyslitelná nejen z ZF nebo LEMFORDER, ale také mnoho moderních výrobců náhradních dílů pro automobily, - nedostatečné množství maziva pod prachem. Je obtížné pochopit, proč je tento problém tak akutní. Ale to musí být řešeno v každém případě. Nedostatek maziva ve třecích částech vede k většímu opotřebení, přehřátí a eventuálním zaseknutí. To je velmi nebezpečné. Proto po zakoupení stejného tahu nebo hrotu řízení je lepší přidat pod krytem prachu maziva a ticho jezdit.

Shrňme výsledky

Samozřejmě vzniká otázka: stojí za to vzít "Lemforder", nebo je lepší dát přednost jiným náhradám? Zde je však obtížné odpovědět jednoznačně, protože řada motoristů se domnívá, že není lepší než originál. Stává se však, že německé náhradní díly od tohoto výrobce jsou delší a řada cen je mírnější. Proto není nutné platit za kvalitu, je spíše příplatek za značku, která byla propagována, což se plně odůvodňuje.

Pokud objednáváte náhradní díly prostřednictvím internetového obchodu, není zaručeno, že v poli "Lemforder" nebude ležet RTS nebo DLZ, které jsou vyráběny v Číně. Proto je nejlepší nakupovat v důvěryhodných obchodech, kde je minimalizováno riziko podvádění. Samostatně stojí za to věnovat pozornost hláskování jména. Faktem je, že dnes existuje obrovské množství variací, je přirozené, že mezi nimi existuje jen jedno právo. Pokud se s tím setkáte, je lepší vynechat takový detail stranou, protože z původního "Löfforder" nebylo ani jméno, co říci o kvalitě, kterou se německá firma snaží udržet. Producent země Lemforder není vždy Německo. Může to být Japonsko nebo dokonce Čína.